福建到2020年將實現公交電動化，累計推廣新能源乘用車超15萬輛

9月26日，福建發布《關于加快新能源汽車在全省推廣應用促進產業發展的實施意見》。2017年至2020年，省市財政對購買一手新能源汽車并在省內注冊的購車者給予不超過50%的補貼。加快在全省范圍內開放新能源汽車專用號牌；高速公路收費給予新能源汽車一定的優惠；各區、市、平潭綜合實驗區可根據當地實際制定相關政策，對新能源汽車在收費公路、橋梁、隧道等方面給予一定補貼，并為新能源物流車輛通過市內道路發放通行證。例如，新能源汽車不在限制范圍之內。鼓勵公共停車場、旅游景區、商場、物業等管理區域設置一定比例的新能源汽車專用停車位。政府投資的公共停車場（點）可在2小時內免費停放新能源汽車，鼓勵社會停車場（場）對新能源汽車給予優惠。擴大新能源汽車在公共服務中的應用規模，加大在城市公共交通、環衛、物流、郵政、機場、景區等公共領域的推廣應用力度，鼓勵公共機構和私人消費者購買使用新能源汽車。到2020年，全省將推廣35萬輛新能源汽車。就城市公交車而言。到2017年底，該省在2010年及之前購買的傳統燃油城市公交車將更新為純電動公交車；2018年，2011年至2013年在該省購買的傳統燃油城市公交車將更新為純電動公交車；2020年，全省城市公共交通將更新為新能源汽車。就公路客車而言。2020年，全省適合應用新能源汽車的公路客車電動化率達到50%。城市出租車。2020年，全省巡游出租車、網約出租車等城市出租車電動化率高于全國平均水平，鼓勵新更新車輛采用新能源汽車；分時租賃車輛，實現電動化。在城市專用車輛方面。2020年，全省城市環衛、物流等城市專用車電動化率達到50%以上。私人客車。2020年，全省將推廣超過15萬輛民營新能源乘用車。培育發展充電服務領域的龍頭企業，形成開放競爭的充電服務市場。電動汽車銷售企業在銷售汽車時，應按1∶1的比例隨車安裝充電樁；在公共充電網絡不完善的地區，根據需要配置移動儲能充電車輛。到2017年底，將建成180多個城際充電站，覆蓋全省干線和支線公路；

截至2020年，全省共建成28萬個固定充電樁和移動儲能充電設施，滿足35萬輛新能源汽車的充電需求。福州市、廈門市、泉州市、平潭綜合實驗區要加快建設，提前完成任務。《福建省人民政府辦公廳關于加快福建省新能源汽車推廣應用促進產業發展的實施意見》閩政辦〔2017〕110號市縣（區）人民政府、平潭綜合實驗區管委會，省人民政府各部門、直屬機構、主要企業和高校：為進一步深化我省生態文明實驗區建設，推進供給側結構性改革，加快新能源汽車的推廣應用和產業發展，推動汽車產業轉型升級，有效推進節能減排，加快建設“機制靈活、產業優良、人民富裕、生態優美”的新福建。經省政府同意，結合我省實際，我們提出以下實施意見。1.加快充電設施建設按照“適度超前、車樁聯動、智能高效”的基本原則，加強規劃指導，將充電設施和配套電網建設改造納入城鄉規劃。區、市、縣（市、區）中心城市要在2017年底前完成相關專項規劃的編制或修訂工作；將獨立占地的集中充換電站納入公共設施營業網點用地，并優先考慮年度土地利用規劃指標。培育發展充電服務領域的龍頭企業，形成開放競爭的充電服務市場。電動汽車銷售企業在銷售汽車時，應按1∶1的比例隨車安裝充電樁；在公共充電網絡不完善的地區，根據需要配置移動儲能充電車輛。到2017年底，將建成180多個城際充電站，覆蓋全省干線和支線公路；

