EV晨報 | 碳積分制度下月出臺;滬新能源車登記上牌5月啟動;蔚來30億元南京建電機基地

1.汽車行業碳積分制度將于下月出臺，以引導新能源汽車的合理發展。

已經計劃好的汽車行業碳積分制度將于下個月最終出臺。昨天，筆者從北京市政協了解到，政協日前舉辦了“加快北京純電動汽車發展”主題沙龍。在活動中，全國政協經濟委員會副主任、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼透露，中國借鑒美國模式形成的汽車行業碳積分制度預計將于5月出臺。然而，在這一制度不斷推進的同時，業內也有觀點認為，在新能源汽車即將進入快速發展通道之際，應盡量控制大量在建設初期依靠賣點炒作獲利的企業，引導新能源汽車行業理性發展。

據徐和誼介紹，中國即將實施的碳積分制度將在中國汽車行業內實施。企業將根據其生產和銷售的汽車類型獲得積分。例如，如果他們銷售一輛新能源汽車，他們將獲得3分，但如果他們銷售傳統汽油車，特別是那些能耗和排量較大的汽油車，積分將為負。在此基礎上，中國將建立一個市場交易平臺。任何得分為負的人都需要在平臺上購買積分，得分為正的企業也可以出售他們的積分。一個積分的價格可能是幾千元。

資料來源：今日北京商報。

2、上海免費上牌細則已經完成，新能源汽車注冊工作已于5月啟動。

昨天，筆者采訪了市政府相關部門和車企，了解到新能源汽車上海免費上牌的細則和辦法已經制定，五一假期后將啟動上牌操作。如果車主下個月符合要求，預計他們很快就會拿到車牌。據上海市新能源汽車推廣辦公室介紹，新版上海辦法提高了車主免費申請上海品牌的門檻要求。例如，個人和單位用戶需要具有良好的信用狀況，個人用戶需要在上海24個月內繳納一年的社會保障。

來源：解放日報

3、投資30億元，在南京建成蔚來汽車高性能電機生產基地。

2016年4月28日，蔚來汽車與南京市政府簽署戰略合作協議，總投資30億元的高性能電機及電控系統生產基地在南京經濟技術開發區建成。蔚來汽車聯合創始人兼執行副總裁、XPT首席執行官鄭賢聰介紹，蔚來南京基地年產28萬套高性能電機和電控系統。該基地將于今年下半年投產，蔚來汽車擁有自主知識產權的世界級高性能電機和電控系統將率先投產。

來源：蔚來汽車

4.特斯拉和CQC啟動充電合作伙伴計劃。這些樁都將符合國家收費標準[閱讀原文]

4月28日，特斯拉與中國質量認證中心共同啟動“特斯拉充電合作伙伴計劃”。與此同時，特斯拉宣布在中國建立充電測試中心，將優先選擇獲得CQC認證的充電設施企業進行互聯測試，并將其納入“特斯拉充電合作伙伴計劃”。CQC和特斯拉希望通過該項目，主流企業自覺進行新國標的兼容性改造，盡快實現充電行業的標準化和安全化，加快充電新國標的實施。

資料來源：第一電網

5.沃爾沃于2017年啟動了英國最大的自動駕駛測試項目。

沃爾沃宣布，將于2017年在英國啟動全球最大的自動駕駛公共測試項目Drive Me London。p……

項目還將在瑞典和中國進行。

沃爾沃將為普通用戶提供配備高度自動駕駛系統的XC90測試車，并收集日常實際駕駛數據，用于軟件升級和未來新車開發。沃爾沃尚未決定如何選擇合適的公開考試候選人，很可能會從現有的沃爾沃用戶或申請人中進行選擇。沃爾沃聲稱，英國的自動駕駛測試項目將于2017年正式啟動，到2018年將有100輛測試車上路。與此同時，沃爾沃的家鄉瑞典哥德堡也將進行公開測試，中國將密切關注相關項目。

來源：環球汽車

6.太原市今年將推廣9300輛電動汽車。

4月27日，筆者從太原市經濟和信息化委員會獲悉，今年太原市計劃推廣9300輛電動汽車的應用，主要是純電動出租車的替代。

據了解，太原市共有8家新能源汽車生產企業。結合太原市新能源汽車推廣應用的現狀和趨勢，下一步將推廣應用9300輛電動汽車，主要替代純電動出租車。包括出租車在內，太原市計劃推廣8400輛公共電動汽車的應用。此外，還將推廣應用200輛電動公交車和700輛私家車。

