全國促進節能與新能源汽車產業發展座談會22日在北京召開。局常委會和國務院總理李克強作出重要指示。指示指出,加快發展節能新能源汽車,是推動汽車產業轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務。這也是促進綠色發展、培育新的經濟增長點的重要舉措。要突出重點,合理布局,聚焦產業發展“瓶頸”和“短板”,努力突破核心技術和關鍵零部件的制約,提高自主創新能力和技術水平,落實和完善配套政策,優化配套環境,創新商業模式,擴大先進適用的節能新能源汽車的市場應用,走上健康可持續的產業發展新路,為經濟增長和民生改善注入新動力。
中共中央局委員、國務院副總理馬凱出席會議并講話。他強調,要深入貫徹落實李克強總理重要指示精神,堅持“市場主導、創新驅動、重點突破、協調發展”的原則,落實和完善政策措施,建立公平的市場秩序,加快動力電池從供需兩端實現革命性突破,大力推進充電設施建設,力爭實現2020年新能源汽車規劃目標,加快建設新能源汽車強國。
馬凱充分肯定了節能與新能源汽車產業發展規劃發布實施以來取得的可喜成績,并全面分析了未來面臨的風險、挑戰和難題。馬凱指出,新能源汽車的發展就像逆流而上。如果你不前進,你就會后退。要進一步增強緊迫感和責任感,采取更加有力有效的措施,扎實推進各項工作,加快新能源汽車發展。要抓住動力電池的核心,明確近期發展路線,實施鋰電池升級項目,改善研發試驗條件,推動電池技術早日取得革命性突破。要突破充電設施瓶頸,加強規劃指導,完善標準規范,加大支持力度,鼓勵業務創新,加快建立適度先進的充電基礎設施體系。要打破地方保護壁壘,取消限購,加強質量安全監管,建立統一、開放、競爭有序的全國市場。要強化企業內生動力,研究制定油耗管理辦法,建立油耗積分交易制度,形成既有激勵又有約束的長效機制。
全國政協副主席、科技部部長萬鋼,國務院有關部門和部分省區市負責同志,重點企業、科研院所、行業協會代表參加了會議。全國促進節能與新能源汽車產業發展座談會22日在北京召開。局常委會和國務院總理李克強作出重要指示。指示指出,加快發展節能新能源汽車,是推動汽車產業轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務。這也是促進綠色發展、培育新的經濟增長點的重要舉措。要突出重點,合理布局,聚焦產業發展“瓶頸”和“短板”,努力突破核心技術和關鍵零部件的制約,增強……
自主創新能力和技術水平,實施和完善配套政策,優化配套環境,創新商業模式,擴大先進適用的節能新能源汽車的市場應用,走上健康可持續的產業發展新路,從而為經濟增長和民生改善注入新的動力。
中共中央局委員、國務院副總理馬凱出席會議并講話。他強調,要深入貫徹落實李克強總理重要指示精神,堅持“市場主導、創新驅動、重點突破、協調發展”的原則,落實和完善政策措施,建立公平的市場秩序,加快動力電池從供需兩端實現革命性突破,大力推進充電設施建設,力爭實現2020年新能源汽車規劃目標,加快建設新能源汽車強國。
馬凱充分肯定了節能與新能源汽車產業發展規劃發布實施以來取得的可喜成績,并全面分析了未來面臨的風險、挑戰和難題。馬凱指出,新能源汽車的發展就像逆流而上。如果你不前進,你就會后退。要進一步增強緊迫感和責任感,采取更加有力有效的措施,扎實推進各項工作,加快新能源汽車發展。要抓住動力電池的核心,明確近期發展路線,實施鋰電池升級項目,改善研發試驗條件,推動電池技術早日取得革命性突破。要突破充電設施瓶頸,加強規劃指導,完善標準規范,加大支持力度,鼓勵業務創新,加快建立適度先進的充電基礎設施體系。要打破地方保護壁壘,取消限購,加強質量安全監管,建立統一、開放、競爭有序的全國市場。要強化企業內生動力,研究制定油耗管理辦法,建立油耗積分交易制度,形成既有激勵又有約束的長效機制。
全國政協副主席、科技部部長萬鋼,國務院有關部門和部分省區市負責同志,重點企業、科研院所、行業協會代表參加了會議。
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編者:2015年行至尾聲,本輪新能源汽車推廣到了沖刺階段。但是,仍有許多城市的新能源汽車市場尚未激活。
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