1.北京發布2018年第二批環保汽車目錄,云度/知豆等31輛電動汽車入選[閱讀原文]2月11日,北京市環保局發布《2018年第2批環保汽車名錄公告》,包括2018年的第二批電動汽車目錄。來自云度、知豆、奇瑞、比亞迪、北汽、東風、中通、神龍、南京金龍、宇通等16家公司的31款電動汽車上市。資料來源:第一電網2。交通部:2017年,該網絡已頒發了23萬多張駕駛執照。近日,交通運輸部副部長劉曉明在國辦舉行的新聞發布會上表示,出租車改革是一項系統而復雜的工程。目前,已有200個城市制定了適合本市的政策,66個城市廣泛征求意見,并正在根據程序和自身需求適時出臺相關政策。截至2017年底,各地已發放駕駛證23萬余張,車輛運輸證14萬余張。資料來源:中國網3。充電聯盟:截至2018年1月,聯盟成員單位建設的充電樁總數為58萬個[閱讀原文]。2月9日,中國充電聯盟正式發布。截至2018年1月,聯盟內各成員單位共報告了225071個公共充電樁,聯盟內成員車企共采樣了355038條信息數據,共計58萬個充電樁。就公共充電樁而言,共有93065個交流充電樁、65947個直流充電樁和66059個交直流綜合充電樁。資料來源:第一電網4。中國氫能與燃料電池產業創新戰略聯盟正式成立。2月11日上午,中國氫能與燃料電池產業創新戰略聯盟(簡稱中國氫能戰略聯盟)在北京正式成立。建立跨學科、跨行業、跨部門的國家氫能產業聯盟,促進協同創新、資源整合、推廣應用,中國氫能和燃料電池產業的交流和宣傳將全面有助于提高中國氫能與燃料電池技術的市場成熟度和國際競爭力,也標志著中國氫能及燃料電池產業將進入標準化和加速發展的新時代,建設有中國特色的氫能社會的進程將不斷升級和加快。資料來源:新華網5。吉利投資326億元,將在浙江湖州生產新能源汽車。2月11日上午,吉利總投資326億元的新能源汽車項目在浙江省湖州市長興縣經濟技術開發區簽約落戶。計劃在長興投資建設的吉利新能源汽車項目將主要生產整車和變速器。這是一個全新的全球小型汽車新能源模塊平臺。基于吉利與沃爾沃聯合開發的經驗和成果,采用混合動力、插電式混合動力等新能源動力系統。據了解,該項目將分兩期建設,第一期預計2018年10月底前開工建設。資料來源:論文6。年產20萬套新能源汽車驅動器及電機項目簽約落戶江蘇鎮江。近日,江蘇鎮江丹徒新城成功簽約年產20萬套新能源汽車驅動器及電機項目。該項目由有限公司投資,總投資約5億元,占地約100畝。主要產品包括乘用車電機驅動系統、商用車電機驅動系統和微卡驅動系統控制器。該項目計劃于今年開工建設,計劃到2020年銷售20萬套,產值20億元,稅收超過5000萬元。來源:丹徒區政府辦公室7月和1月新能源汽車裝機容量為1.27Gwh,同比增長1055%。2018年1月,中國的裝機容量為1.27千瓦時,比2017年12月下降10.5千瓦時,環比下降89%,但比2017年1月上升1.16千瓦小時,同比增長1055%……
在動力電池類型中,三元材料電池裝機容量為0.66Gwh,占51.68%;
磷酸鐵鋰乘用車裝機容量為0.47Gwh,占比36.77%。一般來說,三元電池和磷酸鐵鋰電池仍然是主要的。來源:Battery China 8,比亞迪各種電動汽車開啟預售和續航升級[閱讀原文]
近日,比亞迪2018款e5 450、秦EV 450和宋EV 400純電動汽車在北京市場正式開啟預售,并公布了預售價格。此次預售的三款比亞迪2018純電動汽車共有48次升級,重點是續航里程。您可以通過車型名稱直接了解巡航范圍。這三款車型的預售價格(以北京補貼為例)分別為:e5 400預售價14萬-16萬,秦EV450預售價16萬-19萬,宋EV400預售價20萬。資料來源:第一電氣網絡9。今年年底,北汽無人駕駛準商用車將開始上市。近日,北汽集團公布了去年的經營業績,新能源汽車成為最大亮點,總銷量達103199輛,同比增長98%。智能化和網絡化已經成為汽車行業發展的大趨勢。今年,北汽新能源無人駕駛原型機將在北京無人示范區進行道路測試。到今年年底,北汽無人駕駛準商用車將上市,并在2019年成為用戶向市場銷售的可選車型。車主可以通過可選安裝體驗無人駕駛技術。資料來源:北京日報10日。美國陸軍測試了自動駕駛悍馬,并向武裝機器人移動。