• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    河南出臺新能源汽車地補政策,省市級補貼不超中央50%

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

    6月5日,河南省財政廳發布關于公開征求《關于調整河南省新能源汽車及充電基礎設施推廣應用政策的通知》相關意見的通知。2018年,省財政按照國家補貼標準,按不同比例給予補貼。省級、市、縣自行車補貼金額不得超過中央自行車補貼金額的50%。市縣出臺的補貼政策超過中央自行車補貼20%的,省財政只補貼中央自行車補貼的50%,扣除市縣補貼比例后的剩余比例。2018年,河南將對新能源汽車充電基礎設施給予獎勵和補貼。充電基礎設施竣工驗收后,省財政對安裝在充電站內的主要充電設備(交直流充電設備、充電箱變壓器、充電柜)按采購金額的20%一次性給予獎勵。

    關于調整河南省新能源汽車推廣應用和充電基礎設施獎補政策的通知(征求意見稿)各省、直轄市,相關縣(市)財政局、科技局、工信局(委),發展改革委(能源局、辦公室):為深入貫徹落實黨的十九大精神,促進綠色發展,繼續實施大氣污染防治行動,促進我省新能源汽車產業健康快速發展,并加大充電基礎設施建設。為改善新能源汽車的應用環境,根據財政部、工業和信息化部、科技部的《通知》精神,《發展改革委關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的意見》(財建〔2018〕18號),結合我省實際,對省級新能源汽車的推廣應用和充電基礎設施獎補政策進行調整。現將有關事項通知如下:1。新能源汽車推廣應用補貼政策(1)補貼范圍納入國家。上述車輛必須符合財建〔2018〕18號文對汽車產品的技術門檻要求。(二) 省財政對消費者購買納入本次補貼范圍并在本省上牌的新能源汽車給予補貼。銷售新能源汽車產品時,新能源汽車生產企業按照扣除各級補貼后的價格與消費者結算,省財政將企業墊付的省級補貼資金按程序撥付給生產企業。(三) 補貼標準2018年省級財政按照國家補貼標準,按不同比例給予補貼。具體比例見附件1。省級、市、縣自行車補貼金額不得超過中央自行車補貼金額的50%。市縣出臺的補貼政策超過中央自行車補貼20%的,省財政只補貼中央自行車補貼的50%,扣除市縣補貼比例后的剩余比例。(四) 資金撥付流程省級財政補貼資金根據季度推進情況進行撥付。具體過程如下:1。每季度根據實際情況進行分配。2018年6月20日前,汽車生產企業應在2018年6月份11日前匯總全省新能源汽車推廣信息及相關證明材料(銷售發票、產品技術參數和車輛注冊信息),填寫附件2和附件3,經注冊地(或推廣地)新能源汽車推廣領導部門會同財政部門審核后,報省工業和信息化委員會審核。省財政廳應在汽車登記處登記……

    生產企業根據省工業和信息化委員會的審計意見和年度預算規模。每次提交后,時間為季度結束后10天內。補貼資金總額按照新能源汽車的時序,實行先到先得的原則控制。2.提交總結報告。國家年度清算結束后,汽車生產企業應向注冊地(或推廣地)工業信息化、財政、科技、發展改革等部門提交上一年度在全省推廣應用、車輛運營和省級補貼資金獲取情況的總結報告,以及中央補貼資金的證明材料,并匯總填寫附件2。注冊(或推廣)后,四部門聯合上報省級工業信息化、財政、科技、發展改革等部門。已獲得省級補貼資金的車輛未通過國家清算審計的,省財政廳將對未經審計的車輛追回省級補貼資金。(五) 資金申請材料相關汽車生產企業在提交補貼資金申請時,應當提供以下材料:1。車輛銷售發票的復印件;2.機動車駕駛證復印件;3.河南省xx年新能源汽車推廣應用補貼申請匯總表(附件2);

