三亞發布“十三五”新能源汽車推廣方案，到2020年推廣6000輛

近日，三亞市人民政府發布了《三亞市“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案》。截至2020年底，全市已推廣應用新能源汽車6000輛（其中2016年600輛），建設充電樁5600個。新能源汽車已廣泛應用于黨政機關、公共服務等領域，基本建成布局合理、智能高效的充電設施服務網絡和維修保障網絡，滿足新能源汽車需求。

三亞市人民政府關于印發《三亞市“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案》的通知

各區人民政府、行政委員會、直轄市政府各單位：

《三亞市新能源汽車推廣應用實施方案》已由中共三亞市委七屆常委會第三次會議審議通過，現印發給你們，請認真貫徹執行。

三亞市人民政府

2016年12月31日

《三亞市“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案》

根據《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（國辦發〔2014〕35號），《海南省人民政府關于大力推進新能源汽車應用促進生態省建設的實施意見》（瓊府〔2016〕35號）和《海南省政府辦公廳關于印發海南省新能源汽車推廣應用重點任務分解表的通知》2016年海南省（瓊復辦[2016]

一、指導思想

認真貫徹落實國家和海南省新能源汽車推廣應用的總體部署和要求，把純電動作為新能源汽車發展的主要方向，以新能源汽車在公共服務領域的推廣應用為切入點，積極鼓勵個人購買和使用新能源汽車。創新新能源汽車商業運營模式，科學規劃和加強充電基礎設施建設，構建規范的充電服務體系和運營保障體系，加快新能源汽車在我市的普及應用，有效緩解資源環境壓力，推進我市“雙修復”“雙城”建設，進一步加快全面建設小康社會和國際熱帶濱海旅游精品城市步伐，助力海南建設生態省。

本方案所稱新能源汽車為《國家新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》中所列的純電動汽車、插電式（含增程）混合動力汽車和燃料電池汽車。

第二，基本原則

本市新能源汽車的推廣應用堅持“市場主導、政府支持、商業運營”、“車樁聯動、適度超前”、“統一標準、普遍開放”的原則。

三、 工作目標

截至2020年底，全市已推廣應用新能源汽車6000輛（其中2016年600輛），建設充電樁5600個。新能源汽車已廣泛應用于黨政機關、公共服務等領域，基本建成布局合理、智能高效的充電設施服務網絡和維修保障網絡，滿足新能源汽車需求。

第四，組織領導

新能源汽車的推廣應用涉及能源、環保、交通、金融、安全等多個領域，是一項系統工程。各部門要各司其職，密切配合，共同完成推廣應用任務。

（a） 建立責任制，明確分工。由市人民政府主要領導擔任組長，區人民政府、育才生態區管委會、市科技工業信息化局、市發展改革委（物價局）、市交通運輸局、市政府……

市城鄉建設局、市財政局、市國土資源局、市局、市生態環境保護局、市旅游委、市商務局、市國家稅務局、市地方稅務局、三亞市質監局、三亞供電局，市園林環衛局、市國資委、市規劃局、市工商局、市工業局。三亞市新能源汽車推廣應用領導小組由市消防隊、市郵政局、市煙草局和三亞鳳凰國際機場有限公司組成，協調解決工作中的重大問題。領導小組辦公室負責推廣應用實施方案的制定、綜合協調和日常管理。市新能源汽車推廣應用領導小組下設辦公室（辦公室設在市科技和工業信息化局，以下簡稱“市推廣辦公室”）。各單位職責分工見附件。

領導小組各成員負責與本單位職能相關的推進工作，制定工作計劃并組織實施。明確分管領導、工作部門和具體工作人員，每月月底前將承擔推進工作的情況報送“市推進辦”

區政府要建立新能源汽車地方組織機構，制定推廣應用工作計劃，落實區政府管理的公務用車、園林環衛車等新能源汽車的推廣應用。

（2） 建立聯席會議制度。定期召開聯席會議，通報新能源汽車推廣應用情況，研究批準新能源汽車在各領域推廣應用實施方案，研究制定支持新能源汽車發展的相關政策，部署任務，解決推廣應用中的重要問題。

