1月29日,北汽新能源汽車股份有限公司有限公司與協鑫(集團)控股有限公司有限公司在北京舉行戰略合作協議簽署儀式。北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛,協鑫集團副總裁劉崇禧代表雙方簽字。
北汽新能源與協鑫正式簽署合同。
北汽新能源公司是一家倡導綠色經濟、致力于新能源汽車研發和資源集約整合的高端產業發展平臺。其業務范圍涵蓋新能源汽車及核心零部件的研發、生產、銷售和服務。2015年,銷量20129輛,同比增長265%,市場份額達到24.2%,繼續穩居中國純電動汽車銷量榜首,單品全球銷量排名第四。2016年,北汽新能源將以建設世界一流的科技創新中心和世界一流的新能源汽車企業為指導,匯聚產品、創新和合作伙伴的力量,不斷為用戶和環境創造效益,創造綠色出行的未來。
協鑫集團是一家專注于清潔能源、新能源及相關產業的國際綜合能源集團。它有四個產業集團,包括電力、光伏、天然氣和金融。是全球領先的光伏材料制造商和新能源開發運營商,通過拓展能源互聯網、智慧能源交通等創新業務,加快能源服務業布局。目前,它擁有兩家H股上市公司和兩家A股上市公司。協鑫集團自成立以來,始終秉承“將綠色能源帶入生活”的理念,不斷為社會提供優質能源和服務。
協鑫集團正在采用“互聯網+”模式,創新構建從清潔能源生產到電力和交通消費終端的全產業鏈,實現智能城市、智能交通和智能能源,改變人們購買汽車和旅行的方式,減少城市煙霧、擁堵和噪音。協鑫與北汽新能源的聯姻源于他們共同的“綠色”使命和夢想,將充分發揮雙方的強大優勢,開展全方位合作,加快行動,實現全社會的“綠色化”期望。
推動新能源汽車產業發展,是落實國家節能減排政策的需要,也是改善人居環境、造福社會的需要。北汽新能源與協鑫集團的強強聯合是雙方基于共同理念的深度融合,是跨行業、全方位、多維度的深度合作,不僅使雙方能夠充分發揮各自優勢,增強市場競爭力,也進一步促進了社會經濟的可持續發展,為實現智能交通和綠色出行做出了積極貢獻。1月29日,北汽新能源汽車股份有限公司有限公司與協鑫(集團)控股有限公司有限公司在北京舉行戰略合作協議簽署儀式。北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛,協鑫集團副總裁劉崇禧代表雙方簽字。
北汽新能源與協鑫正式簽署合同。
北汽新能源公司是一家倡導綠色經濟、致力于新能源汽車研發和資源集約整合的高端產業發展平臺。其業務范圍涵蓋新能源汽車及核心零部件的研發、生產、銷售和服務。2015年,銷量20129輛,同比增長265%,市場份額達到24.2%,繼續穩居中國純電動汽車銷量榜首,單品全球銷量排名第四。2016年,北汽新能源將以建設世界一流的科技創新中心和世界一流的新能源汽車企業為指導,匯聚產品、創新和合作伙伴的力量,不斷為用戶和環境創造效益,創造綠色出行的未來。
協鑫集團是一家專注于清潔能源、新能源及相關產業的國際綜合能源集團。它有四個產業……
集團,包括電力、光伏、天然氣和金融。是全球領先的光伏材料制造商和新能源開發運營商,通過拓展能源互聯網、智慧能源交通等創新業務,加快能源服務業布局。目前,它擁有兩家H股上市公司和兩家A股上市公司。協鑫集團自成立以來,始終秉承“將綠色能源帶入生活”的理念,不斷為社會提供優質能源和服務。
協鑫集團正在采用“互聯網+”模式,創新構建從清潔能源生產到電力和交通消費終端的全產業鏈,實現智能城市、智能交通和智能能源,改變人們購買汽車和旅行的方式,減少城市煙霧、擁堵和噪音。協鑫與北汽新能源的聯姻源于他們共同的“綠色”使命和夢想,將充分發揮雙方的強大優勢,開展全方位合作,加快行動,實現全社會的“綠色化”期望。
推動新能源汽車產業發展,是落實國家節能減排政策的需要,也是改善人居環境、造福社會的需要。北汽新能源與協鑫集團的強強聯合是雙方基于共同理念的深度融合,是跨行業、全方位、多維度的深度合作,不僅使雙方能夠充分發揮各自優勢,增強市場競爭力,也進一步促進了社會經濟的可持續發展,為實現智能交通和綠色出行做出了積極貢獻。
期隨著東風英菲尼迪汽車有限公司總經理戴雷閃電離職,投身互聯網企業的造車大軍中,讓互聯網造車的行業熱度再次升溫。
1900/1/1 0:00:00隨著冷空氣一波接一波過境,北京市的天氣越來越寒冷了。
1900/1/1 0:00:001月29日,和諧富騰互聯網加智能電動汽車公司以下簡稱“和諧富騰”宣布旗下“互聯網智能電動汽車”企業負責人,畢福康博士Dr
1900/1/1 0:00:002016年剛剛拉開帷幕,新能源汽車市場的競爭已風起云涌,汽車廠商紛紛在各個城市大展拳腳搶占先機,隨著新能源汽車市場的逐漸成熟,越來越多的消費者已經將專注點轉移到用車便利性、用車成本等方面。
1900/1/1 0:00:002016年剛剛拉開帷幕,新能源汽車市場的競爭已風起云涌,汽車廠商紛紛在各個城市大展拳腳搶占先機,長沙所代表的中國中部市場已經成長為新能源汽車“樂土”。
1900/1/1 0:00:00國家發展改革委、工信部、環保部、商務部、質檢總局日前聯合印發《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策2015年版》以下簡稱《技術政策》,
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