馬瑞利攜自動駕駛、智能車燈等技術創新成果亮相CES Asia 2018

繼今年1月出席拉斯維加斯消費電子展（CES）后，馬瑞麗于6月13日至15日再次亮相2018亞洲消費電子展。

這次馬瑞麗的展覽主題是“與你一起建設未來”。在上下兩層約240平方米的空間里，馬瑞麗展示了以下領域的最新創新：創新人機交互界面（HMI）、智能城市交互系統、自動駕駛技術、智能車燈和創新動力總成解決方案。隨著多屏系統成為一種趨勢，馬瑞麗專注于創新人機交互界面。從設計角度來看，它集成了許多信息功能，例如使用集成解決方案創建具有多個連接顯示屏的連續人機界面。在亞洲消費電子展上，馬瑞麗特別介紹了“電子座艙”的概念，它結合了許多技術，創造了包括儀表（儀表板的人機交互界面）和中央信息顯示器（CID）在內的智能座艙。在汽車電子領域，馬瑞麗重點介紹了廣州研發中心為中國市場創造的技術和產品，包括各種尺寸從12.3英寸到27英寸的全數字儀表解決方案、雙顯示系統和包括平視顯示系統在內的顯示單元。除了E-OCKPIT，馬瑞麗還展示了下一代智能座艙系統，該系統使用單個處理器，通過各種連接方式，同時控制多達四個具有不同操作系統和顯示技術（LED、觸摸屏等）的屏幕，并通過光學鍵合技術實現多個屏幕的無縫連接。通過駕駛艙中的電子控制單元，用戶可以下載馬瑞麗制造的安卓智能手機應用程序，使手機成為一個額外的屏幕，并提供個性化的汽車顯示系統。在自動駕駛領域，馬瑞麗開發了一種集成解決方案，用于管理檢測器關于如何實時檢測和數字化重建車輛駕駛環境的信息。該方案解決了傳感器數據融合（激光雷達、微波雷達、高清攝像頭等）的難題。此外，馬瑞麗還展示了“SmartCorner”解決方案，將攝像頭、微波雷達和激光雷達等各種自動駕駛檢測器集成到大燈和尾燈中，同時確保更高水平的照明設計和性能。自動駕駛的另一個關鍵領域——V2X（與外界連接的車輛）通信方案也在自動駕駛展區旁邊展出。馬瑞麗展示的V2X遠程信息系統使連接車輛（V2V）、車輛和基礎設施（V2I）以及車輛和行人（V2P）成為可能。同時，遠程信息箱（TBox）在該展區展出，它是一種模塊化的遠程信息設備（前置和后置設備），使車輛能夠連接遠程服務，使出行更安全、更舒適、更高效。關于汽車燈光系統，馬瑞麗在消費電子展上推出的汽車燈光系統展示了LED、OLED等解決方案應用的最新成果，是技術與技術的最新完美結合。馬瑞麗尾燈系統代表了LED技術的最新迭代，通過“導光”解決方案，可以減少散射材料的厚度，擴大表面積，并可以創造類似OLED的產品。此外，集成電子系統帶來了自適應背光功能。在前照燈方面，馬瑞麗專注于最新一代電子控制單元（ECU）。這種新型電子控制單元管理大燈的所有智能動作，如“矩陣”和自適應功能，還對大燈光束進行創新的數字化管理。在動力總成領域，馬瑞麗展示了適用于混合動力和純電動驅動系統的解決方案，以及“噴水”和1000巴汽油直噴（GDI）技術。混合動力領域展示了包括風冷48V“微混合”在內的機電一體化解決方案（帶式起動發電機）。為渦輪增壓汽油發動機設計的一個完整的“噴水”系統可以通過添加噴嘴向燃燒室噴水。這種設計提高了性能和效率，優化了燃燒室的工作條件……

燃燒室，可以減少3-5%的二氧化碳排放。馬瑞麗為汽油缸內直噴系統設計了一種新型油泵和噴嘴，使發動機能夠在高達1000巴的壓力下工作，從而提高性能，降低油耗和排放。馬瑞麗出席2018亞洲消費電子展，進一步展示了公司在中國的全面發展。馬瑞麗于1996年進入中國，曾在上海（2016年5月新總部開業，與上海汽車變速器總廠成立動力總成系統合資公司）、蕪湖（車燈系統和動力系統）、廣州（電子系統及其研發中心、懸架系統、塑料部件和模塊）、長沙（排氣系統）、，杭州（與萬向錢潮公司合資的減震器）、長春（與福地公司合資的動力系統和車燈系統）、合肥（與江淮汽車和凌達堂汽車公司合資的排氣系統）、佛山（車燈系統）和孝感，湖北（與中國南方工業集團的燈具系統合資企業）等地已經建立了生產工廠和研發/。繼今年1月出席拉斯維加斯消費電子展（CES）后，馬瑞麗于6月13日至15日再次亮相2018亞洲消費電子展。