五、主要任務

（1） 車輛的推廣和應用。

1.公交車。繼續加大新能源汽車在公交車上的推廣力度，鼓勵使用純電動公交車。2016-2018年，新能源公交車在新建和更換公交車中的比例將達到80%，2019-2020年將達到90%。

2.出租車。積極引導出租車行業使用新能源汽車，制定激勵政策。出租車每年更新和新增的新能源汽車比例不低于80%。

3.公務用車。推動公共機構（全部或部分使用財政資金的國家機關、事業單位和組織）使用新能源汽車。2016-2017年，公共機構每年新增或更換的車輛中，新能源汽車的比例應不低于75%；

自2018年起，除特殊情況外，公共機構每年新增或更換的車輛應100%使用新能源汽車。鼓勵黨政機關、國有企業和事業單位的干部職工購買和使用新能源汽車。

4.郵政快遞車。行業主管部門應積極引導汽車企業選擇新能源汽車。部門適當放寬禁止新能源貨運車輛通過城市的政策。我市每年更新新增的郵政快遞車輛中，新能源汽車占比不低于50%。

5.花園環衛車。選擇適合我市的新能源汽車，并逐步推廣應用。每年更新增加的園林環衛車中，新能源汽車所占比例不低于50%。

6.景區內的旅游車輛。做好新能源汽車在旅游服務領域的推廣應用工作。新能源汽車在景區每年新增和更換車輛中的比例應不低于75%。鼓勵酒店每年增加或更換新能源汽車。

7.機場汽車。做好新能源汽車在機場領域的推廣應用，每年新能源汽車占機場車輛（專用車除外）的比例不低于50%。特種車輛更新率按照新能源汽車標準執行，作為特種車輛試點機場。

8.私家車。通過大力宣傳、政府補貼、新能源汽車體驗等方式，讓廣大市民了解新能源汽車，積極購買和使用新能源汽車。

9.租一輛車。汽車租賃單位增加或更換100%的新能源汽車，鼓勵使用純電動汽車。

10.物流車輛。我市每年更新新增的煙草系統物流車輛中，新能源汽車占比不低于50%。鼓勵企業物流車輛使用新能源汽車。

（2） 加快充電基礎設施建設。

1.制定充電基礎設施發展規劃。按照科學規劃、合理布局、方便充電、節約用地的原則進行統籌規劃，編制三亞市新能源汽車充電基礎設施建設規劃。2016年12月前，根據我市實際情況，將充電基礎設施建設納入我市土地利用總體規劃，合理布局建設。

2.完善充電基礎設施。新建住宅停車位應配備100%充電設施或預留施工安裝條件。大型公共建筑和社會公共停車場配備充電設施或預留建安條件的停車位比例應不低于20%。停車收費設施應與各類建筑同步規劃、同步建設、同步驗收。加快對已建成和在建的各類停車場充電設施進行改造。如果符合改造要求，改造將在2018年底前完成。充分利用現有資源規劃建設適度規模的公共充電設施，在商場、車站、機場、公園等公共場所停車場建設一定數量的充電終端；

事業單位、企業、學校等單位內部停車場要充分考慮職工購買新能源汽車的需求，按照適度超前的原則，規劃設置新能源汽車專用停車位和建設充電終端。

3.加強充電基礎設施的土地保障。落實國家支持充電設施建設的土地政策，加大對充電設施建設支持力度。將充電設施建設用地納入土地利用總體規劃，明確充電設施建設土地要求，并在當地土地供應計劃中予以優先。新建充電設施項目用地涉及新增建設用地且符合土地利用總體規劃和城鄉規劃的，在年度土地利用計劃指標中優先予以保護。加強充電基礎設施與公共停車場、商場購物停車場和住宅停車場的整合。鼓勵和支持利用停車場（位）等現有建設用地建設充電設施。《三亞市城鎮燃氣專項規劃（2013-2020年）》規劃新建汽車加油站的50%將改為充電站或氣電聯合站。到2020年底，充電站或氣電聯合站的具體數量為中心城區4個、海棠灣2個、亞龍灣1個、紅塘灣和天涯1個、崖州2個、育才1個。

