中美綠色出行產業創新合作倡議在滬發起

2016年11月16日，“中美綠色旅游產業創新合作倡議暨智達科技2017戰略發布會”在上海市楊浦區CIDI創新體驗中心成功舉行。

加利福尼亞州議長安東尼·蘭登率領加利福尼亞州代表團；全國政協常委、上海市人大副主任鄭會強，上海市現代服務業聯合會會長周玉鵬（原上海市委常委、副市長），上海市新能源汽車推廣辦公室主任劉建華，楊浦區政府黨組成員徐建華，以及同濟大學、國家電網、環球汽車娛樂、上汽安岳、東方明珠、北汽、吉利、滕市等綠色旅游產業鏈企業的領導和專家，包括眾多銀行和投資基金的嘉賓，見證并參與了中美綠色旅游。

這項倡議由國內領先的私人電動汽車充電企業智達科技發起，旨在聯合中美兩國眾多車企、智能硬件、樁聯網和車聯網公司，分享他們在新能源發展方面的經驗，共同努力推動全球綠色出行，進一步將中國優秀的產品和服務理念推向美國市場。

在新聞發布會上，美國分別代表加州議長安東尼·蘭登和加州眾議員埃德·周簡要介紹了加州和美國新能源汽車的發展情況。他們的發言指出，加利福尼亞州的汽車保有量居美國首位，約占11%，加利福尼亞州汽車保有量約占3.1%。由于空氣污染最嚴重，加州政府于1967年通過立法，獲得了獨立制定汽車尾氣排放標準的權利。“零排放汽車計劃”（“ZEV計劃”）是加州空氣資源委員會發起的一項旨在控制交通排放和改善空氣質量的倡議。強制積分門檻的不斷提高和高額罰款推動的積分交易，使得加州汽車公司有必要在電動汽車領域不斷發展技術并擴大規模。加州清潔能源汽車的銷售目標是，到2025年，加州清潔能源車的銷量將占汽車總銷量的15%，推廣目標是150萬輛零排放汽車加插電式混合動力汽車；2030年的計劃銷售目標是430萬輛零排放和插電式混合動力汽車；2050年，所有銷售的汽車都是零排放和插電式混合動力汽車。Anthony Langdon還指出，FF、比亞迪、NextEV都在加州投資了電動汽車，這讓他們感受到了來自中國的新能源產業發展，這吸引了加州政府出席此次盛會，并希望與智達科技等開發出符合美國標準的充電設施的公司進一步合作。

安東尼·蘭登，美國加利福尼亞州議長

隨后，上海市新能源汽車推廣辦公室主任劉建華也就新能源汽車在上海的推廣和發展發表了講話。劉主任指出，2016年前三季度，上海共推廣新能源汽車2.8萬多輛，新增充電樁3.26萬多個。2016年，上海新制定了六項政策，鼓勵和支持新能源汽車和充電基礎設施。政策的主要創新亮點如下：一是不限購、不限購，不需要搖號直接配號；二是加大信用審查力度，鼓勵有良好信用記錄的個人和單位購買；第三，銷售或購買電動汽車必須同時建造充電樁；

第四，借鑒國際經驗，地方補貼率先按量退讓。

上海市新能源汽車推廣辦公室主任劉建華。

楊浦區政府黨組成員徐建華，上海市現代服務業聯合會會長周玉鵬，全國政協常委、上海市人大副主任鄭惠強分別致辭，對中美綠色旅游產業創新合作和智達科技的發展表示祝福，期待業界嘉賓攜起手來，通過綠色旅游產業的創新，為城市交通擁堵和環境改善貢獻更多智慧，為“大眾創業、萬眾創新”事業做更多的項目實踐。

周玉鵬，上海市現代服務業聯合會會長。

鄭會強，中國人民協商會議常務委員會委員、上海市人大副主任。

作為國內綠色旅游產業合作伙伴，國內分時度假領跑者EVCARD和私人充電領跑者有限公司在會上啟動了“EVCARD創智天地汽車發布”儀式。

黃志明博士，有限公司總經理兼總經理助理；市場部總監朱成元還介紹了智達科技2017年的發展戰略以及最新的第三代充電產品。

黃志明博士，上海志達科技發展有限公司有限公司總經理。

黃志明博士表示，智達科技以私人充電為主業，同時延伸到共享出行的相關領域。同時，他表示，智達科技將與更多企業攜手打造共享模式，從共享充電樁延伸到共享停車位和汽車。

在本次大會上，智達科技的第三代充電產品“守望者”首次亮相，受到好評。不僅外觀時尚、科技感強，還增加了車位監控、藍牙地鎖等全新功能，為客戶帶來全新的智能充電體驗。

智達科技總經理助理&；市場部總監朱成元為第三代樁拉開了帷幕。

中美綠色旅游產業合作倡議的成功召開，也預示著中美兩國新能源企業未來將有更多的合作與交流。智達科技希望未來能與更多中美車企攜手，用智能硬件和互聯網定義綠色出行的未來。2016年11月16日，“中美綠色旅游產業創新合作倡議暨智達科技2017戰略發布會”在上海市楊浦區CIDI創新體驗中心成功舉行。

