福建發布新能源汽車發展規劃，到2020年產能達到30萬輛/產值突破1800億元

推動制造業與互聯網融合發展，通過“兩型”一體化標準體系的實施和試點示范，大力提升我省新能源汽車數字化、信息化、網絡化生產管理水平。大力推進智能制造和關鍵智能制造裝備應用，推動我省新能源汽車智能化轉型。4.堅持結構調整與深化改革相結合。聚焦新能源汽車，優化產業鏈，升級價值鏈，鞏固商用車地位，提高乘用車質量。以發展新能源汽車產業為突破口，打造優秀產業基地，形成產業優勢。繼續推進國有企業制度和企業內部機制改革，努力提高決策和執行效率。優化產業協同創新機制，提高產業縱向協作和橫向協作效率。（三） 發展目標到2020年，全省新能源汽車產能達到30萬輛，新能源汽車全產業鏈產值超過1800億元，形成福普寧、下漳泉、閩西北三個新能源汽車基地，寧德、漳州兩個動力電池基地，以及電機和電子控制行業的領先企業。培育產值100億元以上企業3家、50億元至100億元企業5家、10億元至50億元企業10家。形成一批擁有自主核心知識產權、核心競爭力強、國內領先、國際競爭力強的新能源汽車及零部件領軍企業。二、重點任務（1）促進新能源汽車產業發展依托省汽車集團，推動“三小龍”與東南三大汽車制造商云都、新龍馬協同發展。重點突破前沿開發技術和車身輕量化技術，加強新能源汽車系統集成技術創新，提高整車性能，努力降低制造成本，開發新能源公交車、汽車、物流車，運動型多功能乘用車等具有較強競爭力的產品，滿足市場需求。推動互聯網、大數據等數字技術與新能源汽車融合發展，密切關注全球新能源汽車發展趨勢，開展新一代新能源汽車和智能駕駛汽車研發。加快建設福州新能源客車、廈門新能源客車及智能網聯汽車、寧德動力電池三大研發中心。1.乘用車領域。重點開發可應用于城市家庭用車、租賃網絡用車和公務用車的純電動乘用車。大力發展最高時速120公里以上、綜合工況續航里程250公里以上的純電動乘用車。加快發展插電式混合動力乘用車，同時探索發展燃料電池乘用車。研究輕量化材料在汽車上的應用，力爭在汽車耐久性、續航里程、快充性能和電池壽命等領域取得突破。云都新能源加快第三、第四高端純電動汽車研發，提升品牌定位，搶占國內一二線市場份額。積極研發輕量化材料的應用，開發增程驅動系統，并與動力電池公司合作，提高有效巡航續航里程和電池循環壽命。到2020年，新能源乘用車產能達到8萬輛，銷售7萬輛，產值100億元，將帶動全省乘用車零部件產業鏈發展。東南汽車將在全新平臺上加快純電動汽車的研發，與外部造車新勢力共同打造專屬新能源汽車，積極儲備插電式混合動力技術的研發能力，努力實現……

ch插電式混合動力汽車盡快實現多技術路線戰略。到2020年，新能源乘用車產能將達到4萬輛，銷售3萬輛，實現產值45億元。福建奔馳積極引進純電動汽車，增加福建奔馳新能源汽車品種，進一步擴大產能。到2020年，新能源乘用車產能將達到6萬輛，銷售2.5萬輛，產值30億元。新龍馬汽車專注于突破純電動物流車，不斷提高產品性能，降低制造成本，增強產品競爭力，并與戰略投資者合作，盡快開發或引進純電動SUV。到2020年，新能源汽車產能將達到7萬輛，銷售6萬輛，實現產值70億元。2.商用車。以加快新能源汽車在城市公共服務領域的應用為導向，加快研究新型汽車輕量化技術和汽車安全、振動噪聲、壽命等性能控制技術。大力開發新一代高性能、大容量純電動客車。面向中小城市和郊區線路的應用市場，我們將開發油、電、氣混合動力公交車，以適應中長途線路的運營。金龍汽車集團加快建設投資30億元的龍海大中型客車基地一期項目，加強客車的研發和營銷，提高品牌影響力和市場競爭力。到2020年，新能源客車（含蘇州金龍）產能達到6萬輛，銷量達到4.5萬輛，產值330億元，將帶動全省客車零部件產業鏈發展。新富達汽車利用其各種生產資質，結合搬遷改造，引入戰略投資者進行重組，以進一步擴大其產業規模，增強其市場競爭力。到2020年，新能源公交車產能保持在50萬輛，銷售額達到20萬輛，產值達到15億元。3.特種車輛領域。以景區、港區、園區和環衛、電力等應用市場為重點，大力發展以城市配送為主體的短距離物流車輛，鼓勵開發續航時間長的純電動旅游觀光車、純電動環衛車和安全性能好、承載能力強的電動市政工程車。海西汽車與重慶汽車研究院、武漢理工大學、福建萬潤等合作，重點開發純電動輕型貨車、城市環衛車、市政車、港口拖拉機、油電混合動力卡車和純電動專用車底盤。到2020年，新能源卡車產能將達到5000輛，銷量將達到3000輛，產值將達到3億元。龍馬環衛專注于新能源環衛專用車，開發多功能系列環衛專用車、為城市提供一體化環衛解決方案，并向服務型制造延伸。到2020年，新能源環衛車產銷規模將達到1000輛以上，成為中國新能源環衛汽車領域的領導者。汽車制造商產能和銷售目標一覽表（產能和銷售單位：萬輛，產值單位：億元）編號。2016年、2017年和2020年，汽車企業的生產能力、銷售產值、產能、銷售產值1金龍汽車（包括蘇州金龍）3.51.60100.83.50.854464.5302云度汽車6.50.526.1003東南汽車10.060。2.5306海西汽車0.50.337新富達0.50.50.17.50.2158其他10合計101.66101.716.53.2777.43223.5603（2）與金龍、云都、東南完善新能源關鍵零部件配套體系。積極推進新能源汽車關鍵零部件技術創新，鼓勵“政產學研”聯動，引導企業努力突破新能源汽車領域的關鍵核心技術……

d“三電”系統。高校聯合科研院所，加大研發和測試能力投入，推動動力電池系統、電機系統和車輛控制系統的研發和突破。1.動力電池。加快完成當代安培科技股份有限公司二期和三期新能源項目。以當代安培科技股份有限公司新能源為核心，積極推動動力電池、儲能電池、關鍵原輔材料等產業鏈拓展，加快產業鏈投資項目建設。支持漳州夢獅新能源科技、漳州雷天溫斯頓、福清冠城瑞敏、南平巨電、廈門國安達動力電池安全系統等動力電池及安全系統制造商的開發和項目建設。到2020年，將形成全球最大的鋰電池新能源產業基地，產值700億元。2.電機。支持廈門鎢業稀土永磁材料向下游應用技術延伸，大力發展汽車永磁電機產業。推動省汽車集團與當代安培科技股份有限公司、新能源、亞南電氣合作布局驅動電機項目；

支持仙游汽車等新能源汽車驅動電機企業開發新能源汽車傳動電機。到2020年，產值將達到312億元。3.動力總成（包括電子控制系統）。重點支持萬潤新能源、福工動力新能源汽車動力總成（含電控系統）發展，支持國內外車企。到2020年，產值將超過87億元。4.核心材料。支持以海源機械、納鋁為龍頭的先進輕量化材料企業在碳纖維車身和鋁合金車身應用技術上取得突破，為新能源汽車的減重降耗做好強有力的技術儲備。在動力電池原材料方面，我們將加快廈門鎢礦動力電池正極材料、福建杉杉科技動力電池負極材料、寧德卓高動力電池新型隔膜材料的建設。到2020年，產值將達到213億元。“三電”企業產能和產值目標一覽表（電池產能單位：GWh，電機產能單位：10000臺，產值：1億元）第三電力企業2016年2017年2020年產值產值產值產值產量產值產值1動力電池當代安培科技股份有限公司。，有限新能源81401820070540漳州雄獅10.611.4650溫斯頓110冠城瑞敏650南平巨人動力650小計9140.619201.4897002驅動電機廈門鎢業300（含新能源汽車，機械0.310仙游電機0.40.52小計0.40.83123動力總成（含電子控制系統）萬潤3550福貢動力11.537小計46.5874核心材料廈門鎢業100杉杉科技28卓高50海源機械4620南鋁10福建坤富5小計46213總計46213。其他配套設施.14925.1010101016該設備配備了福建星云電子自主研發的針對新能源汽車動力電池實際工況的模擬測試系統，到2020年產值將超過70億元。充電設備包括廈門科華恒盛和福建興華電力的充電設備，到2020年產值將超過20億元。其他配套企業產值目標清單編號。其他配套企業2016年產值（億元）2017年產值（1億元）2020年產值（一億元）1設備制造星云電子2.36702充電設備科華恒盛13興華動力7小計20合計2.3690（3）加大新能源汽車的推廣應用力度，擴大社會新能源汽車的數量，促進私人購買，并利用官方媒體資源進行動員。2017年至2020年，全省推廣的新能源汽車保有量占全省新增更新汽車保有量的比例分別不低于2%、3%、4%和5%。1.加大新能源汽車在公共交通、旅游景區、政府機構和事業單位的推廣力度。到2020年，全省所有新增和更新的公交車將全部采用新能源汽車，并加快用新能源汽車取代現有傳統燃油公交車的步伐；4A級以上國際景區和國家級旅游景區新增更新的乘用車全部采用新能源汽車。黨政機關、事業單位、國有企業（含國有控股公司）、事業單位以及環衛、物流、郵政、機場通勤等領域增加或更新車輛時，新能源汽車比例應逐年提高；

