1.比亞迪：未來10年的戰略方向將是新能源汽車和云賽道。
比亞迪（002594）5月7日在互動平臺回復投資者稱，未來10年的戰略方向將是新能源汽車和云賽道。
來源：《證券日報》
2.奇瑞投資30億元在河北建基地生產小型新能源汽車[閱讀原文]
5月3日，奇瑞控股有限公司與有限公司市人民政府簽署了新能源汽車生產基地項目框架協議，欒城區人民政府與奇瑞新能源汽車科技有限公司簽署了新能量汽車項目投資合作協議。據了解，奇瑞計劃總投資30億元，在石家莊建設新能源汽車生產基地項目。
來源：網通
3.劉強東：京東兄弟未來會穿西裝開電動車給用戶分發珠寶[閱讀原文]。
5月6日，京東集團董事局主席劉強東在接受采訪時表示，未來京東向用戶分發珠寶時，配送人員將穿著西裝，戴著白手套，駕駛電動車，而不是騎電動三輪車。京東花了大約四年時間與六家國內外汽車制造商合作開發電動卡車，目前已取得重大突破。京東已經安裝了100多輛電動卡車，并承諾在未來五年內將數萬輛卡車全部更換為無煙電動汽車，以加強環境保護。
資料來源：The Paper。
4.廣汽投資47億元在廣州建設電動汽車裝配廠。
廣州汽車集團位于華南廣州的電動汽車裝配廠上周開工建設。該工廠總投資近47億元，計劃于2018年投產。達到滿負荷后，它每年可以生產20萬輛電動汽車。該工廠生產的第一輛汽車將是電動緊湊型汽車，然后將生產全尺寸汽車和跨界車型。該公司表示，所有產品都將通過川汽品牌渠道銷售。
來源：網易汽車
5、南京市將再設置30公里公交專用道，供新能源汽車正常通行。
7日，筆者從南京市局交通管理局獲悉，今年南京將在裕華南路、漢中門大街等10條道路上設置30.2公里的公交專用道。在7:00至9:00和16:00至19:00的公交專用道使用時間內，只有公交車輛、大中型新能源公交車、校車、燃油公交車和法律規定的其他特種車輛可以使用公交專用道。
來源：人民網
6、創業板擬新增動力電池產業鏈項目不超過29.51億元。
金茂股份（002340）5月5日晚間公告，鑒于再融資監管政策的變化，5月5號召開的董事會會議決定終止原計劃，推出新計劃。新固收預案指出，公司計劃增持不超過5.87億股，募集資金總額不超過29.51億元。扣除發行費用后，將用于：綠色拆解回收汽車動力電池組項目；用于回收動力三元材料的前體原料項目；
用于回收動力電池等的三元材料。
資料來源：中國證券報。
7.北京威卡威計劃在德國建廠生產電動汽車。
威卡威計劃投資12.4億美元在德國東部薩克森州建造一家電動汽車工廠，并計劃為當地增加1000個新工作崗位。薩克森州地方法院還批準在這里建立一家工廠，生產高端電動汽車。
來源：格仕汽車
8、梅賽德斯-奔馳在中國注冊了8個新商標，全面進攻電動汽車。
近日，有消息稱，梅賽德斯-奔馳正式注冊了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG和EQX等8個新商標，產品屬于機動車分類。上述商標預計將用于梅賽德斯-奔馳的電動汽車家族，新車預計將涵蓋緊湊型、中型、大型、SUV和皮卡。未來，基于EQ概念的電動SUV將率先引入國內市場。
來源：鳳凰汽車
在9年和15年內，私家車的數量僅為20%，無人駕駛電動汽車可以成為主流。
美國智庫RethinkX創始人、斯坦福大學講師Tony Seba和技術投資者兼慈善家James Arbib近日聯合發布了一份分析報告。到2030年，美國的私家車數量將下降80%。美國高速公路上的乘用車數量將從2020年的2.47億輛減少到4400萬輛。到2021，與購買新車相比，使用共享電動汽車每英里（1.6公里）可以節省4到10倍的成本。與購買和維護傳統汽車相比，每個家庭每年最多可以節省5600美元。
來源：搜狐汽車
10、11個“補給站”建在路邊，北京電動出租車充電更方便[閱讀原文]
5月5日，筆者從北京市交通委獲悉，北京11座充電充電站正式投入運營。這些充電站大多建在現有的出租車招募站，出租車在充電時沒有耽誤工作。1.比亞迪：未來10年的戰略方向將是新能源汽車和云賽道。
比亞迪（002594）5月7日在互動平臺回復投資者稱，未來10年的戰略方向將是新能源汽車和云賽道。
來源：《證券日報》
2.奇瑞投資30億元在河北建基地生產小型新能源汽車[閱讀原文]
5月3日，奇瑞控股有限公司與有限公司市人民政府簽署了新能源汽車生產基地項目框架協議，欒城區人民政府與奇瑞新能源汽車科技有限公司簽署了新能量汽車項目投資合作協議。據了解，奇瑞計劃總投資30億元，在石家莊建設新能源汽車生產基地項目。
來源：網通
3.劉強東：京東兄弟未來會穿西裝開電動車給用戶分發珠寶[閱讀原文]。
