無人駕駛公交車即將在深圳降落。你敢拿嗎？由國家智能交通系統工程技術研究中心、中國電動汽車百人會和深圳巴士集團聯合開發的智能駕駛巴士將于今年年底在中國南方科技大學等地推出兩條無人駕駛路線。目前，智能駕駛技術車輛已抵達深圳，運營、安全和技術相關人員正在熟悉車輛狀況。在運營的初始階段，該車仍將配備駕駛員。
智能駕駛公交車已經在許多國家進行了測試。統計數據顯示，全球有10多個國家和地區正在開發、測試或上路無人駕駛公交車，目前沒有事故記錄。法國最著名的無人駕駛公交車“EZ10”已在芬蘭、法國、意大利、西班牙和瑞士試運行，數萬名乘客已在芬蘭和瑞士運送。據深圳公交集團董事長于剛介紹，無人駕駛技術由國家智能交通技術中心和華為聯合開發。智能駕駛公交車的到來將開啟公共交通人工智能的新時代。許多網友對乘坐無人公交車仍然充滿期待，也有網友提出質疑，認為技術還不成熟，而且保證先買保險后坐，公交車司機將來會失業。對此，余鋼表示，將繼續探索公共交通智能化，提高交通管理智能化水平，構建智慧交通產業發展生態圈，為市民提供更好的乘車體驗。包括不斷完善智能調度系統，方便使用手機進行公交出行路線規劃和車輛實時查詢；開發無人駕駛技術，推出無人駕駛路線。據了解，深圳一直在大力推進公交電動化和公交智能化發展。其中，深圳公交集團已于6月底實現公交車全電動化，成為全球最大的新能源公交車運營商，并正式開通微信二維碼支付。無人駕駛公交車即將在深圳降落。你敢拿嗎？由國家智能交通系統工程技術研究中心、中國電動汽車百人會和深圳巴士集團聯合開發的智能駕駛巴士將于今年年底在中國南方科技大學等地推出兩條無人駕駛路線。目前，智能駕駛技術車輛已抵達深圳，運營、安全和技術相關人員正在熟悉車輛狀況。在運營的初始階段，該車仍將配備駕駛員。
智能駕駛公交車已經在許多國家進行了測試。統計數據顯示，全球有10多個國家和地區正在開發、測試或上路無人駕駛公交車，目前沒有事故記錄。法國最著名的無人駕駛公交車“EZ10”已在芬蘭、法國、意大利、西班牙和瑞士試運行，數萬名乘客已在芬蘭和瑞士運送。據深圳公交集團董事長于剛介紹，無人駕駛技術由國家智能交通技術中心和華為聯合開發。智能駕駛公交車的到來將開啟公共交通人工智能的新時代。許多網友對乘坐無人公交車仍然充滿期待，也有網友提出質疑，認為技術還不成熟，而且保證先買保險后坐，公交車司機將來會失業。對此，余鋼表示，將繼續探索公共交通智能化，提高交通管理智能化水平，構建智慧交通產業發展生態圈，為市民提供更好的乘車體驗。包括不斷完善智能調度系統，方便使用手機進行公交出行路線規劃和車輛實時查詢；
開發無人駕駛技術，推出無人駕駛路線。據了解，深圳一直在大力推進公交電動化和公交智能化發展。其中，深圳公交集團已于6月底實現公交車全電動化，成為全球最大的新能源公交車運營商，并正式開通微信二維碼支付。
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9月13日，深圳交警發布公告，10月1日起，深圳在全市范圍內工作日早晚高峰期間對非本市核發機動車號牌載貨汽車實施限制通行措施，外地號牌的新能源車等不受此限制。
1900/1/1 0:00:009月15日，通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗博拉MaryBarra在上海召開媒體見面會，分享公司關于構建未來個人出行的藍圖。
1900/1/1 0:00:00總部位于硅谷的Proterra公司，又為自己的電動大巴車創造了新的行駛里程記錄。
1900/1/1 0:00:009月12日，全球最大的光伏材料制造商協鑫（集團）控股有限公司、國內最大實力最強的獨立汽車設計工程公司上海同捷股份有限公司新能源汽車整車制造生產基地項目，在江蘇省蘇州市正式簽約落戶金堂縣。
1900/1/1 0:00:009月14日，中銀國際證券有限責任公司（以下簡稱：“中銀證券”）發布了研究報告，對全球電池產能做了市場發展判斷。報告稱：伴隨新能源汽車銷量增長，動力電池作為核心零部件也得到快速增長。
1900/1/1 0:00:001、廣東省將推充電樁“度電補貼”9月15日，在廣東省電動汽車充電基礎設施促進聯盟第一次會員大會暨充電設施智能服務平臺“粵易充”上線發布會上，聯盟秘書長、廣東電網市場部主任譚躍凱表示，
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