據統計,2017年1-11月,動力電池裝機容量為24.56GWh,其中排名前十的企業占比75.5%,分別是當代安培科技股份有限公司、比亞迪、沃特瑪、國軒高新、比克、孚能科技、天津力神、江蘇智航、福斯特和星恒。記者對2017年裝機量排名前十的企業的專利進行了統計分析,發現比亞迪以1874項專利排名第一,而同樣位于深圳的堅瑞沃能全資子公司沃特瑪以926項專利躍居第二,當代安培科技有限公司以529項專利排名第三。但據統計,來自企業搜索網站的專利數據顯示,專利排名和電池裝機容量排名之間有很大變化,并不是說裝機容量大的企業專利多。那么,2017年前11個月的前十大裝機容量是多少,2017年它們的專利是什么?誰是NO1?記者對2017年裝機量排名前十的企業的專利進行了統計分析,如下(以下數據來自企業搜索網站):1。比亞迪:比亞迪1874項業務種類繁多,專利數量自然穩居第一。2017年,比亞迪共頒發專利1874項,其中實用新型專利526項,發明授權405項,發明836項,外觀設計107項。分月來看,1月有113項,2月有130項,3月有119項,4月有198項,5月有262項,6月有207項,7月有173項,8月有172項,9月有144項,10月有120項,11月有142項,12月有94項。2.沃特瑪:926項專利2017年,沃特瑪共頒發了926項發明專利,其中實用新型專利510項,發明授權專利11項,發明專利400項,外觀設計5項。Waterma擁有五項外觀設計專利,主要分為四類:1。壁掛式充電樁;2.電池盒;3.純電動汽車的一體式控制器;4.物流車輛。分月來看,1月有79項,2月有44項,3月有44項次,4月有83項,5月有164項,6月有70項,7月有134項,8月有24項,9月有74項,10月有58項,11月有84項,12月有68項。3.當代安培科技有限公司:2017年,當代安培科技股份有限公司共頒發529項專利,其中實用新型專利306項,授權發明38項,公布發明177項,外觀設計8項。2017年11月10日,當代安培科技股份有限公司披露招股書,計劃募集資金131.2億元,其中42億元用于新技術的研發。招股書顯示,2017年上半年研發費用為6.7億,占營業收入的10.65%。值得一提的是,在2018年過去的一周里,當代安培科技股份有限公司共公布了8項專利,其中實用新型專利7項,發明專利1項。主要分為五類:1。二次電池;2.電極連接板和電池模塊;3.電池模塊;4.電池組和電池組的下盒;5.故障測試裝置。4.國軒高新:438 2017年,國軒高新共頒發專利438項,其中實用新型專利136項,發明授權48項,發明公告182項,外觀設計72項。國軒高新在外觀設計專利數量上排名第二,比亞迪緊隨其后。5、力神電池:117項2017年,力神共頒發專利117項,其中實用新型專利74項,發明授權6項,發明公告36項,外觀設計1項。截至目前,力神還公布了6項專利和3項實用新型專利,分別是激光焊頭在線研磨工具、疊層纏繞復合軟包裝鋰離子電池和新型鋰離子聚合物電池雙面沖孔模;
發明專利共有三項,分別是一種測試和診斷鋰離子電池性能衰減原因的方法、一種圓柱形鋰離子電池振動和內阻測試裝置以及一種熱收縮電池的后處理方法。6.自行車:45項專利。2017年,比克已發布45項專利,其中實用新型專利8項,發明公告37項。發明授權和外觀設計專利均為零。分月來看,1月有5項,2月有3項,3月有5條,4月有4條,5月有10條,6月有4項,7月有6項,8月有5件,9月有3件。7.福斯特:2017年福斯特共頒發8項專利,其中實用新型專利5項,發明公告3項,發明授權和外觀設計專利均為零。按月份劃分,3月1項,5月4項,8月1項、9月1項和10月1項。8.孚能科技:孚能科技2017年發布的三項專利共三項,均為實用新型專利,于9月發布,均為用于連接電池的金屬片。值得一提的是,2017年12月20日,孚能科技與北汽簽署了《100萬個電池組五年戰略采購框架協議》,成為用工史上最大訂單!