這次馬瑞麗的展覽主題是“與你一起建設未來”。在上下兩層約240平方米的空間里，馬瑞麗展示了以下領域的最新創新：創新人機交互界面（HMI）、智能城市交互系統、自動駕駛技術、智能車燈和創新動力總成解決方案。隨著多屏系統成為一種趨勢，馬瑞麗專注于創新人機交互界面。從設計角度來看，它集成了許多信息功能，例如使用集成解決方案創建具有多個連接顯示屏的連續人機界面。在亞洲消費電子展上，馬瑞麗特別介紹了“電子座艙”的概念，它結合了許多技術，創造了包括儀表（儀表板的人機交互界面）和中央信息顯示器（CID）在內的智能座艙。在汽車電子領域，馬瑞麗重點介紹了廣州研發中心為中國市場創造的技術和產品，包括各種尺寸從12.3英寸到27英寸的全數字儀表解決方案、雙顯示系統和包括平視顯示系統在內的顯示單元。除了E-OCKPIT，馬瑞麗還展示了下一代智能座艙系統，該系統使用單個處理器，通過各種連接方式，同時控制多達四個具有不同操作系統和顯示技術（LED、觸摸屏等）的屏幕，并通過光學鍵合技術實現多個屏幕的無縫連接。通過駕駛艙中的電子控制單元，用戶可以下載馬瑞麗制造的安卓智能手機應用程序，使手機成為一個額外的屏幕，并提供個性化的汽車顯示系統。在自動駕駛領域，馬瑞麗開發了一種集成解決方案，用于管理檢測器關于如何實時檢測和數字化重建車輛駕駛環境的信息。該方案解決了傳感器數據融合（激光雷達、微波雷達、高清攝像頭等）的難題。此外，馬瑞麗還展示了“SmartCorner”解決方案，將攝像頭、微波雷達和激光雷達等各種自動駕駛檢測器集成到大燈和尾燈中，同時確保更高水平的照明設計和性能。自動駕駛的另一個關鍵領域——V2X（與外界連接的車輛）通信方案也在自動駕駛展區旁邊展出。馬瑞麗展示的V2X遠程信息系統使連接車輛（V2V）、車輛和基礎設施（V2I）以及車輛和行人（V2P）成為可能。同時，遠程信息箱（TBox）在該展區展出，它是一種模塊化的遠程信息設備（前置和后置設備），使車輛能夠連接遠程服務，使出行更安全、更舒適、更高效。關于汽車燈光系統，馬瑞麗在消費電子展上推出的汽車燈光系統展示了LED、OLED等解決方案應用的最新成果，這是最新的p……

技術與技術的完美結合。馬瑞麗尾燈系統代表了LED技術的最新迭代，通過“導光”解決方案，可以減少散射材料的厚度，擴大表面積，并可以創造類似OLED的產品。此外，集成電子系統帶來了自適應背光功能。在前照燈方面，馬瑞麗專注于最新一代電子控制單元（ECU）。這種新型電子控制單元管理大燈的所有智能動作，如“矩陣”和自適應功能，還對大燈光束進行創新的數字化管理。在動力總成領域，馬瑞麗展示了適用于混合動力和純電動驅動系統的解決方案，以及“噴水”和1000巴汽油直噴（GDI）技術。混合動力領域展示了包括風冷48V“微混合”在內的機電一體化解決方案（帶式起動發電機）。為渦輪增壓汽油發動機設計的一個完整的“噴水”系統可以通過添加噴嘴向燃燒室噴水。這種設計提高了性能和效率，優化了燃燒室內的工作條件，可以減少3-5%的二氧化碳排放。馬瑞麗為汽油缸內直噴系統設計了一種新型油泵和噴嘴，使發動機能夠在高達1000巴的壓力下工作，從而提高性能，降低油耗和排放。馬瑞麗出席2018亞洲消費電子展，進一步展示了公司在中國的全面發展。馬瑞麗于1996年進入中國，曾在上海（2016年5月新總部開業，與上海汽車變速器總廠成立動力總成系統合資公司）、蕪湖（車燈系統和動力系統）、廣州（電子系統及其研發中心、懸架系統、塑料部件和模塊）、長沙（排氣系統）、，杭州（與萬向錢潮公司合資的減震器）、長春（與福地公司合資的動力系統和車燈系統）、合肥（與江淮汽車和凌達堂汽車公司合資的排氣系統）、佛山（車燈系統）和孝感，湖北（與中國南方工業集團的燈具系統合資企業）等地已經建立了生產工廠和研發/。

標簽：遠程江淮

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