截至2020年，全省共建成28萬個固定充電樁和移動儲能充電設施，滿足35萬輛新能源汽車的充電需求。福州市、廈門市、泉州市、平潭綜合實驗區要加快建設，提前完成任務。2017年至2020年，省市財政將繼續對充電基礎設施建設給予適當補貼。新能源汽車充電項目允許采用箱式變電站的配電方式。省電力公司按照適度超前的原則負責相關電力基礎設施網絡的改造和建設，并負責產權分界點至公用電網的配套聯網工程的建設和運維，而不收取網絡連接費。對直接向電網運營企業報送上網電量的集中充換電站，暫免基本電費，實行峰谷分時電價。電價將根據大工業目錄中的電價減半。責任單位：省發展改革委、財政廳、經信委、國土廳、住建廳、物價局、國資委、省投資發展集團、電子信息集團、省電力公司，各區、市人民政府、平潭綜合實驗區管委會二。加快推廣應用，擴大市場，擴大新能源汽車在公共服務中的應用規模，加大在城市公共交通、環衛、物流、郵政、機場、景區等公共領域的推廣應用力度，鼓勵到2020年，全省推廣新能源汽車35萬輛。就城市公交車而言。到2017年底，該省在2010年及之前購買的傳統燃油城市公交車將更新為純電動公交車；2018年，2011年至2013年在該省購買的傳統燃油城市公交車將更新為純電動公交車；2020年，全省城市公共交通將更新為新能源汽車。就公路客車而言。2020年，全省適合應用新能源汽車的公路客車電動化率達到50%。城市出租車。2020年，全省巡游出租車、網約出租車等城市出租車電動化率高于全國平均水平，鼓勵新更新車輛采用新能源汽車；分時租賃車輛，實現電動化。在城市專用車輛方面。2020年，全省城市環衛、物流等城市專用車電動化率達到50%以上。私人客車。2020年，全省將推廣超過15萬輛民營新能源乘用車。2017年至2020年，省市財政對購買一手新能源汽車并在省內注冊的購車者給予不超過50%的補貼。加快在全省范圍內開放新能源汽車專用號牌；高速公路收費給予新能源汽車一定的優惠；

各區、市、平潭綜合實驗區可根據當地實際制定相關政策，對新能源汽車在收費公路、橋梁、隧道等方面給予一定補貼，并為新能源物流車輛通過市內道路發放通行證。例如，新能源汽車不在限制范圍之內。鼓勵公共停車場、旅游景區、商場、物業等管理區域設置一定比例的新能源汽車專用停車位。政府投資的公共停車場（點）可在2小時內免費停放新能源汽車，鼓勵社會停車場（場）對新能源汽車給予優惠。責任單位：省交通運輸廳、經濟和信息化委員會、財政廳、廳、住建廳、物價局、旅游委、國資委、機關事務局、福建民航監管局、省郵政公司、省汽車集團、，高速公路公司、各區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會三、優化融資服務，創新商業模式，設立省級新能源汽車產業發展基金，重點關注我省新能源汽車及關鍵零部件的投資、技術引進和重大項目。鼓勵金融機構根據新能源汽車行業特點確定合理的信貸權限和審批流程，創新金融產品，滿足新能源汽車生產、經營和消費的融資需求。支持符合條件的企業通過上市、配股、定向增發、兼并重組、發行債券等形式拓寬融資渠道。支持社會資本進入汽車金融、分時租賃、充電設施建設運營等領域。在公共服務領域，鼓勵全省汽車及零部件龍頭企業聯合融資租賃金融機構，發展公交車、乘用車、出租車等新能源汽車融資租賃運營模式，加快傳統燃油汽車更新步伐；在私用領域，支持純電動汽車分時、汽車租賃、新能源汽車按揭購買等商業模式；

