據外媒報道，ABB Formula E宣布電動賽車的新時代已經到來。賽車錦標賽發布了新一代電動賽車，將于下賽季正式參加比賽。
然而，電動賽車的性能參數和產品規格尚未公開，但一再重申，賽車（汽車電池）的能量容量已經翻了一番，比賽期間無需中途更換賽車。E級方程式的創始人兼首席執行官Alejandro Agag，他說：“新型電動賽車是專門為下一季的賽事設計的，預計將在2018/19賽季亮相。由于其能量容量翻了一番，續航里程也翻了一倍。第二代電動賽車（Gen2賽車）使車隊和賽車手能夠在不換車的情況下以更快的速度完成正常比賽。此外，這種賽車還提高了電池性能，并采用了新的電機技術。在未來，上述技術最終將用于傳統電動汽車。他還說：“這輛電動賽車代表了賽車錦標賽的未來發展。我們舉辦E級方程式錦標賽的初衷是打破舊規則，挑戰現狀，為賽車行業帶來一場革命。“新車將于2018年3月6日在日內瓦車展上全面亮相。（本文圖片選自electrek.co）據外媒報道，ABB E級方程式宣布電動賽車的新時代已經到來。賽車錦標賽發布了新一代電動賽車，將于下賽季正式參加比賽。
然而，電動賽車的性能參數和產品規格尚未公開，但一再重申，賽車（汽車電池）的能量容量已經翻了一番，比賽期間無需中途更換賽車。E級方程式的創始人兼首席執行官Alejandro Agag，他說：“新型電動賽車是專門為下一季的賽事設計的，預計將在2018/19賽季亮相。由于其能量容量翻了一番，續航里程也翻了一倍。第二代電動賽車（Gen2賽車）使車隊和賽車手能夠在不換車的情況下以更快的速度完成正常比賽。此外，這種賽車還提高了電池性能，并采用了新的電機技術。在未來，上述技術最終將用于傳統電動汽車。他還說：“這輛電動賽車代表了賽車錦標賽的未來發展。我們舉辦E級方程式錦標賽的初衷是打破舊規則，挑戰現狀，為賽車行業帶來一場革命。“新車將于2018年3月6日在日內瓦車展上全面亮相。（本文圖片選自electrek.co）
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2017年國內車市“總體偏冷”，增速明顯下降。
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1900/1/1 0:00:002月1日，奇瑞新能源與首汽租車交車儀式暨e起回家活動啟動儀式在京舉行，600輛艾瑞澤5e被交付給首汽租車。據了解，這并不是奇瑞新能源與首汽的第一次合作。
1900/1/1 0:00:00電動貨車要有自己的技術標準了，這或將是國內電動貨車首個行業標準。
1900/1/1 0:00:00短期來看，消費者確實得到了打車費用下降的“小好處”，但犧牲的是服務質量和安全等“大利益”。江蘇南京原本平靜的網約車市場，因美團的跨界入局，再次打起了價格戰。
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