第二屆新能源物流汽車挑戰賽+城市配送論壇圓滿落幕。9月26日至27日,以“構建新能源汽車生態體系”為主題的2017年中國和深圳第二屆新能源物流汽車(物流車)挑戰賽、中國規模最大、最豐富的新能源物流車大賽、2017中國新能源物流車輛城市配銷高峰論壇在中國深圳成功舉行。為期兩天的活動涉及新能源物流車的專業評估、試駕、政策解讀、用戶真實需求、城市配送生態建設等,吸引了數十家主流車企、近百款新能源物流汽車明星車型、,以及來自新能源物流車運營商/物流用戶的近600名專業人士參與。無論是參與的廣度還是內容的深度,該活動規模巨大、熱情高漲,堪稱新能源物流車領域頂級的有錢有勢盛宴。專業評估,實力競爭新能源物流車挑戰賽成為測試新能源物流汽車產品的戰場。2017年在中國深圳舉行的第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽由深圳市交通委員會主辦,電動汽車資源網、深圳市新能源物流車應用推廣中心和深圳市道路貨運物流行業協會聯合舉辦,并獲得廣東省交通運輸廳、,深圳市發展和改革委員會、深圳市人居委員會、重慶汽車檢測研究院有限公司、有限公司、深圳市東風汽車有限公司。
本次挑戰賽于9月26日在長安標致雪鐵龍研發中心測試跑道舉行。東風特旗、北汽福田、北汽銀翔、成都雅駿、重慶瑞馳、海博思創、恒天新初豐、吉利商用車、江蘇卡威、陸地方舟、南京金龍凱沃汽車、南京依維柯、奇瑞集團凱瑞新能源、三環汽車、山西成功、山西元業、上海瑞宇、上海重建、上汽大通、廈門金旅、新奧等。中交新能源等數十家主流新能源物流車企悉數到場。近百款新能源物流汽車明星車型參加了比賽或展示,數百名新能源物流車輛運營商和物流用戶參加了比賽和試駕。此外,挑戰賽還吸引了猛獅新能源、天津股份、廣州鵬輝、金庭新能源、蘇州綠控、仙控電氣、智聯新能源等新能源汽車配套及充電設施企業的參與。
本次比賽充分考慮了新能源物流車在實際應用場景中的需求。專業評價項目為:0-60km/h加速性能、60km/h制動性能、25%爬坡能力、30cm涉水能力、續航能力和節電能力,并分別授予最佳加速性能、最佳制動性能、最佳爬坡能力、最佳涉水能力六個獎項,最佳的續航能力和最佳的省電能力。此外,根據賽前網絡投票評選“用戶評價獎”,根據觀眾投票評選“最佳體驗獎”,并根據組委會推薦評選“組委會推薦獎”。參賽汽車和車型在比賽中的綜合表現將成為新能源物流車運營商、物流企業乃至區域市場選擇的重要參考。
構建新能源汽車城市配送生態系統——新能源物流汽車城市配送論壇搭建車企、運營商和用戶之間的橋梁經過一天的激烈角逐,活動于27日轉移至深圳大和酒店,以“構建新能源汽車城市分銷生態系統”為主題的2017中國城市分銷高峰論壇在這里成功舉行。本次論壇由電動汽車資源網和深圳市新能源物流車應用推廣聯合舉辦……
走進來,邀請了來自政府機構、汽車企業、運營商、物流企業和配套企業的500余名代表參加交流。
深圳市發展改革委節能與新能源汽車示范推廣領導小組辦公室主任助理盧向珍為大會致辭。他表示,深圳早在2007年就開始推廣新能源汽車,至今已有十年。在大力推廣下,深圳推廣的車輛總數已超過8萬輛,處于全國前列。今年9月底前,深圳將實現公交車全部純電動化,到2020年,深圳所有出租車也將實現純電動化。到目前為止,深圳的新能源物流車數量已接近1.2萬輛,為中國最大。2020年,希望新能源物流車的數量達到3萬輛以上。
此后,深圳市發展改革委節能與新能源汽車示范推廣領導小組辦公室主任助理盧向珍發表了20多場專家演講和一場互動沙龍。27日上午,深圳市新能源物流車輛應用推廣中心主任謝海明,有限公司常務副總裁楊棟,成都雅駿新能源汽車科技有限公司副總裁范永軍,志興(杭州)汽車租賃有限公司總經理楊志輝。,有限公司/巴皮瑪租車公司創始人,王玉海博士,一汽解放汽車股份有限公司有限公司新能源部經理/教授級高級工程師,石澤忠,浙江萬馬奔騰新能源產業有限公司總裁,有限公司歐陽端祥,廈門超人新能源服務有限公司總經理,湖北駱駝融資租賃有限公司有限公司總經理胡明朗。,蘇州綠控傳輸技術有限公司有限公司副總經理陳友飛先后致辭。27日下午,有限公司高級業務發展專家袁國、京東物流集團戰略投資部投資總監劉勇、有限公司常務副總經理陳雷、有限公司副總裁向峰、趙衛華、,奇瑞集團凱瑞新能源汽車銷售公司總經理、中電投融資租賃有限公司有限公司新能源業務部副總經理朱勇軍、重慶世紀達新能源汽車有限公司有限公司總經理胡立勇、,戰略客戶營銷公司副總經理/IT總監/總經理/瑞薩重型機械事業部總裁/商用電動汽車(CEV)業務總監、有限公司軌道交通車輛租賃有限公司市場中心副總經理方桃紅、有限公司董事長林琦、龍朝華、,北京理工大學新源信息技術有限公司常務副總經理先后致辭。
