泰國將于明年1月1日起對中國進口電動汽車實施零關稅

根據泰國和中國將于2018年1月1日實施的新自由貿易協定，泰國將對從中國進口的電動汽車征收零關稅（電動巴士不包括在這一關稅優惠中），這也被視為中國汽車在泰國汽車市場取代日本汽車的關鍵之戰。根據泰國和中國新確認的將于2018年1月1日實施的新自由貿易協定，將增加703項享受零關稅，其中電動汽車零關稅備受各方關注。泰國國內運營商擔心，全面開放市場將影響泰國國內電動汽車市場的發展，難以吸引外國投資。中國在電動汽車產業發展方面取得了巨大成功，形成了完整而堅實的產業鏈。泰國將日本汽車引入泰國市場后，付出的代價是，到目前為止，該國還沒有一個世界知名的汽車品牌，泰國只能作為其代工廠。電動汽車行業原本被政府視為實現本土汽車品牌零突破的機會，但由于中國電動汽車市場的開放，電動汽車行業可能再次成為其他國家的代工和消費市場。從消費者和用戶的角度來看，開放電動汽車市場并實施零關稅可以在價格上享受更多好處。然而，風險在于，它可能會破壞該國電動汽車的生態環境，使本土品牌難以獲得生存空間。與此同時，外國電動汽車制造商可能會推遲或放棄在泰國市場投資的計劃。長期引以為傲的泰國傳統汽車行業也將面臨新的市場競爭壓力。不可否認，日本汽車制造商將首當其沖。此外，大量廉價電動汽車進入泰國市場也可能導致更大的交通擁堵。目前，電動汽車充電樁的重點扶持政策尚未出臺，現有政策顯然難以吸引更多企業的投資和參與。換言之，盡管政府已經開放了中國的電動汽車出口市場并實施了零關稅，但由于后續充電樁在實施和具體操作方面的基礎設施不完善，短期內很難影響日本汽車的主導地位。中國電動汽車要想統一泰國的汽車市場，取代日本汽車，不僅要在產品性能和口碑上繼續努力，還要在情感上與當地消費者和國民建立更友好和諧的關系。巴基斯坦政府多次在公開場合提到加快對該國電動汽車市場投資和研發的政策立場，并致力于將泰國建設成東南亞的電動汽車制造和出口中心。作為日本汽車制造商，有必要根據政府的意圖調整戰略，加快對電動汽車產品線的投資，降低新政帶來的商業和投資風險。泰國電動汽車協會近日透露，將與電氣與電子工程師協會（IEEE）合作，于明年6月6日至9日在泰國BITEC會展中心舉辦ITEC亞太區2018，即2018泰國電動汽車展。本次展會除了是IEEE首次在東南亞國家舉辦相關活動和展覽外，還將吸引近300名國內外電動汽車投資者參加。泰國投資促進委員會BOI確認出席。此外，本次會議還將安排企業與投資者的對接活動，加強國內外企業在電動汽車領域的合作與交流。根據泰國和中國將于2018年1月1日實施的新自由貿易協定，泰國將對從中國進口的電動汽車征收零關稅（電動巴士不包括在這一關稅優惠中），這也被視為中國汽車在泰國汽車市場取代日本汽車的關鍵之戰。根據泰國和中國新確認的將于2018年1月1日實施的新自由貿易協定，將增加703項享受零關稅，其中……

電動汽車的ero關稅已經引起了各方的關注。泰國國內運營商擔心，全面開放市場將影響泰國國內電動汽車市場的發展，難以吸引外國投資。中國在電動汽車產業發展方面取得了巨大成功，形成了完整而堅實的產業鏈。泰國將日本汽車引入泰國市場后，付出的代價是，到目前為止，該國還沒有一個世界知名的汽車品牌，泰國只能作為其代工廠。電動汽車行業原本被政府視為實現本土汽車品牌零突破的機會，但由于中國電動汽車市場的開放，電動汽車行業可能再次成為其他國家的代工和消費市場。從消費者和用戶的角度來看，開放電動汽車市場并實施零關稅可以在價格上享受更多好處。然而，風險在于，它可能會破壞該國電動汽車的生態環境，使本土品牌難以獲得生存空間。與此同時，外國電動汽車制造商可能會推遲或放棄在泰國市場投資的計劃。長期引以為傲的泰國傳統汽車行業也將面臨新的市場競爭壓力。不可否認，日本汽車制造商將首當其沖。此外，大量廉價電動汽車進入泰國市場也可能導致更大的交通擁堵。目前，電動汽車充電樁的重點扶持政策尚未出臺，現有政策顯然難以吸引更多企業的投資和參與。換言之，盡管政府已經開放了中國的電動汽車出口市場并實施了零關稅，但由于后續充電樁在實施和具體操作方面的基礎設施不完善，短期內很難影響日本汽車的主導地位。中國電動汽車要想統一泰國的汽車市場，取代日本汽車，不僅要在產品性能和口碑上繼續努力，還要在情感上與當地消費者和國民建立更友好和諧的關系。巴基斯坦政府多次在公開場合提到加快對該國電動汽車市場投資和研發的政策立場，并致力于將泰國建設成東南亞的電動汽車制造和出口中心。作為日本汽車制造商，有必要根據政府的意圖調整戰略，加快對電動汽車產品線的投資，降低新政帶來的商業和投資風險。泰國電動汽車協會近日透露，將與電氣與電子工程師協會（IEEE）合作，于明年6月6日至9日在泰國BITEC會展中心舉辦ITEC亞太區2018，即2018泰國電動汽車展。本次展會除了是IEEE首次在東南亞國家舉辦相關活動和展覽外，還將吸引近300名國內外電動汽車投資者參加。泰國投資促進委員會BOI確認出席。此外，本次會議還將安排企業與投資者的對接活動，加強國內外企業在電動汽車領域的合作與交流。

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