4.做好與電網接入服務配套的充電基礎設施建設。將充電基礎設施配套電網建設改造項目納入配電網專項規劃，三亞供電局將加強充電基礎設施支撐電網建設改造，確保供電滿足充換電設施運行要求。三亞供電局負責從充電基礎設施產權邊界點到電網的配套聯網項目的建設、運營和維護，不得收取聯網費用，相應資產應全部計入有效資產，并將相應的成本納入電網輸配電成本的統一核算。

（3） 加強財政補貼資金管理。

根據國家和省關于新能源汽車推廣應用的政策和要求，將于2016年9月底前制定《我市新能源汽車宣傳應用財政資金管理辦法》。積極申請國家和省級新能源汽車補貼，并嚴格按照相關規定進行分配。

（4） 落實充電設施優惠政策。

對直接向電網運營企業申報的運營集中充換電設施用電量，執行“工商業及其他用電量”價格，2020年前暫免基本電費；

其他充電設施應當按照所在地實行分類目錄電價。充換電企業可以向電動汽車用戶收取電費和充換電服務費，充換電價格實行政府指導價管理。2016年12月前，市物價局牽頭制定了我市新能源汽車充換電服務費分類指導價。

（五）做好新能源汽車分銷和售后服務體系建設。

經新能源汽車制造商或汽車供應商授權，有資格分銷新能源汽車的企業需要進行登記備案，具體按照《關于印發〈海南省新能源汽車企業備案管理辦法〉的通知》（瓊商建〔2016〕230號）。新能源汽車生產企業或汽車經銷商應嚴格履行新能源汽車電池、電機、電控系統等核心零部件的保修承諾，并提供配套的售后服務。汽車生產企業和動力電池生產企業應當承擔動力電池回收的主體責任。

（6） 加強對新能源汽車安全運營的管理和保障。

新能源汽車運營單位應當建立新能源汽車事故預警信息系統和應急處置機制，加強實時跟蹤、數據采集、統計分析、故障診斷和風險預警。公共汽車客運、出租車客運、汽車租賃、環衛、物流等領域的新能源汽車應配備車輛運行技術狀態實時監測裝置，進行有效監測和管理；鼓勵私人購買的車輛安裝實時監測裝置，加強對享受補貼的私人新能源汽車的運行狀態和電池狀態的監測。全市補貼新能源汽車監測數據接入全市新能源汽車監控系統平臺，加強新能源汽車運行監測。2016年12月底，市科技和工業信息化局負責在我市率先建設新能源汽車監測系統平臺。安全生產監督部門和消防部門應當建立充電基礎設施安全管理制度，確保充電設備的安全使用。交管部門要簡化新能源汽車登記和年檢的相關程序，提供便捷服務，按照部要求激活新能源汽車專用號牌，研究制定新能源汽車在交通管理中的優惠政策。2016年12月底前，研究制定公共停車場新能源汽車停車費減免優惠政策。

（7） 支持社會資本進入新能源汽車運營服務領域。

探索公交車、出租車、公務用車、物流等公共服務領域的融資租賃運營、合同能源管理等模式；探索個人使用領域的分時租賃、車輛共享、車輛租賃、新能源汽車按揭購買等模式；

推動移動互聯網、物聯網、大數據等信息技術在新能源汽車運營模式中的創新應用，鼓勵互聯網公司參與新能源汽車的推廣運營。探索新能源汽車在政府辦公場所、旅游景區、風情小鎮、公園分時服務模式，規劃實施“綠色通勤”“綠色旅游”示范項目。推動新能源汽車在郵政、快遞和煙草系統的綠色物流配送。