在基礎設施建設領域，鼓勵建設運營企業通過融資租賃和發債等方式，拓寬多元化融資渠道，加快充電基礎設施建設步伐。責任單位：省財政廳、國資委、經信委、國家發展改革委、金融辦、省汽車集團、福建銀監局、福建證監局、中國人民銀行福州中心支行、興業銀行四。加快新能源汽車全產業鏈發展，加強規劃指導，重點推進新能源汽車整車和動力電池基地建設，培育一批汽車電子、電機、電控、輪胎、車輪、，玻璃和關鍵核心材料。通過商業投資、產業鏈投資等方式，加快引進國內外知名新能源乘用車生產企業、關鍵零部件配套企業和“三電”等研發機構到福建投資、合作、重組，培育壯大我省新能源汽車產業集群。到2020年，全省新能源汽車產能將達到30萬輛以上，建成千億級新能源動力電池和電機基地。整個產業鏈的產值將超過1800億元。支持新能源汽車行業企業的技術改造和擴大投資。企業地方財政在扣除當年新增地方稅務企業享受的技術改造項目完成獎勵和研發費用稅前扣除后，對企業的技術改造和擴大投資給予適當獎勵。涉及省級財政部門，通過當年年終結算給予全額退款，退還金額不超過當年機構解決方案的省級增量。其中，廈門市的激勵資金由廈門市承擔。支持全省新能源汽車產業企業整合國內外品牌資源和創新資源，對重大并購重組項目的評估、審計、法律咨詢等前期費用和并購貸款利息給予補貼，單個項目最高300萬元。對境外或省級科技企業并購，分別按并購金額的10%和5%給予補貼，單個項目最高不超過1000萬元。責任單位：省經濟和信息化委員會、發展改革委、商務廳、財政廳、各區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會五、支持研發創新能力建設。根據《福建省企業研發投資實施辦法（試行）》（閩證〔2017〕8號），對福建省新能源汽車產業企業的研發投資給予補貼。對全省新能源汽車生產企業而言，新開發的新能源汽車車型（含加長型）已銷售500輛及以上乘用車，自獲得《國家公告和推薦目錄》之日起一年內2000輛及以上乘用車或專用物流車，每款車型分別給予一次性新產品開發獎勵100萬元和500萬元。責任單位：省科學技術廳，財政廳、經濟和信息化委員會根據《福建省人民政府辦公廳關于加快新能源汽車產業建設發展六項措施的通知》，對全省新能源汽車工業企業建立的科技研發創新平臺給予補貼高水平科技研發創新平臺（民政辦[2016]19號），引進獨立法人的重大研發創新平臺最高累計補貼可達2000萬元。支持龍頭企業承擔國家、省重大科技項目和區域重大項目的實施……

對國家科研項目支持的新能源汽車產業項目，省、市財政將給予一定比例的扶持激勵。責任單位：省科技廳、發展改革委、經信委、財政廳、各區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會支持全省新能源汽車產業企業申報國家高新技術企業，省級創新型企業和科技巨頭龍頭企業。符合相關條件的，享受研發費用加計扣除、高新技術企業所得稅減免等稅收優惠政策。對牽頭或參與制定實施國家產品技術標準的，分別給予50萬元和20萬元補貼。責任單位：省科技廳、地方稅務局、財政廳、質監局、省國家稅務局、各區市人民政府，平潭綜合實驗區管委會鼓勵以新能源汽車行業龍頭企業為核心，組建營銷聯盟和產業聯盟，促進聯盟成員之間的供需信息和營銷渠道共享，開展產品互用等活動。鼓勵省新能源汽車產業聯盟牽頭制定發布新能源汽車、“三電”系統和充電設施技術指導目錄。責任單位：省經濟和信息化委員會、財政廳、省汽車集團、各區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會六、加強質量保證體系建設，建立質量安全責任制。我省所有新能源汽車行業企業要完善安全監測、維護和產品召回等制度，確保新能源汽車和充電設施安全運行。責任單位：省質監局、國資委、省汽車集團建設省級新能源汽車及充電樁監測管理平臺，將全省公共區域的新能源汽車和公共充電樁納入平臺管理，以便實時監控全省新能源汽車和充換電設施的運行情況，加快與國家平臺的數據互聯。車輛和充電樁運營企業應將公共領域的新能源汽車和公共充電樁信息及時上傳至監控管理平臺。責任單位：省經濟和信息化委員會、發展改革委、財政廳、國有資產監督管理委員會、省電子信息集團、省電力七公司。加強人才引進和培養。企業聘用高校畢業生（包括本科生、碩士生、博士生和出境博士后）符合《福建省青年工程專業人才扶持暫行辦法》（閩為人才[2016]4號）相關規定的，按企業稅前工資的60%標準發放補貼。企業引進高層次人才符合《福建省高層次人才引進評價與認定辦法（試行）》（閩衛人才[2015]5號）和《福建省省引進高水平人才申報與認定實施辦法》（試行）的要求（民衛人才[2017]1號），按照規定給予25萬~200萬元的補貼。鼓勵企業設立首席科技官等職位，并根據不同薪酬標準給予50%至70%的補貼。9月26日，福建發布《關于加快新能源汽車在全省推廣應用促進產業發展的實施意見》。2017年至2020年，省市財政將對購買一手新能源汽車并在省內注冊的購車者給予不超過50%的補貼。……

