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    我國“十三五”期間將建超800座城際快速充電站

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    1月17日,國家發展改革委發布《“十三五”能源發展規劃》,提出提前建設電動汽車充電設施,推動交通運輸“以電代油”。構建電動汽車“四縱四橫”城際快速充電網絡,新增800多個城際快速充電站。新增集中充換電站1.2萬多個,分散充電樁480萬個,滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。

    《規劃》指出,能源科技創新加快,新一輪能源技術改革方興未艾,以智能化為特征的能源生產和消費新模式開始出現。隨著智能電網的快速發展,分布式智能能源供應系統已在工業園區、城市社區、公共建筑和私人住宅中得到應用,新能源汽車產業化步伐加快,越來越多的主體參與能源生產和市場交易,新的智能形態開始形成。在智能電網、能源微電網、電動汽車和儲能技術的支持下,大力發展分布式能源網絡,增強用戶參與能源供應和平衡調節的靈活性和適應性。

    能源局副局長鄭善杰在2017中國電動汽車100強論壇委員會上表示,2016年,全國公共充電樁數量從年初的不足5萬個增加到年底的15萬個,私人充電樁安裝比例超過80%。2017年,我國將力爭新增充電樁80萬個,其中特種樁70萬個,公用樁10萬個。1月17日,國家發展改革委發布《“十三五”能源發展規劃》,提出提前建設電動汽車充電設施,推動交通運輸“以電代油”。構建電動汽車“四縱四橫”城際快速充電網絡,新增800多個城際快速充電站。新增集中充換電站1.2萬多個,分散充電樁480萬個,滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。

    《規劃》指出,能源科技創新加快,新一輪能源技術改革方興未艾,以智能化為特征的能源生產和消費新模式開始出現。隨著智能電網的快速發展,分布式智能能源供應系統已在工業園區、城市社區、公共建筑和私人住宅中得到應用,新能源汽車產業化步伐加快,越來越多的主體參與能源生產和市場交易,新的智能形態開始形成。在智能電網、能源微電網、電動汽車和儲能技術的支持下,大力發展分布式能源網絡,增強用戶參與能源供應和平衡調節的靈活性和適應性。

    能源局副局長鄭善杰在2017中國電動汽車100強論壇委員會上表示,2016年,全國公共充電樁數量從年初的不足5萬個增加到年底的15萬個,私人充電樁安裝比例超過80%。2017年,我國將力爭新增充電樁80萬個,其中特種樁70萬個,公用樁10萬個。

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