六、地方補貼標準

地方新能源汽車補貼資金納入地方政府預算。在我市取得經營許可的新能源汽車，可享受當地財政補貼和優惠政策。

（a） 車輛采購補貼標準。按照地方和中央補貼1:1的比例，補貼資金總額不超過車輛出廠指導價的60%，地方補貼由省市按比例分攤。具體標準按省有關文件執行。

（2） 收費基礎設施補貼標準。具體標準參照省有關文件執行，研究制定本市充電基礎設施財政補貼資金管理辦法。

七、保障措施

（1） 加強組織領導。近日，三亞市人民政府發布了《三亞市“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案》。截至2020年底，全市已推廣應用新能源汽車6000輛（其中2016年600輛），建設充電樁5600個。新能源汽車已廣泛應用于黨政機關、公共服務等領域，基本建成布局合理、智能高效的充電設施服務網絡和維修保障網絡，滿足新能源汽車需求。

三亞市人民政府關于印發《三亞市“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案》的通知

各區人民政府、行政委員會、直轄市政府各單位：

《三亞市新能源汽車推廣應用實施方案》已由中共三亞市委七屆常委會第三次會議審議通過，現印發給你們，請認真貫徹執行。

三亞市人民政府

2016年12月31日

《三亞市“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案》

根據《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（國辦發〔2014〕35號），《海南省人民政府關于大力推進新能源汽車應用促進生態省建設的實施意見》（瓊府〔2016〕35號）和《海南省政府辦公廳關于印發海南省新能源汽車推廣應用重點任務分解表的通知》2016年海南省（瓊復辦[2016]

一、指導思想

認真貫徹落實國家和海南省新能源汽車推廣應用的總體部署和要求，把純電動作為新能源汽車發展的主要方向，以新能源汽車在公共服務領域的推廣應用為切入點，積極鼓勵個人購買和使用新能源汽車。創新新能源汽車商業運營模式，科學規劃和加強充電基礎設施建設，構建規范的充電服務體系和運營保障體系，加快新能源汽車在我市的普及應用，有效緩解資源環境壓力，推進我市“雙修復”“雙城”建設，進一步加快全面建設小康社會和國際熱帶濱海旅游精品城市步伐，助力海南建設生態省。

本方案所指的新能源汽車是列入國家…………的純電動汽車、插電式（含增程）混合動力汽車和燃料電池汽車……

新能源汽車推廣應用推薦車型目錄。

第二，基本原則

本市新能源汽車的推廣應用堅持“市場主導、政府支持、商業運營”、“車樁聯動、適度超前”、“統一標準、普遍開放”的原則。

三、 工作目標

截至2020年底，全市已推廣應用新能源汽車6000輛（其中2016年600輛），建設充電樁5600個。新能源汽車已廣泛應用于黨政機關、公共服務等領域，基本建成布局合理、智能高效的充電設施服務網絡和維修保障網絡，滿足新能源汽車需求。

第四，組織領導

新能源汽車的推廣應用涉及能源、環保、交通、金融、安全等多個領域，是一項系統工程。各部門要各司其職，密切配合，共同完成推廣應用任務。

（a） 建立責任制，明確分工。由市人民政府主要領導擔任組長，區人民政府、育才生態區管委會、市科技工業信息化局、市發展改革委（物價局）、市交通運輸局、市住房城鄉建設局、市財政局、，市國土資源局、市局、市生態環境保護局、市旅游委、市商務局、市國家稅務局、市地方稅務局、三亞市質監局、三亞供電局、市園林環衛局，市國有資產監督管理委員會、市規劃局、市工商局、市工業局。三亞市新能源汽車推廣應用領導小組由市消防隊、市郵政局、市煙草局和三亞鳳凰國際機場有限公司組成，協調解決工作中的重大問題。領導小組辦公室負責推廣應用實施方案的制定、綜合協調和日常管理。市新能源汽車推廣應用領導小組下設辦公室（辦公室設在市科技和工業信息化局，以下簡稱“市推廣辦公室”）。各單位職責分工見附件。

