寧南山：敵退我進，鋰電池產業鏈的中日韓大戰

可以說，人類攜帶的唯一能源設備是鋰電池，特別是鋰離子電池。我們通常在深圳、北京、杭州、太原、上海等城市的街道上使用智能手機、平板電腦、一塊電池，如果我每年賣出100萬塊，我將獲得1000萬的凈利潤。那么，目前這三個國家的競爭形勢如何？讓我們來看看2016年的競爭格局。在全球排名前十的鋰電池公司中，日本有兩家：松下和索尼，韓國有兩家：三星和LG，其余都是中國企業，其中比亞迪是中國的老大。據各國統計，中國制造商占全球銷售額的60%，日本制造商占17%，韓國制造商約占23%。更重要的是，中國制造商的增長速度快于日本和韓國，這意味著中國在世界上的份額繼續增加。讓我們把目光投向世界前20名。2016年，中國有15家排名前20的鋰電池制造商，日本有3家，松下、索尼、AESC、韓國、LG和三星有2家。從上述2016年的銷售額可以看出，全球排名前三的鋰電池公司是日本和韓國公司：第一家松下為230億元人民幣，第二家LG為210億元人民幣；第三家三星SDI為205億元人民幣。兩者都超過200億元。接下來，第二梯隊是中國三巨頭：比亞迪160億元、CATL（當代安培技術有限公司）140億元和ATL 1350億元，它們的收入水平都達到了100億元。其中，當代安培技術有限公司和ATL實際上可以被視為一個家族。看看這些名字。CATL（當代安培技術有限公司）和ATL與OPPO和VIVO之間的關系非常相似。當代安培科技有限公司成立于2011年，專注于制造汽車動力電池，創始人曾毓群來自ATL。ATL也是一家由中國人創辦的公司。遺憾的是，盡管技術和管理團隊基本上來自中國，但從資本角度來看，這是一家由日本TDK控股的公司。然后是5-10億元的第三梯隊，索尼世界7800億元，國產廠商沃特瑪8.65億元，天津力神9.6億元。但就增長率而言，日本和華南的四大家族與年的狼群完全無法相比。2016年，第一名的松下增長了15%，第二名的LG增長了18%，第三名的三星SDI增長了11.4%，第四名的比亞迪增長了28%。，第五名的Limited飆升了145.6%，第六名的東莞ATL上漲了13.4%。如果我們進一步看，第七名的索尼下降了20%，第八名的中國Waterma上漲了199.5%。這份TOP20榜單省略了中國兩大主流手機鋰電池供應商，深圳欣旺達和惠州德賽電子，它們是蘋果Iphone的皇家電池供應商。欣旺達是2016年的大豐收。其營收為80.9億元，較上年同期增長25.01%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.5億元，與上年同期相比增長38.59%。除蘋果外，欣旺達已成為華為、OPPO、vivo、小米、聯想、魅族、樂視、金立等國內一線手機品牌的主要供應商。欣旺達實現國產手機品牌崛起，開始“遠離蘋果，做國產”，近兩年來一直保持著快速增長。我們來看看德賽2016年營收87.24億元，同比增長3.44%；

