作為當前汽車產業發展的戰略方向,新能源產業取得了許多跨越。預計2025年至2030年,電動汽車的里程數和價格將滿足消費者的預期。作為亞洲最大的汽車材料與設計、技術與設備、質量與裝配、工程與服務技術行業盛會,AMTS2018第十四屆上海國際汽車制造技術與裝備材料展覽會(以下簡稱上海國際汽車裝備展覽會)將于2018年7月4日至7日在上海新國際博覽中心舉行。AMTS 2018 EVTech Zone專注于新能源汽車電池、電機和電子控制等核心部件KUKA的組裝技術和整體解決方案,集成了星云電子、建平、華數金明、春龍馬丁、馬斯理、迪木、逸飛激光、德派、西門子、cognex、Kistler、馬頭、大足激光、安化、發那科和威儀。智能裝配技術有助于動力電池生產的自動化和升級。馬頭電動工具中國客戶中心新型電池組組件絕緣輸出頭工具(AMTS 2018展位號:W2-B01)內置絕緣專用頭工具(為EAD20、32和50定制,為ERS和ERSA定制),可保護操作人員,防止放電和點火。同時,它還有一個特殊的輸出軸,可以防止使用沒有絕緣適配器的標準套筒,這是電氣設備組裝的理想解決方案。
迪姆自動化設備(蘇州)有限公司新的動力電池模塊組裝和測試生產線(AMTS 2018展位號:W1-E26)集成了激光焊接、感應焊接、粘接或功能和視覺測試,并采用高度自動化的生產平臺和經實驗驗證的標準組件。從半自動解決方案到0.5秒的高性能工作站,完全滿足客戶電池生產的要求,為電池生產提供定制化、交鑰匙的生產系統。
有限公司動力電池系統智能制造流水線(AMTS 2018展位號:W5-B01)采用兩個機器人的智能協作,提高了生產效率,實現了生產線的高度自動化。利用機器人仿真軟件對機器人軌跡進行了全面仿真和驗證。該產品采用自動插件設計,實現了EOL自動測試的功能。MES技術的應用可以實現裝配過程中材料信息和緊固工藝參數的記錄和實時跟蹤。將生產線中產生的脫模膜廢棄物粉碎,降低了廢棄物的回收利用頻率。
常州華曙金明智能設備技術研究院有限公司鋰電池模塊(AMTS 2018展位號:W5-D16)&;PACK自動化生產線具有單條生產線200-280PPM的高質量生產能力。生產線上的機器人可以自動完成上料、分揀、組裝、擰緊、焊接、組裝和測試等步驟。該機器人充分應用于核心功能的實現,每個工位之間采用雙位置伺服滑臺的設計,具有精度高、易換型的優點。結合緩存站,可以吸收全線的產品波動,提高產量彈性。生產線的靈活設計可以在上一道/下一道工序出現異常時,手動將產品從移植平臺上放入/取出,同時在調試過程中可以大大縮短周期。它還可以快速替換一些站點,實現流程切換。
蘇州帝太奇自動化技術有限公司(AMTS 2018展位號:W5-D12)可用于新能源汽車鋰電池芯、隔熱板和隔熱罩的粘接。它有一個使用進料泵自動攪拌和去除氣泡的系統;精密計量和分配裝置,靜態混合;
可滿足24小時連續生產、關鍵參數實時監控的需求,有效保證客戶生產的穩定性和可追溯性等技術優勢。
智能電機裝配技術實現了新能源汽車電機的自動裝配。春龍馬丁工業科技南京有限公司新能源電機裝配線(AMTS 2018展位號:W5-D20)配備智能物料架、智能倉庫、智能物料輸送系統、智能擰緊系統、自動螺旋進給系統、智能墊塊選擇系統、智能伺服壓花系統、自動涂膠、,電氣性能測試、電機綜合性能測試、氣密性測試和MES系統,實現了新能源汽車電機的智能化。該裝配線已成功應用于直流電機、異步電機、永磁同步電機、開關磁阻電機等新能源汽車電機的自動裝配。
自動校正和平衡機確保了工件的平衡質量和精度。有限公司的單工位立式鉆孔自動校正平衡機(AMTS 2018展位號:W1-JO1)可用于工件的動平衡測試和自動沖孔卸重。測量控制系統集成了測量控制操作、自動測量、定位等功能,具有由測量控制單元和工業PC組成的前后系統,可以測量不平衡量和不平衡量的角位置。
除了一批高質量的參展商外,AMTS2018上海國際汽車裝備展覽會還將吸引來自梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪、一汽-大眾、一汽-豐田、上汽大眾、東風日產、東風本田、捷豹路虎、長城、長安、海馬、蔚來、吉利、沃爾沃、CATL、比亞迪、力神、比克、鑫泰、國軒高新、威宏動力、,Waterma和捷信動力。并行系列會議進一步促進商業交流AMTS2018還致力于打造一系列豐富多彩的并行活動、展覽和會議,為汽車工程打造一站式平臺。系列會議將聚焦新能源汽車發展,聚焦數字工廠系統應用、虛擬裝配、生產線物流、節能檢測、包裝技術、機器視覺等熱點話題;動力總成工程新能源汽車工程&;動力總成系列會議涵蓋以下領域:新能源汽車工程、動力鋰電池裝配與測試、電機裝配與測試ATC裝配技術會議裝配會議涵蓋以下方面:汽車裝配工程、動力轉向器裝配與測試,掃描代碼并立即預登記,并免費參觀第十四屆上海國際汽車裝備展覽會AMTS2018!