領導小組各成員負責與本單位職能相關的推進工作，制定工作計劃并組織實施。明確分管領導、工作部門和具體工作人員，每月月底前將承擔推進工作的情況報送“市推進辦”

區政府要建立新能源汽車地方組織機構，制定推廣應用工作計劃，落實區政府管理的公務用車、園林環衛車等新能源汽車的推廣應用。

（2） 建立聯席會議制度。定期召開聯席會議，通報新能源汽車推廣應用情況，研究批準新能源汽車在各領域推廣應用實施方案，研究制定支持新能源汽車發展的相關政策，部署任務，解決推廣應用中的重要問題。

五、主要任務

（1） 車輛的推廣和應用。

1.公交車。繼續加大新能源汽車在公交車上的推廣力度，鼓勵使用純電動公交車。2016-2018年，新能源公交車在新建和更換公交車中的比例將達到80%，2019-2020年將達到90%。

2.出租車。積極引導出租車行業使用新能源汽車，制定激勵政策。出租車每年更新和新增的新能源汽車比例不低于80%。

3.公務用車。推動公共機構（全部或部分使用財政資金的國家機關、事業單位和組織）使用新能源汽車。2016-2017年，新能源占比……

公共機構每年增加或更換的車輛中的車輛應不低于75%；自2018年起，除特殊情況外，公共機構每年新增或更換的車輛應100%使用新能源汽車。鼓勵黨政機關、國有企業和事業單位的干部職工購買和使用新能源汽車。

4.郵政快遞車。行業主管部門應積極引導汽車企業選擇新能源汽車。部門適當放寬禁止新能源貨運車輛通過城市的政策。我市每年更新新增的郵政快遞車輛中，新能源汽車占比不低于50%。

5.花園環衛車。選擇適合我市的新能源汽車，并逐步推廣應用。每年更新增加的園林環衛車中，新能源汽車所占比例不低于50%。

6.景區內的旅游車輛。做好新能源汽車在旅游服務領域的推廣應用工作。新能源汽車在景區每年新增和更換車輛中的比例應不低于75%。鼓勵酒店每年增加或更換新能源汽車。

7.機場汽車。做好新能源汽車在機場領域的推廣應用，每年新能源汽車占機場車輛（專用車除外）的比例不低于50%。特種車輛更新率按照新能源汽車標準執行，作為特種車輛試點機場。

8.私家車。通過大力宣傳、政府補貼、新能源汽車體驗等方式，讓廣大市民了解新能源汽車，積極購買和使用新能源汽車。

9.租一輛車。汽車租賃單位增加或更換100%的新能源汽車，鼓勵使用純電動汽車。

10.物流車輛。我市每年更新新增的煙草系統物流車輛中，新能源汽車占比不低于50%。鼓勵企業物流車輛使用新能源汽車。

（2） 加快充電基礎設施建設。

1.制定充電基礎設施發展規劃。按照科學規劃、合理布局、方便充電、節約用地的原則進行統籌規劃，編制三亞市新能源汽車充電基礎設施建設規劃。2016年12月前，根據我市實際情況，將充電基礎設施建設納入我市土地利用總體規劃，合理布局建設。

2.完善充電基礎設施。新建住宅停車位應配備100%充電設施或預留施工安裝條件。大型公共建筑和社會公共停車場配備充電設施或預留建安條件的停車位比例應不低于20%。停車收費設施應與各類建筑同步規劃、同步建設、同步驗收。加快對已建成和在建的各類停車場充電設施進行改造。如果符合改造要求，改造將在2018年底前完成。充分利用現有資源規劃建設適度規模的公共充電設施，在商場、車站、機場、公園等公共場所停車場建設一定數量的充電終端；