積極引導新型巡游出租車和網約出租車推廣使用新能源汽車。2.促進企業和個人使用新能源汽車。按照相關規定對消費者購買新能源汽車給予地方補貼，采取市場化方式，通過不限購、不限購和降低使用環節成本等政策引導，促進日常辦公用車、通勤公交車等新能源汽車的使用。鼓勵增加和更新巡游出租車和網絡汽車使用純電動汽車。（4） 加快新能源汽車充電設施網絡建設，實施充電基礎設施“十三五”規劃。到2020年，建成適合新能源汽車普及應用的充換電基礎設施，保障新能源汽車充電需求。1.做好新能源汽車充電網絡的布局工作。到2020年，基本建成適度先進、智能高效的充電基礎設施體系，城市核心區公共充電服務半徑力爭在2公里以內。2.加強配套規劃。將充換電設施和配套電網建設納入城鄉規劃，將充電設施規劃、電網建設和城鄉建設有機銜接。制定出臺充電基礎設施建設運營管理辦法，并做好組織實施工作。3.引導多方投入。支持國家電網公司建設充電基礎設施，在京臺、沈海、撫銀高速公路福建段服務區建設200個新能源汽車快速充電站。鼓勵社會資本，引入國內領先的充電網絡運營商參與我省新能源充電設施建設運營。（5） 加快技術研究和創新1。加快自動駕駛技術的發展。加快新能源汽車初級、中級和高級自動駕駛的研發，在有限的區域內適當提供示范運營。加快汽車智能互聯和“互聯網+”應用，尋求汽車聯網的企業大數據應用和增值服務，實現汽車聯網服務的二次銷售。2.推進新能源汽車智能制造。大力發展新能源汽車柔性生產、精益制造和協同制造，提高制造質量，實現傳統汽車企業轉型升級，引領新能源汽車企業制造技術。3.完善省級新能源汽車運行監測平臺應用。進一步加強平臺建設，提高新能源汽車的安全狀態、里程和充電能力，以及在公共領域運行的新能源汽車、動力電池、驅動電機和電子控制等關鍵系統的故障和緊急預警實時監測系統。增強平臺功能，將公共充電站（樁）納入平臺監控管理，實現與國家平臺的數據接入。4.加強創新能力建設。鼓勵企業建立健全自主研發體系，支持企業獲取國內外核心技術和優勢企業，設立省際和跨國研發中心。推進福建省產品質量檢驗研究院、廈門大學新能源汽車電源技術國家與地方聯合工程實驗室、福建省汽車電子與電力驅動技術重點實驗室、福建新能源汽車運行數據中心等五大創新公共服務平臺建設，漳州招商局開發區智能網聯汽車駕駛測試實驗室，以及福州乘用車及電池管理與驅動電子控制系統研發中心、廈門客車及電池系統及智能網聯配套關鍵產品研發中心、寧德動力電池系統研發中心等三個研發中心。（六） 鼓勵模式創新1。推動社會資本進入新能源汽車應用市場。推動制造業與互聯網融合發展，大力提升數字化、信息化基礎……

通過“兩個面向”集成標準體系的實施和試點示范，提高我省新能源汽車網絡化生產管理水平。大力推進智能制造和關鍵智能制造裝備應用，推動我省新能源汽車智能化轉型。4.堅持結構調整與深化改革相結合。聚焦新能源汽車，優化產業鏈，升級價值鏈，鞏固商用車地位，提高乘用車質量。以發展新能源汽車產業為突破口，打造優秀產業基地，形成產業優勢。繼續推進國有企業制度和企業內部機制改革，努力提高決策和執行效率。優化產業協同創新機制，提高產業縱向協作和橫向協作效率。（三） 發展目標到2020年，全省新能源汽車產能達到30萬輛，新能源汽車全產業鏈產值超過1800億元，形成福普寧、下漳泉、閩西北三個新能源汽車基地，寧德、漳州兩個動力電池基地，以及電機和電子控制行業的領先企業。培育產值100億元以上企業3家、50億元至100億元企業5家、10億元至50億元企業10家。形成一批擁有自主核心知識產權、核心競爭力強、國內領先、國際競爭力強的新能源汽車及零部件領軍企業。二、重點任務（1）促進新能源汽車產業發展依托省汽車集團，推動“三小龍”與東南三大汽車制造商云都、新龍馬協同發展。重點突破前沿開發技術和車身輕量化技術，加強新能源汽車系統集成技術創新，提高整車性能，努力降低制造成本，開發新能源公交車、汽車、物流車，運動型多功能乘用車等具有較強競爭力的產品，滿足市場需求。推動互聯網、大數據等數字技術與新能源汽車融合發展，密切關注全球新能源汽車發展趨勢，開展新一代新能源汽車和智能駕駛汽車研發。加快建設福州新能源客車、廈門新能源客車及智能網聯汽車、寧德動力電池三大研發中心。1.乘用車領域。重點開發可應用于城市家庭用車、租賃網絡用車和公務用車的純電動乘用車。大力發展最高時速120公里以上、綜合工況續航里程250公里以上的純電動乘用車。加快發展插電式混合動力乘用車，同時探索發展燃料電池乘用車。研究輕量化材料在汽車上的應用，力爭在汽車耐久性、續航里程、快充性能和電池壽命等領域取得突破。云都新能源加快第三、第四高端純電動汽車研發，提升品牌定位，搶占國內一二線市場份額。積極研發輕量化材料的應用，開發增程驅動系統，并與動力電池公司合作，提高有效巡航續航里程和電池循環壽命。到2020年，新能源乘用車產能達到8萬輛，銷售7萬輛，產值100億元，將帶動全省乘用車零部件產業鏈發展。東南汽車將在全新平臺上加快純電動汽車的研發，與外部造車新勢力共同打造專屬新能源汽車，積極儲備插電式混合動力技術的研發能力，力爭盡快推出插電式混動汽車，實現多技術路線戰略。到2020年，……的生產能力……

w能源乘用車將達到4萬輛，銷售3萬輛，實現產值45億元。福建奔馳積極引進純電動汽車，增加福建奔馳新能源汽車品種，進一步擴大產能。到2020年，新能源乘用車產能將達到6萬輛，銷售2.5萬輛，產值30億元。新龍馬汽車專注于突破純電動物流車，不斷提高產品性能，降低制造成本，增強產品競爭力，并與戰略投資者合作，盡快開發或引進純電動SUV。到2020年，新能源汽車產能將達到7萬輛，銷售6萬輛，實現產值70億元。2.商用車。以加快新能源汽車在城市公共服務領域的應用為導向，加快研究新型汽車輕量化技術和汽車安全、振動噪聲、壽命等性能控制技術。大力開發新一代高性能、大容量純電動客車。面向中小城市和郊區線路的應用市場，我們將開發油、電、氣混合動力公交車，以適應中長途線路的運營。金龍汽車集團加快建設投資30億元的龍海大中型客車基地一期項目，加強客車的研發和營銷，提高品牌影響力和市場競爭力。到2020年，新能源客車（含蘇州金龍）產能達到6萬輛，銷量達到4.5萬輛，產值330億元，將帶動全省客車零部件產業鏈發展。新富達汽車利用其各種生產資質，結合搬遷改造，引入戰略投資者進行重組，以進一步擴大其產業規模，增強其市場競爭力。到2020年，新能源公交車產能保持在50萬輛，銷售額達到20萬輛，產值達到15億元。3.特種車輛領域。以景區、港區、園區和環衛、電力等應用市場為重點，大力發展以城市配送為主體的短距離物流車輛，鼓勵開發續航時間長的純電動旅游觀光車、純電動環衛車和安全性能好、承載能力強的電動市政工程車。海西汽車與重慶汽車研究院、武漢理工大學、福建萬潤等合作，重點開發純電動輕型貨車、城市環衛車、市政車、港口拖拉機、油電混合動力卡車和純電動專用車底盤。到2020年，新能源卡車產能將達到5000輛，銷量將達到3000輛，產值將達到3億元。龍馬環衛專注于新能源環衛專用車，開發多功能系列環衛專用車、為城市提供一體化環衛解決方案，并向服務型制造延伸。到2020年，新能源環衛車產銷規模將達到1000輛以上，成為中國新能源環衛汽車領域的領導者。汽車制造商產能和銷售目標一覽表（產能和銷售單位：萬輛，產值單位：億元）編號。2016年、2017年和2020年，汽車企業的生產能力、銷售產值、產能、銷售產值1金龍汽車（包括蘇州金龍）3.51.60100.83.50.854464.5302云度汽車6.50.526.1003東南汽車10.060。2.5306海西汽車0.50.337新富達0.50.50.17.50.2158其他10合計101.66101.716.53.2777.43223.5603（2）與金龍、云都、東南完善新能源關鍵零部件配套體系。積極推進新能源汽車關鍵零部件技術創新，鼓勵“政產學研”聯動，引導企業努力突破新能源汽車領域和“三電”系統的關鍵核心技術。高校聯合科研院所，加大科研投入……