加快在全省范圍內開放新能源汽車專用號牌；高速公路收費給予新能源汽車一定的優惠；各區、市、平潭綜合實驗區可根據當地實際制定相關政策，對新能源汽車在收費公路、橋梁、隧道等方面給予一定補貼，并為新能源物流車輛通過市內道路發放通行證。例如，新能源汽車不在限制范圍之內。鼓勵公共停車場、旅游景區、商場、物業等管理區域設置一定比例的新能源汽車專用停車位。政府投資的公共停車場（點）可在2小時內免費停放新能源汽車，鼓勵社會停車場（場）對新能源汽車給予優惠。擴大新能源汽車在公共服務中的應用規模，加大在城市公共交通、環衛、物流、郵政、機場、景區等公共領域的推廣應用力度，鼓勵公共機構和私人消費者購買使用新能源汽車。到2020年，全省將推廣35萬輛新能源汽車。就城市公交車而言。到2017年底，該省在2010年及之前購買的傳統燃油城市公交車將更新為純電動公交車；2018年，2011年至2013年在該省購買的傳統燃油城市公交車將更新為純電動公交車；2020年，全省城市公共交通將更新為新能源汽車。就公路客車而言。2020年，全省適合應用新能源汽車的公路客車電動化率達到50%。城市出租車。2020年，全省巡游出租車、網約出租車等城市出租車電動化率高于全國平均水平，鼓勵新更新車輛采用新能源汽車；分時租賃車輛，實現電動化。在城市專用車輛方面。2020年，全省城市環衛、物流等城市專用車電動化率達到50%以上。私人客車。2020年，全省將推廣超過15萬輛民營新能源乘用車。培育發展充電服務領域的龍頭企業，形成開放競爭的充電服務市場。電動汽車銷售企業在銷售汽車時，應按1∶1的比例隨車安裝充電樁；在公共充電網絡不完善的地區，根據需要配置移動儲能充電車輛。到2017年底，將建成180多個城際充電站，覆蓋全省干線和支線公路；

