據外媒報道，電動汽車制造商特斯拉自成立以來已連續虧損近15年，一年內尚未實現盈利，但其首席執行官馬斯克表示，為了實現他們的清潔能源目標，必須實現盈利。特斯拉成立于2003年7月，今年7月是其成立15周年。然而，在其成立近15年的時間里，它只在兩個季度實現了盈利，而且從未在一年內實現過盈利。在過去的三年里，盡管特斯拉在電動汽車的生產和交付方面取得了重大進展，但它遭受了虧損，包括2015年虧損8.89億美元，2016年虧損6.75億美元，去年虧損近20億美元。在周二發給員工的一封電子郵件中，馬斯克還表示，自特斯拉成立以來，他們已經一年沒有盈利了。盡管利潤不是激勵他們的動力，但加速世界向可持續清潔能源轉型的使命是他們的動力。但在他們證明自己有能力實現持久盈利之前，他們不會實現清潔能源的目標。在發給員工的電子郵件中，馬斯克還表示，特斯拉將裁減9%的員工。他說，裁員的決定非常困難，但他們有必要實現盈利。據外媒報道，電動汽車制造商特斯拉自成立以來已連續虧損近15年，一年內尚未實現盈利，但其首席執行官馬斯克表示，為了實現他們的清潔能源目標，必須實現盈利。特斯拉成立于2003年7月，今年7月是其成立15周年。然而，在其成立近15年的時間里，它只在兩個季度實現了盈利，而且從未在一年內實現過盈利。在過去的三年里，盡管特斯拉在電動汽車的生產和交付方面取得了重大進展，但它遭受了虧損，包括2015年虧損8.89億美元，2016年虧損6.75億美元，去年虧損近20億美元。在周二發給員工的一封電子郵件中，馬斯克還表示，自特斯拉成立以來，他們已經一年沒有盈利了。盡管利潤不是激勵他們的動力，但加速世界向可持續清潔能源轉型的使命是他們的動力。但在他們證明自己有能力實現持久盈利之前，他們不會實現清潔能源的目標。在發給員工的電子郵件中，馬斯克還表示，特斯拉將裁減9%的員工。他說，裁員的決定非常困難，但他們有必要實現盈利。
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6月11日，寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代”）在深圳證券交易所掛牌上市，上市當日大漲44，報362元股。
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1900/1/1 0:00:00當前，以無人駕駛為終極目標的智能網聯汽車炙手可熱，業內外普遍認為，無人駕駛不僅可以解放人類雙手，還將從根本上變革未來出行方式，解決日益嚴重的交通擁堵等困擾人類出行的問題。
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