據外媒報道,美國陸軍正在測試一輛自動駕駛悍馬卡車,以測試它是否能準確探測目標并進行射擊。據報道,當遇到更危險的地方時,自動駕駛悍馬可能會被特種部隊用來代替士兵執行任務。資料來源:格仕汽車11。保時捷和奧迪將共享新能源汽車的研發平臺。據斯圖加特日報報道,保時捷的奧利弗·布盧姆(Oliver Blume)和奧迪的魯珀特·斯塔德勒(Rupert Stadler)在一次采訪中共同表示,大眾旗下的兩個品牌保時捷和奧迪將聯合開發一個通用電動汽車平臺,該平臺將安裝在2021之后生產的一些車型上。奧迪將推出兩款轎車和兩款SUV車型,而保時捷不確定具體車型,但有消息稱,新款車型不會是電動轎跑車。資料來源:全球網絡12。寶馬將簽署一項為期10年的電池礦產供應協議,以加快電動化進程。據德國《斯圖加特日報》報道,寶馬采購總監Markus Duesmann表示,寶馬將簽署一份為期10年的電動汽車電池鋰和鈷原材料供應合同。Duesman指出,簽署這份合同的目的是確保電池的原材料能夠滿足未來10年的需求。來源:新浪汽車13。沒有受到專利戰爭的更多影響:優步的最新估值達到720億美元。北京時間2月11日上午,優步本周五解決了與Alphabet旗下Waymo的無人專利大戰。在對這起訴訟的調查中,調查人員表示,在上個月從軟銀獲得12.5億美元的投資后,優步的估值達到720億美元。來源:新浪科技1。北京發布2018年第二批環保汽車目錄云度/知豆等31款電動汽車入選[閱讀原文]2月11日,北京市環保局發布了《2018年第2批環保汽車名錄公告》,其中包括2018年的第二批電動汽車目錄。來自云度、知豆、奇瑞、比亞迪、北汽、東風、中通、神龍、南京金龍、宇通等16家公司的31款電動汽車上市。資料來源:第一電網2。交通部:2017年,該網絡已頒發了23萬多張駕駛執照。近日,交通運輸部副部長劉曉明在國辦舉行的新聞發布會上表示,出租車改革是一項系統而復雜的工程。目前,已有200個城市制定了適合本市的政策,66個城市廣泛征求意見,并正在根據程序和自身需求適時出臺相關政策。截至2017年底,全國共有23萬多張駕駛證……
各地已發放車輛運輸許可證14萬余張。資料來源:中國網3。充電聯盟:截至2018年1月,聯盟成員單位建設的充電樁總數為58萬個[閱讀原文]。2月9日,中國充電聯盟正式發布。截至2018年1月,聯盟內各成員單位共報告了225071個公共充電樁,聯盟內成員車企共采樣了355038條信息數據,共計58萬個充電樁。就公共充電樁而言,共有93065個交流充電樁、65947個直流充電樁和66059個交直流綜合充電樁。資料來源:第一電網4。中國氫能與燃料電池產業創新戰略聯盟正式成立。2月11日上午,中國氫能與燃料電池產業創新戰略聯盟(簡稱中國氫能戰略聯盟)在北京正式成立。建立跨學科、跨行業、跨部門的國家氫能產業聯盟,促進協同創新、資源整合、推廣應用,中國氫能和燃料電池產業的交流和宣傳將全面有助于提高中國氫能與燃料電池技術的市場成熟度和國際競爭力,也標志著中國氫能及燃料電池產業將進入標準化和加速發展的新時代,建設有中國特色的氫能社會的進程將不斷升級和加快。資料來源:新華網5。吉利投資326億元,將在浙江湖州生產新能源汽車。2月11日上午,吉利總投資326億元的新能源汽車項目在浙江省湖州市長興縣經濟技術開發區簽約落戶。計劃在長興投資建設的吉利新能源汽車項目將主要生產整車和變速器。這是一個全新的全球小型汽車新能源模塊平臺。基于吉利與沃爾沃聯合開發的經驗和成果,采用混合動力、插電式混合動力等新能源動力系統。據了解,該項目將分兩期建設,第一期預計2018年10月底前開工建設。資料來源:論文6。年產20萬套新能源汽車驅動器及電機項目簽約落戶江蘇鎮江。近日,江蘇鎮江丹徒新城成功簽約年產20萬套新能源汽車驅動器及電機項目。該項目由有限公司投資,總投資約5億元,占地約100畝。主要產品包括乘用車電機驅動系統、商用車電機驅動系統和微卡驅動系統控制器。該項目計劃于今年開工建設,計劃到2020年銷售20萬套,產值20億元,稅收超過5000萬元。來源:丹徒區政府辦公室7月和1月新能源汽車裝機容量為1.27Gwh,同比增長1055%。2018年1月,中國裝機容量為1.27千瓦時,比2017年12月下降10.5千瓦時,環比下降89%,但比2017年1月上升1.16千瓦時。從動力電池類型來看,三元材料電池裝機容量0.66Gwh,占比51.68%;