您還可以參觀一個團體(10人以上),享受午餐、貴賓休息室和團體禮包等精致福利。聯系人組:lara.liu@for-expo.comAMTS2018年7月4日至7日,上海新國際博覽中心W1-W5、E1-E4館見!觀眾服務:電話:86-21-64681300電子郵件:amts-visitor@for-expo.com組:Lara.liu@for-expo.com媒體聯系人:有限公司市場營銷部電話:+86-21 6468 1300郵箱:marketing@for-expo.com立即關注AMTS官方微信,最新最完整的展會信息,一手掌握!
=======================上海國際汽車制造技術裝備與材料展覽會(AMTS)成立于2004年,從國際角度展示汽車工程領域的全方位系統集成解決方案。10年來,展會的規模、展覽范圍和專業觀眾迅速增加,極大地促進了國際汽車制造裝備技術交流與貿易的發展!
AMTS 2018將于2018年7月4日至7日在上海新國際博覽中心舉行。展會預計將達到10萬平方米,吸引800家國內外參展商和8萬名專業觀眾。欲了解更多信息,請訪問展會官網:www.shanghaiamts.com同期展會:AHTE(上海國際工業裝配和傳動技術展覽會)作為亞洲的一個組件。自2006年成立以來,傳動、自動化、機器人和智能制造領域的國際盛會規模和展品不斷擴大,專業觀眾人數翻了一番,極大地推動了國內汽車、電子、食品、家電、新能源、包裝、通信、電力、,制藥、醫療、機械、日用化學品、陶瓷、壓鑄、玻璃、文具、制磚等。2018 AHTE將于2018年7月4日至7日在上海新國際博覽中心W1、W2、W3和W3館舉行。展覽規模將達到4萬平方米,吸引400家國內外參展商和8萬名專業觀眾。欲了解更多信息,請訪問www.shanghaiahte.com官方網站。作為當前汽車產業發展的戰略方向,新能源產業取得了許多跨越。預計2025年至2030年,電動汽車的里程數和價格將滿足消費者的預期。作為亞洲最大的汽車材料與設計、技術與設備、質量與裝配、工程與服務技術行業盛會,AMTS2018第十四屆上海國際汽車制造技術與裝備材料展覽會(以下簡稱上海國際汽車裝備展覽會)將于2018年7月4日至7日在上海新國際博覽中心舉行。AMTS 2018 EVTech Zone專注于新能源汽車電池、電機和電子控制等核心部件KUKA的組裝技術和整體解決方案,集成了星云電子、建平、華數金明、春龍馬丁、馬斯理、迪木、逸飛激光、德派、西門子、cognex、Kistler、馬頭、大足激光、安化、發那科和威儀。智能裝配技術有助于動力電池生產的自動化和升級。馬頭電動工具中國客戶中心新型電池組組件絕緣輸出頭工具(AMTS 2018展位號:W2-B01)內置絕緣專用頭工具(為EAD20、32和50定制,為ERS和ERSA定制),可保護操作人員,防止放電和點火。同時,它還有一個特殊的輸出軸,可以防止使用沒有絕緣適配器的標準套筒,這是電氣設備組裝的理想解決方案。
迪姆自動化設備(蘇州)有限公司新的動力電池模塊組裝和測試生產線(AMTS 2018展位號:W1-E26)集成了激光焊接、感應焊接、粘接或功能和視覺測試,并采用高度自動化的生產平臺和經實驗驗證的標準組件。從半自動解決方案到0.5秒的高性能工作站,完全滿足客戶電池生產的要求,為電池生產提供定制化、交鑰匙的生產系統。
有限公司動力電池系統智能制造流水線(AMTS 2018展位號:W5-B01)采用兩個機器人的智能協作,提高了生產效率,實現了生產線的高度自動化。利用機器人仿真軟件對機器人軌跡進行了全面仿真和驗證。該產品采用自動插件設計,實現了EOL自動測試的功能。MES技術的應用可以實現裝配過程中材料信息和緊固工藝參數的記錄和實時跟蹤。將生產線中產生的脫模膜廢棄物粉碎,降低了廢棄物的回收利用頻率。
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動力總成系列會議涵蓋以下領域:新能源汽車工程、動力鋰電池裝配與測試、電機裝配與測試ATC裝配技術會議裝配會議涵蓋以下方面:汽車裝配工程、動力轉向器裝配與測試,掃描代碼并立即預登記,并免費參觀第十四屆上海國際汽車裝備展覽會AMTS2018!
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鈷、鋰等電動車電池原料的狂飆漲勢降溫,近來雙雙大跌,電動車廠有望以較低價格取得重要原料,激勵特斯拉股價飆高將近5。
1900/1/1 0:00:006月5日,河南省財政廳發布關于公開征求《關于調整河南省新能源汽車推廣應用及充電基礎設施獎補政策的通知》有關意見的通知,省財政依據2018年國家補助標準按不同比例進行補助。
1900/1/1 0:00:006月7日,FaradayFuture(以下簡稱FF)宣布其漢福德工廠于日前獲得了當地政府的正式許可,并在今天公布了工廠的總承包商。
1900/1/1 0:00:006月7日,在上海世博中心舉行的云棲大會上海峰會上,阿里云宣布與上汽合作,
1900/1/1 0:00:00我國的純電動車在世界范圍,不論是市場還是技術都處于領先位置,且從能源戰略轉型和交通合理性等方面來看,堅持以純電驅動為發展重點是符合國情的正確選擇。
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