山西“十三五”綜合能源發展規劃發布，到2020年電動車產能達12萬輛

近日，山西省人民政府發布《山西省能源綜合發展“十三五”規劃》，提出發展綠色交通，加快低碳交通體系建設，優先發展公共交通，加強軌道交通建設，鼓勵綠色出行。全面實施新能源汽車推廣計劃。

明確規劃將以電動、甲醇、燃氣汽車為重點，培育新能源汽車產業集群。重點布局太原、晉中、晉城三地的電動汽車產業基地；晉中、長治甲醇汽車產業基地；太原、運城、大同燃氣汽車產業基地。促進全省煤層氣汽車的發展。構建創新能力強、產業化水平高、市場應用規模大的新能源汽車產業發展格局。到2020年，全省電動汽車產能將達到12萬輛以上。

整合升級全省能源裝備產業，推進煤機裝備制造、電力裝備制造、煤層氣裝備制造、煤化工裝備制造、新能源汽車等基地建設。大力實施城市公共交通優先發展戰略，加快城市公交專用道、末站、樞紐站、候車亭等公共交通基礎設施建設，增加公共交通運力，鼓勵發展快速公共交通系統（BRT）和公共自行車慢行系統，支持太原創建國家“過境大都市”。支持城市客運、道路運輸行業和旅游景區推廣使用清潔能源和新能源汽車。

附件下載：《山西省“十三五”能源綜合發展規劃》。近日，山西省人民政府發布《山西省能源綜合發展“十三五”規劃》，提出發展綠色交通，加快低碳交通體系建設，優先發展公共交通，加強軌道交通建設，鼓勵綠色出行。全面實施新能源汽車推廣計劃。

明確規劃將以電動、甲醇、燃氣汽車為重點，培育新能源汽車產業集群。重點布局太原、晉中、晉城三地的電動汽車產業基地；晉中、長治甲醇汽車產業基地；太原、運城、大同燃氣汽車產業基地。促進全省煤層氣汽車的發展。構建創新能力強、產業化水平高、市場應用規模大的新能源汽車產業發展格局。到2020年，全省電動汽車產能將達到12萬輛以上。

整合升級全省能源裝備產業，推進煤機裝備制造、電力裝備制造、煤層氣裝備制造、煤化工裝備制造、新能源汽車等基地建設。大力實施城市公共交通優先發展戰略，加快城市公交專用道、末站、樞紐站、候車亭等公共交通基礎設施建設，增加公共交通運力，鼓勵發展快速公共交通系統（BRT）和公共自行車慢行系統，支持太原創建國家“過境大都市”。支持城市客運、道路運輸行業和旅游景區推廣使用清潔能源和新能源汽車。

附件下載：《山西省“十三五”能源綜合發展規劃》。

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