開發和測試能力，推動動力電池系統、電機系統和車輛控制系統的研發和突破。1.動力電池。加快完成當代安培科技股份有限公司二期和三期新能源項目。以當代安培科技股份有限公司新能源為核心，積極推動動力電池、儲能電池、關鍵原輔材料等產業鏈拓展，加快產業鏈投資項目建設。支持漳州夢獅新能源科技、漳州雷天溫斯頓、福清冠城瑞敏、南平巨電、廈門國安達動力電池安全系統等動力電池及安全系統制造商的開發和項目建設。到2020年，將形成全球最大的鋰電池新能源產業基地，產值700億元。2.電機。支持廈門鎢業稀土永磁材料向下游應用技術延伸，大力發展汽車永磁電機產業。推動省汽車集團與當代安培科技股份有限公司、新能源、亞南電氣合作布局驅動電機項目；支持仙游汽車等新能源汽車驅動電機企業開發新能源汽車傳動電機。到2020年，產值將達到312億元。3.動力總成（包括電子控制系統）。重點支持萬潤新能源、福工動力新能源汽車動力總成（含電控系統）發展，支持國內外車企。到2020年，產值將超過87億元。4.核心材料。支持以海源機械、納鋁為龍頭的先進輕量化材料企業在碳纖維車身和鋁合金車身應用技術上取得突破，為新能源汽車的減重降耗做好強有力的技術儲備。在動力電池原材料方面，我們將加快廈門鎢礦動力電池正極材料、福建杉杉科技動力電池負極材料、寧德卓高動力電池新型隔膜材料的建設。到2020年，產值將達到213億元。“三電”企業產能和產值目標一覽表（電池產能單位：GWh，電機產能單位：10000臺，產值：1億元）第三電力企業2016年2017年2020年產值產值產值產值產量產值產值1動力電池當代安培科技股份有限公司。，有限新能源81401820070540漳州雄獅10.611.4650溫斯頓110冠城瑞敏650南平巨人動力650小計9140.619201.4897002驅動電機廈門鎢業300（含新能源汽車，機械0.310仙游電機0.40.52小計0.40.83123動力總成（含電子控制系統）萬潤3550福貢動力11.537小計46.5874核心材料廈門鎢業100杉杉科技28卓高50海源機械4620南鋁10福建坤富5小計46213總計46213。其他配套設施.14925.1010101016該設備配備了福建星云電子自主研發的針對新能源汽車動力電池實際工況的模擬測試系統，到2020年產值將超過70億元。充電設備包括廈門科華恒盛和福建興華電力的充電設備，到2020年產值將超過20億元。其他配套企業產值目標清單編號。其他配套企業2016年產值（億元）2017年產值（1億元）2020年產值（一億元）1設備制造星云電子2.36702充電設備科華恒盛13興華動力7小計20合計2.3690（3）加大新能源汽車的推廣應用力度，擴大社會新能源汽車的數量，促進私人購買，并利用官方媒體資源進行動員。2017年至2020年，全省推廣的新能源汽車保有量占全省新增更新汽車保有量的比例分別不低于2%、3%、4%和5%。1.加大新能源汽車在公共交通、旅游景區、政府機構和事業單位的推廣力度。到2020年，全省所有新增和更新的公交車將全部采用新能源汽車，并加快用新能源汽車取代現有傳統燃油公交車的步伐；

4A級以上國際景區和國家級旅游景區新增更新的乘用車全部采用新能源汽車。黨政機關、事業單位、國有企業（含國有控股公司）、事業單位以及環衛、物流、郵政、機場通勤等領域增加或更新車輛時，新能源汽車比例應逐年提高；

積極引導新型巡游出租車和網約出租車推廣使用新能源汽車。2.促進企業和個人使用新能源汽車。按照相關規定對消費者購買新能源汽車給予地方補貼，采取市場化方式，通過不限購、不限購和降低使用環節成本等政策引導，促進日常辦公用車、通勤公交車等新能源汽車的使用。鼓勵增加和更新巡游出租車和網絡汽車使用純電動汽車。（4） 加快新能源汽車充電設施網絡建設，實施充電基礎設施“十三五”規劃。到2020年，建成適合新能源汽車普及應用的充換電基礎設施，保障新能源汽車充電需求。1.做好新能源汽車充電網絡的布局工作。到2020年，基本建成適度先進、智能高效的充電基礎設施體系，城市核心區公共充電服務半徑力爭在2公里以內。2.加強配套規劃。將充換電設施和配套電網建設納入城鄉規劃，將充電設施規劃、電網建設和城鄉建設有機銜接。制定出臺充電基礎設施建設運營管理辦法，并做好組織實施工作。3.引導多方投入。支持國家電網公司建設充電基礎設施，在京臺、沈海、撫銀高速公路福建段服務區建設200個新能源汽車快速充電站。鼓勵社會資本，引入國內領先的充電網絡運營商參與我省新能源充電設施建設運營。（5） 加快技術研究和創新1。加快自動駕駛技術的發展。加快新能源汽車初級、中級和高級自動駕駛的研發，在有限的區域內適當提供示范運營。加快汽車智能互聯和“互聯網+”應用，尋求汽車聯網的企業大數據應用和增值服務，實現汽車聯網服務的二次銷售。2.推進新能源汽車智能制造。大力發展新能源汽車柔性生產、精益制造和協同制造，提高制造質量，實現傳統汽車企業轉型升級，引領新能源汽車企業制造技術。3.完善省級新能源汽車運行監測平臺應用。進一步加強平臺建設，提高新能源汽車的安全狀態、里程和充電能力，以及在公共領域運行的新能源汽車、動力電池、驅動電機和電子控制等關鍵系統的故障和緊急預警實時監測系統。增強平臺功能，將公共充電站（樁）納入平臺監控管理，實現與國家平臺的數據接入。4.加強創新能力建設。鼓勵企業建立健全自主研發體系，支持企業獲取國內外核心技術和優勢企業，設立省際和跨國研發中心。推進福建省產品質量檢驗研究院、廈門大學新能源汽車電源技術國家與地方聯合工程實驗室、福建省汽車電子與電力驅動技術重點實驗室、福建新能源汽車運行數據中心等五大創新公共服務平臺建設，漳州招商局開發區智能網聯汽車駕駛測試實驗室，以及福州乘用車及電池管理與驅動電子控制系統研發中心、廈門客車及電池系統及智能網聯配套關鍵產品研發中心、寧德動力電池系統研發中心等三個研發中心。（六） 鼓勵模式創新1。推動社會資本進入新能源汽車應用市場。鼓勵和支持社會資本進入汽車金融、分時租賃、充電建設和運營……