磷酸鐵鋰乘用車裝機容量為0.47Gwh,占比36.77%。一般來說,三元電池和磷酸鐵鋰電池仍然是主要的。來源:Battery China 8,比亞迪各種電動汽車開啟預售和續航升級[閱讀原文]
近日,比亞迪2018款e5 450、秦EV 450和宋EV 400純電動汽車在北京市場正式開啟預售,并公布了預售價格。此次預售的三款比亞迪2018純電動汽車共有48次升級,重點是續航里程。您可以通過車型名稱直接了解巡航范圍。這三款車型的預售價格(以北京補貼為例)分別為:e5 400預售價14萬-16萬,秦EV450預售價16萬-19萬,宋EV400預售價20萬。資料來源:第一電氣網絡9。今年年底,北汽無人駕駛準商用車將開始上市。近日,北汽集團公布了去年的經營業績,新能源汽車成為最大亮點,總銷量達103199輛,同比增長98%。智能化和網絡化已經成為汽車行業發展的大趨勢。今年,北汽新能源無人駕駛原型機將在北京無人示范區進行道路測試。到今年年底,北汽無人駕駛準商用車將上市,并在2019年成為用戶向市場銷售的可選車型。車主可以通過可選安裝體驗無人駕駛技術。資料來源:北京日報10日。美國陸軍測試了自動駕駛悍馬,并向武裝機器人移動。據外媒報道,美國陸軍正在測試一輛自動駕駛悍馬卡車,以測試它是否能準確探測目標并進行射擊。據報道,當遇到更危險的地方時,自動駕駛悍馬可能會被特種部隊用來代替士兵執行任務。資料來源:格仕汽車11。保時捷和奧迪將共享新能源汽車的研發平臺。據斯圖加特日報報道,保時捷的奧利弗·布盧姆(Oliver Blume)和奧迪的魯珀特·斯塔德勒(Rupert Stadler)在一次采訪中共同表示,大眾旗下的兩個品牌保時捷和奧迪將聯合開發一個通用電動汽車平臺,該平臺將安裝在2021之后生產的一些車型上。奧迪將推出兩款轎車和兩款SUV車型,而保時捷不確定具體車型,但有消息稱,新款車型不會是電動轎跑車。資料來源:全球網絡12。寶馬將簽署一項為期10年的電池礦產供應協議,以加快電動化進程。據德國《斯圖加特日報》報道,寶馬采購總監Markus Duesmann表示,寶馬將簽署一份為期10年的電動汽車電池鋰和鈷原材料供應合同。Duesman指出,簽署這份合同的目的是確保電池的原材料能夠滿足未來10年的需求。來源:新浪汽車13。沒有受到專利戰爭的更多影響:優步的最新估值達到720億美元。北京時間2月11日上午,優步本周五解決了與Alphabet旗下Waymo的無人專利大戰。在對這起訴訟的調查中,調查人員表示,在上個月從軟銀獲得12.5億美元的投資后,優步的估值達到720億美元。來源:新浪科技
日前,“國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區海淀基地”已正式啟用,這是北京市首個自動駕駛車輛封閉測試場,目前已有北汽新能源、北汽福田、百度等企業的自動駕駛車輛開始在該基地內進行測試研發。
1900/1/1 0:00:00隨著互聯網造車從講PPT到實業的轉化,汽車產業在近年來可謂是發展神速。時代在進步,技術在創新,汽車自誕生至今已有一百多年的歷史。
1900/1/1 0:00:002017年9月28日,備受關注的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡稱“雙積分制”)正式發布,幾經修改的雙積分制定稿呈現出了更清晰的思路。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,在不遠的將來,消費者會發現,他(她)們更愿意選擇互聯汽車,原因如下:車輛安全性及車載網絡安全性如今,越來越多的新車將配置傳感器,該設備有助于防止交通事故,
1900/1/1 0:00:00隨著下游新能源汽車和三元動力電池的拉動,近年來市場對鈷的需求大幅增加,2017年年初還出現了鈷的暴漲局面。鑒于鈷資源的稀缺性,業內對發展三元鋰電池始終充滿危機感。
1900/1/1 0:00:002月11日上午,總投資326億元的吉利新能源汽車項目簽約落戶浙江省湖州市長興縣經濟技術開發區。
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