截至2020年，全省共建成28萬個固定充電樁和移動儲能充電設施，滿足35萬輛新能源汽車的充電需求。福州市、廈門市、泉州市、平潭綜合實驗區要加快建設，提前完成任務。《福建省人民政府辦公廳關于加快福建省新能源汽車推廣應用促進產業發展的實施意見》閩政辦〔2017〕110號市縣（區）人民政府、平潭綜合實驗區管委會，省人民政府各部門、直屬機構、主要企業和高校：為進一步深化我省生態文明實驗區建設，推進供給側結構性改革，加快新能源汽車的推廣應用和產業發展，推動汽車產業轉型升級，有效推進節能減排，加快建設“機制靈活、產業優良、人民富裕、生態優美”的新福建。經省政府同意，結合我省實際，我們提出以下實施意見。1.加快充電設施建設按照“適度超前、車樁聯動、智能高效”的基本原則，加強規劃指導，將充電設施和配套電網建設改造納入城鄉規劃。區、市、縣（市、區）中心城市要在2017年底前完成相關專項規劃的編制或修訂工作；將獨立占地的集中充換電站納入公共設施營業網點用地，并優先考慮年度土地利用規劃指標。培育發展充電服務領域的龍頭企業，形成開放競爭的充電服務市場。電動汽車銷售企業在銷售汽車時，應按1∶1的比例隨車安裝充電樁；在公共充電網絡不完善的地區，根據需要配置移動儲能充電車輛。到2017年底，將建成180多個城際充電站，覆蓋全省干線和支線公路；

截至2020年，全省共建成28萬個固定充電樁和移動儲能充電設施，滿足35萬輛新能源汽車的充電需求。福州市、廈門市、泉州市、平潭綜合實驗區要加快建設，提前完成任務。2017年至2020年，省市財政將繼續對充電基礎設施建設給予適當補貼。新能源汽車充電項目允許采用箱式變電站的配電方式。省電力公司按照適度超前的原則負責相關電力基礎設施網絡的改造和建設，并負責產權分界點至公用電網的配套聯網工程的建設和運維，而不收取網絡連接費。對直接向電網運營企業報送上網電量的集中充換電站，暫免基本電費，實行峰谷分時電價。電價將根據大工業目錄中的電價減半。責任單位：省發展改革委、財政廳、經信委、國土廳、住建廳、物價局、國資委、省投資發展集團、電子信息集團、省電力公司，各區、市人民政府、平潭綜合實驗區管委會二。加快推廣應用，擴大市場，擴大新能源汽車在公共服務中的應用規模，加大在城市公共交通、環衛、物流、郵政、機場、景區等公共領域的推廣應用力度，鼓勵到2020年，全省推廣新能源汽車35萬輛。就城市公交車而言。到2017年底，該省在2010年及之前購買的傳統燃油城市公交車將更新為純電動公交車；2018年，2011年至2013年在該省購買的傳統燃油城市公交車將更新為純電動公交車；2020年，全省城市公共交通將更新為新能源汽車。就公路客車而言。2020年，全省適合應用新能源汽車的公路客車電動化率達到50%。城市出租車。2020年，全省巡游出租車、網約出租車等城市出租車電動化率高于全國平均水平，鼓勵新更新車輛采用新能源汽車；分時租賃車輛，實現電動化。在城市專用車輛方面。2020年，全省城市環衛、物流等城市專用車電動化率達到50%以上。私人客車。2020年，全省將推廣超過15萬輛民營新能源乘用車。2017年至2020年，省市財政對購買一手新能源汽車并在省內注冊的購車者給予不超過50%的補貼。加快在全省范圍內開放新能源汽車專用號牌；高速公路收費給予新能源汽車一定的優惠；

各區、市、平潭綜合實驗區可根據當地實際制定相關政策，對新能源汽車在收費公路、橋梁、隧道等方面給予一定補貼，并為新能源物流車輛通過市內道路發放通行證。例如，新能源汽車不在限制范圍之內。鼓勵公共停車場、旅游景區、商場、物業等管理區域設置一定比例的新能源汽車專用停車位。政府投資的公共停車場（點）可在2小時內免費停放新能源汽車，鼓勵社會停車場（場）對新能源汽車給予優惠。責任單位：省交通運輸廳、經濟和信息化委員會、財政廳、廳、住建廳、物價局、旅游委、國資委、機關事務局、福建民航監管局、省郵政公司、省汽車集團、，高速公路公司、各區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會三、優化融資服務，創新商業模式，設立省級新能源汽車產業發展基金，重點關注我省新能源汽車及關鍵零部件的投資、技術引進和重大項目。鼓勵金融機構根據新能源汽車行業特點確定合理的信貸權限和審批流程，創新金融產品，滿足新能源汽車生產、經營和消費的融資需求。支持符合條件的企業通過上市、配股、定向增發、兼并重組、發行債券等形式拓寬融資渠道。支持社會資本進入汽車金融、分時租賃、充電設施建設運營等領域。在公共服務領域，鼓勵全省汽車及零部件龍頭企業聯合融資租賃金融機構，發展公交車、乘用車、出租車等新能源汽車融資租賃運營模式，加快傳統燃油汽車更新步伐；在私用領域，支持純電動汽車分時、汽車租賃、新能源汽車按揭購買等商業模式；

