2015年10月21日，國際節能與新能源汽車展覽會在北京國家會議中心拉開帷幕。比亞迪帶來了C9純電動公交車、e5純電動出租車、“秦”和“唐”插電式混合動力汽車。憑借領先的新能源產品和豐富的新能源汽車運營經驗，比亞迪為本次展會提供了最新成果展示和運營經驗，并在E1館4號展位接受了領導、嘉賓和公眾的檢閱。
今年，比亞迪發布了新能源汽車“7+4”全市場戰略，推出了一系列電動化產品和解決方案，以實現商用車和乘用車的發展，打造綠色出行的典范。在道路客運領域，比亞迪推出了全球首款純電動長途客車C9，展示了中國道路客運行業的轉型升級。據介紹，比亞迪C9長12米，可搭載53人。它是一款“零排放、零污染、低噪音”的純電動公交車。它配備了比亞迪自主研發的鐵電池和車輪驅動技術。它的最大功率為360千瓦，最大扭矩為3000牛米。最高速度超過100公里/小時，巡航里程超過300公里，充電時間僅為1至2小時。今年9月，比亞迪C9成為2015大連夏季達沃斯年會的指定用車，承擔了大會的交通保障工作，打造了中國新能源道路客運的“綠色典范”。
在出租車領域，繼e6之后，比亞迪推出了全新的e5純電動出租車，前后排空間寬敞，后備箱超大，續航里程超過250公里，最高時速超過150公里。E5采用交流/直流充電模式，一小時即可充滿電。它是一款能耗低、性價比高的純電動轎車。卓越的產品性能為市民的“綠色出行”增添了色彩。
在乘用車領域，比亞迪推出了秦、唐等插電式混合動力汽車。據介紹，“秦”“唐”搭載比亞迪自主研發的“電池、電機、電控”三大核心部件，采用多發動機雙模技術，動力強勁、節能環保。秦和唐從零到100公里的加速時間分別只有5.9秒和4.9秒。在雙模運行中，“秦”和“唐”可以實現“油改電”或“油電共享”，使出行更加綠色環保。回顧1-9月，公司新能源乘用車累計銷量達到3.6萬輛，同比增長210%。5-8月，比亞迪實現了新能源汽車全球銷量“四連冠”，9月銷量突破6000輛，保持強勁增長勢頭。此外，比亞迪還展出了“542”戰略分析底盤車型，闡述了“百公里加速5秒以內，全時電動四驅，百公里油耗低至2升”的戰略內涵，展示了比亞迪新能源汽車的先進技術和頂尖技術。
為響應國家發展新能源汽車產業的號召，比亞迪積極為新能源汽車在國家和地區的推廣做出貢獻。自2010年5月首次投入運營以來，比亞迪純電動公交車已在深圳、廣州、長沙、南京、杭州、天津和大連等中國多個城市廣泛使用。在深圳，自2010年以來，比亞迪純電動出租車e6的最大里程已超過74萬公里，純電動公交車K9的最大里程超過28萬公里，并在各自領域保持著世界上最長的里程記錄。
在國家““一帶一路”倡議”戰略背景下，比亞迪新能源汽車向世界展示了中國的綠色技術和高端制造水平。K9純電動客車年初在日本京都成功投產，比亞迪成為中國首個登陸日本的中國汽車品牌。今年6月，比亞迪在馬來西亞吉隆坡投入了15輛純電動公交車，打造世界上最大的電動快速公交系統……
靈光乍現的創新是推動汽車變革的一只決定性推手，在2015德國慕尼黑eCarTec電動車展上，一些充滿無限創意與想象的產品，讓人特別期待它們能從此改變世界。
1900/1/1 0:00:00編者：2015年行至尾聲，本輪新能源汽車推廣到了沖刺階段。但是，仍有許多城市的新能源汽車市場尚未激活。
1900/1/1 0:00:0010月21日，由工信部、財政部、科技部、發改委等四部委主辦的2015節能與新能源汽車產業發展規劃成果匯報會，在北京國家會議中心開幕。
1900/1/1 0:00:00全國節能與新能源汽車產業發展推進工作座談會22日在京召開。中共中央局常委、國務院總理李克強作出重要批示。
1900/1/1 0:00:0010月22日，特斯拉CEO埃隆馬斯克ElonMask來華參加2015清華管理全球論壇。在與清華教授的對話中，馬斯克透露，特斯拉計劃在兩年內在中國生產該公司的經濟款車型Model3。
1900/1/1 0:00:00北歐豪華汽車品牌沃爾沃汽車集團于今日在京舉行的“2015中國國際節能汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會”上首次向中國媒體和公眾解讀了近期啟動的新能源戰略，
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