纖毛、電池回收和其他服務領域。積極鼓勵投融資創新，在公共服務領域探索公交車、出租車、公務用車等新能源汽車的PPP運營模式，在個人使用領域探索車輛共享、車輛租賃等模式。商業場所可以將充電費、服務費和停車費相結合并給予統一優惠，鼓勵私人樁共享，通過眾籌的方式為城鄉新能源汽車鋪設充電網絡。2.推進智能服務平臺建設。大力推進“互聯網+智能汽車+充電設施”建設，提高服務智能化水平，提高運營效率和用戶體驗滿意度，促進電動汽車與智能電網之間的能源和信息雙向互動。鼓勵用戶利用移動互聯網、物聯網、大數據等技術，為用戶提供充電導航、狀態查詢、充電預約、費用結算等服務，拓展平臺增值服務。3.完善產業協同的體制機制。促進汽車制造商與其戰略供應商合作伙伴之間的流程、決策、操作程序和數據共享，共同解決技術瓶頸，開發產品和技術，促進產品升級和降低成本，形成全產業鏈競爭優勢。提高零部件制造的模塊化、通用化、標準化水平，推動零部件企業成為汽車行業技術創新的主力軍。開發零部件協同開發技術，促進零部件企業與整車企業共同發展。四、重點布局項目（一）建設重點產業基地1。基于各地現有優勢和未來發展潛力，重點建設三個區域性新能源汽車產業基地。（1） 福普寧以福州、莆田、寧德為重點區域，圍繞東南汽車、福建奔馳、云都新能源等新能源乘用車龍頭企業，建設福普寧新能源乘客車基地。推動動力電池龍頭企業當代安培科技股份有限公司、新能源，以及萬潤新能源、當代安培科技有限公司、有限新能源電機、仙游電機等三電配套企業，形成覆蓋整車設計制造、三電等零部件的完整新能源產業鏈集群。鼓勵強強聯合，攜手合作，構建穩固的新能源產業鏈聯盟，共同競爭國內外市場。（2） 下張泉圍繞金龍集團現有生產基地，分階段、高標準、前瞻性、高技術水平推進龍海新的生產研發基地建設，帶動配套零部件企業落戶。提高制造技術，擴大產能，提高企業研發水平，掌握更多核心技術，降低制造成本，增強綜合競爭力，形成動力電池、電機等零部件的完整產業集群。加快智能網聯汽車開發生產，建設新能源公交車和智能網聯車基地。（3） 在閩西北，我們聚焦新龍馬、龍馬環衛、海西汽車等龍頭企業，在細分市場上深耕細作，走“專精特優”的發展道路，在純電動物流車等細分領域擴大品牌影響力和競爭力，純電動卡車（含底盤）和環衛車，吸引了一批上下游配套企業集聚發展，建設了新能源專用車生產基地。2、聚焦當代安培科技股份有限公司、有限新能源等動力電池龍頭企業，吸引產業鏈上下游企業就近配套，建設寧德動力鋰電池基地。3、圍繞廈門鎢永磁電機+98、當代安培科技股份有限公司、新能源電機、福州萬潤新能源、星云電子等，培育一批電機、電控及設備、關鍵核心材料等領軍企業。（二） 創建新能源汽車特色小鎮廈門灣智能電動汽車產業小鎮項目規劃建設，計劃……

位于漳州招商局經濟開發區，總規劃5平方公里，建設全球首個無人駕駛汽車小鎮。建立智能汽車產業集群，形成以無人社交應用測試為重點的人工智能創新集群。充分發揮政府、產業和資本優勢，建立國家創新模式，努力成為“國家自主創新實驗室”和“國家新型工業化產業示范基地”，發揮示范基地在更高水平上的引領作用。以當代安培科技股份有限公司新能源為龍頭，建設新能源汽車產業小鎮，打造宜居宜業的產業集群，創建國家產城融合示范城市。（3） 建立新能源產業配套集群，充分發揮新能源汽車制造商的帶動作用，鼓勵現有傳統汽車產業配套企業向新能源汽車轉型，重點開發和應用新能源汽車智能化、輕量化、電氣化前端技術，聚集省內三大電廠配套龍頭企業，引進國內外先進配套企業，在省內組建新能源汽車產業聯盟，促進新技術的開發和配套。組織科技創新項目開發前沿技術，推動高校資源落地“產學研”項目，共享市場信息和新技術預研方向，拓展新能源汽車終端消費市場。加強技術標準協調，填補產業鏈短板，利用珠三角、長三角新能源汽車產業集群的節點優勢，形成走在全國前列、具有輻射效應的新能源產業集群。五、保障措施（1）完善組織保障，建立以省政府主管領導為召集人、省經濟和信息化委員會副召集人為組長的省級新能源汽車產業發展聯席會議制度，由成員擔任信訪、發展改革、科技、財政、交通、住建、財政、、相關城市等相關部門的分管領導，明確各成員單位的職責分工，建立工作推進協調機制，統籌協調新能源汽車產業的發展。聯席會議辦公室設在省經濟和信息化委員會，具體承擔新能源汽車產業發展的指導、協調和監督工作。定期召開新能源汽車產業發展聯席會議，形成月度會議制度，落實新能源汽車行業發展和各項保障措施，統籌推進新能源汽車業發展。（2） 完善配套政策1。制定新能源汽車技術研發政策。支持企業加強整車、“三電”系統和關鍵零部件的研發，引導企業加大研發投入，加強整車核心能力、研發平臺和公共服務平臺建設。對提高動力電池能量密度、將電池成本降低到一定標準的企業，給予相應的財政獎勵。2.制定我省新能源汽車推廣補貼政策。出臺2017年至2020年我省新能源汽車推廣補貼政策；

堅持大力支持我省新能源汽車產業發展，進一步完善我省汽車產業扶持政策，支持企業融入國家““一帶一路”倡議”戰略，布局海外市場。3.制定充電設施網絡建設的配套政策。針對充電設施建設和驗收實際運行中存在的問題（如產權問題、驗收標準等），推動國土、國家電力等部門盡快出臺配套政策，加快新能源汽車充電設施網絡建設。4.制定動力電池材料資源利用政策。支持省內電池材料企業參與鋰、鈷、鎳等資源開發，保障電池材料和鋰電池的發展需求。5.制定電池回收利用的配套政策。根據汽車動力電池國家技術標準，推進新能源汽車動力電池標準化建設，提高電池回收利用效率。出臺動力電池綠色回收激勵政策，根據電池充電時間的不同要求，鼓勵電池逐步使用。明確動力電池收集、儲存、運輸、處理、回收和最終處置的技術標準和管理要求，建立高效環保的動力電池生產、消費和回收閉環體系。（3） 加強融資擔保，設立省級新能源汽車產業發展基金，用好省級重大科技項目、戰略性新興產業發展基金、技術改造專項資金、技術創新專項資金和新能源汽車推廣應用補貼，加大對新能源汽車及其關鍵零部件研發和產業化的支持力度，夯實產業基礎。拓寬新能源汽車行業重大建設項目融資渠道，擴大直接融資規模。完善政府、銀行、企業合作機制，鼓勵銀行業金融機構建立適應新能源汽車產業特點的信貸管理和貸款評估體系，創新金融產品，支持符合條件的企業通過上市、新三板等資本市場融資，拓寬企業融資渠道。（4） 加強智力支持，完善汽車行業人才支持政策，試行股權和分紅激勵制度改革，妥善解決進口新能源汽車中高級管理和技術人才的配偶安置、住房安排、子女就學、醫療保障等問題。出臺新能源汽車產業高端人才專項引進政策，引導全省高校和技工學校合理調整設置汽車相關專業，鼓勵校企聯合辦學、培養人才，采取現代學徒制培養汽車技能型人才。（五） 營造發展氛圍，加大對新能源汽車推廣應用的宣傳力度，利用官方廣播、電視、印刷媒體、網站等載體普及新能源汽車知識，在政府行政中心和政府宣傳資源，并與省內企業合作，宣傳新能源汽車節能減排的重要意義，提高市民的環保意識和綠色出行意識，引導消費者逐步選擇新能源汽車。免費邀請全省新能源汽車企業定期舉辦新能源汽車產品博覽會推介會，營造節能減排和生態文明建設的社會氛圍，利用政府資源引導創造有利于新能源汽車商業化的市場環境，引導全省新能源汽車消費。附件新能源汽車產業重點項目清單。項目名稱項目實施單位項目實施內容計劃投資（億元）實施……

項目階段預計年銷售收入增長（1億元）一、整車項目（6）2181龍海新能源大中型客車生產基地項目廈門金龍汽車集團規劃總面積5687畝，分為三個功能區：節能和新能源客車整車制造區，核心零部件區和生活配套區，其中規劃整車廠區3015畝，規劃零部件廠區。按照“一次規劃、分階段實施”的原則，一期工程占地2121畝，總投資30.06億元，建成后年產2萬輛。100（其中：一期30.06億元）福建奔馳1002汽車有限公司有限公司是福建省新能源汽車生產項目，2017-2020年在建。該項目占地1500畝，總投資65億元，將建設年產12萬輛電動汽車的生產線及配套設施。該項目將分兩期建設，包括：一期投資36億元，建設年產6萬輛電動汽車的產能；