來源：山西經濟日報

7、國網重慶江津供電首個電動汽車充電站將建成投產。

4月26日，從國網重慶市江津供電公司獲悉，江津市第一座電動汽車快速充電站已進入調試階段，預計5月底投入使用，江津區雙福新區。它類似于普通的加油站，但面積要小得多，占地近200平方米。充電站總投資約200萬元，共有8個直流充電樁，其中2個功率為120千瓦，6個功率為60千瓦，具有快速充電的優勢，可同時滿足8輛電動汽車的充電要求。

來源：新華網

8.現代量產Ioniq電動汽車6月的續航里程有點慘淡。

現代起亞計劃于6月開始大規模生產Ioniq電動汽車。2018年上半年，該公司還準備發布一款新的電動汽車，一次充電可以行駛200英里（320公里）。未來，現代汽車還將發布一款名為“Genesis”的高端豪華汽車的電動版。

來源：騰訊數科

9.深圳已建成2.4萬個充電樁，約200個快速充電站。

昨天，股市波動較弱，但充電樁板塊相對活躍。道明光學接近漲停，南洋、高藍、同和科技也有不錯的漲幅。和順電氣、上海普天、世紀星源、科陸電子、萬馬均表現出相對的韌性，表明市場資金正在追逐這一板塊。筆者在采訪中了解到，截至2015年底，深圳已建成約200個快速充電站和2.4萬個充電樁。

來源：深圳商報

10.杭州今年將建造數千輛新能源汽車，它們將在一小時內充滿電。

今年，杭州將在現有226個公共充電樁（）的基礎上，建設1000多個公共快充和1500多個慢充。

27日，筆者從杭州市建委獲悉，國網杭州供電公司建設的首批公共充電樁已通過充電測試，128支快充準備為電動車車主充電。此外，24個充電樁和200支快速充電正在建設中，并將于近期投入使用。

據了解，這些公共充電樁本著合理布局、優化配置的原則，以出租車服務區、市民中心、東站樞紐和公共停車場為主要建設場地。第一批充電樁采用觸摸屏操作。車主可以通過充電卡、二維碼、手機驗證碼、微信和支付寶進行支付，也可以查看地理信息……

通過“電子充電”APP了解公共充電樁的位置以及是否處于充電狀態。

來源：浙江在線

11.云逸電氣收購上海立信51%股權，整合新能源汽車零部件業務。

云逸電氣4月27日晚間公告，公司當日與盧克銀行簽署《收購意向書》，公司擬以1.72億元現金收購轉讓方持有的上海立信51%股權。據該公司介紹，上海立信的主要產品是電機和驅動電機控制系統，具有用于純電動和混合動力汽車的永磁同步電機及其驅動控制系統的研發、測試和制造能力。

公告指出，由于本次評估工作尚未完全完成，根據評估機構的評估結果，上海立信在評估基準日的全部股東權益估計值為3.4億元，對應標的公司51%的股權價值為1.734億元。經交易各方協商，本次交易對價暫定為1.72億元。

來源：證券時報網

12.辛國斌出席2016中國汽車產業論壇，對行業發展提出四點建議。

4月26日，由中國汽車工業協會主辦的以“創新、綠色、共享開啟中國汽車產業發展新階段”為主題的2016中國汽車論壇在北京舉行。工業和信息化部副部長辛國斌出席論壇并發表重要講話。

辛國斌指出，汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，是實現新一輪技術革命和產業轉型的重要載體。當前，中國經濟發展已進入新常態。隨著能源、交通和環境壓力的進一步加大，汽車行業進入了轉型期和新的發展狀態。針對汽車工業的發展，辛國斌提出了四點意見。第一，完善創新體系。第二，發展新能源汽車。第三，促進產業融合發展。第四，推動汽車產業走向世界。