5月6日，京東集團董事局主席劉強東在接受采訪時表示，未來京東向用戶分發珠寶時，配送人員將穿著西裝，戴著白手套，駕駛電動車，而不是騎電動三輪車。京東花了大約四年時間與六家國內外汽車制造商合作開發電動卡車，目前已取得重大突破。京東已經安裝了100多輛電動卡車，并承諾在未來五年內將數萬輛卡車全部更換為無煙電動汽車，以加強環境保護。
資料來源：The Paper。
4.廣汽投資47億元在廣州建設電動汽車裝配廠。
廣州汽車集團位于華南廣州的電動汽車裝配廠上周開工建設。該工廠總投資近47億元，計劃于2018年投產。達到滿負荷后，它每年可以生產20萬輛電動汽車。該工廠生產的第一輛汽車將是電動緊湊型汽車，然后將生產全尺寸汽車和跨界車型。該公司表示，所有產品都將通過川汽品牌渠道銷售。
南方……
網易汽車
5、南京市將再設置30公里公交專用道，供新能源汽車正常通行。
7日，筆者從南京市局交通管理局獲悉，今年南京將在裕華南路、漢中門大街等10條道路上設置30.2公里的公交專用道。在7:00至9:00和16:00至19:00的公交專用道使用時間內，只有公交車輛、大中型新能源公交車、校車、燃油公交車和法律規定的其他特種車輛可以使用公交專用道。
來源：人民網
6、創業板擬新增動力電池產業鏈項目不超過29.51億元。
金茂股份（002340）5月5日晚間公告，鑒于再融資監管政策的變化，5月5號召開的董事會會議決定終止原計劃，推出新計劃。新固收預案指出，公司計劃增持不超過5.87億股，募集資金總額不超過29.51億元。扣除發行費用后，將用于：綠色拆解回收汽車動力電池組項目；用于回收動力三元材料的前體原料項目；用于回收動力電池等的三元材料。
資料來源：中國證券報。
7.北京威卡威計劃在德國建廠生產電動汽車。
威卡威計劃投資12.4億美元在德國東部薩克森州建造一家電動汽車工廠，并計劃為當地增加1000個新工作崗位。薩克森州地方法院還批準在這里建立一家工廠，生產高端電動汽車。
來源：格仕汽車
8、梅賽德斯-奔馳在中國注冊了8個新商標，全面進攻電動汽車。
近日，有消息稱，梅賽德斯-奔馳正式注冊了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG和EQX等8個新商標，產品屬于機動車分類。上述商標預計將用于梅賽德斯-奔馳的電動汽車家族，新車預計將涵蓋緊湊型、中型、大型、SUV和皮卡。未來，基于EQ概念的電動SUV將率先引入國內市場。
來源：鳳凰汽車
在9年和15年內，私家車的數量僅為20%，無人駕駛電動汽車可以成為主流。
美國智庫RethinkX創始人、斯坦福大學講師Tony Seba和技術投資者兼慈善家James Arbib近日聯合發布了一份分析報告。到2030年，美國的私家車數量將下降80%。美國高速公路上的乘用車數量將從2020年的2.47億輛減少到4400萬輛。到2021，與購買新車相比，使用共享電動汽車每英里（1.6公里）可以節省4到10倍的成本。與購買和維護傳統汽車相比，每個家庭每年最多可以節省5600美元。
來源：搜狐汽車
10、11個“補給站”建在路邊，北京電動出租車充電更方便[閱讀原文]
5月5日，筆者從北京市交通委獲悉，北京11座充電充電站正式投入運營。這些充電站大多建在現有的出租車招募站，出租車在充電時沒有耽誤工作。
近日，寧德市發布了《關于2017年公共機構節約能源資源工作安排的通知》，通知指出，將積極推動全市公共機構內部新能源汽車充電基礎設施建設，統籌考慮單位和職工購買新能源汽車需求，
1900/1/1 0:00:005月4日，蘇州市召開蘇州國際能源變革發展典范城市智能電網建設行動新聞發布會，發布《蘇州國際能源變革發展典范城市智能電網建設展望與2017年行動計劃》，作者從會上獲悉，2017年，
1900/1/1 0:00:00據TechCrunch報道，美國電信公司Verizon投資自動駕駛軟件初創公司Renovo，具體投資金額沒有公布。
1900/1/1 0:00:00廣汽集團在華南廣州的電動車總裝廠上周動工建設。該廠總投資近47億元，擬于2018年投產。滿負荷達產后，可年產電動汽車20萬輛。
1900/1/1 0:00:00本周新能源汽車領域的熱點主要是北京蟹島電動大巴著火事件。
1900/1/1 0:00:00今天，低速電動車品牌“清行”宣布已于去年11月完成PreA輪融資，明勢資本領投、真格基金、梅花基金和清科創投跟投。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航