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    蘋果自動駕駛測試車現身 傳感器非訂制

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    據《汽車新聞網》報道,在蘋果公司獲得在加州測試自動駕駛汽車技術的許可近兩周后,外界首次在硅谷的道路上拍攝到了蘋果公司的自動駕駛技術測試車。

    記者向彭博社提供了相關照片。這張照片顯示一輛白色雷克薩斯從蘋果的工廠駛出。該車配備了多個傳感器,包括Velodyne lidar生產的最先進的64通道激光雷達,(至少)兩個雷達設備和多個攝像頭。一位看過照片的行業專家表示,這些傳感器更像是直接從供應商那里購買的產品,而不是專門定制的。

    蘋果公司發言人拒絕置評。

    4月早些時候,加州汽車部授權蘋果公司測試三輛汽車。自2016年4月蘋果公司高管鮑勃·曼斯菲爾德擔任泰坦計劃的領導職務以來,這個在公司內部被稱為“泰坦計劃”的項目經歷了艱難的12個月。據知情人士透露,蘋果此前曾考慮制造自己的汽車,但曼斯菲爾德改變了主意,現在正專注于開發自動駕駛軟件。在改變戰略之前,蘋果與大眾和寶馬等汽車制造商舉行了會談,討論將其技術許可給汽車制造商的問題。

    到目前為止,加州已經批準了30家公司測試其自動駕駛汽車技術,其中包括科技公司、初創企業、汽車制造商和汽車供應商。美國立法者正在修訂相關法律法規,允許自動駕駛汽車在沒有駕駛員的情況下進行測試,但同時要求汽車制造商遠程干預汽車的駕駛。

    根據加州車輛管理部門的數據,Alphabet的Waymo公司和初創公司Zoox都在使用豐田的雷克薩斯RX450車型來測試自動駕駛汽車技術。據《汽車新聞網》報道,在蘋果公司獲得在加州測試自動駕駛汽車技術的許可近兩周后,外界首次在硅谷的道路上拍攝到了蘋果公司的自動駕駛技術測試車。

    記者向彭博社提供了相關照片。這張照片顯示一輛白色雷克薩斯從蘋果的工廠駛出。該車配備了多個傳感器,包括Velodyne lidar生產的最先進的64通道激光雷達,(至少)兩個雷達設備和多個攝像頭。一位看過照片的行業專家表示,這些傳感器更像是直接從供應商那里購買的產品,而不是專門定制的。

    蘋果公司發言人拒絕置評。

    4月早些時候,加州汽車部授權蘋果公司測試三輛汽車。自2016年4月蘋果公司高管鮑勃·曼斯菲爾德擔任泰坦計劃的領導職務以來,這個在公司內部被稱為“泰坦計劃”的項目經歷了艱難的12個月。據知情人士透露,蘋果此前曾考慮制造自己的汽車,但曼斯菲爾德改變了主意,現在正專注于開發自動駕駛軟件。在改變戰略之前,蘋果與大眾和寶馬等汽車制造商舉行了會談,討論將其技術許可給汽車制造商的問題。

    到目前為止,加州已經批準了30家公司測試其自動駕駛汽車技術,其中包括科技公司、初創企業、汽車制造商和汽車供應商。美國立法者正在修訂相關法律法規,允許自動駕駛汽車在沒有駕駛員的情況下進行測試,但同時要求汽車制造商遠程干預汽車的駕駛。

    根據加州車輛管理部門的數據,Alphabet的Waymo公司和初創公司Zoox都在使用豐田的雷克薩斯RX450車型來測試自動駕駛汽車技術。

    標簽:雷克薩斯寶馬大眾豐田

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