3月12日，《青島市關于2016年新能源汽車推廣應用財政補貼的通知》明確，對購買新能源汽車的消費者，按照《關于2016年青島市財政扶持政策的通知》規定的2016年中央新能源汽車宣傳應用財政補貼標準，給予配套補貼2016年新能源汽車的推廣應用。其中，純電動乘用車和插電式混合動力（含增程）乘用車按照中央財政補貼標準為1:1；純電動公交車、插電式混合動力公交車（包括增程公交車）和燃料電池汽車為中央財政補貼標準的20%；純電動專用車（郵政、物流、環衛等）按每千瓦時電池容量補貼1000元，每輛車最高補貼不超過2萬元。自行車享受的中央和本市財政補貼總額不得超過車輛售價的60%（必須與公平市場價格一致），高于售價60%的，本市補貼金額按售價的60%扣除中央財政補貼后計算。申請補貼的車輛在本市首次登記，主要在本市轄區內使用，自上市之日起五年內不得轉讓至其他地方。通知還提到，除工作專用車（含環衛車）和個人購買的乘用車外，其他申請補貼的車輛在2020年底前累計行駛里程必須達到3萬公里。
3月12日，《青島市關于2016年新能源汽車推廣應用財政補貼的通知》明確，對購買新能源汽車的消費者，按照《關于2016年青島市財政扶持政策的通知》規定的2016年中央新能源汽車宣傳應用財政補貼標準，給予配套補貼2016年新能源汽車的推廣應用。其中，純電動乘用車和插電式混合動力（含增程）乘用車按照中央財政補貼標準為1:1；純電動公交車、插電式混合動力公交車（包括增程公交車）和燃料電池汽車為中央財政補貼標準的20%；純電動專用車（郵政、物流、環衛等）按每千瓦時電池容量補貼1000元，每輛車最高補貼不超過2萬元。自行車享受的中央和本市財政補貼總額不得超過車輛售價的60%（必須與公平市場價格一致），高于售價60%的，本市補貼金額按售價的60%扣除中央財政補貼后計算。申請補貼的車輛在本市首次登記，主要在本市轄區內使用，自上市之日起五年內不得轉讓至其他地方。通知還提到，除工作專用車（含環衛車）和個人購買的乘用車外，其他申請補貼的車輛在2020年底前累計行駛里程必須達到3萬公里。
標簽：
深圳發布的《關于繼續對異地號牌載貨汽車實施限制通行措施的通告》指出，工作日7時至10時，15時至20時，禁止非本市核發機動車號牌載貨汽車在全市道路通行。
1900/1/1 0:00:00據悉，世界輪胎業三巨頭之一普利司通于3月6日與中國領先的汽車后市場服務平臺汽車超人簽訂戰略合作，雙方將在輪胎營銷等方面展開深度合作，這意味著巨頭普利司通的首次“觸電”，
1900/1/1 0:00:00“新能源汽車還存在諸多問題，但在目前能源和環保問題日益嚴峻的階段，開展節能降耗的工作不能等待。”全國人大代表、北京汽車株洲分公司維修工、高級技師吳端華的建議圍繞新能源汽車產業的發展展開。
1900/1/1 0:00:003月14日，工信部公示了申報第306批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，其中申報新能源汽車產品的共有102戶企業的355個型號，
1900/1/1 0:00:00綜合最新媒體報道和乘聯會發布的數據，2018年2月新能源乘用車銷售28453輛，同比增速高達723。
1900/1/1 0:00:00繼北京和上海后，重慶也出臺了自動駕駛路測法規。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航