加利福尼亞州議長安東尼·蘭登率領加利福尼亞州代表團；

全國政協常委、上海市人大副主任鄭會強，上海市現代服務業聯合會會長周玉鵬（原上海市委常委、副市長），上海市新能源汽車推廣辦公室主任劉建華，楊浦區政府黨組成員徐建華，以及同濟大學、國家電網、環球汽車娛樂、上汽安岳、東方明珠、北汽、吉利、滕市等綠色旅游產業鏈企業的領導和專家，包括眾多銀行和投資基金的嘉賓，見證并參與了中美綠色旅游。

這項倡議由國內領先的私人電動汽車充電企業智達科技發起，旨在聯合中美兩國眾多車企、智能硬件、樁聯網和車聯網公司，分享他們在新能源發展方面的經驗，共同努力推動全球綠色出行，進一步將中國優秀的產品和服務理念推向美國市場。

在新聞發布會上，美國分別代表加州議長安東尼·蘭登和加州眾議員埃德·周簡要介紹了加州和美國新能源汽車的發展情況。他們的發言指出，加利福尼亞州的汽車保有量居美國首位，約占11%，加利福尼亞州汽車保有量約占3.1%。由于空氣污染最嚴重，加州政府于1967年通過立法，獲得了獨立制定汽車尾氣排放標準的權利。“零排放汽車計劃”（“ZEV計劃”）是加州空氣資源委員會發起的一項旨在控制交通排放和改善空氣質量的倡議。強制積分門檻的不斷提高和高額罰款推動的積分交易，使得加州汽車公司有必要在電動汽車領域不斷發展技術并擴大規模。加州清潔能源汽車的銷售目標是，到2025年，加州清潔能源車的銷量將占汽車總銷量的15%，推廣目標是150萬輛零排放汽車加插電式混合動力汽車；2030年的計劃銷售目標是430萬輛零排放和插電式混合動力汽車；2050年，所有銷售的汽車都是零排放和插電式混合動力汽車。Anthony Langdon還指出，FF、比亞迪、NextEV都在加州投資了電動汽車，這讓他們感受到了來自中國的新能源產業發展，這吸引了加州政府出席此次盛會，并希望與智達科技等開發出符合美國標準的充電設施的公司進一步合作。

安東尼·蘭登，美國加利福尼亞州議長

隨后，上海市新能源汽車推廣辦公室主任劉建華也就新能源汽車在上海的推廣和發展發表了講話。劉主任指出，2016年前三季度，上海共推廣新能源汽車2.8萬多輛，新增充電樁3.26萬多個。2016年，上海新制定了六項政策，鼓勵和支持新能源汽車和充電基礎設施。政策的主要創新亮點如下：一是不限購、不限購，不需要搖號直接配號；二是加大信用審查力度，鼓勵有良好信用記錄的個人和單位購買；第三，銷售或購買電動汽車必須同時建造充電樁；

第四，借鑒國際經驗，地方補貼率先按量退讓。

上海市新能源汽車推廣辦公室主任劉建華。

楊浦區政府黨組成員徐建華，上海市現代服務業聯合會會長周玉鵬，全國政協常委、上海市人大副主任鄭惠強分別致辭，對中美綠色旅游產業創新合作和智達科技的發展表示祝福，期待業界嘉賓攜起手來，通過綠色旅游產業的創新，為城市交通擁堵和環境改善貢獻更多智慧，為“大眾創業、萬眾創新”事業做更多的項目實踐。

周玉鵬，上海市現代服務業聯合會會長。

鄭會強，中國人民協商會議常務委員會委員、上海市人大副主任。

作為國內綠色旅游產業合作伙伴，國內分時度假領跑者EVCARD和私人充電領跑者有限公司在會上啟動了“EVCARD創智天地汽車發布”儀式。

黃志明博士，有限公司總經理兼總經理助理；市場部總監朱成元還介紹了智達科技2017年的發展戰略以及最新的第三代充電產品。

黃志明博士，上海志達科技發展有限公司有限公司總經理。

黃志明博士表示，智達科技以私人充電為主業，同時延伸到共享出行的相關領域。同時，他表示，智達科技將與更多企業攜手打造共享模式，從共享充電樁延伸到共享停車位和汽車。

在本次大會上，智達科技的第三代充電產品“守望者”首次亮相，受到好評。不僅外觀時尚、科技感強，還增加了車位監控、藍牙地鎖等全新功能，為客戶帶來全新的智能充電體驗。

智達科技總經理助理&；市場部總監朱成元為第三代樁拉開了帷幕。

中美綠色旅游產業合作倡議的成功召開，也預示著中美兩國新能源企業未來將有更多的合作與交流。智達科技希望未來能與更多中美車企攜手，用智能硬件和互聯網定義綠色出行的未來。

標簽：長安現代大眾理念騰勢

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