第二階段將投資29億元，增加6萬輛電動汽車的產能。65（其中：一期36億元）2017-2020年，我們談論的是東南汽車三期建設項目。東南（福建）汽車工業有限公司在原預留建設用地上擴建廠房，新建焊接車間、涂裝車間、裝配車間，補充完善公共配套設施，總建筑面積18萬平方米，公共配套設施3200平方米。新開發DX3精品純電動SUV，同時加快新平臺純電動汽車研發，更大程度覆蓋新能源乘用車市場，形成4萬輛/年的新能源產能。202018-2020意向4海西汽車新能源汽車生產項目中國重汽集團海西汽車有限公司有限公司與重慶汽車研究院、武漢理工大學、福建萬潤等合作開展汽車產品研發合作。重點方向為：純電動輕型卡車、純電動專用車底盤、純電動港口牽引車和油電混合卡車。到2020年，我們將實現生產和銷售3000輛以上新能源汽車的目標。62017-2020年在建年產8萬輛客車的龍巖新龍馬技改項目福建新龍馬汽車有限公司有限公司在原有15萬輛生產能力的基礎上進行了產品升級和生產線優化，形成了10萬輛S1車的生產能力，其中純電動汽車7萬輛。2017年7月17日-2019年意向書6新福達汽車搬遷擴建項目新福達車業有限公司新福達福州汽車基地搬遷擴建。102017-2019意向二。動力電池及其配套項目（25）387.837鋰離子動力及儲能電池系統三期建設項目。現代安倍科技有限公司新能源科技有限公司有限公司在完成一、二期工程（投資100億元）的基礎上實施三期工程，形成26GWh的生產能力，占地724畝（湖西），新增生產能力24GWh。累計生產能力為50GWh。1162017-2020年8月廈門鎢業在建萬噸鋰離子三元正極材料項目廈門鎢業新能源材料有限公司年產萬噸三元負極材料，分三期實施，其中一期和二期分別達到3000噸產能，第三階段將達到4000噸的生產能力。預計一期將于2017年8月投產，項目將于2018年10月投產。102015-2018在建209三明廈門鎢三元材料項目，年產10000噸高能長壽命三明廈門鎢新能源材料有限公司有限公司，年產萬噸三元材料生產線，預計2018年12月投產。102017-2018在建設過程中，有限公司將建設兩條電池自動化生產線，一個產品研發中心和一個測試中心。52016-2018福建孟氏新能源科技有限公司有限公司，1511福建孟氏新型能源科技有限責任公司有限公司二期，總建筑面積216408㎡, 其被分為三個階段。第一階段的建設已經完成并投入生產；二期生產車間（二車間）、宿舍樓、綜合樓總建筑面積56364㎡, 購買了兩條生產線；第三期生產車間（三車間）總建筑面積71923㎡, 該項目采購了6條生產線，年產4億只電動汽車用圓柱形鋰離子電池；

該項目采用自主研發的循環鋰離子電池技術，電池技術水平國內領先。152017-2018年12月福建聚點新能源大容量鋰電池項目福建聚點有限公司主要生產500安培小時單體大容量固態聚合物動力鋰電池，并投資3.5億元租賃工廠進行生產。投產后，年產值可達10億元。26.8有限公司正在建設1013科達利新能源汽車動力電池結構件產業化建設項目，計劃在張疏港高速公路南側選址現代物流園區（1000畝新能源配套產業園區），規劃用地150畝。主要建設新能源鋰電池精密結構件和汽車結構件生產的綜合辦公樓、生產車間及配套設施。8合同14冠城瑞敏新能源項目福建冠城瑞民新能源科技有限公司有限公司收購捷創電子廠生產新能源汽車動力電池。鼓勵和支持社會資本進入汽車金融、分時租賃、充電設施建設運營、電池回收等服務領域。積極鼓勵投融資創新，在公共服務領域探索公交車、出租車、公務用車等新能源汽車的PPP運營模式，在個人使用領域探索車輛共享、車輛租賃等模式。商業場所可以將充電費、服務費和停車費相結合并給予統一優惠，鼓勵私人樁共享，通過眾籌的方式為城鄉新能源汽車鋪設充電網絡。2.推進智能服務平臺建設。大力推進“互聯網+智能汽車+充電設施”建設，提高服務智能化水平，提高運營效率和用戶體驗滿意度，促進電動汽車與智能電網之間的能源和信息雙向互動。鼓勵用戶利用移動互聯網、物聯網、大數據等技術，為用戶提供充電導航、狀態查詢、充電預約、費用結算等服務，拓展平臺增值服務。3.完善產業協同的體制機制。促進汽車制造商與其戰略供應商合作伙伴之間的流程、決策、操作程序和數據共享，共同解決技術瓶頸，開發產品和技術，促進產品升級和降低成本，形成全產業鏈競爭優勢。提高零部件制造的模塊化、通用化、標準化水平，推動零部件企業成為汽車行業技術創新的主力軍。開發零部件協同開發技術，促進零部件企業與整車企業共同發展。四、重點布局項目（一）建設重點產業基地1。基于各地現有優勢和未來發展潛力，重點建設三個區域性新能源汽車產業基地。（1） 福普寧以福州、莆田、寧德為重點區域，圍繞東南汽車、福建奔馳、云都新能源等新能源乘用車龍頭企業，建設福普寧新能源乘客車基地。推動動力電池龍頭企業當代安培科技股份有限公司、新能源，以及萬潤新能源、當代安培科技有限公司、有限新能源電機、仙游電機等三電配套企業，形成覆蓋整車設計制造、三電等零部件的完整新能源產業鏈集群。鼓勵強強聯合，攜手合作，構建穩固的新能源產業鏈聯盟，共同競爭國內外市場。（2） 下張泉圍繞金龍集團現有生產基地，分階段、高標準、前瞻性、高技術水平推進龍海新的生產研發基地建設，帶動配套零部件企業落戶。提高制造技術，擴大產能，提高企業研發水平，掌握更多核心技術，降低制造成本，增強綜合競爭力，形成動力電池、電機等零部件的完整產業集群。加快智能網聯汽車的開發和生產，打造新型……

能源公交車和智能網聯汽車基地。（3） 在閩西北，我們聚焦新龍馬、龍馬環衛、海西汽車等龍頭企業，在細分市場上深耕細作，走“專精特優”的發展道路，在純電動物流車等細分領域擴大品牌影響力和競爭力，純電動卡車（含底盤）和環衛車，吸引了一批上下游配套企業集聚發展，建設了新能源專用車生產基地。2、聚焦當代安培科技股份有限公司、有限新能源等動力電池龍頭企業，吸引產業鏈上下游企業就近配套，建設寧德動力鋰電池基地。3、圍繞廈門鎢永磁電機+98、當代安培科技股份有限公司、新能源電機、福州萬潤新能源、星云電子等，培育一批電機、電控及設備、關鍵核心材料等領軍企業。（二） 打造新能源汽車特色小鎮廈門灣智能電動汽車產業小鎮項目規劃建設，規劃選址漳州招商局經濟開發區，總規劃5平方公里，打造全球首個無人駕駛汽車小鎮。建立智能汽車產業集群，形成以無人社交應用測試為重點的人工智能創新集群。充分發揮政府、產業和資本優勢，建立國家創新模式，努力成為“國家自主創新實驗室”和“國家新型工業化產業示范基地”，發揮示范基地在更高水平上的引領作用。以當代安培科技股份有限公司新能源為龍頭，建設新能源汽車產業小鎮，打造宜居宜業的產業集群，創建國家產城融合示范城市。（3） 建立新能源產業配套集群，充分發揮新能源汽車制造商的帶動作用，鼓勵現有傳統汽車產業配套企業向新能源汽車轉型，重點開發和應用新能源汽車智能化、輕量化、電氣化前端技術，聚集省內三大電廠配套龍頭企業，引進國內外先進配套企業，在省內組建新能源汽車產業聯盟，促進新技術的開發和配套。組織科技創新項目開發前沿技術，推動高校資源落地“產學研”項目，共享市場信息和新技術預研方向，拓展新能源汽車終端消費市場。加強技術標準協調，填補產業鏈短板，利用珠三角、長三角新能源汽車產業集群的節點優勢，形成走在全國前列、具有輻射效應的新能源產業集群。五、保障措施（1）完善組織保障，建立以省政府主管領導為召集人、省經濟和信息化委員會副召集人為組長的省級新能源汽車產業發展聯席會議制度，由成員擔任信訪、發展改革、科技、財政、交通、住建、財政、、相關城市等相關部門的分管領導，明確各成員單位的職責分工，建立工作推進協調機制，統籌協調新能源汽車產業的發展。聯席會議辦公室設在省經濟和信息化委員會，具體承擔新能源汽車產業發展的指導、協調和監督工作。定期召開新能源汽車產業發展聯席會議，形成月度會議制度，落實新能源汽車發展……

ile產業及各項保障措施，促進新能源汽車產業整體發展。（2） 完善配套政策1。制定新能源汽車技術研發政策。支持企業加強整車、“三電”系統和關鍵零部件的研發，引導企業加大研發投入，加強整車核心能力、研發平臺和公共服務平臺建設。對提高動力電池能量密度、將電池成本降低到一定標準的企業，給予相應的財政獎勵。2.制定我省新能源汽車推廣補貼政策。出臺2017年至2020年我省新能源汽車推廣補貼政策；

