電咖與慈溪政府簽署年產6萬新能源商用車協議

6月8日，易安全在寧波與慈溪市政府簽署了商用車生產基地協議。基地建成后，將實現年產6萬輛的新能源商用車生產規模。首批車輛將用于物流領域，預計明年正式投產。

雙方領導人簽署了一項協議。據了解，首批商用車包括純電動汽車和燃料電池車型，燃料電池技術也將應用于電動咖啡的高端乘用車。作為新興造車勢力的先行者，電咖在進軍商用車領域時，再次凸顯了其戰略眼光和技術布局。如今，隨著不可再生資源的減少和環境污染的嚴重，以汽油和柴油為主的物流業急需合理調整物流車輛，發展新能源貨運勢在必行。“綠色物流”體系建設已提上日程，此次在慈溪建設商用車生產基地就是對這一號召的及時回應。純電動、燃料電池等新能源物流車具有節能、環保、經濟、高效的特點，符合國家能源戰略方向。更值得一提的是，物流車在商業領域的駕駛環境相對簡單，更有機會率先成功實施自動駕駛技術。根據中國發布的《智能汽車創新發展戰略》要求，2020年新型智能汽車占比將達到50%。作為智能汽車技術的制高點，自動駕駛也成為政府和市場的發展重點。目前，新能源物流車在中國的滲透率僅為2%。隨著快遞等行業的繁榮發展，這個市場潛力巨大。然而，目前該領域仍然沒有成熟的企業，政府急需一批有潛力的企業進入市場，通過優質的產品和完善的交付和服務能力來激發該領域的“鯰魚效應”。作為造車新勢力中低調務實的一派，易安全此次與寧波慈溪政府達成合作，表明當地政府對其產品質量和技術儲備的認可。作為新能源汽車發展的重要陣地，商用車領域不僅將為企業提供穩定的訂單保障，還將通過有序統一的管理和運營，為市場發揮示范作用，從而進一步促進乘用車市場的穩步發展。值得一提的是，易安全的首款產品EV10自去年上市以來，短短幾個月內就實現了破千的銷量。E-Safe已經實現了從研發設計、制造到銷售交付的閉環，領先一步。據了解，電動咖啡車將在未來五年內推出不少于六款車型，兼顧私人和共享市場，全面布局A0到B和C的主流消費范圍。6月8日，易卡福與寧波慈溪政府簽署了商用車生產基地協議。基地建成后，將實現年產6萬輛的新能源商用車生產規模。首批車輛將用于物流領域，預計明年正式投產。

雙方領導人簽署了一項協議。據了解，首批商用車包括純電動汽車和燃料電池車型，燃料電池技術也將應用于電動咖啡的高端乘用車。作為新興造車勢力的先行者，電咖在進軍商用車領域時，再次凸顯了其戰略眼光和技術布局。如今，隨著不可再生資源的減少和環境污染的嚴重，以汽油和柴油為主的物流業急需合理調整物流車輛，發展新能源貨運勢在必行。建設“綠色物流……”……

該系統已被提上日程，此次在慈溪建設商用車生產基地就是對這一呼吁的及時回應。純電動、燃料電池等新能源物流車具有節能、環保、經濟、高效的特點，符合國家能源戰略方向。更值得一提的是，物流車在商業領域的駕駛環境相對簡單，更有機會率先成功實施自動駕駛技術。根據中國發布的《智能汽車創新發展戰略》要求，2020年新型智能汽車占比將達到50%。作為智能汽車技術的制高點，自動駕駛也成為政府和市場的發展重點。目前，新能源物流車在中國的滲透率僅為2%。隨著快遞等行業的繁榮發展，這個市場潛力巨大。然而，目前該領域仍然沒有成熟的企業，政府急需一批有潛力的企業進入市場，通過優質的產品和完善的交付和服務能力來激發該領域的“鯰魚效應”。作為造車新勢力中低調務實的一派，易安全此次與寧波慈溪政府達成合作，表明當地政府對其產品質量和技術儲備的認可。作為新能源汽車發展的重要陣地，商用車領域不僅將為企業提供穩定的訂單保障，還將通過有序統一的管理和運營，為市場發揮示范作用，從而進一步促進乘用車市場的穩步發展。值得一提的是，易安全的首款產品EV10自去年上市以來，短短幾個月內就實現了破千的銷量。E-Safe已經實現了從研發設計、制造到銷售交付的閉環，領先一步。據了解，電動咖啡車將在未來五年推出不少于六款車型，兼顧私人和共享市場，全面布局A0到B、C的主流消費區間。

標簽：

汽車資訊熱門資訊