加拿大總理特魯多訪華參觀億華通氫燃料電池發動機

12月4日，加拿大總理特魯多率領代表團相關成員參觀了由有限公司研發生產的最新一代氫燃料電池發動機以及配備該發動機的氫燃料電池客車產品。特魯多高度評價宜華通為促進中加技術和商業合作所做的貢獻。億華通董事長張國強向特魯多介紹了億華通氫燃料電池發動機。這是特魯多擔任總理期間第二次對中國進行正式訪問。特魯多表示，希望中加兩國加強燃料電池技術領域的技術交流和商業合作，共同推動氫燃料電池汽車的產業化。億華通與加拿大Hydrogenics早在2015年初就建立了深度技術合作。Hydrogenics在工業燃料電池領域擁有60多年的經驗，尤其是在清潔能源的研發方面，如燃料電池功率模塊、電解水制氫、加氫站等領域。億華通自2004年以來一直專注于氫燃料電池發動機的研發和產業化，在車用燃料電池領域擁有十多年的技術研發與產業化經驗。億華通研發的新一代氫燃料電池發動機，通過高度集成的設計，極大地簡化了與整車的匹配和安裝要求，同時兼顧了產品后期的可維護性；在環境適應性方面，該產品通過了煙霧、高低溫、鹽霧、振動和沖擊等各種測試；

在使用壽命方面，針對商用車車載工況頻繁、電磁兼容環境復雜、應用場景多變的特點，億華通開發了多項專利技術。通過優化控制策略和匹配系統的能量流，大大延長了燃料電池發動機的使用壽命，滿足了商用車的應用要求。針對2022年冬奧會舉辦地張家口冬季超低溫、高海拔等環境特點，億華通通過聯合開發，將Hydrogenics公司的燃料電池組件從原來的零下10度提升到零下30度，負46度，用于低溫儲存和停機期間的自動保護。近日，搭載億華通燃料電池發動機的客車在海拔1500多米的張家口野狐嶺地區多次翻越，充分驗證了億華通燃油電池發動機的高空適應技術已經成熟。就在幾天前，億華通在張家口正式啟動冬奧會氫燃料電池公交車商業運營項目。同時，在北京，億華通聯合公交公司開展的氫燃料電池公交車示范運營已達12萬公里，經歷了北京高低溫和霧霾環境的多重考驗。在商業化過程中，億華通響應萬鋼部長“燃料電池汽車推廣要鋪天蓋地”的指示，已進入全面推廣燃料電池商用車的階段。公司與宇通客車、福田汽車、中通客車、廈門金旅、上海神龍等國內主流車企進行了廣泛合作，推出了多款燃料電池公交車和物流車的公告車型，占國內燃料電池汽車公告的一半，積極推進百級燃料電池商用車的商業化運營。基于公司在技術領域的深度互補，近日，億華通與Hydrogenics簽署了第二階段戰略合作協議，雙方將在燃料電池技術和推廣應用方面多層次交流技術經驗。我相信這將在推動燃料電池汽車在中國和加拿大的商業應用方面取得更多進展。張國強和特魯多Hydrogenics是國際知名的加拿大燃料電池堆供應商。早在2015年初，億華通就與他們建立了深度合作關系，充分發揮了他們在燃料電池發動機領域的互補優勢和產業積累，有效推動了燃料電池發動機的大規模商業應用。今年10月底，億華通與Hydrogenics簽署了第二階段戰略合作協議。根據協議，雙方將在氫燃料電池動力系統、加氫站網絡建設和運營等領域開展深入合作，相信這將為推動燃料電池汽車在中國和加拿大的商業應用取得更多進展。張國強與中國代表團的一些成員合影留念。特魯多稱贊了搭載億華通發動機的福田12米氫燃料電池公交車的性能和舒適性。他說，廣泛推廣包括氫燃料電池汽車在內的清潔能源，有利于減少溫室氣體排放，控制空氣污染，改善環境。12月4日，加拿大總理特魯多率領代表團相關成員參觀了由有限公司研發生產的最新一代氫燃料電池發動機以及配備該發動機的氫燃料電池客車產品。特魯多高度評價宜華通為促進中加技術和商業合作所做的貢獻。億華通董事長張國強向特魯多介紹了億華通氫燃料電池發動機。這是特魯多擔任總理期間第二次對中國進行正式訪問。特魯多表示，希望中加兩國加強燃料電池技術領域的技術交流和商業合作，共同推動氫燃料電池汽車的產業化。億華通與加拿大Hydrogenics早在2015年初就建立了深度技術合作。Hydrogenics在工業燃料電池領域擁有60多年的經驗，尤其是在清潔能源的研發方面……

