2月17日，工業和信息化部正式發布《鉛電池行業標準條件（2015年版）》企業名單（第一批），凡凡、天能電池、朝偉電力、億能電力、升陽電力、雄濤電力、霍貝克電力、浦發電力、威盛電力、豐江工業等39家企業入選。
2015年12月10日，為進一步規范鉛酸蓄電池行業管理，加快行業結構調整和轉型升級，工業和信息化部修訂了《鉛酸電池行業準入條件》和《鉛酸電池產業準入公告管理暫行辦法》，從而形成了《鉛酸電池行業標準條件（2015年版）》和《鉛酸電池產業標準公告管理暫行辦法（2015年版本）》。新規范對電池企業的建設申請、生產能力、工藝水平和環境保護等方面做出了嚴格規定。[詳情請點擊：行業標準趨嚴，發布2015版鉛蓄電池規范條件及管理辦法]
符合鉛酸蓄電池行業要求的企業名單（2015年版）（第一批）
（順序不分先后）
2月17日，工業和信息化部正式發布《鉛蓄電池行業標準條件（2015年版）》企業名單（第一批），包括風帆、天能電池、朝威電力、伊能電力、升陽電力、雄濤電力、霍貝克電力、普發電力等39家企業，VIA Power和豐江實業入選。
2015年12月10日，為進一步規范鉛酸蓄電池行業管理，加快行業結構調整和轉型升級，工業和信息化部修訂了《鉛酸電池行業準入條件》和《鉛酸電池產業準入公告管理暫行辦法》，從而形成了《鉛酸電池行業標準條件（2015年版）》和《鉛酸電池產業標準公告管理暫行辦法（2015年版本）》。新規范對電池企業的建設申請、生產能力、工藝水平和環境保護等方面做出了嚴格規定。[詳情請點擊：行業標準趨嚴，發布2015版鉛蓄電池規范條件及管理辦法]
符合鉛酸蓄電池行業要求的企業名單（2015年版）（第一批）
（順序不分先后）
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2015年插電式增程式乘用車市場雖然僅有6款車在售，但產銷量超過6萬輛，獲得市場熱捧。插電式混動乘用車在私人領域的推廣更多，市場化腳步更加領先，銷量方面基本保持穩定增長。
1900/1/1 0:00:001、工信部正式發布首批鉛蓄電池企業名單風帆天能超威等39家企業入選2月17日，工信部正式發布《鉛蓄電池行業規范條件2015年本》企業名單第一批，
1900/1/1 0:00:00關注汽車圈的人，最近一定被新能源、智能汽車、互聯網汽車這些名詞瘋狂洗耳，在當下傳統汽車發展遭遇瓶頸，各大車企都在尋求突破時，“新能源智能網聯”作為未來汽車發展的方向基本已經成為共識。
1900/1/1 0:00:00近日，關于新能源汽車補的丑聞在國內新能源汽車圈內發酵，新能源汽車產業鏈補將受到嚴查，并且隨著新能源汽車補貼的爬坡，未來補貼越來越少，甚至將取消補貼，
1900/1/1 0:00:002月17日，樂視與阿斯頓馬丁在德國法蘭克福就成立電動汽車合作合資公司簽署了諒解備忘錄。
1900/1/1 0:00:00乘聯會2月16日發布統計數據，2016年1月新能源乘用車銷量達13748輛，較之2015年1月銷量4861輛同比增長18倍。
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