據路透社報道，蘋果公司正在為其造車計劃瘋狂招聘汽車專家，而電動汽車初創公司Mission Motors因一些關鍵人才被挖掘而陷入困境，并面臨破產風險。
據與Mission Motors關系密切的消息人士透露，在其一些關鍵工程人才流失給蘋果后，Mission Motor于5月停止運營。Mission Motors外形優美的電動自行車可與特斯拉的汽車相媲美。
一些接近Mission Motors的人士表示，該公司去年秋天遇到了困難，在長期陷入尋找融資和可靠商業模式的困境后，該公司的人才加速流向蘋果和其他公司。
然而，Mission Motors前首席執行官Derek Kaufman認為，如果關鍵員工沒有流失，這將影響融資工作，公司可能會繼續支持。
盡管蘋果從未公開承認其正在尋求生產電動汽車，但它已經招募了許多汽車專家，其中許多人來自福特或梅賽德斯-奔馳、特斯拉等。
蘋果公司發言人拒絕置評。
《華爾街日報》上個月報道稱，知情人士表示，蘋果正在加速開發第一款電動汽車，該公司內部稱之為“承諾項目”，并將交付日期定為2019年。據路透社報道，蘋果公司正在為其造車計劃瘋狂招聘汽車專家，而電動汽車初創公司Mission Motors因一些關鍵人才被挖掘而陷入困境，并面臨破產風險。
據與Mission Motors關系密切的消息人士透露，在其一些關鍵工程人才流失給蘋果后，Mission Motor于5月停止運營。Mission Motors外形優美的電動自行車可與特斯拉的汽車相媲美。
一些接近Mission Motors的人士表示，該公司去年秋天遇到了困難，在長期陷入尋找融資和可靠商業模式的困境后，該公司的人才加速流向蘋果和其他公司。
然而，Mission Motors前首席執行官Derek Kaufman認為，如果關鍵員工沒有流失，這將影響融資工作，公司可能會繼續支持。
盡管蘋果從未公開承認其正在尋求生產電動汽車，但它已經招募了許多汽車專家，其中許多人來自福特或梅賽德斯-奔馳、特斯拉等。
蘋果公司發言人拒絕置評。
《華爾街日報》上個月報道稱，知情人士表示，蘋果正在加速開發第一款電動汽車，該公司內部稱之為“承諾項目”，并將交付日期定為2019年。
“外來的和尚會念經”似乎已經貫穿到眾多領域，汽車行業也不例外。2009年初，中國新能源汽車開始了“大躍進”式發展浪潮，隨著高成本、核心技術高起點等先天不足因素逐漸走向臺面，制約行業發展。
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