10月15日,“電樁”聯合樂視網、電動汽車充電聯盟、零音樂享、樂享,共同打造了在樂視大廈舉行的“電中國季生態巡展北京站”。業內所有合作伙伴都知道,最近幾天對新能源的優惠政策不斷。李克強總理主持召開國務院會議,就加快充電基礎設施和停車場建設作出部署。新能源汽車綜合服務運營商“電樁”迅速響應政策號召。距離總理發表講話不到一個月,它已經開始進入國家生態布局。
第一站,北京落地樂視大廈,生態理念,相互欣賞
本次生態巡回演出的第一站是北京,首個亮相的場地是樂視總部,該總部剛剛宣布與電樁一起啟動下一輪融資,位于北京市朝陽區姚家園路樂視大廈。電樁聯合創始人兼運營副總裁袁宇,樂視零點音樂負責人崔瑞哲,珠海泰坦電力電子集團總裁陳向軍,以及數十家北京地標、酒店等業主代表出席活動,見證電樁新能源充電生態理念的真實呈現。
繼9月電樁周年發布會后,電樁正式宣布獲得樂視網戰略投資后,雙方戰略合作不斷升級。樂視已將電動樁作為汽車生態的核心部分納入“SEE”計劃。在樂視的密集研發和生產中,充電的目的地已經呈現出來。未來,用戶可以通過下載充電樁APP,實現樂視大廈充電車位的預訂、導航、充電、支付等一站式功能。
袁宇表示,9月23日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設。會議決定,將城市合理規劃布局與停車場建設相結合,加快充電樁、城市充換電站、城際快速充電站等設施建設。新建住宅停車位或預留充電設施的比例要達到100%,大型公共建筑和公共停車場不低于10%。9月29日,我們再次提出“創新分時、共享汽車”的運營模式。各地不得對新能源汽車實施限制或限購,已實施的一律取消。“可以預期,國家層面將出現一波對充電設施的支持政策,發展前景喜人。”電樁正在加快建設步伐。截至目前,全國已拓展近700個充電智慧目的地,全國五大運營中心也在積極參與政府的充電樁建設項目。除了樂視大廈外,在北京地區,充電樁正在亞洲最大的火車站之一的北京南站建設100多個電動汽車專用停車位智能充電示范點。建成后,將成為北京最大的新能源電動汽車充電分時目的地。
袁宇,電動樁聯合創始人兼運營副總裁。
此外,活動現場的電樁還與新希望集團、七天連鎖酒店、內蒙古酒店、東郊民巷、澳大利亞雅閣酒店等數十家地標和酒店物業方達成了戰略合作意向,并順應政策號召擴大充電目的地。
生態聯合零配送和分時租賃的整個“樁”蓄勢待發
除了充電服務,新能源汽車的分時業務一直是業內關注的焦點。在這場生態巡回演出中,電樁還攜手“零校音樂”……
對這種重要的模式感到不滿,并邀請客人現場體驗感受。
“零派樂享”是樂視超級跑車生態的一部分,得到了樂視七大生態資源的大力支持。零音樂負責人崔瑞哲表示:“它讓出行回歸原始元素,以環保、共享、分時為出行理念,運用全自助、全互聯模式,打造極簡出行平臺。”。“所有與租車相關的操作都只需一部手機即可解決。”它打破了傳統的電動車租賃形式,以開放閉環的生態方式與電動樁的生態布局完美結合,并整合電動汽車制造商和經銷商,構建出行生態,讓用戶共享新的出行模式。
零音樂的負責人崔瑞哲。
據悉,此次亮相的樂視大廈也是零音樂在北京的首次試點運營。之后,該板塊的分時業務將迅速擴展到北京、上海、廣州、成都、鄭州等城市。除了“零共享享”,全國電樁充電目的地將陸續向分時租賃平臺開放。目前,他們已經與包括蘇打水技術在內的運營商合作,未來還會有更多企業加入,讓人們的出行更加方便和綠色。
充電聯盟,打開生態,抱團取暖,事半功倍。
它被稱為“電樁”,但它承諾不會生產充電樁。在充電設備領域,電樁在互聯網上不斷強調和實踐自己的開放思維。繼9月9日的發布會和17家充電設備制造商聯合成立第一個“電動汽車充電聯盟”之后,此次在北京亮相的樂視大廈也充分體現了充電樁作為共享平臺的模式:以共享理念構建真正以用戶為導向的充電生態系統。
“情懷、使命、努力和奉獻是我在電樁朋友身上看到的最明顯的標簽。泰坦愿意一如既往地與電樁公司進行長期戰略合作,以最好的產品和服務為其成長提供助力”!