在基礎設施建設領域，鼓勵建設運營企業通過融資租賃和發債等方式，拓寬多元化融資渠道，加快充電基礎設施建設步伐。責任單位：省財政廳、國資委、經信委、國家發展改革委、金融辦、省汽車集團、福建銀監局、福建證監局、中國人民銀行福州中心支行、興業銀行四。加快新能源汽車全產業鏈發展，加強規劃指導，重點推進新能源汽車整車和動力電池基地建設，培育一批汽車電子、電機、電控、輪胎、車輪、，玻璃和關鍵核心材料。通過商業投資、產業鏈投資等方式，加快引進國內外知名新能源乘用車生產企業、關鍵零部件配套企業和“三電”等研發機構到福建投資、合作、重組，培育壯大我省新能源汽車產業集群。到2020年，全省新能源汽車產能將達到30萬輛以上，建成千億級新能源動力電池和電機基地。整個產業鏈的產值將超過1800億元。支持新能源汽車行業企業的技術改造和擴大投資。企業地方財政在扣除當年新增地方稅務企業享受的技術改造項目完成獎勵和研發費用稅前扣除后，對企業的技術改造和擴大投資給予適當獎勵。涉及省級財政部門，通過當年年終結算給予全額退款，退還金額不超過當年機構解決方案的省級增量。其中，廈門市的激勵資金由廈門市承擔。支持全省新能源汽車產業企業整合國內外品牌資源和創新資源，對重大并購重組項目的評估、審計、法律咨詢等前期費用和并購貸款利息給予補貼，單個項目最高300萬元。對境外或省級科技企業并購，分別按并購金額的10%和5%給予補貼，單個項目最高不超過1000萬元。責任單位：省經濟和信息化委員會、發展改革委、商務廳、財政廳、各區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會五、支持研發創新能力建設。根據《福建省企業研發投資實施辦法（試行）》（閩證〔2017〕8號），對福建省新能源汽車產業企業的研發投資給予補貼。對全省新能源汽車生產企業而言，新開發的新能源汽車車型（含加長型）已銷售500輛及以上乘用車，自獲得《國家公告和推薦目錄》之日起一年內2000輛及以上乘用車或專用物流車，每款車型分別給予一次性新產品開發獎勵100萬元和500萬元。責任單位：省科學技術廳，財政廳、經濟和信息化委員會根據《福建省人民政府辦公廳關于加快新能源汽車產業建設發展六項措施的通知》，對全省新能源汽車工業企業建立的科技研發創新平臺給予補貼高水平科技研發創新平臺（民政辦[2016]19號），引進獨立法人的重大研發創新平臺最高累計補貼可達2000萬元。支持龍頭企業承擔國家、省重大科技項目和區域重大項目的實施……

