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    奧迪與巴拉德再簽3年半合約,推進燃料電池車的研發

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    最近,巴拉德動力系統公司和奧迪公司將當前技術解決方案合同的合同期延長了3.5年,并將HyMotion計劃延長至2022年8月。合同延期的總價值預計為8000萬至1.3億加元(6200萬至1億美元)。HyMotion計劃旨在支持奧迪示范車的小批量生產。

    Audi, Volkswagen, Audi A7, Passat

    HyMotion計劃包括汽車燃料電池組的開發和配套電池系統的設計。巴拉德專注于為奧迪示范車設計和制造世界領先的下一代燃料電池組。巴拉德的工程師正在領導燃料電池產品設計的關鍵領域,包括膜電極組件(MEA)、電鍍和電池堆疊組件,以及一些電池測試和集成工作。奧迪技術研發博士Peter Mertens表示:“我們與巴拉德的合作可以結合兩家公司的燃料電池技術和專業知識,加快汽車燃料電池項目的發展。我們已經開發了一款使用燃料電池技術設計的示范車和HyMotion計劃,現在正在小批量生產。”Randy MacEwen,巴拉德公司總裁兼首席執行官表示, “這一長期的HyMotion計劃證明了奧迪和奧迪專注于燃料電池電動化并堅持與巴拉德合作的承諾。巴拉德還致力于支持大眾和奧迪實現汽車燃料電池電氣化的目標。我們相信,巴拉德的燃料電池組集成到奧迪的推進系統中,可以帶來出色的汽車燃料電池性能nce,包括最高的功率密度、最輕的重量、最耐用和最強大的冷啟動功能。“在過去幾年的底特律車展和洛杉磯車展上,許多概念車都采用了巴拉德HyMotion項目開發的技術和部件,其中有許多大眾和奧迪車型,包括高爾夫運動Wagen HyMotion、帕薩特HyMotion和奧迪A7 Sportback h-tron quattro。最近,巴拉德動力系統和奧迪股份公司延長了合同目前的技術解決方案合同為期3.5年,并將HyMotion計劃延長至2022年8月。合同延期的總價值預計為8000萬至1.3億加元(6200萬至1億美元)。HyMotion計劃旨在支持奧迪示范車的小批量生產。

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    HyMotion計劃包括汽車燃料電池組的開發和配套電池系統的設計。巴拉德專注于為奧迪示范車設計和制造世界領先的下一代燃料電池組。巴拉德的工程師正在領導燃料電池產品設計的關鍵領域,包括膜電極組件(MEA)、電鍍和電池堆疊組件,以及一些電池測試和集成工作。奧迪技術研發博士Peter Mertens表示:“我們與巴拉德的合作可以結合兩家公司的燃料電池技術和專業知識,加快汽車燃料電池項目的發展。我們已經開發了一款使用燃料電池技術設計的示范車和HyMotion計劃,現在正在小批量生產。”Randy MacEwen,巴拉德公司總裁兼首席執行官表示, “這一長期的HyMotion計劃證明了奧迪和奧迪專注于燃料電池電動化并堅持與巴拉德合作的承諾。巴拉德還致力于支持大眾和奧迪實現汽車燃料電池電氣化的目標。我們相信,巴拉德的燃料電池組集成到奧迪的推進系統中,可以帶來出色的汽車燃料電池性能nce,包括最高的功率密度、最輕的重量、最耐用和最強大的冷啟動功能。“在過去幾年的底特律車展和洛杉磯車展上,許多概念車都采用了巴拉德HyMotion項目開發的技術和部件,其中有許多大眾和奧迪車型,包括高爾夫運動Wagen HyMotion、帕薩特HyMotion和奧迪A7 Sportback h-tron quattro。

    標簽:奧迪大眾奧迪A7帕薩特

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