    4.河南省xx年新能源汽車推廣應用補貼申請清單(附件3)。二、2018年新能源汽車充電基礎設施政策(一)獎補范圍省級財政獎補范圍為:符合國家和行業相應技術標準、通過驗收、運行良好的充電站,主要為新能源公交車、專用車、,卡車和客車,以及總裝機功率超過600千瓦或20個以上公共用途的充電樁。此外,通過一對一座談的方式,支持新能源汽車專用停車位和基礎設施信息平臺建設。(二) 獎懲辦法和標準通過政府引導、市場主體、先建后補等方式吸引社會資本投資充電基礎設施。竣工驗收后,省財政將對安裝在充電站內的主要充電設備(交直流充電設備、充電箱變壓器、充電柜),按照采購金額的20%給予一次性獎補。(三) 資金撥付流程:相關省市、縣(市)新能源汽車充電基礎設施牽頭部門應會同其他相關部門,在當地當年正常建設運營的新能源汽車充電站項目驗收合格后,出具驗收報告,并及時督促項目方委托第三方進行財務決算,對主要充電設備的投資金額進行審查。市縣四部門應在次年2月底前對上一年度新建充電站情況進行梳理匯總,提出獎補資金申請,填寫《河南省xx市新能源汽車充電基礎設施獎補資金申報表》(附件4),并聯合上報省發展改革(能源)、財政、工信、科技等部門。省發展改革委(能源局)審計后,對獲獎資金的撥付提出意見,省財政廳對申報市縣相應撥付獲獎資金。獎勵資金由市縣政府統籌用于充電基礎設施建設運營、改造升級、充電服務網絡運行監控系統建設等相關領域,不得用于新能源汽車購置和運營補貼。(四) 申請材料市、縣有關部門在提交獎勵補償資金申請時,應當提供以下材料:1。河南省xx年新能源汽車充電設施獎補資金申請表(附件4);2.XX市(縣、市)新能源汽車充電基礎設施審計驗收報告及財務報表;

    3.充電站主要充電設備的采購發票復印件。三、 2018年新能源乘用車研發推廣激勵政策為鼓勵全省新能源汽車生產企業加大研發投入,提高產品性能,促進升級換代,加快推廣應用,生產企業新開發的車型在一年內進入國家推薦目錄,并在全省實現一定銷量和銷售額的,經考核,按銷售額的一定比例給予獎勵。企業的個體模型和企業的整體獎勵金額是有上限的(見附件1)。資金撥付流程:根據新開發產品自進入推廣目錄之日起一年內的推廣情況,新能源乘用車生產企業應于次年2月底前向注冊地新能源汽車推廣牽頭部門及其他相關部門提交獲獎申請,并填寫《河南省年度新能源乘用車研發推廣獎勵基金申請表》(附件5)。注冊地牽頭部門審核確認新產品進入推薦目錄的時間、銷售數量、銷售金額、車輛上牌等相關信息后,報送省工業、財政、科學技術部。省工業和信息化委員會待審核確認后,由省財政廳按照相應標準撥付獎勵資金。四、加快推進和實施(1)各級有關部門要緊密依靠本級政府的統籌規劃,充分發揮財政資金的引導作用和我省在相關汽車領域的比較優勢,結合當地實際完善和落實支持政策,加快推進實施進度,狠抓招投標、協議簽訂、車輛到貨、掛牌運營等工作的落實。(2) 各級有關部門要統籌利用中央和省級財政獎勵資金和地方投資,創新投資方式,綜合采取購車補貼、經營補貼、建設投資補貼、貸款利息補貼、土地直供、政府購買、,政府與社會資本合作(PPP),吸引社會資本,促進新能源汽車的推廣應用,建設和運營新能源汽車充電設施,從而形成政策推動、需求促進和市場驅動的合力,推動新能源汽車產業快速健康發展。五、監督管理(1)申請獎補資金的有關單位對申請材料的真實性和準確性負責,對弄虛作假、取財政補貼、倒賣車輛等行為將予以扣除,并取消未來年度申請財政專項資金的資格,并將依法依規追究相關人員的責任。(二) 各級有關部門要進一步落實推廣主體責任,嚴格審查車輛推廣和充電設施建設運營信息及相關證明材料,確保提供的信息真實、完整、準確,加強資金使用監督管理,這些資金被指定用途并及時發放。截留、挪用補貼資金的,按照《中華人民共和國預算法》和《財政違法行為處罰條例》(國務院令第427號)的有關規定處理。本通知自2018年2月12日起施行。為做好政策銜接工作,將2018年2月12日至6月11日定為過渡期。過渡期內,新能源公交車、新能源卡車和特種車輛的省級補貼標準按照《關于2016-2020年河南省新能源汽車及充電基礎設施推廣應用的意見》(豫財建〔2016〕109號)和財建〔2018〕18號文件確定的比例執行。省四部門將根據國家政策和產業發展情況及時作出調整。6月5日,何……

    n省財政廳發布關于公開征求《關于調整河南省新能源汽車及充電基礎設施推廣應用政策的通知》相關意見的通知。2018年,省財政按照國家補貼標準,按不同比例給予補貼。省級、市、縣自行車補貼金額不得超過中央自行車補貼金額的50%。市縣出臺的補貼政策超過中央自行車補貼20%的,省財政只補貼中央自行車補貼的50%,扣除市縣補貼比例后的剩余比例。2018年,河南將對新能源汽車充電基礎設施給予獎勵和補貼。充電基礎設施竣工驗收后,省財政對安裝在充電站內的主要充電設備(交直流充電設備、充電箱變壓器、充電柜)按采購金額的20%一次性給予獎勵。

