1月20日上午，筆者從南京市政府新聞發布會上獲悉，《南京市人民政府關于深化出租汽車行業改革的實施意見》和《南京市網絡預約出租汽車管理暫行辦法》正式頒布。南京網約出租車對司機和車輛有哪些要求？相關部門如何監管？備受關注的傳統巡游出租車收費方式會改變嗎？這兩份文件都有明確的規定。
[網約車司機：本市戶籍可能有居住證]
網絡汽車已經進入南京，使普通人的出行更加方便。經查，南京有滴滴優步、易到、神州車、首汽車、草草車等五家平臺公司在運營網絡汽車，注冊車輛35萬輛，其中私家車占96.2%。此次出臺的《南京市網絡預約出租汽車管理暫行辦法》將從運營條件上對這些網絡租車進行規范，經營行為、監督檢查和法律責任。
南京市交通運輸局副局長鄭春發表示，網約車運價實行市場調節價，并按照有關規定公開運價結構、定價方式和價格標準，明碼標價，為公眾所接受。
為了保護司乘雙方的安全和權利，南京市從事網約車服務的駕駛員將被納入部門的管控體系，其中對網約車駕駛員也提出了幾點要求：1。戶籍、居住證信息、無暴力犯罪記錄、無犯罪記錄、3年以上駕駛經歷、無交通事故犯罪、危險駕駛犯罪記錄、飲酒后無駕駛記錄、最近三個連續記分周期內無記12分記錄。
[網聯汽車：新車和3年以下新能源汽車優先]
《暫行辦法》規定，從事網絡汽車租賃經營的車輛，應當在南京市機關交通管理部門登記為七座及以下預留客車。
南京市交通運輸局副局長鄭春發表示，新能源汽車軸距已達到2650多毫米，其中純電動汽車續航里程達到150多公里；插電式和增程混合動力汽車在純電動驅動下的巡航里程超過50公里；
燃油車軸距超過2700毫米，發動機功率超過100千瓦，具有ABS制動防抱死系統和車身電子穩定控制系統等安全配置。安裝具有行車記錄功能的固定式車載衛星定位裝置、具有車載圖像記錄功能的裝置和緊急報警裝置。
考慮到環保的需要，網絡汽車將優先考慮新能源汽車。此外，從事網絡合同服務所需的車輛為車齡不到3年的新車。由于運營安全的需要，網絡合同車輛應每年進行一次檢查。在過渡期內，只要符合《暫行辦法》的要求，就可以在6個月內申請網絡汽車運輸許可證。
[郵輪出租車全天重復計費意見發布]
與網絡汽車相對應的是一輛傳統的巡游出租車。此次發布的《南京市人民政府關于深化出租汽車行業改革的實施意見》中也明確提出，巡游出租汽車將由政府定價轉為政府指導定價，并在高峰時段推行全天候雙計費、差異化定價政策。
[搭建監管平臺，建立“黑名單”制度]
據了解，《實施意見》和《管理辦法》實施后，南京市交通運輸管理部門將具體負責網絡訂車的日常監管工作。從2月3日起，它將開始接受網絡出租車經營許可證的申請。運營商和員工可以關注南京市交通運輸局(http://www.njjt.gov.cn)和南京市客運管理辦公室(http://www.
有關部門將加強對出租車行業的監管，通過互聯網搭建監管平臺，對經營者和司機的違法不可信行為進行梳理和公布，建立“黑名單”制度，定期公布評價結果，并邀請乘客進行監督和反饋。1月20日上午，筆者從南京市政府新聞發布會上獲悉，《南京市人民政府關于深化出租汽車行業改革的實施意見》和《南京市網絡預約出租汽車管理暫行辦法》正式頒布。南京網約出租車對司機和車輛有哪些要求？相關部門如何監管？備受關注的傳統巡游出租車收費方式會改變嗎？這兩份文件都有明確的規定。
[網約車司機：本市戶籍可能有居住證]
網絡汽車已經進入南京，使普通人的出行更加方便。經查，南京有滴滴優步、易到、神州車、首汽車、草草車等五家平臺公司在運營網絡汽車，注冊車輛35萬輛，其中私家車占96.2%。此次出臺的《南京市網絡預約出租汽車管理暫行辦法》將從運營條件上對這些網絡租車進行規范，經營行為、監督檢查和法律責任。
南京市交通運輸局副局長鄭春發表示，網約車運價實行市場調節價，并按照有關規定公開運價結構、定價方式和價格標準，明碼標價，為公眾所接受。
為了保護司乘雙方的安全和權利，南京市從事網約車服務的駕駛員將被納入部門的管控體系，其中對網約車駕駛員也提出了幾點要求：1。戶籍、居住證信息、無暴力犯罪記錄、無犯罪記錄、3年以上駕駛經歷、無交通事故犯罪、危險駕駛犯罪記錄、飲酒后無駕駛記錄、最近三個連續記分周期內無記12分記錄。
[網聯汽車：新車和3年以下新能源汽車優先]
《暫行辦法》規定，從事網絡汽車租賃經營的車輛，應當在南京市機關交通管理部門登記為七座預留客車……
或更少。
南京市交通運輸局副局長鄭春發表示，新能源汽車軸距已達到2650多毫米，其中純電動汽車續航里程達到150多公里；插電式和增程混合動力汽車在純電動驅動下的巡航里程超過50公里；燃油車軸距超過2700毫米，發動機功率超過100千瓦，具有ABS制動防抱死系統和車身電子穩定控制系統等安全配置。安裝具有行車記錄功能的固定式車載衛星定位裝置、具有車載圖像記錄功能的裝置和緊急報警裝置。
考慮到環保的需要，網絡汽車將優先考慮新能源汽車。此外，從事網絡合同服務所需的車輛為車齡不到3年的新車。由于運營安全的需要，網絡合同車輛應每年進行一次檢查。在過渡期內，只要符合《暫行辦法》的要求，就可以在6個月內申請網絡汽車運輸許可證。
[郵輪出租車全天重復計費意見發布]
與網絡汽車相對應的是一輛傳統的巡游出租車。此次發布的《南京市人民政府關于深化出租汽車行業改革的實施意見》中也明確提出，巡游出租汽車將由政府定價轉為政府指導定價，并在高峰時段推行全天候雙計費、差異化定價政策。
[搭建監管平臺，建立“黑名單”制度]
據了解，《實施意見》和《管理辦法》實施后，南京市交通運輸管理部門將具體負責網絡訂車的日常監管工作。從2月3日起，它將開始接受網絡出租車經營許可證的申請。運營商和員工可以關注南京市交通運輸局(http://www.njjt.gov.cn)和南京市客運管理辦公室(http://www.
有關部門將加強對出租車行業的監管，通過互聯網搭建監管平臺，對經營者和司機的違法不可信行為進行梳理和公布，建立“黑名單”制度，定期公布評價結果，并邀請乘客進行監督和反饋。
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