堅持大力支持我省新能源汽車產業發展，進一步完善我省汽車產業扶持政策，支持企業融入國家““一帶一路”倡議”戰略，布局海外市場。3.制定充電設施網絡建設的配套政策。針對充電設施建設和驗收實際運行中存在的問題（如產權問題、驗收標準等），推動國土、國家電力等部門盡快出臺配套政策，加快新能源汽車充電設施網絡建設。4.制定動力電池材料資源利用政策。支持省內電池材料企業參與鋰、鈷、鎳等資源開發，保障電池材料和鋰電池的發展需求。5.制定電池回收利用的配套政策。根據汽車動力電池國家技術標準，推進新能源汽車動力電池標準化建設，提高電池回收利用效率。出臺動力電池綠色回收激勵政策，根據電池充電時間的不同要求，鼓勵電池逐步使用。明確動力電池收集、儲存、運輸、處理、回收和最終處置的技術標準和管理要求，建立高效環保的動力電池生產、消費和回收閉環體系。（3） 加強融資擔保，設立省級新能源汽車產業發展基金，用好省級重大科技項目、戰略性新興產業發展基金、技術改造專項資金、技術創新專項資金和新能源汽車推廣應用補貼，加大對新能源汽車及其關鍵零部件研發和產業化的支持力度，夯實產業基礎。拓寬新能源汽車行業重大建設項目融資渠道，擴大直接融資規模。完善政府、銀行、企業合作機制，鼓勵銀行業金融機構建立適應新能源汽車產業特點的信貸管理和貸款評估體系，創新金融產品，支持符合條件的企業通過上市、新三板等資本市場融資，拓寬企業融資渠道。（4） 加強智力支持，完善汽車行業人才支持政策，試行股權和分紅激勵制度改革，妥善解決進口新能源汽車中高級管理和技術人才的配偶安置、住房安排、子女就學、醫療保障等問題。出臺新能源汽車產業高端人才專項引進政策，引導全省高校和技工學校合理調整設置汽車相關專業，鼓勵校企聯合辦學、培養人才，采取現代學徒制培養汽車技能型人才。（五） 營造發展氛圍，加大對新能源汽車推廣應用的宣傳力度，利用官方廣播、電視、印刷媒體、網站等載體普及新能源汽車知識，在政府行政中心和政府宣傳資源，并與省內企業合作，宣傳新能源汽車節能減排的重要意義，提高市民的環保意識和綠色出行意識，引導消費者逐步選擇新能源汽車。免費邀請全省新能源汽車企業定期舉辦新能源汽車產品博覽會推介會，營造節能減排和生態文明建設的社會氛圍，利用政府資源引導創造有利于新能源汽車商業化的市場環境，引導全省新能源汽車消費。附件新能源汽車產業重點項目清單。項目名稱項目實施單位項目實施內容計劃投資（億元）實施……

項目階段預計年銷售收入增長（1億元）一、整車項目（6）2181龍海新能源大中型客車生產基地項目廈門金龍汽車集團規劃總面積5687畝，分為三個功能區：節能和新能源客車整車制造區，核心零部件區和生活配套區，其中規劃整車廠區3015畝，規劃零部件廠區。按照“一次規劃、分階段實施”的原則，一期工程占地2121畝，總投資30.06億元，建成后年產2萬輛。100（其中：一期30.06億元）福建奔馳1002汽車有限公司有限公司是福建省新能源汽車生產項目，2017-2020年在建。該項目占地1500畝，總投資65億元，將建設年產12萬輛電動汽車的生產線及配套設施。該項目將分兩期建設，包括：一期投資36億元，建設年產6萬輛電動汽車的產能；

第二階段將投資29億元，增加6萬輛電動汽車的產能。65（其中：一期36億元）2017-2020年，我們談論的是東南汽車三期建設項目。東南（福建）汽車工業有限公司在原預留建設用地上擴建廠房，新建焊接車間、涂裝車間、裝配車間，補充完善公共配套設施，總建筑面積18萬平方米，公共配套設施3200平方米。新開發DX3精品純電動SUV，同時加快新平臺純電動汽車研發，更大程度覆蓋新能源乘用車市場，形成4萬輛/年的新能源產能。202018-2020意向4海西汽車新能源汽車生產項目中國重汽集團海西汽車有限公司有限公司與重慶汽車研究院、武漢理工大學、福建萬潤等合作開展汽車產品研發合作。重點方向為：純電動輕型卡車、純電動專用車底盤、純電動港口牽引車和油電混合卡車。到2020年，我們將實現生產和銷售3000輛以上新能源汽車的目標。62017-2020年在建年產8萬輛客車的龍巖新龍馬技改項目福建新龍馬汽車有限公司有限公司在原有15萬輛生產能力的基礎上進行了產品升級和生產線優化，形成了10萬輛S1車的生產能力，其中純電動汽車7萬輛。2017年7月17日-2019年意向書6新福達汽車搬遷擴建項目新福達車業有限公司新福達福州汽車基地搬遷擴建。102017-2019意向二。動力電池及其配套項目（25）387.837鋰離子動力及儲能電池系統三期建設項目。現代安倍科技有限公司新能源科技有限公司有限公司在完成一、二期工程（投資100億元）的基礎上實施三期工程，形成26GWh的生產能力，占地724畝（湖西），新增生產能力24GWh。累計生產能力為50GWh。1162017-2020年8月廈門鎢業在建萬噸鋰離子三元正極材料項目廈門鎢業新能源材料有限公司年產萬噸三元負極材料，分三期實施，其中一期和二期分別達到3000噸產能，第三階段將達到4000噸的生產能力。預計一期將于2017年8月投產，項目將于2018年10月投產。102015-2018在建209三明廈門鎢三元材料項目，年產10000噸高能長壽命三明廈門鎢新能源材料有限公司有限公司，年產萬噸三元材料生產線，預計2018年12月投產。102017-2018在建設過程中，有限公司將建設兩條電池自動化生產線，一個產品研發中心和一個測試中心。52016-2018福建孟氏新能源科技有限公司有限公司，1511福建孟氏新型能源科技有限責任公司有限公司二期，總建筑面積216408㎡, 其被分為三個階段。第一階段的建設已經完成并投入生產；二期生產車間（二車間）、宿舍樓、綜合樓總建筑面積56364㎡, 購買了兩條生產線；第三期生產車間（三車間）總建筑面積71923㎡, 該項目采購了6條生產線，年產4億只電動汽車用圓柱形鋰離子電池；

該項目采用自主研發的循環鋰離子電池技術，電池技術水平國內領先。152017-2018年12月福建聚點新能源大容量鋰電池項目福建聚點有限公司主要生產500安培小時單體大容量固態聚合物動力鋰電池，并投資3.5億元租賃工廠進行生產。投產后，年產值可達10億元。26.8有限公司正在建設1013科達利新能源汽車動力電池結構件產業化建設項目，計劃在張疏港高速公路南側選址現代物流園區（1000畝新能源配套產業園區），規劃用地150畝。主要建設新能源鋰電池精密結構件和汽車結構件生產的綜合辦公樓、生產車間及配套設施。8合同14冠城瑞敏新能源項目福建冠城瑞民新能源科技有限公司有限公司收購捷創電子廠生產新能源汽車動力電池。602016-2018福建匯通天下新能源有限公司有限公司一期工程是一個正在建設的15年鋰離子電池動力電池產業化項目，將建設一條日產72萬千瓦時的動力電池生產線，總生產能力為1.62GWh/年。6.52016-2019雷天溫斯頓電池（長泰）有限公司有限公司是一家有16年歷史的在建稀土鋰電池生產項目，占地183畝，廠房5萬平方米，主要生產稀土鋰電池作為新能源動力，廣泛應用于儲能。建成后，年產值將達到50億元，稅收將超過5億元。202016-2018年寧德市廈門鎢新能源材料有限公司有限公司項目位于東橋工業集中區（國家經濟開發區），在建年產4萬噸鋰離子陰極材料。該項目占地242畝，建筑面積211304平方米。該項目主要采用一次燒結+水洗+真空干燥+涂層+二次燒結工藝。采購進口高溫反應設備48臺、進口粉末均勻配比系統48套、進口磁選設備64套、進口物料輸送系統50套，建設高鎳三元材料生產線16條，年產高鎳三種材料4萬噸。其中：一期將建設2萬噸新冠汽車用鋰離子三元正極材料，預計2018年12月投產。302017-2022合同51.418資陽新能源技術項目恒力（廈門）控股集團有限公司有限公司恒力（有限公司計劃落戶方湖東路702號，投資建設石墨烯汽車電池和儲能電池研發生產中心。2017-2021年，項目公司有限公司注冊了19個鄯善鋰離子電池負極材料研發生產基地項目。該項目于2016年12月底開工，總投資約12.5億元。它計劃分兩個階段建造。到2017年底，年產2萬噸的動力電池負極材料生產線一期將建成。預計到2019年底，二期將達到年產5萬噸，產值30億元。122017-2019福建珊珊科技有限公司有限公司在建3020新能源鋰電池石墨灰負極材料生產項目，計劃申請500畝土地投資建設鋰離子電池負極材料生產加工項目。10.5 2017-2019年，21動力鋰電池三元正極前驅體及正極材料研發及產業化項目正在建設中。廣東工業大學材料與能源學院石志聰、陳宗猛教授等技術和投資團隊建設了三元前驅體及正極材料研發中心、200噸中試生產線，年產3000噸三元正極材料前驅體和1.2萬噸三元負極材料。82017-2019合同22深圳市祥豐華科技有限公司新能源汽車石墨負極材料二期工程鋰電池負極材料施工……