泰坦電力電子集團總裁陳向軍在活動現場表示,同時,珠海泰坦也是樂視大廈充電目的地的設備提供商,并現場進行了新能源汽車充電示范。
泰坦電力電子集團總裁陳向軍
袁宇表示:“除了泰坦之外,許繼電氣、上海追日、深圳浴霸等30多家公司也加入了充電聯盟。未來,我們將根據產品優勢和地理條件,在中國各個充電目的地獲得最合適的智能充電設備和產品。”。“樂視大廈的新能源汽車充電運營區域網絡就是聯盟的一個很好的例子。樂視提供場地,泰坦提供設備,電樁提供在線平臺的運營,零派享受車輛的分時運營,網絡稍后將向聯盟其他感興趣的成員開放。袁宇還說:“在未來,
樂視大廈的充電樁和分時停車位。
據悉,從10月15日起,該電動樁將與樂視、電動汽車充電聯盟、零音樂、樂視、酒店物業合作伙伴、新能源汽車公司等攜手,在華北、華中、華東、西南、華南等五大地區,以及北京、金壇、上海、廣州、深圳、三亞等十大城市,長沙、Xi的、拉薩和成都。10月15日,“電樁”聯合樂視網、電動汽車充電聯盟、零音樂享、樂享,共同打造了在樂視大廈舉行的“電中國季生態巡展北京站”。業內所有合作伙伴都知道,最近幾天對新能源的優惠政策不斷。李克強總理主持召開國務院會議,就加快充電基礎設施和停車場建設作出部署。新能源汽車綜合服務運營商“電樁”迅速響應政策號召。距離總理發表講話不到一個月,它已經開始進入國家生態布局。
第一站,北京落地樂視大廈,生態理念,相互欣賞
本次生態巡回演出的第一站是北京,首個亮相的場地是樂視總部,該總部剛剛宣布與電樁一起啟動下一輪融資,位于北京市朝陽區姚家園路樂視大廈。電樁聯合創始人兼運營副總裁袁宇,樂視零點音樂負責人崔瑞哲,珠海泰坦電力電子集團總裁陳向軍,以及數十家北京地標、酒店等業主代表出席活動,見證電樁新能源充電生態理念的真實呈現。
繼9月電樁周年發布會后,電樁正式宣布獲得樂視網戰略投資后,雙方戰略合作不斷升級。樂視已將電動樁作為汽車生態的核心部分納入“SEE”計劃。在樂視的密集研發和生產中,充電的目的地已經呈現出來。未來,用戶可以通過下載充電樁APP,實現樂視大廈充電車位的預訂、導航、充電、支付等一站式功能。
袁宇表示,9月23日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設。會議決定,將城市合理規劃布局與停車場建設相結合,加快充電樁、城市充換電站、城際快速充電站等設施建設。新建住宅停車位或預留充電設施的比例應達到100%,大型公共建筑……
s和公共停車場不應低于10%。9月29日,我們再次提出“創新分時、共享汽車”的運營模式。各地不得對新能源汽車實施限制或限購,已實施的一律取消。“可以預期,國家層面將出現一波對充電設施的支持政策,發展前景喜人。”電樁正在加快建設步伐。截至目前,全國已拓展近700個充電智慧目的地,全國五大運營中心也在積極參與政府的充電樁建設項目。除了樂視大廈外,在北京地區,充電樁正在亞洲最大的火車站之一的北京南站建設100多個電動汽車專用停車位智能充電示范點。建成后,將成為北京最大的新能源電動汽車充電分時目的地。
袁宇,電動樁聯合創始人兼運營副總裁。
此外,活動現場的電樁還與新希望集團、七天連鎖酒店、內蒙古酒店、東郊民巷、澳大利亞雅閣酒店等數十家地標和酒店物業方達成了戰略合作意向,并順應政策號召擴大充電目的地。
生態聯合零配送和分時租賃的整個“樁”蓄勢待發
除了充電服務,新能源汽車的分時業務一直是業內關注的焦點。在這場生態巡回演出中,電樁還攜手“零校音樂”,呈現了這一重要模式,并邀請嘉賓現場體驗感受。
