陜西搶占行業發展制高點 打造新能源汽車產業基地

近年來，陜西省把發展新能源汽車作為調整產業結構、促進轉型升級的重點，堅持引進企業與自主發展相結合，努力打造自主品牌的新能源汽車產業基地，搶占未來產業發展的制高點。

陜西搶占產業發展制高點，建設新能源汽車產業基地。

陜西省日前研究制定了《陜西省新能源汽車推廣應用實施意見》，明確2016年至2020年，新能源汽車的推廣應用要力爭達到10萬輛，努力將陜西省建設成為我國重要的新能源汽車產業基地。

據統計，2015年，陜西省生產新能源汽車3.76萬輛，同比增長150%以上，2016年上半年生產2.07萬輛，增長26%。純電動和插電式混合動力汽車、微型汽車、公交車、拖拉機、環衛車、特種車等產品的系列發展格局初步形成。

近年來，陜西省把發展新能源汽車作為調整產業結構、促進轉型升級的重點，堅持引進企業與自主發展相結合，努力打造自主品牌的新能源汽車產業基地，搶占未來產業發展的制高點。

多管齊下確保推廣應用

在新能源汽車的推廣應用中，陜西省將主要布局以下幾個方面：一是加快基礎設施建設。按照國家基礎設施建設頂層設計布局、《陜西省電動汽車充電基礎設施專項規劃》和《陜西省電動車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》的要求，加大充電設施投資，加快充電設施建設，指導城市研究制定本市充電設施配置方案。同時，鼓勵各類社會資本積極參與充電設施建設，對充電設施投資建設單位給予一定比例的財政補貼。

二是確保新能源汽車的生產經營安全。建立部門分工負責的新能源汽車安全保障機制，加強從新能源汽車生產到運營各個環節的監管，建立省級新能源汽車運營監測體系。各市（區）建立了新能源汽車運行監測平臺，制定完善了新能源車輛事故應急預案。新能源汽車使用單位應當建立安全責任制，落實安全措施，確保汽車安全運行。

三是充分發揮政策的引導作用。積極落實國家支持新能源汽車發展的各項政策措施。用好國家財政補貼資金。研究制定全省新能源汽車推廣應用配套政策，加快推進新能源汽車的推廣應用。多渠道籌集資金支持新能源汽車發展，建立長期穩定的新能源汽車開發資金來源，重點支持新能源車的研發、檢驗測試和推廣應用。

第四，充分發揮政府采購的牽引作用。黨政機關要優先購買和使用新能源汽車，確定新能源汽車比例，逐年擴大應用規模，充分發揮政府機關的示范引領作用。

五是加快培育新能源汽車產業。鼓勵比亞迪、陜汽等車企加大研發投入，加快新能源汽車產品的推廣應用，重點發展電池、電機、電控等關鍵零部件，加大技術研發……

科技攻關，吸引省外相關企業到陜西發展，就近扶持，促進陜西省新能源汽車產業發展。

建設國家新能源汽車基地

2015年，陜西汽車工業實現產值1050億元，已突破千億元大關，汽車產銷接近40萬輛。同時，在陜西汽車、比亞迪、寶雞吉利、陜西通佳等汽車制造商的帶動下，陜西零部件企業也得到了快速發展，匹配率從不足20%提高到現在的40%以上，培育了法斯特、漢德車橋、Xi的康明斯、泰德、三星動力電池等一批關鍵零部件企業。

汽車產業作為陜西省的支柱產業，具有加快發展的基礎和條件，產業加快發展的勢頭已經形成。下一階段，陜西省將按照“百萬汽車項目建設計劃”的要求，使陜西成為重要的國家自主品牌和新能源汽車產業基地，即到2020年，陜西汽車產業產值將達到3000億元以上，汽車產銷能力將達到100萬輛以上，全省配套率將達到60%以上，新能源汽車的研發、示范和推廣將取得顯著進展。

大力推動行業邁上新臺階

近日，國務院有關領導參觀了陜西新能源汽車企業，并召開了新能源汽車產業發展座談會。會議指出，近年來，我國新能源汽車產業取得可喜成績，產業體系基本建立，技術水平明顯提高，推廣應用取得成效。截至今年5月底，新能源汽車累計產量已達62.8萬輛，是全球新能源汽車保有量最多的國家。但也面臨充電設施短板突出、行業秩序亟待規范、動力電池亟待突破、支持政策亟待完善等問題，必須高度重視。

會議強調，要著力解決突出矛盾，破解關鍵瓶頸，推動我國新能源汽車發展邁上新臺階。

首先，我們必須加快充電設施的建設。著力解決規劃布局、住宅樁建設、電網接入、土地供應、電價政策等問題，推動充電設施互聯互通，切實提高樁車比例和充電服務便利度。

第二，必須扎實做好推廣應用工作。積極實施綠色交通項目，繼續擴大在公共交通、租賃、環衛、物流和國家機關的應用比例，徹底清理地方保護政策，加快建立統一、開放、競爭有序的全國市場。

第三，我們必須大力加強技術研發。扎實推進國家動力電池創新中心建設，加強技術研發前瞻性布局，實施鋰電池升級工程，加快動力電池革命性突破。

第四，我們必須高度重視質量和安全。強化企業主體責任，嚴格政府監管，加強安全技術研究，完善標準體系，加強車輛運行監測，大力提高新能源汽車質量安全水平。

第五，必須規范行業發展秩序。優化調整行業準入，嚴肅查處不正當競爭行為，調整完善補貼政策，嚴格處理取補償行為，促進行業有序發展。近年來，陜西省把發展新能源汽車作為調整產業結構、促進轉型升級的重點，堅持引進企業與自主發展相結合，努力打造新能源汽車……

e擁有自主品牌的產業基地，搶占未來產業發展的制高點。

陜西搶占產業發展制高點，建設新能源汽車產業基地。

陜西省日前研究制定了《陜西省新能源汽車推廣應用實施意見》，明確2016年至2020年，新能源汽車的推廣應用要力爭達到10萬輛，努力將陜西省建設成為我國重要的新能源汽車產業基地。