事業單位、企業、學校等單位內部停車場要充分考慮職工購買新能源汽車的需求，按照適度超前的原則，規劃設置新能源汽車專用停車位和建設充電終端。

3.加強充電基礎設施的土地保障。落實國家支持充電設施建設的土地政策，加大對充電設施建設支持力度。將充電設施建設用地納入土地利用總體規劃，明確充電設施建設土地要求，并在當地土地供應計劃中予以優先。新建充電設施項目用地涉及新增建設用地且符合土地利用總體規劃和城鄉規劃的，在年度土地利用計劃指標中優先予以保護。加強充電基礎設施與公共停車場、商場購物停車場和住宅停車場的整合。鼓勵和支持利用停車場（位）等現有建設用地建設充電設施。《三亞市城鎮燃氣專項規劃（2013-2020年）》規劃新建汽車加油站的50%將改為充電站或氣電聯合站。到2020年底，充電站或氣電聯合站的具體數量為中心城區4個、海棠灣2個、亞龍灣1個、紅塘灣和天涯1個、崖州2個、育才1個。

4.做好與電網接入服務配套的充電基礎設施建設。將充電基礎設施配套電網建設改造項目納入配電網專項規劃，三亞供電局將加強充電基礎設施支撐電網建設改造，確保供電滿足充換電設施運行要求。三亞供電局負責從充電基礎設施產權邊界點到電網的配套聯網項目的建設、運營和維護，不得收取聯網費用，相應資產應全部計入有效資產，并將相應的成本納入電網輸配電成本的統一核算。

（3） 加強財政補貼資金管理。

根據國家和省關于新能源汽車推廣應用的政策和要求，將于2016年9月底前制定《我市新能源汽車宣傳應用財政資金管理辦法》。積極申請國家和省級新能源汽車補貼，并嚴格按照相關規定進行分配。

（4） 落實充電設施優惠政策。

對直接向電網運營企業申報的運營集中充換電設施用電量，執行“工商業及其他用電量”價格，2020年前暫免基本電費；

其他充電設施應當按照所在地實行分類目錄電價。充換電企業可以向電動汽車用戶收取電費和充換電服務費，充換電價格實行政府指導價管理。2016年12月前，市物價局牽頭制定了我市新能源汽車充換電服務費分類指導價。

（五）做好新能源汽車分銷和售后服務體系建設。

經新能源汽車制造商或汽車供應商授權，有資格分銷新能源汽車的企業需要進行登記備案，具體按照《關于印發〈海南省新能源汽車企業備案管理辦法〉的通知》（瓊商建〔2016〕230號）。新能源汽車生產企業或汽車經銷商應嚴格履行新能源汽車電池、電機、電控系統等核心零部件的保修承諾，并提供配套的售后服務。汽車生產企業和動力電池生產企業應當承擔動力電池回收的主體責任。

（6） 加強對新能源汽車安全運營的管理和保障。

新能源汽車運營單位應當建立新能源汽車事故預警信息系統和應急處置機制，加強實時跟蹤、數據采集、統計分析、故障診斷和風險預警。公共汽車客運、出租車客運、汽車租賃、環衛、物流等領域的新能源汽車應配備車輛運行技術狀態實時監測裝置，進行有效監測和管理；鼓勵私人購買的車輛安裝實時監測裝置，加強對享受補貼的私人新能源汽車的運行狀態和電池狀態的監測。全市補貼新能源汽車監測數據接入全市新能源汽車監控系統平臺，加強新能源汽車運行監測。2016年12月底，市科技和工業信息化局負責在我市率先建設新能源汽車監測系統平臺。安全生產監督部門和消防部門應當建立充電基礎設施安全管理制度，確保充電設備的安全使用。交管部門要簡化新能源汽車登記和年檢的相關程序，提供便捷服務，按照部要求激活新能源汽車專用號牌，研究制定新能源汽車在交通管理中的優惠政策。2016年12月底前，研究制定公共停車場新能源汽車停車費減免優惠政策。