9、星恒電源:2017年星恒電源共頒發專利2項,其中實用新型專利1項,發明公告3項,發明授權專利1項。三月份的鋰離子電池密封方法和九月份的動力鋰電池電極引出結構。10.江蘇智航:江蘇智航在2017年發布了一項專利,是3月份發布的發明授權專利,是一種鋰離子電池老化方法。小結:從以上分析可以看出,裝機容量越高,專利越多,這意味著現階段動力電池市場的競爭是技術研發的競爭,電池企業未來的發展完全取決于技術實力。據統計,2017年1-11月,動力電池裝機容量為24.56GWh,其中排名前十的企業占比75.5%,分別是當代安培科技股份有限公司、比亞迪、沃特瑪、國軒高新、比克、孚能科技、天津力神、江蘇智航、福斯特和星恒。記者對2017年裝機量排名前十的企業的專利進行了統計分析,發現比亞迪以1874項專利排名第一,而同樣位于深圳的堅瑞沃能全資子公司沃特瑪以926項專利躍居第二,當代安培科技有限公司以529項專利排名第三。但據統計,來自企業搜索網站的專利數據顯示,專利排名和電池裝機容量排名之間有很大變化,并不是說裝機容量大的企業專利多。那么,2017年前11個月的前十大裝機容量是多少,2017年它們的專利是什么?誰是NO1?記者對2017年裝機量排名前十的企業的專利進行了統計分析,如下(以下數據來自企業搜索網站):1。比亞迪:比亞迪1874項業務種類繁多,專利數量自然穩居第一。2017年,比亞迪共頒發專利1874項,其中實用新型專利526項,發明授權405項,發明836項,外觀設計107項。分月來看,1月有113項,2月有130項,3月有119項,4月有198項,5月有262項,6月有207項,7月有173項,8月有172項,9月有144項,10月有120項,11月有142項,12月有94項。2.沃特瑪:926項專利2017年,沃特瑪共頒發了926項發明專利,其中實用新型專利510項,發明授權專利11項,發明專利400項,外觀設計5項。Waterma擁有五項外觀設計專利,主要分為四類:1。壁掛式充電樁;2.電池盒;3.純電動汽車的一體式控制器;4.物流車輛。分月來看,1月有79項,2月有44項,3月有44項次,4月有83項,5月有164項,6月有70項,7月有134項,8月有24項,9月有74項,10月有58項,11月有84項,12月有68項。3.當代安培科技有限公司:2017年,當代安培科技股份有限公司共頒發529項專利,其中實用新型專利306項,授權發明38項,公布發明177項,外觀設計8項。2017年11月10日,當代安培科技股份有限公司披露招股書,計劃募集資金131.2億元,其中42億元用于新技術的研發。招股書顯示,2017年上半年研發費用為6.7億,占營業收入的10.65%。值得一提的是,在2018年過去的一周里,當代安培科技股份有限公司共公布了8項專利,其中實用新型專利7項,發明專利1項。主要分為五類:1。二次電池;2.電極連接板和電池模塊;3.電池模塊;4.電池組和電池組的下盒;
5.故障測試裝置。4.國軒高新:438 2017年,國軒高新共頒發專利438項,其中實用新型專利136項,發明授權48項,發明公告182項,外觀設計72項。國軒高新在外觀設計專利數量上排名第二,比亞迪緊隨其后。5、力神電池:117項2017年,力神共頒發專利117項,其中實用新型專利74項,發明授權6項,發明公告36項,外觀設計1項。截至目前,力神還公布了6項專利和3項實用新型專利,分別是激光焊頭在線研磨工具、疊層纏繞復合軟包裝鋰離子電池和新型鋰離子聚合物電池雙面沖孔模;發明專利共有三項,分別是一種測試和診斷鋰離子電池性能衰減原因的方法、一種圓柱形鋰離子電池振動和內阻測試裝置以及一種熱收縮電池的后處理方法。6.自行車:45項專利。2017年,比克已發布45項專利,其中實用新型專利8項,發明公告37項。發明授權和外觀設計專利均為零。分月來看,1月有5項,2月有3項,3月有5條,4月有4條,5月有10條,6月有4項,7月有6項,8月有5件,9月有3件。7.福斯特:2017年福斯特共頒發8項專利,其中實用新型專利5項,發明公告3項,發明授權和外觀設計專利均為零。按月份劃分,3月1項,5月4項,8月1項、9月1項和10月1項。8.孚能科技:孚能科技2017年發布的三項專利共三項,均為實用新型專利,于9月發布,均為用于連接電池的金屬片。值得一提的是,2017年12月20日,孚能科技與北汽簽署了《100萬個電池組五年戰略采購框架協議》,成為用工史上最大訂單!9、星恒電源:2017年星恒電源共頒發專利2項,其中實用新型專利1項,發明公告3項,發明授權專利1項。三月份的鋰離子電池密封方法和九月份的動力鋰電池電極引出結構。10.江蘇智航:江蘇智航在2017年發布了一項專利,是3月份發布的發明授權專利,是一種鋰離子電池老化方法。小結:從以上分析可以看出,裝機容量越高,專利越多,這意味著現階段動力電池市場的競爭是技術研發的競爭,電池企業未來的發展完全取決于技術實力。
近日,發改委在《智能汽車創新發展戰略》征求意見稿中提出中國智能汽車的戰略愿景:“到2020年智能汽車新車占比達到50,中高級別智能汽車實現市場化應用”。
1900/1/1 0:00:00據美國《華爾街日報》網站報道,科技公司正在投入數十億美元開發自動駕駛,希望能夠拯救生命,淘汰人類司機,并有朝一日收獲財富。
1900/1/1 0:00:00致力于實現未來移動出行方式的全球性科技公司安波福公司(紐約交易所代碼:APTV)宣布,依照美國通用會計準則USGAAP計算,2017年公司持續經營的稀釋后每股收益為381美元。
1900/1/1 0:00:00根據美國媒體報道,有知情人士向其透露,北汽集團正在和加拿大的零部件巨頭麥格納進行磋商,討論成立合資公司或者零部件采購的可能性。但兩家公司均未就此事進行確認。
1900/1/1 0:00:00奇點汽車聯合創始人、CEO沈海寅在與網上車市溝通時表示:奇點汽車目前已經規劃3大整車平臺,未來將推出6款純電車型。
1900/1/1 0:00:002月2日,尤夫股份(002427)發布公告表示,公司與贛州開發區工業投資有限公司簽署《尤夫新能源產業基金合作協議》,將共同發起設立尤夫新能源產業基金(暫定名),基金規模擬定為人民幣3001億元。
1900/1/1 0:00:00