5月3日，德爾福汽車宣布將實施免稅分拆計劃，將其動力總成系統部門轉變為一家新的獨立上市公司（“動力總成公司”）。據了解，交易預計在2018年3月前完成后，德爾福股東將擁有兩家公司的股份。
未來，德爾福將專注于自動駕駛、數據、車載娛樂信息服務和汽車互聯，這是德爾福向“安全、清潔、互聯”目標轉型的最新一步。
德爾福在第一季度財務報告發布后宣布了這一消息。今年第一季度，德爾福的業務持續增長，收入達到43億美元，凈收入達到3.35億美元。
2005年，德爾福申請破產重組并從通用汽車公司分拆時，其產品線非常復雜，包括制動器和轉向系統等汽車零部件，利潤率非常低或沒有利潤率。在接下來的幾年里，德爾福的大部分業務都集中在電氣系統和動力系統等現代技術上，這些技術有更大的增長空間、更高的利潤和許多回報。
盡管德爾福的動力總成系統部門仍能保持盈利，為公司帶來收入，前景光明，但自動駕駛、移動服務和汽車互聯的蓬勃發展使德爾福看到了更多的機會。
據了解，在過去幾年里，德爾福收購或投資了一系列公司，包括自動駕駛軟件公司Ottomika、固態激光雷達公司Quantergy和車輛數據公司Otonomo。此外，德爾福還與英特爾和Mobileye建立了非常深入的合作伙伴關系，為其自動駕駛計算平臺提供相關能力。
在電話會議上，德爾福首席執行官凱文·克拉克提到，現在正是德爾福創建兩家具有戰略意義和強大公司的合適時機，這將使每家公司的“投資和增長都比目前的盈利能力更強”。
德爾福宣布這一消息的時機非常有趣：恰逢英特爾在加利福尼亞州圣何塞舉行的無人駕駛研討會。作為英特爾的合作伙伴，德爾福參加了這次研討會，并在其中發揮了重要作用。
在錯過了移動互聯網革命之后，英特爾正在積極參與自動駕駛和汽車互聯領域。英特爾進行了多次收購，并引入了人工智能、大數據、FPGA計算和5G等智能汽車相關技術。
其中包括英特爾今年3月宣布的深度學習初創公司Nervana Systems、為自動駕駛汽車芯片提供安全工具的Yogitech公司和車輛圖像識別供應商Mobileye。
也許我們可以做一個大膽的預測：鑒于英特爾在自動駕駛方面的投資以及目前自動駕駛業務的競爭格局，如果我們看到英特爾將在德爾福明年3月完成拆分之前收購或合并德爾福的消息，我們不應感到驚訝。如果發生這種情況，很可能會使兩家公司在自動駕駛領域占據非常好的制高點。5月3日，德爾福汽車宣布將實施免稅分拆計劃，將其動力總成系統部門轉變為一家新的獨立上市公司（“動力總成公司”）。據了解，交易預計在2018年3月前完成后，德爾福股東將擁有兩家公司的股份。
未來，德爾福將專注于自動駕駛、數據、車載娛樂信息服務和汽車互聯，這是德爾福向“安全、清潔、互聯”目標轉型的最新一步。
德爾福在第一季度財務報告發布后宣布了這一消息。今年第一季度，德爾福的業務持續增長，收入達到43億美元，凈收入達到3.35億美元。
2005年，德爾福申請破產重組并從通用汽車公司分拆時，其產品線非常復雜，包括制動器和轉向系統等汽車零部件，利潤率非常低或沒有利潤率。在接下來的幾年里，德爾福的大部分業務都集中在電氣系統和動力系統等現代技術上，這些技術有更大的增長空間、更高的利潤和許多回報。
盡管德爾福的動力總成系統部門仍然可以維護……
n盈利能力，為公司帶來收入并擁有光明的未來，自動駕駛、移動服務和汽車互聯的蓬勃發展使德爾福看到了更多的機會。
據了解，在過去幾年里，德爾福收購或投資了一系列公司，包括自動駕駛軟件公司Ottomika、固態激光雷達公司Quantergy和車輛數據公司Otonomo。此外，德爾福還與英特爾和Mobileye建立了非常深入的合作伙伴關系，為其自動駕駛計算平臺提供相關能力。
在電話會議上，德爾福首席執行官凱文·克拉克提到，現在正是德爾福創建兩家具有戰略意義和強大公司的合適時機，這將使每家公司的“投資和增長都比目前的盈利能力更強”。
德爾福宣布這一消息的時機非常有趣：恰逢英特爾在加利福尼亞州圣何塞舉行的無人駕駛研討會。作為英特爾的合作伙伴，德爾福參加了這次研討會，并在其中發揮了重要作用。
在錯過了移動互聯網革命之后，英特爾正在積極參與自動駕駛和汽車互聯領域。英特爾進行了多次收購，并引入了人工智能、大數據、FPGA計算和5G等智能汽車相關技術。
其中包括英特爾今年3月宣布的深度學習初創公司Nervana Systems、為自動駕駛汽車芯片提供安全工具的Yogitech公司和車輛圖像識別供應商Mobileye。
也許我們可以做一個大膽的預測：鑒于英特爾在自動駕駛方面的投資以及目前自動駕駛業務的競爭格局，如果我們看到英特爾將在德爾福明年3月完成拆分之前收購或合并德爾福的消息，我們不應感到驚訝。如果發生這種情況，很可能會使兩家公司在自動駕駛領域占據非常好的制高點。
標簽：現代
5月8日，比亞迪高級副總裁李柯女士與厄瓜多爾工業生產部部長SantiagoLen先生正式簽署MOU，宣布將在當地投資建設純電動大巴工廠，以進一步加強雙方在新能源領域的合作。
1900/1/1 0:00:005月5日，大眾汽車集團中國總裁兼首席執行官約亨海茲曼專程到天津考察項目進展。
1900/1/1 0:00:00在經濟下行壓力下，新能源汽車能否成為中國產業經濟的新增長點？各地政府應該如何抓住這個戰略新興產業崛起的機會？新能源汽車及上下游企業應該如何與地方政府攜手共進？圍繞這些問題，
1900/1/1 0:00:005月1618日，由中國汽車技術研究中心主辦的第五屆“國際電動汽車及關鍵部件測評研討會”將于江蘇常州召開。
1900/1/1 0:00:00近日，京東CEO劉強東在微博承諾，未來五年將把京東數萬輛貨車全部替換成電動車。這一消息的發出，無疑給予受補、補貼退坡等因素影響而至銷量下跌的新能源物流車領域帶來一陣“暖意”。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，UPS于2017年5月2日宣布，該公司將為其旗下RollingLaboratory車隊配置一款增程版燃料電池車。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航