27日晚,在答謝晚宴上,還舉行了“2017中國深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽頒獎典禮”,為獲獎者頒獎。在幸運抽獎中,奇瑞集團凱瑞新能源為幸運嘉賓送上了一份豐厚的禮物。
第二屆新能源物流車挑戰+城市配送論壇匯聚了政府部門、新能源物流整車企業、主流明星車型、新能源配送車運營商、知名物流車用戶、配套充電設施企業等全方位資源。,并徹底打通新能源物流車從生產到應用的各個環節,助力整車制造……
為尋找運營商和用戶,幫助運營商和使用者選擇優質車輛,為各方充分匹配資源,搭建溝通橋梁,對加快新能源物流車在中國的推廣應用具有深遠影響。作為電動汽車行業的大數據互聯網平臺,電動汽車資源網絡將繼續發揮自身的資源優勢,助力中國新能源汽車的發展!
(來源:電動汽車資源網)第二屆新能源物流汽車挑戰賽+城市配送論壇圓滿落幕。9月26日至27日,以“構建新能源汽車生態體系”為主題的2017年中國和深圳第二屆新能源物流汽車(物流車)挑戰賽、中國規模最大、最豐富的新能源物流車大賽、2017中國新能源物流車輛城市配銷高峰論壇在中國深圳成功舉行。為期兩天的活動涉及新能源物流車的專業評估、試駕、政策解讀、用戶真實需求、城市配送生態建設等,吸引了數十家主流車企、近百款新能源物流汽車明星車型、,以及來自新能源物流車運營商/物流用戶的近600名專業人士參與。無論是參與的廣度還是內容的深度,該活動規模巨大、熱情高漲,堪稱新能源物流車領域頂級的有錢有勢盛宴。專業評估,實力競爭新能源物流車挑戰賽成為測試新能源物流汽車產品的戰場。2017年在中國深圳舉行的第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽由深圳市交通委員會主辦,電動汽車資源網、深圳市新能源物流車應用推廣中心和深圳市道路貨運物流行業協會聯合舉辦,并獲得廣東省交通運輸廳、,深圳市發展和改革委員會、深圳市人居委員會、重慶汽車檢測研究院有限公司、有限公司、深圳市東風汽車有限公司。
本次挑戰賽于9月26日在長安標致雪鐵龍研發中心測試跑道舉行。東風特旗、北汽福田、北汽銀翔、成都雅駿、重慶瑞馳、海博思創、恒天新初豐、吉利商用車、江蘇卡威、陸地方舟、南京金龍凱沃汽車、南京依維柯、奇瑞集團凱瑞新能源、三環汽車、山西成功、山西元業、上海瑞宇、上海重建、上汽大通、廈門金旅、新奧等。中交新能源等數十家主流新能源物流車企悉數到場。近百款新能源物流汽車明星車型參加了比賽或展示,數百名新能源物流車輛運營商和物流用戶參加了比賽和試駕。此外,挑戰賽還吸引了猛獅新能源、天津股份、廣州鵬輝、金庭新能源、蘇州綠控、仙控電氣、智聯新能源等新能源汽車配套及充電設施企業的參與。
本次比賽充分考慮了新能源物流車在實際應用場景中的需求。專業評價項目為:0-60km/h加速性能、60km/h制動性能、25%爬坡能力、30cm涉水能力、續航能力和節電能力,并分別授予最佳加速性能、最佳制動性能、最佳爬坡能力、最佳涉水能力六個獎項,最佳的續航能力和最佳的省電能力。此外,根據賽前網絡投票評選“用戶評價獎”,根據觀眾投票評選“最佳體驗獎”,并根據組委會推薦評選“組委會推薦獎”。參賽汽車和車型在比賽中的綜合表現將成為新能源物流車運營商、物流企業乃至區域市場選擇的重要參考。
構建新能源汽車城市配送生態系統——新能源物流汽車城市配送論壇搭建車企、運營商和用戶之間的橋梁經過一天的激烈角逐,活動于27日轉移至深圳大和酒店,以“構建新能源汽車城市分銷生態系統”為主題的2017中國城市分銷高峰論壇在這里成功舉行。本次論壇由電動汽車資源網和深圳新能源聯合舉辦……
吉能物流車輛應用推廣中心,邀請了來自政府機構、汽車企業、運營商、物流企業及配套企業的500余名代表參加交流。