用于年產15000噸的新能源汽車。42017-2018合同23東莞市凱金鋰電池負極材料生產基地建設項目廣東東莞凱金新能源科技有限公司擁有年產5萬噸鋰離子動力電池負極材料的生產基地項目。一期計劃投資8億元，用地500畝，用工500人，主要從事新能源鋰電池負極材料的研發、生產和銷售。8第24合同聚合物鋰離子電池新型功能隔膜材料項目寧德卓高新材料科技有限公司總建筑面積25萬平方米，產能面積28萬平方米。一期項目（高安全性鋰離子電池功能涂層隔膜生產基地和研發中心）占地92.8畝，建筑面積6.3萬平方米，產能6.8萬平方米。10.5合同25上海普泰萊新能源科技有限公司有限公司東橋開發區新能源鋰電池隔離膜加工生產項目項目地址：東橋工業集中區北區，占地約300畝，投資寧德新能源公司鋰離子電池隔膜及隔膜涂層配套產品生產加工項目。10.5 2017-2018年，福建邵武創新新材料有限公司是一家在建26節鋰離子電池電解液添加劑生產項目，年產亞硫酸乙烯100噸、碳酸乙烯120噸、乙二醇雙（丙腈）醚120噸、硫酸乙烯24噸。0.6 2017-2018年，寧波永誠雙海汽車零部件有限公司有限公司，一個27年內年產120萬套動力電池耐熱箱的生產項目，計劃用地100畝。規劃選擇張疏港公路以南的現代物流園區（1000畝新能源配套產業園區），主要建設焊接、供電、沖壓豎井、倉儲物流、辦公研發綜合樓及配套設施。6.4合同28鋰電池關鍵部件（包括端板、外殼、支架和散熱器）生產線項目東莞天明電子科技有限公司。該項目計劃位于東橋工業集中區，是一個集開發、設計、，將建立制造和銷售。計劃為該項目申請100畝土地。項目公司已注冊。3.5合同29寧德圣碩科技新能源配套項目廈門圣碩技術有限公司有限公司計劃用地100畝，選擇張疏港公路以南的現代物流園區（1000畝新能源配套產業園區），主要建設新能源電池箱、汽車結構件、金屬拉伸制品和模具，生產綜合辦公樓、生產車間及配套設施。項目公司已在交城注冊。2、廣東順科實業有限公司有限公司蕉城區30號合同順科高壓連接器項目計劃用地100畝，并計劃選擇張疏港高速公路以南的現代物流園區（1000畝新能源配套產業園區），主要建設高壓連接器、模具制造、直線車及線組、精密零件、，注塑件等生產綜合樓、生產車間及配套設施。2、寧德龍榮山鋰電池外包裝材料有限公司蜂窩復合材料生產線第31合同項目位于東橋工業集中區，總面積8006平方米，總建筑面積7664平方米。新建兩層鋼結構車間和三層附樓，主要生產蜂窩紙芯、蜂窩紙板等包裝產品，年產值5000萬元。0.532017-2019在建三、驅動電機及配套項目（8）73.832新能源汽車驅動電機及動力系統項目廈門鎢業有限公司100萬新能源汽車傳動電機及動力系項目。302017-2022在有限公司與沈陽工業大學合作的基礎上，我們將引進電機和電氣控制領域的頂尖專家，建設一個高水平的稀土永磁電機研究所。52017-2020推廣34套電子控制……

IGBT項目——有限公司電力電子和IGBT 300萬套項目。102017-2020談判10035仙游汽車新能源汽車零部件項目福建仙游汽車有限公司計劃建設年產10萬套新能源汽車控制器和電機配套設施。22017-201836現代安培科技有限公司、電機工程有限公司、現代安培科技股份有限公司、有限公司省汽車集團、現代安培技術有限公司、延安電氣、寧德中聯投資等企業和個人共同組建了驅動電機研發生產企業。0.7推進中37長汀金龍萬噸/年稀土永磁材料擴建項目。長汀市金龍稀土有限公司有限公司將在目前年產3000噸稀土永磁材料的基礎上，將生產規模擴大到10000噸/年。102017-2020在建2538三明新材料10000噸/年稀土永磁項目三明金明新材料有限公司有限公司新建10000噸/年稀土永磁體項目。152017-20202539新能源汽車漆包線生產項目撫州大同機電有限公司有限公司對現有廠房進行改造，購置漆包線機和拉絲機，每年新增7800噸產品和生產能力，以支持新能源汽車。1.1四、在建電子控制系統和動力總成項目（3個項目）萬潤新能源科技有限公司有限公司，一個2040萬輛新能源汽車動力總成基地項目，獲得290畝土地，建設了生產車間、研發中心、辦公樓、產品展示廳、人才培訓中心，生活設施及其他建筑面積約20萬平方米。建設年產3萬套新能源汽車動力總成系統的生產基地和一批裝配配套企業。項目建成投產后，預計年均營業收入50億元，年均利稅總額5億元以上。2015年10月-2018年，正在建設的5041輛新一代新能源汽車動力總成和鎳氫電池產業化項目——富工動力科技有限公司計劃建設總投資5億元的新一代混合動力系統生產開發及鎳氫電池生產基地。Luxshare Industrial Co.，Ltd.有限公司是3742力汛汽車電子公司2016年-2019年初的一期項目，計劃投資新能源汽車零部件和系統總成的研發和建設，項目公司已注冊。52018-2020合同五、充電設備生產項目（2）1943科華恒生創新基地項目廈門科華恒盛有限公司計劃整合現有生產能力、業務和研發資源，建設集總部辦公樓、創新研究院、高端電源制造基地、，軌道交通產業基地、云計算基礎服務產業基地、新能源基地。152018-2021年批準44新能源充電更換設備及動力總成項目福建興華電力能源科技有限公司有限公司將建設30720平方米標準廠房、1500平方米辦公樓、3000平方米員工宿舍及公共配套設施。生產車間應無塵，并配備先進的生產線，以滿足10億元的年生產能力。4在建六、其他零部件和輕質材料（4）29.9645新能源汽車及關鍵零部件產業基地項目福建萊寶馳新能源科技有限公司有限公司計劃占地200畝，其中一期啟動項目50畝，二期項目150畝；

項目總投資18億元，首期投資6-8億元，注冊資本6000萬元。從事新能源汽車、專用驅動和控制系統及充電樁、雙離合器變速箱和控制系統的生產。初期產能為2000輛/年，全部項目建成后年產能可達2萬輛/年。18合同46純電動新能源客車鎂合金車身建造項目福建昆孚有限公司有限公司開發生產新能源客車的鎂合金車身，年產量4000輛。1.62017-2018年第47合同平南新能源汽車新材料產業化項目（一期）有限公司計劃在平南縣西角陽工業園區建設年產430噸新材料產業項目。6.862017-2018合同48輕型車體項目福建南平鋁業有限公司有限公司和龍巖工業發展集團建設用地約200畝。總體規劃為每年組裝8萬輛鋁合金車體，分三期建設，第一期為3萬輛/年，第二階段和第三階段分別為25000臺/年。3.5 2016年-2018年總合同（48個項目）748.59 602016-2018年福建匯通天下新能源有限公司有限公司一期工程是一個正在建設的15年鋰離子電池動力電池產業化項目，將建設一條日產72萬千瓦時的動力電池生產線，總生產能力為1.62GWh/年。6.52016-2019雷天溫斯頓電池（長泰）有限公司有限公司是一家有16年歷史的在建稀土鋰電池生產項目，占地183畝，廠房5萬平方米，主要生產稀土鋰電池作為新能源動力，廣泛應用于儲能。建成后，年產值將達到50億元，稅收將超過5億元。202016-2018年寧德市廈門鎢新能源材料有限公司有限公司項目位于東橋工業集中區（國家經濟開發區），在建年產4萬噸鋰離子陰極材料。該項目占地242畝，建筑面積211304平方米。該項目主要采用一次燒結+水洗+真空干燥+涂層+二次燒結工藝。采購進口高溫反應設備48臺、進口粉末均勻配比系統48套、進口磁選設備64套、進口物料輸送系統50套，建設高鎳三元材料生產線16條，年產高鎳三種材料4萬噸。其中：一期將建設2萬噸新冠汽車用鋰離子三元正極材料，預計2018年12月投產。302017-2022合同51.418資陽新能源技術項目恒力（廈門）控股集團有限公司有限公司恒力（有限公司計劃落戶方湖東路702號，投資建設石墨烯汽車電池和儲能電池研發生產中心。2017-2021年，項目公司有限公司注冊了19個鄯善鋰離子電池負極材料研發生產基地項目。該項目于2016年12月底開工，總投資約12.5億元。它計劃分兩個階段建造。到2017年底，年產2萬噸的動力電池負極材料生產線一期將建成。預計到2019年底，二期將達到年產5萬噸，產值30億元。122017-2019福建珊珊科技有限公司有限公司在建3020新能源鋰電池石墨灰負極材料生產項目，計劃申請500畝土地投資建設鋰離子電池負極材料生產加工項目。10.5 2017-2019年，21動力鋰電池三元正極前驅體及正極材料研發及產業化項目正在建設中。廣東工業大學材料與能源學院石志聰、陳宗猛教授等技術和投資團隊建設了三元前驅體及正極材料研發中心、200噸中試生產線，年產3000噸三元正極材料前驅體和1.2萬噸三元陰極氈……