作為燃料電池動力模塊、電解水制氫、加氫站等領域。億華通自2004年以來一直專注于氫燃料電池發動機的研發和產業化，在車用燃料電池領域擁有十多年的技術研發與產業化經驗。億華通研發的新一代氫燃料電池發動機，通過高度集成的設計，極大地簡化了與整車的匹配和安裝要求，同時兼顧了產品后期的可維護性；在環境適應性方面，該產品通過了煙霧、高低溫、鹽霧、振動和沖擊等各種測試；在使用壽命方面，針對商用車車載工況頻繁、電磁兼容環境復雜、應用場景多變的特點，億華通開發了多項專利技術。通過優化控制策略和匹配系統的能量流，大大延長了燃料電池發動機的使用壽命，滿足了商用車的應用要求。針對2022年冬奧會舉辦地張家口冬季超低溫、高海拔等環境特點，億華通通過聯合開發，將Hydrogenics公司的燃料電池組件從原來的零下10度提升到零下30度，負46度，用于低溫儲存和停機期間的自動保護。近日，搭載億華通燃料電池發動機的客車在海拔1500多米的張家口野狐嶺地區多次翻越，充分驗證了億華通燃油電池發動機的高空適應技術已經成熟。就在幾天前，億華通在張家口正式啟動冬奧會氫燃料電池公交車商業運營項目。同時，在北京，億華通聯合公交公司開展的氫燃料電池公交車示范運營已達12萬公里，經歷了北京高低溫和霧霾環境的多重考驗。在商業化過程中，億華通響應萬鋼部長“燃料電池汽車推廣要鋪天蓋地”的指示，已進入全面推廣燃料電池商用車的階段。公司與宇通客車、福田汽車、中通客車、廈門金旅、上海神龍等國內主流車企進行了廣泛合作，推出了多款燃料電池公交車和物流車的公告車型，占國內燃料電池汽車公告的一半，積極推進百級燃料電池商用車的商業化運營。基于公司在技術領域的深度互補，近日，億華通與Hydrogenics簽署了第二階段戰略合作協議，雙方將在燃料電池技術和推廣應用方面多層次交流技術經驗。我相信這將在推動燃料電池汽車在中國和加拿大的商業應用方面取得更多進展。張國強和特魯多Hydrogenics是國際知名的加拿大燃料電池堆供應商。早在2015年初，億華通就與他們建立了深度合作關系，充分發揮了他們在燃料電池發動機領域的互補優勢和產業積累，有效推動了燃料電池發動機的大規模商業應用。今年10月底，億華通與Hydrogenics簽署了第二階段戰略合作協議。根據協議，雙方將在氫燃料電池動力系統、加氫站網絡建設和運營等領域開展深入合作，相信這將為推動燃料電池汽車在中國和加拿大的商業應用取得更多進展。張國強與中國代表團的一些成員合影留念。特魯多稱贊了搭載億華通發動機的福田12米氫燃料電池公交車的性能和舒適性。他說，廣泛推廣包括氫燃料電池汽車在內的清潔能源，有利于減少溫室氣體排放，控制空氣污染，改善環境。

標簽：北京福田金旅宇通客車中通客車

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