根據市場研究機構TrendForce最近發布的一份報告，2017年年中，中國對動力電池的需求呈爆炸式增長，這種增長勢頭將在2018年年中持續。
在全球范圍內，2017年，全球對電動汽車動力電池的需求將在20億套左右，2018年這一數字將增長24%，預計將達到25億套。由于對電池的需求激增，作為電池的重要原材料之一，鈷金屬的價格在過去一年也大幅上漲。由于成本的快速增長，未來動力電池的價格將繼續上漲。從長遠來看，電池制造商和車企有理由共同應對成本上升帶來的巨大壓力，避免整個新能源汽車行業被電池價格拖累。根據市場研究機構TrendForce最近發布的一份報告，2017年年中，中國對動力電池的需求呈爆炸式增長，這種增長勢頭將在2018年年中持續。
在全球范圍內，2017年，全球對電動汽車動力電池的需求將在20億套左右，2018年這一數字將增長24%，預計將達到25億套。由于對電池的需求激增，作為電池的重要原材料之一，鈷金屬的價格在過去一年也大幅上漲。由于成本的快速增長，未來動力電池的價格將繼續上漲。從長遠來看，電池制造商和車企有理由共同應對成本上升帶來的巨大壓力，避免整個新能源汽車行業被電池價格拖累。
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1980年12月16日，陳云在中共中央工作會議開幕會上表示：“改革固然要靠一定的理論研究、經濟統計和經濟預測，更重要的還是要從試點著手，隨時總結經驗，也就是要摸著石頭過河。
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