天線。82017-2019合同22深圳市祥豐華科技有限公司有限公司新能源汽車石墨負極材料二期工程年產1.5萬噸新能源汽車鋰電池負極材料施工。42017-2018合同23東莞市凱金鋰電池負極材料生產基地建設項目廣東東莞凱金新能源科技有限公司擁有年產5萬噸鋰離子動力電池負極材料的生產基地項目。一期計劃投資8億元，用地500畝，用工500人，主要從事新能源鋰電池負極材料的研發、生產和銷售。8第24合同聚合物鋰離子電池新型功能隔膜材料項目寧德卓高新材料科技有限公司總建筑面積25萬平方米，產能面積28萬平方米。一期項目（高安全性鋰離子電池功能涂層隔膜生產基地和研發中心）占地92.8畝，建筑面積6.3萬平方米，產能6.8萬平方米。10.5合同25上海普泰萊新能源科技有限公司有限公司東橋開發區新能源鋰電池隔離膜加工生產項目項目地址：東橋工業集中區北區，占地約300畝，投資寧德新能源公司鋰離子電池隔膜及隔膜涂層配套產品生產加工項目。10.5 2017-2018年，福建邵武創新新材料有限公司是一家在建26節鋰離子電池電解液添加劑生產項目，年產亞硫酸乙烯100噸、碳酸乙烯120噸、乙二醇雙（丙腈）醚120噸、硫酸乙烯24噸。0.6 2017-2018年，寧波永誠雙海汽車零部件有限公司有限公司，一個27年內年產120萬套動力電池耐熱箱的生產項目，計劃用地100畝。規劃選擇張疏港公路以南的現代物流園區（1000畝新能源配套產業園區），主要建設焊接、供電、沖壓豎井、倉儲物流、辦公研發綜合樓及配套設施。6.4合同28鋰電池關鍵部件（包括端板、外殼、支架和散熱器）生產線項目東莞天明電子科技有限公司。該項目計劃位于東橋工業集中區，是一個集開發、設計、，將建立制造和銷售。計劃為該項目申請100畝土地。項目公司已注冊。3.5合同29寧德圣碩科技新能源配套項目廈門圣碩技術有限公司有限公司計劃用地100畝，選擇張疏港公路以南的現代物流園區（1000畝新能源配套產業園區），主要建設新能源電池箱、汽車結構件、金屬拉伸制品和模具，生產綜合辦公樓、生產車間及配套設施。項目公司已在交城注冊。2、廣東順科實業有限公司有限公司蕉城區30號合同順科高壓連接器項目計劃用地100畝，并計劃選擇張疏港高速公路以南的現代物流園區（1000畝新能源配套產業園區），主要建設高壓連接器、模具制造、直線車及線組、精密零件、，注塑件等生產綜合樓、生產車間及配套設施。2、寧德龍榮山鋰電池外包裝材料有限公司蜂窩復合材料生產線第31合同項目位于東橋工業集中區，總面積8006平方米，總建筑面積7664平方米。新建兩層鋼結構車間和三層附樓，主要生產蜂窩紙芯、蜂窩紙板等包裝產品，年產值5000萬元。0.532017-2019在建三、驅動電機及配套項目（8）73.832新能源汽車驅動電機及動力系統項目廈門鎢業有限公司100萬新能源汽車傳動電機及動力系項目。302017-2022基于有限公司與沈陽工業大學的合作……

我們將引進電機和電控領域的頂尖專家，建設一個高水平的稀土永磁電機研究所。52017-2020年推進34套電子控制和IGBT項目——有限公司300萬套電力電子和IGBT項目。102017-2020年談判10035仙游汽車新能源汽車零部件項目福建仙游汽車有限公司計劃建設年產10萬套新能源汽車控制器和電機配套設施。22017-201836現代安培科技有限公司、電機工程有限公司、現代安培科技股份有限公司、有限公司省汽車集團、現代安培技術有限公司、延安電氣、寧德中聯投資等企業和個人共同組建了驅動電機研發生產企業。0.7推進中37長汀金龍萬噸/年稀土永磁材料擴建項目。長汀市金龍稀土有限公司有限公司將在目前年產3000噸稀土永磁材料的基礎上，將生產規模擴大到10000噸/年。102017-2020在建2538三明新材料10000噸/年稀土永磁項目三明金明新材料有限公司有限公司新建10000噸/年稀土永磁體項目。152017-20202539新能源汽車漆包線生產項目撫州大同機電有限公司有限公司對現有廠房進行改造，購置漆包線機和拉絲機，每年新增7800噸產品和生產能力，以支持新能源汽車。1.1四、在建電子控制系統和動力總成項目（3個項目）萬潤新能源科技有限公司有限公司，一個2040萬輛新能源汽車動力總成基地項目，獲得290畝土地，建設了生產車間、研發中心、辦公樓、產品展示廳、人才培訓中心，生活設施及其他建筑面積約20萬平方米。建設年產3萬套新能源汽車動力總成系統的生產基地和一批裝配配套企業。項目建成投產后，預計年均營業收入50億元，年均利稅總額5億元以上。2015年10月-2018年，正在建設的5041輛新一代新能源汽車動力總成和鎳氫電池產業化項目——富工動力科技有限公司計劃建設總投資5億元的新一代混合動力系統生產開發及鎳氫電池生產基地。Luxshare Industrial Co.，Ltd.有限公司是3742力汛汽車電子公司2016年-2019年初的一期項目，計劃投資新能源汽車零部件和系統總成的研發和建設，項目公司已注冊。52018-2020合同五、充電設備生產項目（2）1943科華恒生創新基地項目廈門科華恒盛有限公司計劃整合現有生產能力、業務和研發資源，建設集總部辦公樓、創新研究院、高端電源制造基地、，軌道交通產業基地、云計算基礎服務產業基地、新能源基地。152018-2021年批準44新能源充電更換設備及動力總成項目福建興華電力能源科技有限公司有限公司將建設30720平方米標準廠房、1500平方米辦公樓、3000平方米員工宿舍及公共配套設施。生產車間應無塵，并配備先進的生產線，以滿足10億元的年生產能力。4在建六、其他零部件和輕質材料（4）29.9645新能源汽車及關鍵零部件產業基地項目福建萊寶馳新能源科技有限公司有限公司計劃占地200畝，其中一期啟動項目50畝，二期項目150畝；

項目總投資18億元，首期投資6-8億元，注冊資本6000萬元。從事新能源汽車、專用驅動和控制系統及充電樁、雙離合器變速箱和控制系統的生產。初期產能為2000輛/年，全部項目建成后年產能可達2萬輛/年。18合同46純電動新能源客車鎂合金車身建造項目福建昆孚有限公司有限公司開發生產新能源客車的鎂合金車身，年產量4000輛。1.62017-2018年第47合同平南新能源汽車新材料產業化項目（一期）有限公司計劃在平南縣西角陽工業園區建設年產430噸新材料產業項目。6.862017-2018合同48輕型車體項目福建南平鋁業有限公司有限公司和龍巖工業發展集團建設用地約200畝。總體規劃為每年組裝8萬輛鋁合金車體，分三期建設，第一期為3萬輛/年，第二階段和第三階段分別為25000臺/年。3.5 2016-2018年合同總額（48個項目）748.59

標簽：金龍東南云度奔馳現代

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