凈利潤為2.55億元，同比增長10.89%。總體而言，作為德賽最大的客戶，蘋果占其收入的60%以上，因此德賽受到蘋果收入的影響很大。現在德賽也在采取減少對蘋果依賴的策略，并開拓電動汽車、電動工具和國產智能手機品牌的市場。看到法律了嗎？國內供應鏈正在努力減少對蘋果的依賴，這充分表明了國產品牌的崛起。未來幾年，中國鋰電池制造商的市場份額、營業收入和利潤將超過日本和韓國。其中，當代安培科技有限公司可能在2017年取代比亞迪成為中國最大的鋰電池制造商。2017年5月，當代安培科技有限公司宣布將與中國最大的汽車公司上海汽車成立合資公司，生產電動汽車用鋰電池，這給主要為自己的電動汽車供應鋰電池的比亞迪帶來了巨大的刺激。比亞迪也在考慮開始出口電動汽車用鋰電池以擴大銷量，否則其鋰電池業務被當代安培科技有限公司趕超只是時間問題。2017年6月，當代安培科技股份有限公司宣布即將登陸A股，其估值實際超過1200億元。可以說，人類攜帶的唯一能源設備是鋰電池，特別是鋰離子電池。我們通常在深圳、北京、杭州、太原、上海等城市的街道上使用智能手機、平板電腦、經過多年的發展，這個行業現在已經成為中國、中國和韓國的浪漫。由于中國公司的崛起，鋰電池的價格已迅速降至100元以下。為什么一個行業顯然賺錢很好，而中國人一進來就變成了卷心菜？這與中國的國家規模有關。在日本和韓國這樣的財團高度壟斷的國家，鋰電池只有少數，客戶也很少，市場也只有那么大。在財團的壓力下，新公司沒有生存的空間。以韓國為例。鋰電池的客戶主要是三星和LG，他們都購買自己的電池。其他電池公司根本無法生存。另一方面，中國則不同。市場太大了。我并不是說我是大公司的供應商。我專門針對電池的售后市場，這對我來說足夠生存了。你的蘋果、三星和華為手機的電池壞了。如果你走進路邊的手機配件店，你可能不會購買原裝電池。它們都是從哪里來的？它們來自中國各種規模的鋰電池制造商。我無法進入高端品牌的產業鏈，但我可以進入中小電子品牌公司的產業鏈中，這足以讓我生存下來。中國擁有14億人口的龐大市場。即使我賺10塊錢買一塊電池，如果我一年賣出100萬塊，我也會凈賺1000萬。那么，目前這三個國家的競爭形勢如何？讓我們來看看2016年的競爭格局。在全球排名前十的鋰電池公司中，日本有兩家：松下和索尼，韓國有兩家：三星和LG，其余都是中國企業，其中比亞迪是中國的老大。據各國統計，中國制造商占全球銷售額的60%，日本制造商占17%，韓國制造商約占23%。更重要的是，中國制造商的增長速度快于日本和韓國，這意味著中國在世界上的份額繼續增加。讓我們把目光投向世界前20名。2016年，中國有15家排名前20的鋰電池制造商，日本有3家，松下、索尼、AESC、韓國、LG和三星有2家。從上述2016年的銷售額可以看出，全球排名前三的鋰電池公司是日本和韓國公司：第一家松下為230億元人民幣，第二家LG為210億元人民幣；第三家三星SDI為205億元人民幣。兩者都超過200億元。接下來，第二梯隊是中國三巨頭：比亞迪160億元、CATL（當代安培技術有限公司）140億元和ATL 1350億元，它們的收入水平都達到了100億元。其中，當代安培技術有限公司和ATL實際上可以被視為一個家族。看看這些名字。CATL（當代安培技術有限公司）和ATL與OPPO和VIVO之間的關系非常相似。當代安培科技有限公司成立于2011年，專注于制造汽車動力電池，創始人曾毓群來自ATL。ATL也是一家由中國人創辦的公司。遺憾的是，盡管技術和管理團隊基本上來自中國，但從資本角度來看，這是一家由日本TDK控股的公司。然后是5-10億元的第三梯隊，索尼世界7800億元，國產廠商沃特瑪8.65億元，天津力神9.6億元。但就增長率而言，日本和華南的四大家族與年的狼群完全無法相比。2016年，第一名的松下增長了15%，第二名的LG增長了18%，第三名的三星SDI增長了11.4%，第四名的比亞迪增長了28%。，第五名的Limited飆升了145.6%，第六名的東莞ATL上漲了13.4%。如果我們進一步看，第七名的索尼下降了20%，第八名的中國Waterma上漲了199.5%。這份TOP20榜單省略了中國兩大主流手機鋰電池供應商，深圳欣旺達和惠州德賽電子，它們是蘋果Iphone的皇家電池供應商。欣旺達是2016年的大豐收。其營收為80.9億元，較上年同期增長25.01%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.5億元，與上年同期相比增長38.59%。除了蘋果，欣旺達已經成為……

華為、OPPO、vivo、小米、聯想、魅族、樂視、金立等國內一線手機品牌的主要供應商。欣旺達實現國產手機品牌崛起，開始“遠離蘋果，做國產”，近兩年來一直保持著快速增長。我們來看看德賽2016年營收87.24億元，同比增長3.44%；凈利潤為2.55億元，同比增長10.89%。總體而言，作為德賽最大的客戶，蘋果占其收入的60%以上，因此德賽受到蘋果收入的影響很大。現在德賽也在采取減少對蘋果依賴的策略，并開拓電動汽車、電動工具和國產智能手機品牌的市場。看到法律了嗎？國內供應鏈正在努力減少對蘋果的依賴，這充分表明了國產品牌的崛起。未來幾年，中國鋰電池制造商的市場份額、營業收入和利潤將超過日本和韓國。其中，當代安培科技有限公司可能在2017年取代比亞迪成為中國最大的鋰電池制造商。2017年5月，當代安培科技有限公司宣布將與中國最大的汽車公司上海汽車成立合資公司，生產電動汽車用鋰電池，這給主要為自己的電動汽車供應鋰電池的比亞迪帶來了巨大的刺激。比亞迪也在考慮開始出口電動汽車用鋰電池以擴大銷量，否則其鋰電池業務被當代安培科技有限公司趕超只是時間問題。2017年6月，當代安培科技股份有限公司宣布即將登陸A股，其估值實際超過1200億元。

標簽：比亞迪北京

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