資料來源：工業和信息化部裝備司

13日，北京最嚴格的汽車排放標準停止實施。

4月25日，環保部大氣環境管理司機動車管理司司長魏紅蓮向財新網證實了上述消息。他說，環保部正在努力制定“國六”排放標準體系，“北京六”已確認停止。

“京六”的叫停意味著北京需要等待環保部制定的“國六”標準。“國六”完成后，北京是否會率先實施，然后在全國推廣，魏紅蓮說：“那你就得問北京市環保局了。

資料來源：財新網。com 1。汽車行業碳積分制度將于下月出臺，以引導新能源汽車的合理發展。

已經計劃好的汽車行業碳積分制度將于下個月最終出臺。昨天，筆者從北京市政協了解到，政協日前舉辦了“加快北京純電動汽車發展”主題沙龍。在活動中，全國政協經濟委員會副主任、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼透露，中國借鑒美國模式形成的汽車行業碳積分制度預計將于5月出臺。然而，在這一制度不斷推進的同時，業內也有觀點認為，在新能源汽車即將進入快速發展通道之際，應盡量控制大量在建設初期依靠賣點炒作獲利的企業，引導新能源汽車行業理性發展。

據徐和誼介紹，中國即將實施的碳積分制度將在中國汽車行業內實施。企業將根據其生產和銷售的汽車類型獲得積分。例如，如果他們出售一輛新能源汽車，他們會……

得3分，但如果他們銷售傳統汽油車，尤其是那些能耗和排量大的汽油車，積分將為負。在此基礎上，中國將建立一個市場交易平臺。任何得分為負的人都需要在平臺上購買積分，得分為正的企業也可以出售他們的積分。一個積分的價格可能是幾千元。

資料來源：今日北京商報。

2、上海免費上牌細則已經完成，新能源汽車注冊工作已于5月啟動。

昨天，筆者采訪了市政府相關部門和車企，了解到新能源汽車上海免費上牌的細則和辦法已經制定，五一假期后將啟動上牌操作。如果車主下個月符合要求，預計他們很快就會拿到車牌。據上海市新能源汽車推廣辦公室介紹，新版上海辦法提高了車主免費申請上海品牌的門檻要求。例如，個人和單位用戶需要具有良好的信用狀況，個人用戶需要在上海24個月內繳納一年的社會保障。

來源：解放日報

3、投資30億元，在南京建成蔚來汽車高性能電機生產基地。

2016年4月28日，蔚來汽車與南京市政府簽署戰略合作協議，總投資30億元的高性能電機及電控系統生產基地在南京經濟技術開發區建成。蔚來汽車聯合創始人兼執行副總裁、XPT首席執行官鄭賢聰介紹，蔚來南京基地年產28萬套高性能電機和電控系統。該基地將于今年下半年投產，蔚來汽車擁有自主知識產權的世界級高性能電機和電控系統將率先投產。

來源：蔚來汽車

4.特斯拉和CQC啟動充電合作伙伴計劃。這些樁都將符合國家收費標準[閱讀原文]

4月28日，特斯拉與中國質量認證中心共同啟動“特斯拉充電合作伙伴計劃”。與此同時，特斯拉宣布在中國建立充電測試中心，將優先選擇獲得CQC認證的充電設施企業進行互聯測試，并將其納入“特斯拉充電合作伙伴計劃”。CQC和特斯拉希望通過該項目，主流企業自覺進行新國標的兼容性改造，盡快實現充電行業的標準化和安全化，加快充電新國標的實施。

資料來源：第一電網

5.沃爾沃于2017年啟動了英國最大的自動駕駛測試項目。

沃爾沃宣布，將于2017年在英國啟動全球最大的自動駕駛公共測試項目Drive Me London。該項目還將在瑞典和中國開展。

沃爾沃將為普通用戶提供配備高度自動駕駛系統的XC90測試車，并收集日常實際駕駛數據，用于軟件升級和未來新車開發。沃爾沃尚未決定如何選擇合適的公開考試候選人，很可能會從現有的沃爾沃用戶或申請人中進行選擇。沃爾沃聲稱，英國的自動駕駛測試項目將于2017年正式啟動，到2018年將有100輛測試車上路。與此同時，沃爾沃的家鄉瑞典哥德堡也將進行公開測試，中國將密切關注相關項目。

來源：環球汽車

6.太原市今年將推廣9300輛電動汽車。

4月27日，筆者從太原市經濟和信息化委員會獲悉，今年太原市計劃推廣9300輛電動汽車的應用，主要是純電動出租車的替代。

據了解，太原市共有8家新能源汽車生產企業。結合太原市新能源汽車推廣應用的現狀和趨勢，下一步將推廣應用9300輛電動汽車，主要替代純電動出租車。包括……

在出租車方面，太原市計劃推廣8400輛公共電動汽車的應用。此外，還將推廣應用200輛電動公交車和700輛私家車。

來源：山西經濟日報

7、國網重慶江津供電首個電動汽車充電站將建成投產。

4月26日，從國網重慶市江津供電公司獲悉，江津市第一座電動汽車快速充電站已進入調試階段，預計5月底投入使用，江津區雙福新區。它類似于普通的加油站，但面積要小得多，占地近200平方米。充電站總投資約200萬元，共有8個直流充電樁，其中2個功率為120千瓦，6個功率為60千瓦，具有快速充電的優勢，可同時滿足8輛電動汽車的充電要求。