（7） 支持社會資本進入新能源汽車運營服務領域。

探索公交車、出租車、公務用車、物流等公共服務領域的融資租賃運營、合同能源管理等模式；探索個人使用領域的分時租賃、車輛共享、車輛租賃、新能源汽車按揭購買等模式；

推動移動互聯網、物聯網、大數據等信息技術在新能源汽車運營模式中的創新應用，鼓勵互聯網公司參與新能源汽車的推廣運營。探索新能源汽車在政府辦公場所、旅游景區、風情小鎮、公園分時服務模式，規劃實施“綠色通勤”“綠色旅游”示范項目。推動新能源汽車在郵政、快遞和煙草系統的綠色物流配送。

六、地方補貼標準

地方新能源汽車補貼資金納入地方政府預算。在我市取得經營許可的新能源汽車，可享受當地財政補貼和優惠政策。

（a） 車輛采購補貼標準。按照地方和中央補貼1:1的比例，補貼資金總額不超過車輛出廠指導價的60%，地方補貼由省市按比例分攤。具體標準按省有關文件執行。

（2） 收費基礎設施補貼標準。具體標準參照省有關文件執行，研究制定本市充電基礎設施財政補貼資金管理辦法。

七、保障措施

（1） 加強組織領導。成立三亞市新能源汽車推廣應用領導小組，由市政府主要領導任組長，各區人民政府、育才生態區管委會、市科技工業信息化局等29個成員部門組成，建立健全工作機制，明確各地區各部門的任務和責任，加強規劃指導和統籌協調，有力有序地推動新能源汽車在我市的推廣應用。

（2） 增加支持。貫徹落實《財政部等四部委關于繼續推進新能源汽車應用的通知》（財建〔2013〕551號）和《2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策通知》（蔡建〔2015〕134號）精神，全面落實省政府新能源。從規劃、用地、建設和運營等方面，對充換電站、充電樁基礎設施建設和充換電服務給予政策支持。

（3） 加強統籌協調。根據確定的新能源汽車推廣目標和基礎設施建設規劃，定期對任務執行情況進行監督檢查。內容包括：推廣數量、推廣模式、充換電設施建設、安全運營管理、配套政策制定與實施等。各相關部門要加強措施落實，及時報送相關信息。

（4） 改善新能源汽車的推廣環境。加大宣傳力度，加強輿論引導，提高社會各界對新能源汽車的認識和接受度，同時曝光損害消費者權益、弄虛作假等行為，形成社會機構和公眾接受、愿意使用新能源汽車良好氛圍。

（5） 該計劃的有效期為5年（自2016年1月1日至2020年12月31日）。成立三亞市新能源汽車推廣應用領導小組，由市政府主要領導任組長，各區人民政府、育才生態區管委會、市科技工業信息化局等29個成員部門組成，建立健全工作機制，明確各地區各部門的任務和責任，加強規劃指導和統籌協調，有力有序地推動新能源汽車在我市的推廣應用。

（2） 增加支持。貫徹落實《財政部等四部委關于繼續推進新能源汽車應用的通知》（財建〔2013〕551號）和《關于新能源推廣應用財政支持政策的通知》精神……

2016年至2020年（財建〔2015〕134號），全面落實省政府新能源政策。從規劃、用地、建設和運營等方面，對充換電站、充電樁基礎設施建設和充換電服務給予政策支持。

（3） 加強統籌協調。根據確定的新能源汽車推廣目標和基礎設施建設規劃，定期對任務執行情況進行監督檢查。內容包括：推廣數量、推廣模式、充換電設施建設、安全運營管理、配套政策制定與實施等。各相關部門要加強措施落實，及時報送相關信息。

（4） 改善新能源汽車的推廣環境。加大宣傳力度，加強輿論引導，提高社會各界對新能源汽車的認識和接受度，同時曝光損害消費者權益、弄虛作假等行為，形成社會機構和公眾接受、愿意使用新能源汽車良好氛圍。

（5） 該計劃的有效期為5年（自2016年1月1日至2020年12月31日）。

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