9月28日晚，寧波華翔（002048）宣布，公司已與GSR GO Scale Capital Advisors，Ltd（以下簡稱GSR Capital Advisoers）和北京世紀金沙江資本投資管理有限公司進行了深入合作。，基于利用日產電池技術在中國擴大生產，金沙江資本于2017年9月28日在上海簽署了合作備忘錄（以下簡稱備忘錄）。
據了解，GSR CAPITAL Advisors是金沙江資本團隊在開曼群島成立的一家公司，已獲得日產電池技術在中國擴大生產的獨家授權。金沙江資本是金沙江資本團隊在中國北京成立的一家有限責任公司，主要是為了配合日產動力電池項目在中國落地，并牽頭與當地政府和客戶進行相關談判。GSR電動汽車有限公司（以下簡稱GSR Electric）為GSR CAPITAL Advisors購買了日產動力電池公司的并購基金。GSR CAPITAL Advisors計劃與金沙江資本成立一家電池技術合資公司，而寧波華翔計劃增資1億元，并收購合資公司30%的股份。備忘錄的主要內容如下：1。GSR CAPITAL Advisors計劃與金沙江資本成立一家電池技術合資公司（以下簡稱合資公司）。GSR CAPITAL Advisors持有40%的股份，金沙江資本持有60%的股份，寧波華翔計劃增資1億元，以獲得合資公司30%的股份。上述合資公司計劃成立AESC（中國）動力電池有限公司（以下簡稱“AESC（China）”），合資公司持有30%的股權（按注冊資本20億元人民幣計）。此外，寧波華翔還可以直接投資AESC（中國）。上述出資的前提是，GSR capital Advisors獲得的日產電池技術在中國擴大生產的許可授權以及合資公司從GSR capital Advisor獲得的許可授權仍然有效且具有排他性。2.寧波華翔計劃以不超過1億美元的份額認購葛蘭素史克電氣，參與日產動力電池并購項目，也可以在項目交付后選擇溢價參與。3.基于上述第1條，GSR CAPITAL Advisors和金沙江資本同意給予寧波華翔優先權，在每個使用日產電池技術在中國擴大生產的工廠中持有10%的股份。據了解，金沙江資本于今年8月完成了對日產電池業務的收購。主要的AESC公司是一家為純電動汽車提供動力電池的企業，全球總銷量超過每天25萬輛。此外，金沙江資本還投資了動力電池的另一個技術方向省力凱電力，該公司是磷酸鐵鋰電池的正極材料供應商。在更基礎的動力電池鋰材料方面，金沙江資本正在尋求收購全球三大鋰礦巨頭之一的SQM 20%的股份，總交易額為19億美元。寧波華翔表示，隨著歐美主要汽車制造商停產傳統燃料汽車的時間表以及中國汽車制造商推出的新能源汽車雙積分政策，發展新能源汽車日益成為國內主機廠和汽車零部件企業面臨的首要任務之一。在做好現有業務的同時，寧波華翔積極布局新能源汽車相關業務，積極探索包括“動力電池連接線”、“冷卻系統”、“金屬外殼”和“絕緣防震材料”在內的一攬子專業汽車電池組解決方案。此次合作備忘錄的簽署，是寧波華翔進一步加強與電池廠、主機廠在動力電池方面合作的一次嘗試。因為這只是一個有意達成的協議，所以存在不確定性。9月28日晚，寧波華翔（002048）宣布，公司與GSR GO Scale Capital Advisors，Ltd（以下簡稱GSR Capital Advisoers）和北京世紀金沙江資本投資管理有限公司進行了深入合作。，……
td（以下簡稱金沙江資本）基于利用日產電池技術在中國擴大生產，并于2017年9月28日在上海簽署了合作備忘錄（以下簡稱備忘錄）。
據了解，GSR CAPITAL Advisors是金沙江資本團隊在開曼群島成立的一家公司，已獲得日產電池技術在中國擴大生產的獨家授權。金沙江資本是金沙江資本團隊在中國北京成立的一家有限責任公司，主要是為了配合日產動力電池項目在中國落地，并牽頭與當地政府和客戶進行相關談判。GSR電動汽車有限公司（以下簡稱GSR Electric）為GSR CAPITAL Advisors購買了日產動力電池公司的并購基金。GSR CAPITAL Advisors計劃與金沙江資本成立一家電池技術合資公司，而寧波華翔計劃增資1億元，并收購合資公司30%的股份。備忘錄的主要內容如下：1。GSR CAPITAL Advisors計劃與金沙江資本成立一家電池技術合資公司（以下簡稱合資公司）。GSR CAPITAL Advisors持有40%的股份，金沙江資本持有60%的股份，寧波華翔計劃增資1億元，以獲得合資公司30%的股份。上述合資公司計劃成立AESC（中國）動力電池有限公司（以下簡稱“AESC（China）”），合資公司持有30%的股權（按注冊資本20億元人民幣計）。此外，寧波華翔還可以直接投資AESC（中國）。上述出資的前提是，GSR capital Advisors獲得的日產電池技術在中國擴大生產的許可授權以及合資公司從GSR capital Advisor獲得的許可授權仍然有效且具有排他性。2.寧波華翔計劃以不超過1億美元的份額認購葛蘭素史克電氣，參與日產動力電池并購項目，也可以在項目交付后選擇溢價參與。3.基于上述第1條，GSR CAPITAL Advisors和金沙江資本同意給予寧波華翔優先權，在每個使用日產電池技術在中國擴大生產的工廠中持有10%的股份。據了解，金沙江資本于今年8月完成了對日產電池業務的收購。主要的AESC公司是一家為純電動汽車提供動力電池的企業，全球總銷量超過每天25萬輛。此外，金沙江資本還投資了動力電池的另一個技術方向省力凱電力，該公司是磷酸鐵鋰電池的正極材料供應商。在更基礎的動力電池鋰材料方面，金沙江資本正在尋求收購全球三大鋰礦巨頭之一的SQM 20%的股份，總交易額為19億美元。寧波華翔表示，隨著歐美主要汽車制造商停產傳統燃料汽車的時間表以及中國汽車制造商推出的新能源汽車雙積分政策，發展新能源汽車日益成為國內主機廠和汽車零部件企業面臨的首要任務之一。在做好現有業務的同時，寧波華翔積極布局新能源汽車相關業務，積極探索包括“動力電池連接線”、“冷卻系統”、“金屬外殼”和“絕緣防震材料”在內的一攬子專業汽車電池組解決方案。此次合作備忘錄的簽署，是寧波華翔進一步加強與電池廠、主機廠在動力電池方面合作的一次嘗試。因為這只是一個有意達成的協議，所以存在不確定性。
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汽車導航