據外媒報道,在分析了新一代電動汽車充電站技術的安全性和可持續性后,美國保險商實驗室(UL)批準了該技術,該技術由所有者、運營商和供應商Blink charging Co提供。
新的電動汽車充電站的最大功率輸出為19.2千瓦,是目前電動汽車充電點的三倍,可以將充電時間縮短三分之二。此外,該設備可以兼容12-80A的電流幅度,并且可以部署在各種地方。其他相關研發項目包括:谷歌支付和蘋果支付等智能信用卡的近場通信功能。Blink Charging的創始人兼執行董事Michael D.Farkas,說:“該公司的新一代直流充電站技術已獲得保險公司實驗室的批準,這對該公司來說具有重大的里程碑意義。新充電站的功能非常強大,在充電速度、可靠性和安全性方面表現良好,這意味著駕駛員必須在路上等待三個小時,直到電動汽車充滿電d、 但現在只需要一個小時。過去充電30分鐘所獲得的電力現在只需10分鐘即可完成。“該公司將部署新一代Blink充電站,以擴大其在美國的電動汽車充電站網絡。目前,該公司在美國擁有14000個充電站。據外媒報道,在分析了新一代電動汽車充電樁技術的安全性和可持續性后,Underwriters Labora托利斯公司(UL)批準了這項技術,該技術由所有者、運營商和供應商Blink Charging Co提供。
新的電動汽車充電站的最大功率輸出為19.2千瓦,是目前電動汽車充電點的三倍,可以將充電時間縮短三分之二。此外,該設備可以兼容12-80A的電流幅度,并且可以部署在各種地方。其他相關研發項目包括:谷歌支付和蘋果支付等智能信用卡的近場通信功能。Blink Charging的創始人兼執行董事Michael D.Farkas,說:“該公司的新一代直流充電站技術已獲得保險公司實驗室的批準,這對該公司來說具有重大的里程碑意義。新充電站的功能非常強大,在充電速度、可靠性和安全性方面表現良好,這意味著駕駛員必須在路上等待三個小時,直到電動汽車充滿電d、 但現在只需要一個小時。過去充電30分鐘所獲得的電力現在只需10分鐘即可完成。“該公司將部署新一代Blink充電站,以擴大其在美國的電動汽車充電站網絡。目前,該公司在美國擁有14000個充電站。
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