“零派樂享”是樂視超級跑車生態的一部分,得到了樂視七大生態資源的大力支持。零音樂負責人崔瑞哲表示:“它讓出行回歸原始元素,以環保、共享、分時為出行理念,運用全自助、全互聯模式,打造極簡出行平臺。”。“所有與租車相關的操作都只需一部手機即可解決。”它打破了傳統的電動車租賃形式,以開放閉環的生態方式與電動樁的生態布局完美結合,并整合電動汽車制造商和經銷商,構建出行生態,讓用戶共享新的出行模式。
零音樂的負責人崔瑞哲。
據悉,此次亮相的樂視大廈也是零音樂在北京的首次試點運營。之后,該板塊的分時業務將迅速擴展到北京、上海、廣州、成都、鄭州等城市。除了“零共享享”,全國電樁充電目的地將陸續向分時租賃平臺開放。目前,他們已經與包括蘇打水技術在內的運營商合作,未來還會有更多企業加入,讓人們的出行更加方便和綠色。
充電聯盟,打開生態,抱團取暖,事半功倍。
它被稱為“電樁”,但它承諾不會生產充電樁。在充電設備領域,電樁在互聯網上不斷強調和實踐自己的開放思維。繼9月9日的發布會和17家充電設備制造商聯合成立第一個“電動汽車充電聯盟”之后,此次在北京亮相的樂視大廈也充分體現了充電樁作為共享平臺的模式:以共享理念構建真正以用戶為導向的充電生態系統。
“情懷、使命、努力和奉獻是我在電樁朋友身上看到的最明顯的標簽。泰坦愿意一如既往地與電樁公司進行長期戰略合作,以最好的產品和服務為其成長提供助力”!
泰坦電力電子集團總裁陳向軍在活動現場表示,同時,珠海泰坦也是樂視大廈充電目的地的設備提供商,并現場進行了新能源汽車充電示范。
泰坦電力電子集團總裁陳向軍
袁宇表示:“除了泰坦之外,許繼電氣、上海追日、深圳浴霸等30多家公司也加入了充電聯盟。未來,我們將根據產品優勢和地理條件,在中國各個充電目的地獲得最合適的智能充電設備和產品。”。“樂視大廈的新能源汽車充電運營區域網絡就是聯盟的一個很好的例子。樂視提供場地,泰坦提供設備,電樁提供在線平臺的運營,零派享受車輛的分時運營,網絡稍后將向聯盟其他感興趣的成員開放。袁宇還說:“在未來,
樂視大廈的充電樁和分時停車位。
據悉,從10月15日起,該電動樁將與樂視、電動汽車充電聯盟、零音樂、樂視、酒店物業合作伙伴、新能源汽車公司等攜手,在華北、華中、華東、西南、華南等五大地區,以及北京、金壇、上海、廣州、深圳、三亞等十大城市,長沙、Xi的、拉薩和成都。
編者:2015年行至尾聲,本輪新能源汽車推廣到了沖刺階段。但是,仍有許多城市的新能源汽車市場尚未激活。
1900/1/1 0:00:0010月15日早上,在深圳皇崗保稅區安靜地停放著3輛全新的3噸純電動物流車,等待從會展中心過來的物流企業相關人員前來試乘體驗。10點后,搭載著試乘人員的物流車緩緩啟動,開始了一次”模擬”送貨過程。
1900/1/1 0:00:0010月15日,“電樁”聯手樂視、電動汽車充電聯盟、零派樂享、Lepar共同打造的“電動中國季生態巡回秀北京站”在樂視大廈舉行。
1900/1/1 0:00:0010月15日,2015中國汽車智能化峰會在即墨市舉行。北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼在會上透露,北汽力爭在明年北京國際車展推出一款可供試乘試坐的無人駕駛產品,并且做示范運行。
1900/1/1 0:00:00北京市商務委員會物流發展處10月13日發布公告稱,確定由8家企業開展2015年北京市電動物流車運營試點工作。
1900/1/1 0:00:0010月13日,青島特來電新能源有限公司與臨沂公交集團正式簽署合作協議,共同注資5000萬元成立臨沂公交特來電新能源有限公司。據了解,該項目已落地并開工建設。
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