深圳市發展改革委節能與新能源汽車示范推廣領導小組辦公室主任助理盧向珍為大會致辭。他表示,深圳早在2007年就開始推廣新能源汽車,至今已有十年。在大力推廣下,深圳推廣的車輛總數已超過8萬輛,處于全國前列。今年9月底前,深圳將實現公交車全部純電動化,到2020年,深圳所有出租車也將實現純電動化。到目前為止,深圳的新能源物流車數量已接近1.2萬輛,為中國最大。2020年,希望新能源物流車的數量達到3萬輛以上。
此后,深圳市發展改革委節能與新能源汽車示范推廣領導小組辦公室主任助理盧向珍發表了20多場專家演講和一場互動沙龍。27日上午,深圳市新能源物流車輛應用推廣中心主任謝海明,有限公司常務副總裁楊棟,成都雅駿新能源汽車科技有限公司副總裁范永軍,志興(杭州)汽車租賃有限公司總經理楊志輝。,有限公司/巴皮瑪租車公司創始人,王玉海博士,一汽解放汽車股份有限公司有限公司新能源部經理/教授級高級工程師,石澤忠,浙江萬馬奔騰新能源產業有限公司總裁,有限公司歐陽端祥,廈門超人新能源服務有限公司總經理,湖北駱駝融資租賃有限公司有限公司總經理胡明朗。,蘇州綠控傳輸技術有限公司有限公司副總經理陳友飛先后致辭。27日下午,有限公司高級業務發展專家袁國、京東物流集團戰略投資部投資總監劉勇、有限公司常務副總經理陳雷、有限公司副總裁向峰、趙衛華、,奇瑞集團凱瑞新能源汽車銷售公司總經理、中電投融資租賃有限公司有限公司新能源業務部副總經理朱勇軍、重慶世紀達新能源汽車有限公司有限公司總經理胡立勇、,戰略客戶營銷公司副總經理/IT總監/總經理/瑞薩重型機械事業部總裁/商用電動汽車(CEV)業務總監、有限公司軌道交通車輛租賃有限公司市場中心副總經理方桃紅、有限公司董事長林琦、龍朝華、,北京理工大學新源信息技術有限公司常務副總經理先后致辭。
27日晚,在答謝晚宴上,還舉行了“2017中國深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽頒獎典禮”,為獲獎者頒獎。在幸運抽獎中,奇瑞集團凱瑞新能源為幸運嘉賓送上了一份豐厚的禮物。
第二屆新能源物流車挑戰+城市配送論壇匯聚了政府部門、新能源物流整車企業、主流明星車型、新能源配送車運營商、知名物流車用戶、配套充電設施企業等全方位資源。,全面打通新能源物流車的各個環節……
從生產到應用,幫助車企尋找運營商和用戶,幫助運營商和使用者選擇優質車輛,為各方充分匹配資源,搭建溝通橋梁,對加快新能源物流車在中國的推廣應用具有深遠影響。作為電動汽車行業的大數據互聯網平臺,電動汽車資源網絡將繼續發揮自身的資源優勢,助力中國新能源汽車的發展!(來源:電動汽車資源網)
9月28日,工信部、財政部、商務部、海關總署、國家質檢總結聯合發布了《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(點擊查看政策原文)。
1900/1/1 0:00:00近日,科技部發布國家重點研發計劃新能源汽車等重點專項2018年度項目申報指南的通知,通知明確了項目組織申報要求及評審流程,組織申報的推薦單位,申請資格要求和具體申報方式。
1900/1/1 0:00:00汽車行業變革四大影響因素到2025年,汽車將不再是今天的樣子,它將受四個因素的影響:1緩解溫室效應的需求消費者和監管機構對全球氣候變化的擔憂,讓汽車制造商有了亟需降低二氧化碳排放的壓力。
1900/1/1 0:00:00根據泰中雙邊將于2018年1月1日起執行的新自貿協定內容,泰國將對進口自中國的電動汽車實施零關稅(電動巴士不在該關稅優惠范圍),
1900/1/1 0:00:009月27日,開沃新能源汽車集團有限公司(以下簡稱“開沃集團”)與國銀金融租賃股份有限公司(以下簡稱“國銀租賃”)在深圳創維半導體大廈簽署戰略合作協議。
1900/1/1 0:00:00越來越多的傳統車企高管選擇加盟新勢力造車企業。日前,從知情人士處了解到,一個月前從沃爾沃悄然離職的沃爾沃中國銷售公司執行副總經理向東平,將加入到新勢力造車領域。
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