對國家科研項目支持的新能源汽車產業項目，省、市財政將給予一定比例的扶持激勵。責任單位：省科技廳、發展改革委、經信委、財政廳、各區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會支持全省新能源汽車產業企業申報國家高新技術企業，省級創新型企業和科技巨頭龍頭企業。符合相關條件的，享受研發費用加計扣除、高新技術企業所得稅減免等稅收優惠政策。對牽頭或參與制定實施國家產品技術標準的，分別給予50萬元和20萬元補貼。責任單位：省科技廳、地方稅務局、財政廳、質監局、省國家稅務局、各區市人民政府，平潭綜合實驗區管委會鼓勵以新能源汽車行業龍頭企業為核心，組建營銷聯盟和產業聯盟，促進聯盟成員之間的供需信息和營銷渠道共享，開展產品互用等活動。鼓勵省新能源汽車產業聯盟牽頭制定發布新能源汽車、“三電”系統和充電設施技術指導目錄。責任單位：省經濟和信息化委員會、財政廳、省汽車集團、各區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會六、加強質量保證體系建設，建立質量安全責任制。我省所有新能源汽車行業企業要完善安全監測、維護和產品召回等制度，確保新能源汽車和充電設施安全運行。責任單位：省質監局、國資委、省汽車集團建設省級新能源汽車及充電樁監測管理平臺，將全省公共區域的新能源汽車和公共充電樁納入平臺管理，以便實時監控全省新能源汽車和充換電設施的運行情況，加快與國家平臺的數據互聯。車輛和充電樁運營企業應將公共領域的新能源汽車和公共充電樁信息及時上傳至監控管理平臺。責任單位：省經濟和信息化委員會、發展改革委、財政廳、國有資產監督管理委員會、省電子信息集團、省電力七公司。加強人才引進和培養。企業聘用高校畢業生（包括本科生、碩士生、博士生和出境博士后）符合《福建省青年工程專業人才扶持暫行辦法》（閩為人才[2016]4號）相關規定的，按企業稅前工資的60%標準發放補貼。企業引進高層次人才符合《福建省高層次人才引進評價與認定辦法（試行）》（閩衛人才[2015]5號）和《福建省省引進高水平人才申報與認定實施辦法》（試行）的要求（民衛人才[2017]1號），按照規定給予25萬~200萬元的補貼。鼓勵企業設立首席科技官等職位，并根據不同薪酬標準給予50%至70%的補貼。鼓勵引進外國人才，在現有政策補貼標準基礎上，增加30%的外國人才。責任單位：省委人才辦、省人民社會福利廳、財政廳、各區市人民政府、人民政府新能源汽車產業企業……

gtan綜合實驗區管委會參照重點領域精準引進人才的相關政策提供支持，對能夠實現重大技術突破的高層次人才和團隊實施“一案一議”，并從人才、科技、產業等專項資金提供支持。責任單位：省人才辦、省人民和社會福利廳、財政廳、科技廳、經濟和信息化委員會、各區市人民政府，平潭綜合實驗區管委會推動全省新能源汽車產業企業產城融合發展。對于產業集聚園區，按照土地利用總體規劃和城鄉規劃，從土地、資金、住房等方面支持建設具有新能源汽車產業特色的人才公寓和小鎮，建設符合條件的人才公寓、列入保障性安居工程清單的人才周轉房。責任單位：省國土資源廳、住房建設廳、財政廳、地方稅務局、國家稅務局、各區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會指導全省高校合理調整設置新能源汽車相關專業，鼓勵學校和企業開展聯合辦學和人才培養，采用訂單制和現代學徒制培養汽車技能人才。責任單位：省教育廳、人力資源和社會保障廳八。加強保障措施，促進落實，加強組織領導。建立以省政府主管領導為召集人、副召集人為省經信委領導、委員為省發展改革委的新能源汽車推廣應用與產業發展省級聯席會議制度，經濟和信息化委員會、科技廳、財政廳、廳、國土廳、住建廳、交通廳、物價局、國資委、財務辦、電力等有關部門，以及相關區、市政府，明確各成員單位的職責分工，聯席會議辦公室設在省經濟和信息化委員會，具體承擔新能源汽車推廣應用和產業發展的指導、協調和監督工作。加強責任落實。各省直單位要根據自身職能，制定具體實施方案，細化政策措施，加強部門協調，形成合力。各區市和平潭綜合實驗區要落實屬地主體責任，結合本地實際研究制定具體實施方案和政策措施，確保各項任務落實到位。加強宣傳引導。各有關部門和新聞媒體要通過多種形式大力宣傳新能源汽車在降低能源消耗和污染物排放方面的重要作用；