來源：新華網

8.現代量產Ioniq電動汽車6月的續航里程有點慘淡。

現代起亞計劃于6月開始大規模生產Ioniq電動汽車。2018年上半年，該公司還準備發布一款新的電動汽車，一次充電可以行駛200英里（320公里）。未來，現代汽車還將發布一款名為“Genesis”的高端豪華汽車的電動版。

來源：騰訊數科

9.深圳已建成2.4萬個充電樁，約200個快速充電站。

昨天，股市波動較弱，但充電樁板塊相對活躍。道明光學接近漲停，南洋、高藍、同和科技也有不錯的漲幅。和順電氣、上海普天、世紀星源、科陸電子、萬馬均表現出相對的韌性，表明市場資金正在追逐這一板塊。筆者在采訪中了解到，截至2015年底，深圳已建成約200個快速充電站和2.4萬個充電樁。

來源：深圳商報

10.杭州今年將建造數千輛新能源汽車，它們將在一小時內充滿電。

今年，杭州將在現有226個公共充電樁（）的基礎上，建設1000多個公共快充和1500多個慢充。

27日，筆者從杭州市建委獲悉，國網杭州供電公司建設的首批公共充電樁已通過充電測試，128支快充準備為電動車車主充電。此外，24個充電樁和200支快速充電正在建設中，并將于近期投入使用。

據了解，這些公共充電樁本著合理布局、優化配置的原則，以出租車服務區、市民中心、東站樞紐和公共停車場為主要建設場地。第一批充電樁采用觸摸屏操作。車主可以通過充電卡、二維碼、手機驗證碼、微信和支付寶進行支付，也可以通過“電子充電”APP查看公共充電樁的地理位置以及是否處于充電狀態。

來源：浙江在線

11.云逸電氣收購上海立信51%股權，整合新能源汽車零部件業務。

云逸電氣4月27日晚間公告，公司當日與盧克銀行簽署《收購意向書》，公司擬以1.72億元現金收購轉讓方持有的上海立信51%股權。據該公司介紹，上海立信的主要產品是電機和驅動電機控制系統，具有用于純電動和混合動力汽車的永磁同步電機及其驅動控制系統的研發、測試和制造能力。

公告指出，由于本次評估工作尚未完全完成，根據評估機構的評估結果，上海立信在評估基準日的全部股東權益估計值為3.4億元，對應標的公司51%的股權價值為1.734億元。經交易各方協商，本次交易對價暫定為1.72億元。

來源：證券時報網

12、辛國斌出席2016中國汽車產業論壇……

d對該行業的發展提出了四點建議。

4月26日，由中國汽車工業協會主辦的以“創新、綠色、共享開啟中國汽車產業發展新階段”為主題的2016中國汽車論壇在北京舉行。工業和信息化部副部長辛國斌出席論壇并發表重要講話。

辛國斌指出，汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，是實現新一輪技術革命和產業轉型的重要載體。當前，中國經濟發展已進入新常態。隨著能源、交通和環境壓力的進一步加大，汽車行業進入了轉型期和新的發展狀態。針對汽車工業的發展，辛國斌提出了四點意見。第一，完善創新體系。第二，發展新能源汽車。第三，促進產業融合發展。第四，推動汽車產業走向世界。

資料來源：工業和信息化部裝備司

13日，北京最嚴格的汽車排放標準停止實施。

4月25日，環保部大氣環境管理司機動車管理司司長魏紅蓮向財新網證實了上述消息。他說，環保部正在努力制定“國六”排放標準體系，“北京六”已確認停止。

“京六”的叫停意味著北京需要等待環保部制定的“國六”標準。“國六”完成后，北京是否會率先實施，然后在全國推廣，魏紅蓮說：“那你就得問北京市環保局了。

資料來源：財新網。通用域名格式

標簽：北京沃爾沃特斯拉蔚來現代

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