谷歌似乎有意在自動駕駛領域與優步競爭。
最近，專注專利挖掘20年的PatentYogi披露了谷歌最近提交的一項專利，其主要內容是自動駕駛汽車自動接送乘客并將其送往目的地。請注意，在整個過程中，車輛處于全自動模式。
自動駕駛汽車接送乘客的困難在于，并不是所有的位置都適合乘客上下車，或者車輛可以安全停放，而且目前自動駕駛汽車不能像人類司機那樣隨意去任何地方。
另一方面，道路條件，如設置障礙物、交通管制和限速，可能會導致自動駕駛車輛無法成功接待乘客或讓乘客安全下車。
谷歌的專利聲稱可以解決這個問題。當車輛接收到乘客所在地的位置信息時，集中調度系統會根據乘客所在地為車輛提供一組建議位置，這些位置可以用于停車和等待乘客上車（包括拼車乘客），停車讓乘客下車辦事，并將乘客送到航站樓。
谷歌表示，該專利提高了自動駕駛汽車服務的“可用性、安全性和實用性”。
該專利涉及的集中調試系統將通過谷歌地圖提供地圖信息，包括道路、建筑物、高地、消防栓、施工區域、實時交通狀況等。這些信息的來源有很多，如政府機構、付費服務、人工錄入、自動駕駛車輛的實時采集。
這張詳細的地圖還可以識別系統預留的上下客位置信息，可以手動選擇，也可以通過對每個位置的具體分析獲得。
優步也有類似的功能，主要通過其拼車特性和其他交通工具，可以引導乘客到更方便的地方上車。
盡管兩家公司在自動駕駛領域具有競爭力，但這并不妨礙雙方的合作。例如，上周，谷歌地圖宣布可以使用完整的優步服務，用戶可以直接在谷歌地圖中叫車。谷歌似乎有意在自動駕駛領域與優步競爭。
最近，專注專利挖掘20年的PatentYogi披露了谷歌最近提交的一項專利，其主要內容是自動駕駛汽車自動接送乘客并將其送往目的地。請注意，在整個過程中，車輛處于全自動模式。
自動駕駛汽車接送乘客的困難在于，并不是所有的位置都適合乘客上下車，或者車輛可以安全停放，而且目前自動駕駛汽車不能像人類司機那樣隨意去任何地方。
另一方面，道路條件，如設置障礙物、交通管制和限速，可能會導致自動駕駛車輛無法成功接待乘客或讓乘客安全下車。
谷歌的專利聲稱可以解決這個問題。當車輛接收到乘客所在地的位置信息時，集中調度系統會根據乘客所在地為車輛提供一組建議位置，這些位置可以用于停車和等待乘客上車（包括拼車乘客），停車讓乘客下車辦事，并將乘客送到航站樓。
谷歌表示，該專利提高了自動駕駛汽車服務的“可用性、安全性和實用性”。
該專利涉及的集中調試系統將通過谷歌地圖提供地圖信息，包括道路、建筑物、高地、消防栓、施工區域、實時交通狀況等。這些信息的來源有很多，如政府機構、付費服務、人工錄入、自動駕駛車輛的實時采集。
這張詳細的地圖也可以……
識別系統預留的上下車位置信息，可以人工選擇，也可以通過對各個位置的具體分析獲得。
優步也有類似的功能，主要通過其拼車特性和其他交通工具，可以引導乘客到更方便的地方上車。
盡管兩家公司在自動駕駛領域具有競爭力，但這并不妨礙雙方的合作。例如，上周，谷歌地圖宣布可以使用完整的優步服務，用戶可以直接在谷歌地圖中叫車。
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