通過輿論宣傳，提高全社會對新能源汽車的認知和接受度，引導消費觀念轉變，形成良性消費氛圍。實施目標評估。將各區市和平潭綜合實驗區的新能源汽車推廣應用和充電基礎設施建設納入政府效能評估、節能減排和生態環境保護評估范圍，科學制定評估指標，并將定期報告進展情況。責任單位：省經濟和信息化委員會、發展改革委、科技廳、財政廳、廳、國土廳、住建廳、交通運輸廳、環保廳、物價局、國資委、財務辦，省電力公司、省汽車集團、投資發展集團、各區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會。本辦法實施期限為2017年1月1日至2020年12月31日。在國家政策方面，福建省人民政府辦公廳2017年9月23日鼓勵引進外國人才，在現有政策補貼標準的基礎上增加30%的外國人才。責任單位：省委人才辦、省人社廳、財政廳、各區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會新能源汽車產業企業參照重點領域精準引才相關政策給予支持，對能夠實現重大技術突破的高層次人才和團隊實施“一案一議”，并提供人才、科技、產業等專項資金支持。責任單位：省人才辦、省人民和社會福利廳、財政廳、科技廳、經濟和信息化委員會、各區市人民政府，平潭綜合實驗區管委會推動全省新能源汽車產業企業產城融合發展。對于產業集聚園區，按照土地利用總體規劃和城鄉規劃，從土地、資金、住房等方面支持建設具有新能源汽車產業特色的人才公寓和小鎮，建設符合條件的人才公寓、列入保障性安居工程清單的人才周轉房。責任單位：省國土資源廳、住房建設廳、財政廳、地方稅務局、國家稅務局、各區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會指導全省高校合理調整設置新能源汽車相關專業，鼓勵學校和企業開展聯合辦學和人才培養，采用訂單制和現代學徒制培養汽車技能人才。責任單位：省教育廳、人力資源和社會保障廳八。加強保障措施，促進落實，加強組織領導。建立以省政府主管領導為召集人、副召集人為省經信委領導、委員為省發展改革委的新能源汽車推廣應用與產業發展省級聯席會議制度，經濟和信息化委員會、科技廳、財政廳、廳、國土廳、住建廳、交通廳、物價局、國資委、財務辦、電力等有關部門，以及相關區、市政府，明確各成員單位的職責分工，聯席會議辦公室設在省經濟和信息化委員會，具體承擔新能源推廣應用的指導、協調和監督……

汽車和工業發展。加強責任落實。各省直單位要根據自身職能，制定具體實施方案，細化政策措施，加強部門協調，形成合力。各區市和平潭綜合實驗區要落實屬地主體責任，結合本地實際研究制定具體實施方案和政策措施，確保各項任務落實到位。加強宣傳引導。各有關部門和新聞媒體要通過多種形式大力宣傳新能源汽車在降低能源消耗和污染物排放方面的重要作用；通過輿論宣傳，提高全社會對新能源汽車的認知和接受度，引導消費觀念轉變，形成良性消費氛圍。實施目標評估。將各區市和平潭綜合實驗區的新能源汽車推廣應用和充電基礎設施建設納入政府效能評估、節能減排和生態環境保護評估范圍，科學制定評估指標，并將定期報告進展情況。責任單位：省經濟和信息化委員會、發展改革委、科技廳、財政廳、廳、國土廳、住建廳、交通運輸廳、環保廳、物價局、國資委、財務辦，省電力公司、省汽車集團、投資發展集團、各區市人民政府、平潭綜合實驗區管委會。本辦法實施期限為2017年1月1日至2020年12月31日。就國家政策而言，福建省人民政府辦公廳2017年9月23日

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