均勝電子斥資16億美元抄底高田氣囊

北京商報今日消息：11月21日，君盛電子子公司KSS（Key Safety Systems Inc，以下簡稱“KSS”）與高田達成最終收購協議，KSS將以15.88億美元（約合108.66億元人民幣）收購高田。11月21日，均勝電子與高田及其地區子公司簽署了一系列資產購買協議，并在破產程序中收購了高田除PSAN業務以外的資產（包括估計不低于4.35億美元的現金和現金等價物，以及與生產和經營活動有關的資產包），而不承擔其債權和債務。

公告顯示，本次收購主要涉及高田公司除硝酸銨氣體發生器業務外的主要資產。本次資產收購完成后，均勝電子將有效擴大產能，滿足新訂單需求。同時，它將進入日本市場和日本汽車制造商的供應體系，高田現有的安全技術將進一步加強均勝電子。

對于高田安全氣囊全球召回的影響，目前均勝電子已與全球主要汽車制造商簽署了一系列補償和豁免協議以及重組支持協議，以確保本次資產購買與高田安全囊召回之間的風險隔離以及未來訂單的可持續性。業內認為，高田公司因安全氣囊問題申請破產保護，從而給了均勝公司一個接管電子市場的機會。目前，高田在全球20個國家擁有56個生產基地，在全球擁有約4.5萬名員工。高田安全氣囊為客戶提供全套汽車安全產品，并與豐田、本田、日產、寶馬、梅賽德斯-奔馳、大眾、通用等日本、北美和歐洲各大汽車制造商有著長期穩定的合作。今日北京商報記者了解到，自2011年以來，均勝先后收購了德國和美國的多家先進制造公司。通過這些國際并購，均勝電子實現了技術轉型升級、產業國際化和資本平臺突破三大跨越。值得注意的是，均勝電子近年來在海外的收購相當頻繁。目前，均勝電子通過全球并購，進一步完善了在汽車安全、智能駕駛和車聯網領域的布局。均勝電子首席執行官唐玉新曾明確表示，高田安全氣囊中的問題安全氣囊也給了均勝電子進入行業的好機會。全國乘用車市場信息協會秘書長崔東樹表示，在日本高田氣囊公司最悲慘的時刻，這是一場討價還價，中國公司斥資16億美元收購日本公司是值得的。而且，之前高田安全氣囊與企業之間的糾紛法應該有一定的限制，新股東不會卷入糾紛。業內分析認為，中國企業可以走向海外，吸收資產和技術，這是一個良好的趨勢。然而，高田安全氣囊事件導致的汽車召回數量在全球汽車史上是前所未有的，很可能會被這一事件嚴重拖累。北京商報今日消息：11月21日，君盛電子子公司KSS（Key Safety Systems Inc，以下簡稱“KSS”）與高田達成最終收購協議，KSS將以15.88億美元（約合108.66億元人民幣）收購高田。11月21日，均勝電子與高田及其地區子公司簽署了一系列資產購買協議，并在破產程序中收購了高田除PSAN業務以外的資產（包括估計不低于4.35億美元的現金和現金等價物，以及與生產和經營活動有關的資產包），而不承擔其債權和債務。

公告顯示，本次收購主要涉及高田公司除硝酸銨氣體發生器業務外的主要資產。本次資產購買完成后，均勝E……

ctronics將有效擴大生產能力，滿足新訂單的需求。同時，它將進入日本市場和日本汽車制造商的供應體系，高田現有的安全技術將進一步加強均勝電子。

對于高田安全氣囊全球召回的影響，目前均勝電子已與全球主要汽車制造商簽署了一系列補償和豁免協議以及重組支持協議，以確保本次資產購買與高田安全囊召回之間的風險隔離以及未來訂單的可持續性。業內認為，高田公司因安全氣囊問題申請破產保護，從而給了均勝公司一個接管電子市場的機會。目前，高田在全球20個國家擁有56個生產基地，在全球擁有約4.5萬名員工。高田安全氣囊為客戶提供全套汽車安全產品，并與豐田、本田、日產、寶馬、梅賽德斯-奔馳、大眾、通用等日本、北美和歐洲各大汽車制造商有著長期穩定的合作。今日北京商報記者了解到，自2011年以來，均勝先后收購了德國和美國的多家先進制造公司。通過這些國際并購，均勝電子實現了技術轉型升級、產業國際化和資本平臺突破三大跨越。值得注意的是，均勝電子近年來在海外的收購相當頻繁。目前，均勝電子通過全球并購，進一步完善了在汽車安全、智能駕駛和車聯網領域的布局。均勝電子首席執行官唐玉新曾明確表示，高田安全氣囊中的問題安全氣囊也給了均勝電子進入行業的好機會。全國乘用車市場信息協會秘書長崔東樹表示，在日本高田氣囊公司最悲慘的時刻，這是一場討價還價，中國公司斥資16億美元收購日本公司是值得的。而且，之前高田安全氣囊與企業之間的糾紛法應該有一定的限制，新股東不會卷入糾紛。業內分析認為，中國企業可以走向海外，吸收資產和技術，這是一個良好的趨勢。然而，高田安全氣囊事件導致的汽車召回數量在全球汽車史上是前所未有的，很可能會被這一事件嚴重拖累。

標簽：北京本田奔馳寶馬大眾

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