近日，由工業和信息化部、財政部、科技部、，發展和改革委員會等國家部委在北京國家會議中心舉行。有限公司（以下簡稱“深圳自行車”）作為新能源汽車動力電池領域的開拓者和國家新能源汽車產業發展的重點支持單位，帶來了一批新能源汽車單體電池和動力電池模塊參展，吸引了參展商和參展商的高度關注。
深圳自行車展臺全景
為推動新能源汽車產業化，2012年，財政部、工業和信息化部、科技部等部委啟動了“新能源汽車行業技術創新工程”的申報工作。由深圳比克牽頭的“電動汽車用鋰離子電池關鍵材料、單體和模塊的開發與產業化”項目，從動力電池全產業鏈布局入手，致力于實現安全、經濟、高能量密度鋰離子動力電池的規模化生產，以專業組第一的成績獲得國家“新能源汽車產業技術創新工程”獎和研發基金支持。
到目前為止，該項目進展順利。深圳自行車已成功開發方形2614891、圓柱形26700HE和18650CIL電池和模塊，各項技術指標已提前達到原定于今年12月的目標。如26700HE圓柱形電池，電池尺寸適中，圓柱形結構具有較高的機械強度，可以在動力電池模塊的制備中起到支撐作用，具有突出的抗擠壓和碰撞能力。單體的能量密度可達190Wh/Kg，模塊的能量密度可提高至150Wh/Kg，循環壽命可達2000倍以上。此外，電芯還配備了安全阻擋部件和泄壓部件等安全部件，最大限度地保證了電池的安全使用特性。除了電池的研發成果，深圳比克在項目實施過程中也在積極進行技術創新。截至目前，該項目已申請專利33項，其中發明專利24項。
經過多年的科學研究、創新和技術升級，深圳比克擁有動力電池領域最先進的技術能力和最尖端的生產能力，并與一汽、海馬、東風日產、奇瑞、眾泰、裕捷、宇通等多家國內外新能源汽車制造商簽署了合作協議，金龍和安源為他們提供動力電池和動力電池解決方案。
深圳自行車董事長張樹泉，說：“參加本次成果展是深圳自行車向國內外同行業合作伙伴和關注新能源汽車產業發展的公眾展示自行車電池技術和產品的絕佳機會。我們希望通過本次展會的討論和交流，能夠與更多業內同仁并肩合作聯合推動新能源汽車在中國的推廣，加快中國節能環保產業的發展。"
2015年節能與新能源汽車產業發展規劃成果報告展是貫徹落實《節能與新能量汽車產業發展計劃（2012-2020）》精神，展示節能與新能汽車產業發展成果的重要舉措。包括深圳比克在內的24家參與新能源汽車產業技術創新項目的企業，以25個項目、數百項技術和產品成果首次對外開放。此外，一汽、東風、上汽、北汽、比亞迪、江淮等國內主流乘用車公司……
宇通、安凱、中通、五洲龍等商業車企以及豐田、日產、通用、沃爾沃等合資企業也出現在展會上，并出示了新能源成績單。近日，由工業和信息化部、財政部、科技部、，發展和改革委員會等國家部委在北京國家會議中心舉行。有限公司（以下簡稱“深圳自行車”）作為新能源汽車動力電池領域的開拓者和國家新能源汽車產業發展的重點支持單位，帶來了一批新能源汽車單體電池和動力電池模塊參展，吸引了參展商和參展商的高度關注。
深圳自行車展臺全景
為推動新能源汽車產業化，2012年，財政部、工業和信息化部、科技部等部委啟動了“新能源汽車行業技術創新工程”的申報工作。由深圳比克牽頭的“電動汽車用鋰離子電池關鍵材料、單體和模塊的開發與產業化”項目，從動力電池全產業鏈布局入手，致力于實現安全、經濟、高能量密度鋰離子動力電池的規模化生產，以專業組第一的成績獲得國家“新能源汽車產業技術創新工程”獎和研發基金支持。
到目前為止，該項目進展順利。深圳自行車已成功開發方形2614891、圓柱形26700HE和18650CIL電池和模塊，各項技術指標已提前達到原定于今年12月的目標。如26700HE圓柱形電池，電池尺寸適中，圓柱形結構具有較高的機械強度，可以在動力電池模塊的制備中起到支撐作用，具有突出的抗擠壓和碰撞能力。單體的能量密度可達190Wh/Kg，模塊的能量密度可提高至150Wh/Kg，循環壽命可達2000倍以上。此外，電芯還配備了安全阻擋部件和泄壓部件等安全部件，最大限度地保證了電池的安全使用特性。除了電池的研發成果，深圳比克在項目實施過程中也在積極進行技術創新。截至目前，該項目已申請專利33項，其中發明專利24項。
經過多年的科學研究、創新和技術升級，深圳比克擁有動力電池領域最先進的技術能力和最尖端的生產能力，并與一汽、海馬、東風日產、奇瑞、眾泰、裕捷、宇通等多家國內外新能源汽車制造商簽署了合作協議，金龍和安源為他們提供動力電池和動力電池解決方案。
深圳自行車董事長張樹泉，說：“參加本次成果展是深圳自行車向國內外同行業合作伙伴和關注新能源汽車產業發展的公眾展示自行車電池技術和產品的絕佳機會。我們希望通過本次展會的討論和交流，能夠與更多業內同仁并肩合作聯合推動新能源汽車在中國的推廣，加快中國節能環保產業的發展。"
2015年節能與新能源汽車產業發展規劃成果報告展是貫徹落實《節能與新能量汽車產業發展計劃（2012-2020）》精神，展示節能與新能汽車產業發展成果的重要舉措。深圳比克等24家參與新能源汽車產業技術創新項目的企業對外開放……
或首次擁有25個項目和數百項技術和產品成果。此外，一汽、東風、上汽、北汽、比亞迪、江淮等國內主流乘用車公司，宇通、安凱、中通、五洲龍等商用車公司，豐田、日產、通用、沃爾沃等合資企業也亮相展會，并贈送了新能源成績單。
此前受益于新能源汽車的高景氣度和市場的強預期，電氣設備板塊在行業中表現搶眼，一度成為市場中的領漲龍頭。
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