據統計，2015年，陜西省生產新能源汽車3.76萬輛，同比增長150%以上，2016年上半年生產2.07萬輛，增長26%。純電動和插電式混合動力汽車、微型汽車、公交車、拖拉機、環衛車、特種車等產品的系列發展格局初步形成。

近年來，陜西省把發展新能源汽車作為調整產業結構、促進轉型升級的重點，堅持引進企業與自主發展相結合，努力打造自主品牌的新能源汽車產業基地，搶占未來產業發展的制高點。

多管齊下確保推廣應用

在新能源汽車的推廣應用中，陜西省將主要布局以下幾個方面：一是加快基礎設施建設。按照國家基礎設施建設頂層設計布局、《陜西省電動汽車充電基礎設施專項規劃》和《陜西省電動車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》的要求，加大充電設施投資，加快充電設施建設，指導城市研究制定本市充電設施配置方案。同時，鼓勵各類社會資本積極參與充電設施建設，對充電設施投資建設單位給予一定比例的財政補貼。

二是確保新能源汽車的生產經營安全。建立部門分工負責的新能源汽車安全保障機制，加強從新能源汽車生產到運營各個環節的監管，建立省級新能源汽車運營監測體系。各市（區）建立了新能源汽車運行監測平臺，制定完善了新能源車輛事故應急預案。新能源汽車使用單位應當建立安全責任制，落實安全措施，確保汽車安全運行。

三是充分發揮政策的引導作用。積極落實國家支持新能源汽車發展的各項政策措施。用好國家財政補貼資金。研究制定全省新能源汽車推廣應用配套政策，加快推進新能源汽車的推廣應用。多渠道籌集資金支持新能源汽車發展，建立長期穩定的新能源汽車開發資金來源，重點支持新能源車的研發、檢驗測試和推廣應用。

第四，充分發揮政府采購的牽引作用。黨政機關要優先購買和使用新能源汽車，確定新能源汽車比例，逐年擴大應用規模，充分發揮政府機關的示范引領作用。

五是加快培育新能源汽車產業。鼓勵比亞迪、陜汽等車企加大研發投入，加快新能源汽車產品的推廣應用，重點發展電池、電機、電控等關鍵零部件，加大技術研發力度，開展科技攻關，以吸引省外相關企業到陜西發展并就近扶持，從而促進陜西省新能源汽車產業的發展。

建設國家新能源v……

車輛底座

2015年，陜西汽車工業實現產值1050億元，已突破千億元大關，汽車產銷接近40萬輛。同時，在陜西汽車、比亞迪、寶雞吉利、陜西通佳等汽車制造商的帶動下，陜西零部件企業也得到了快速發展，匹配率從不足20%提高到現在的40%以上，培育了法斯特、漢德車橋、Xi的康明斯、泰德、三星動力電池等一批關鍵零部件企業。

汽車產業作為陜西省的支柱產業，具有加快發展的基礎和條件，產業加快發展的勢頭已經形成。下一階段，陜西省將按照“百萬汽車項目建設計劃”的要求，使陜西成為重要的國家自主品牌和新能源汽車產業基地，即到2020年，陜西汽車產業產值將達到3000億元以上，汽車產銷能力將達到100萬輛以上，全省配套率將達到60%以上，新能源汽車的研發、示范和推廣將取得顯著進展。

大力推動行業邁上新臺階

近日，國務院有關領導參觀了陜西新能源汽車企業，并召開了新能源汽車產業發展座談會。會議指出，近年來，我國新能源汽車產業取得可喜成績，產業體系基本建立，技術水平明顯提高，推廣應用取得成效。截至今年5月底，新能源汽車累計產量已達62.8萬輛，是全球新能源汽車保有量最多的國家。但也面臨充電設施短板突出、行業秩序亟待規范、動力電池亟待突破、支持政策亟待完善等問題，必須高度重視。

會議強調，要著力解決突出矛盾，破解關鍵瓶頸，推動我國新能源汽車發展邁上新臺階。

首先，我們必須加快充電設施的建設。著力解決規劃布局、住宅樁建設、電網接入、土地供應、電價政策等問題，推動充電設施互聯互通，切實提高樁車比例和充電服務便利度。

第二，必須扎實做好推廣應用工作。積極實施綠色交通項目，繼續擴大在公共交通、租賃、環衛、物流和國家機關的應用比例，徹底清理地方保護政策，加快建立統一、開放、競爭有序的全國市場。

第三，我們必須大力加強技術研發。扎實推進國家動力電池創新中心建設，加強技術研發前瞻性布局，實施鋰電池升級工程，加快動力電池革命性突破。

第四，我們必須高度重視質量和安全。強化企業主體責任，嚴格政府監管，加強安全技術研究，完善標準體系，加強車輛運行監測，大力提高新能源汽車質量安全水平。

第五，必須規范行業發展秩序。優化調整行業準入，嚴肅查處不正當競爭行為，調整完善補貼政策，嚴格處理取補償行為，促進行業有序發展。

標簽：比亞迪漢

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