    關于調整河南省新能源汽車推廣應用和充電基礎設施獎補政策的通知(征求意見稿)各省、直轄市,相關縣(市)財政局、科技局、工信局(委),發展改革委(能源局、辦公室):為深入貫徹落實黨的十九大精神,促進綠色發展,繼續實施大氣污染防治行動,促進我省新能源汽車產業健康快速發展,并加大充電基礎設施建設。為改善新能源汽車的應用環境,根據財政部、工業和信息化部、科技部的《通知》精神,《發展改革委關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的意見》(財建〔2018〕18號),結合我省實際,對省級新能源汽車的推廣應用和充電基礎設施獎補政策進行調整。現將有關事項通知如下:1。新能源汽車推廣應用補貼政策(1)補貼范圍納入國家。上述車輛必須符合財建〔2018〕18號文對汽車產品的技術門檻要求。(二) 省財政對消費者購買納入本次補貼范圍并在本省上牌的新能源汽車給予補貼。銷售新能源汽車產品時,新能源汽車生產企業按照扣除各級補貼后的價格與消費者結算,省財政將企業墊付的省級補貼資金按程序撥付給生產企業。(三) 補貼標準2018年省級財政按照國家補貼標準,按不同比例給予補貼。具體比例見附件1。省級、市、縣自行車補貼金額不得超過中央自行車補貼金額的50%。市縣出臺的補貼政策超過中央自行車補貼20%的,省財政只補貼中央自行車補貼的50%,扣除市縣補貼比例后的剩余比例。(四) 資金撥付流程省級財政補貼資金根據季度推進情況進行撥付。具體過程如下:1。每季度根據實際情況進行分配。2018年6月20日前,汽車生產企業應在2018年6月份11日前匯總全省新能源汽車推廣信息及相關證明材料(銷售發票、產品技術參數和車輛注冊信息),填寫附件2和附件3,經注冊地(或推廣地)新能源汽車推廣領導部門會同財政部門審核后,報省工業和信息化委員會審核。省財政廳應向汽車生產企業登記……

    根據省工業和信息化委員會的審計意見和年度預算規模。每次提交后,時間為季度結束后10天內。補貼資金總額按照新能源汽車的時序,實行先到先得的原則控制。2.提交總結報告。國家年度清算結束后,汽車生產企業應向注冊地(或推廣地)工業信息化、財政、科技、發展改革等部門提交上一年度在全省推廣應用、車輛運營和省級補貼資金獲取情況的總結報告,以及中央補貼資金的證明材料,并匯總填寫附件2。注冊(或推廣)后,四部門聯合上報省級工業信息化、財政、科技、發展改革等部門。已獲得省級補貼資金的車輛未通過國家清算審計的,省財政廳將對未經審計的車輛追回省級補貼資金。(五) 資金申請材料相關汽車生產企業在提交補貼資金申請時,應當提供以下材料:1。車輛銷售發票的復印件;2.機動車駕駛證復印件;3.河南省xx年新能源汽車推廣應用補貼申請匯總表(附件2);

    4.河南省xx年新能源汽車推廣應用補貼申請清單(附件3)。二、2018年新能源汽車充電基礎設施政策(一)獎補范圍省級財政獎補范圍為:符合國家和行業相應技術標準、通過驗收、運行良好的充電站,主要為新能源公交車、專用車、,卡車和客車,以及總裝機功率超過600千瓦或20個以上公共用途的充電樁。此外,通過一對一座談的方式,支持新能源汽車專用停車位和基礎設施信息平臺建設。(二) 獎懲辦法和標準通過政府引導、市場主體、先建后補等方式吸引社會資本投資充電基礎設施。竣工驗收后,省財政將對安裝在充電站內的主要充電設備(交直流充電設備、充電箱變壓器、充電柜),按照采購金額的20%給予一次性獎補。(三) 資金撥付流程:相關省市、縣(市)新能源汽車充電基礎設施牽頭部門應會同其他相關部門,在當地當年正常建設運營的新能源汽車充電站項目驗收合格后,出具驗收報告,并及時督促項目方委托第三方進行財務決算,對主要充電設備的投資金額進行審查。市縣四部門應在次年2月底前對上一年度新建充電站情況進行梳理匯總,提出獎補資金申請,填寫《河南省xx市新能源汽車充電基礎設施獎補資金申報表》(附件4),并聯合上報省發展改革(能源)、財政、工信、科技等部門。省發展改革委(能源局)審計后,對獲獎資金的撥付提出意見,省財政廳對申報市縣相應撥付獲獎資金。獎勵資金由市縣政府統籌用于充電基礎設施建設運營、改造升級、充電服務網絡運行監控系統建設等相關領域,不得用于新能源汽車購置和運營補貼。(四) 申請材料市、縣有關部門在提交獎勵補償資金申請時,應當提供以下材料:1。河南省xx年新能源汽車充電設施獎補資金申請表(附件4);2.XX市(縣、市)新能源汽車充電基礎設施審計驗收報告及財務報表;

