5月5日，奧迪汽車（中國）總裁兼首席執行官Jochem Heizmann專程前往天津，檢查項目進展情況。關于大眾汽車與天津的合作，Jochem Heizmann稱這是一個“非常重要的選擇”。他說：“大眾天津變速箱項目是我上任后接手的第一個項目，隨后一汽-大眾華北基地和天津都給予了大力支持，項目建設和運營按時按質順利進行。”
“明年，一汽-大眾華北基地將按計劃投產。我們已經為天津基地規劃了四款全新車型，其中包括一汽-大眾最重要的SUV新產品。”Jochem Heizmann表示，大眾非常關注新能源汽車的發展，這與天津市推動新能源產業發展的努力高度一致。“已經在天津投產的大眾變速器公司是世界上同領域最高科技的企業。我們計劃明年在這里投產新能源汽車電機，為大眾在中國投產的第一代電動汽車提供裝備。”
“在互聯網和智能化的背景下，汽車行業迎來了新的發展階段。大眾汽車也必須努力適應新形勢的需求，推動轉型升級，成為以人為本、順應時代發展的移動出行解決方案提供商。Jochem Heizmann表示，隨著“中國制造2025”的深入實施“以及德國工業4.0，生產技術面臨巨大變化，消費市場和人們的出行方式也發生了許多變化。共享經濟和按需出行的理念催生了許多新的形式和業態，網絡化、智能化和電動化將成為未來汽車行業的發展方向。
Jochem Heizmann介紹，大眾汽車正在積極轉型升級，全力推進電動汽車業務。到2020年，大眾在中國的電動汽車年銷量將達到40萬輛，到2025年將達到150萬輛。大眾汽車與中國一些創新企業在人工智能、汽車語音識別、在線租車等領域進行了合作，努力提供更多適合中國市場需求的服務解決方案。“未來，我們非常希望在智能工廠、智能汽車和智能城市領域加強與天津的溝通，并在一些實驗項目上進行深入合作。”5月5日，奧迪汽車（中國）總裁兼首席執行官Johann Jochem Heizmann專程來津考察項目進展。關于大眾汽車與天津的合作，Jochem Heizmann稱這是一個“非常重要的選擇”。他說：“大眾天津變速箱項目是我上任后接手的第一個項目，隨后一汽-大眾華北基地和天津都給予了大力支持，項目建設和運營按時按質順利進行。”
“明年，一汽-大眾華北基地將按計劃投產。我們已經為天津基地規劃了四款全新車型，其中包括一汽-大眾最重要的SUV新產品。”Jochem Heizmann表示，大眾非常關注新能源汽車的發展，這與天津市推動新能源產業發展的努力高度一致。“已經在天津投產的大眾變速器公司是世界上同領域最高科技的企業。我們計劃明年在這里投產新能源汽車電機，為大眾在中國投產的第一代電動汽車提供裝備。”
“在互聯網和智能化的背景下，汽車行業迎來了新的發展階段。大眾汽車也必須努力適應新形勢的需求，推動轉型升級，成為以人為本、順應時代發展的移動出行解決方案提供商。Jochem Heizmann表示，隨著“中國制造2025”和德國工業4.0的深入實施，生產技術正面臨巨大變化……
消費市場和人們的出行方式也發生了許多變化。共享經濟和按需出行的理念催生了許多新業態，網絡化、智能化和電動化將成為未來汽車行業的發展方向。
Jochem Heizmann介紹，大眾汽車正在積極轉型升級，全力推進電動汽車業務。到2020年，大眾在中國的電動汽車年銷量將達到40萬輛，到2025年將達到150萬輛。大眾汽車與中國一些創新企業在人工智能、汽車語音識別、在線租車等領域進行了合作，努力提供更多適合中國市場需求的服務解決方案。“未來，我們非常希望在智能工廠、智能汽車、智能城市等領域加強與天津的溝通，并在一些實驗項目上進行深入合作。”
“巴菲特合伙人芒格并沒有給我們任何商業或者經營上的建議，但每次都鼓勵我們努力發展。”比亞迪高級副總裁李柯在上周末的巴菲特股東大會上接受作者專訪時如此說道。
1900/1/1 0:00:002017年8月3日至5日，2017全球新能源汽車大會未來汽車展（點擊進入）將在上海新國際博覽中心舉行。
1900/1/1 0:00:005月8日，比亞迪高級副總裁李柯女士與厄瓜多爾工業生產部部長SantiagoLen先生正式簽署MOU，宣布將在當地投資建設純電動大巴工廠，以進一步加強雙方在新能源領域的合作。
1900/1/1 0:00:00在經濟下行壓力下，新能源汽車能否成為中國產業經濟的新增長點？各地政府應該如何抓住這個戰略新興產業崛起的機會？新能源汽車及上下游企業應該如何與地方政府攜手共進？圍繞這些問題，
1900/1/1 0:00:00德爾福汽車公司DelphiAutomotive在5月3日宣布，將實施一項免稅分拆計劃，以將其動力總成系統部門變成一家新的獨立上市公司“動力總成公司”。
1900/1/1 0:00:005月1618日，由中國汽車技術研究中心主辦的第五屆“國際電動汽車及關鍵部件測評研討會”將于江蘇常州召開。
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