    3.充電站主要充電設備的采購發票復印件。三、 2018年新能源乘用車研發推廣激勵政策為鼓勵全省新能源汽車生產企業加大研發投入,提高產品性能,促進升級換代,加快推廣應用,生產企業新開發的車型在一年內進入國家推薦目錄,并在全省實現一定銷量和銷售額的,經考核,按銷售額的一定比例給予獎勵。企業的個體模型和企業的整體獎勵金額是有上限的(見附件1)。資金撥付流程:根據新開發產品自進入推廣目錄之日起一年內的推廣情況,新能源乘用車生產企業應于次年2月底前向注冊地新能源汽車推廣牽頭部門及其他相關部門提交獲獎申請,并填寫《河南省年度新能源乘用車研發推廣獎勵基金申請表》(附件5)。注冊地牽頭部門審核確認新產品進入推薦目錄的時間、銷售數量、銷售金額、車輛上牌等相關信息后,報送省工業、財政、科學技術部。省工業和信息化委員會待審核確認后,由省財政廳按照相應標準撥付獎勵資金。四、加快推進和實施(1)各級有關部門要緊密依靠本級政府的統籌規劃,充分發揮財政資金的引導作用和我省在相關汽車領域的比較優勢,結合當地實際完善和落實支持政策,加快推進實施進度,狠抓招投標、協議簽訂、車輛到貨、掛牌運營等工作的落實。(2) 各級有關部門要統籌利用中央和省級財政獎勵資金和地方投資,創新投資方式,綜合采取購車補貼、經營補貼、建設投資補貼、貸款利息補貼、土地直供、政府購買、,政府與社會資本合作(PPP),吸引社會資本,促進新能源汽車的推廣應用,建設和運營新能源汽車充電設施,從而形成政策推動、需求促進和市場驅動的合力,推動新能源汽車產業快速健康發展。五、監督管理(1)申請獎補資金的有關單位對申請材料的真實性和準確性負責,對弄虛作假、取財政補貼、倒賣車輛等行為將予以扣除,并取消未來年度申請財政專項資金的資格,并將依法依規追究相關人員的責任。(二) 各級有關部門要進一步落實推廣主體責任,嚴格審查車輛推廣和充電設施建設運營信息及相關證明材料,確保提供的信息真實、完整、準確,加強資金使用監督管理,這些資金被指定用途并及時發放。截留、挪用補貼資金的,按照《中華人民共和國預算法》和《財政違法行為處罰條例》(國務院令第427號)的有關規定處理。本通知自2018年2月12日起施行。為做好政策銜接工作,將2018年2月12日至6月11日定為過渡期。過渡期內,新能源公交車、新能源卡車和特種車輛的省級補貼標準按照《關于2016-2020年河南省新能源汽車及充電基礎設施推廣應用的意見》(豫財建〔2016〕109號)和財建〔2018〕18號文件確定的比例執行。省四部門將根據國家政策和產業發展情況及時作出調整。

    標簽:

    汽車資訊熱門資訊
    SST前鋒遷址北京換領新營業執照 ,北汽新能源重組上市再進一步

    6月12日,北京前鋒電子股份有限公司營業執照頒發儀式在北汽新能源總部中國藍谷舉行,北京市工商局經濟技術開發區分局領導出席了活動,并向公司頒發營業執照。

    1900/1/1 0:00:00
    鋰電池的后“鈷”時代 原料價格飛漲催生電池新技術進化

    1980年,JohnGoodenough于牛津發明了第一塊需要鈷的鋰離子充電電池。實驗證明,鈷的能量密度非常高,特別適合體積小卻需要大能量的電池。

    1900/1/1 0:00:00
    電池金屬熱降溫,鈷鋰價格齊跌

    鈷、鋰等電動車電池原料的狂飆漲勢降溫,近來雙雙大跌,電動車廠有望以較低價格取得重要原料,激勵特斯拉股價飆高將近5。

    1900/1/1 0:00:00
    FF漢福德工廠大規模施工 ,首批生產設備安裝完成

    6月7日,FaradayFuture(以下簡稱FF)宣布其漢福德工廠于日前獲得了當地政府的正式許可,并在今天公布了工廠的總承包商。

    1900/1/1 0:00:00
    AMTS 2018 智能、安全、高效、精準的新能源裝配解決方案

    新能源產業作為汽車行業當前發展的戰略方向,取得了許多跨越性的進展。預計20252030年間,電動汽車行駛里程和價格將能夠滿足消費者的期望。

    1900/1/1 0:00:00
    阿里云與上汽合作,推出上汽仿真計算云 SSCC

    6月7日,在上海世博中心舉行的云棲大會上海峰會上,阿里云宣布與上汽合作,

    1900/1/1 0:00:00
    幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
    亚洲欧美色图