1、2025年新能源汽車線路圖詳解:中國國車夢不遠,自主品牌份額超70%。
10月30日,“中國制造2025”重點領域技術路線圖完成并向公眾發布。力爭到2025年,在新一代信息技術產業、高端數控機床和機器人、航空航天設備、海洋工程設備和高科技船舶、先進軌道交通設備、節能與新能源汽車、電力設備、農業設備、新材料等十個重點領域達到國際領先地位或先進水平,生物醫學和高性能醫療設備。
這相當于向世界宣布,在2010年中國制造業產值超過美國成為世界工業強國后,中國將在2025年成為世界工業大國,世界現有的工業和經濟結構將被顛覆。
2020年,中國新能源汽車年銷量將達到汽車市場總需求的5%以上,2025年將增至20%左右。2020年,初步建立以企業為主體、與產學研緊密結合的市場化新能源汽車產業體系。到2025年,動力電池、驅動電機等關鍵系統將達到國際先進水平,占國內市場的80%。
2025年新能源汽車線路圖的詳細說明;
首先,中國的民族汽車夢離超過70%的自主品牌份額已經不遠了
第二,電池成本降低到0.8元/Wh的關鍵部件自主性。
三年或十年后,路上一半的司機都在睡覺,交通事故減少了80%。
2.國家電網加速回歸充電樁市場。第五批電動汽車充換電設備招標金額為15億元。
10月29日,國家電網公司電子商務平臺發布了2015年第五批電動汽車充換電設備招標。本次招標涉及30包充電設備,招標總金額約15億元。
此次中標結果相對分散,有16家公司中標了30個充電設備標的。其中,包括南瑞集團監控系統在內,許繼電氣和南瑞集團的中標份額最大,兩家公司的中標總額約為1.8億元。
在民營企業中,中恒電氣、泰坦能源、萬馬和科大表現突出,分別中標約9258萬元、8200萬元、4000萬元和3000萬元。
此次招標表明,在宣布重返充電市場后,國家電網正在加快充電基礎設施建設的步伐,國有企業和民營企業將在未來的中國充電樁市場上形成“與我同行”的局面。
3.東京車展非常火爆!
高科技新能源汽車的浪潮即將到來。
在10月28日開幕的第44屆東京車展上,豐田、本田、三菱、日產、鈴木、雷克薩斯等日本品牌在國內高調展出了其全新的新能源汽車產品。不要小看一些“頭腦空洞”的概念車,它們都是日本未來技術趨勢和旗艦車型的代表。
其中,本田Clarity氫燃料電池汽車的全電池壽命為3分鐘700公里。本田的新款Clarity氫燃料電池汽車與之前的設計不同,即氫燃料電池車輛受到電池尺寸和儲氫能力的限制,必須犧牲座艙空間。它創造了一種新能源汽車,可以輕松容納五人,但續航里程為700公里。
本田Clarity氫燃料電池汽車
4.李想:建立一家電動汽車企業需要多少錢?
11月2日,李想再次在微博上發帖,標題是:“建立一家電動汽車企業需要多少錢?”李想說, “互聯網行業以外的人現在喜歡談論互聯網+,但汽車是世界上最復雜的工業產品之一。HMI軟件和硬件系統的復雜性不亞于任何手機,HMI最多是汽車的十分之一。因此,我們認為根本就沒有互聯網+汽車。只有明確認識到這一點nce是汽車+互聯網,我們能腳踏實地嗎。汽車是基礎,互聯網是錦上添花,有助于提高效率。首先,有高質量的汽車,其余的都很有意義。"
李想也認為,目前代工生產是不可行的。“我真的不可能在五年內完成。我說的前提是你想每年銷售超過10萬輛汽車。如果你只準備每年生產數千甚至數百輛汽車,你甚至不需要準備四大流程的生產線,因為工廠為幫助你代工生產線而支付的成本可能高于你每年的t翻轉。"
他還透露,從零開始,直到第一輛量產車銷售一年,總共四年(效率極高,因為汽車關系到生命安全,而不是兒童玩耍),汽車和家庭制造的小型漂亮汽車可能需要2億美元的投資。蔚來汽車需要大約10億美元。Car和home準備了1億美元,蔚來汽車準備了5億美元。
5.東風汽車公司總經理朱福壽因嚴重違紀接受組織調查。
汽車公司的反腐敗正在加強。11月2日,中共中央紀委網站消息,東風汽車股份有限公司黨委副書記、董事、總經理朱福壽涉嫌嚴重違紀,目前正接受組織調查。這是東風汽車最高級別的高管,也是繼一汽集團董事長、黨委書記徐建一之后,國有汽車公司最高級別的主管。
2014年11月底,中央巡視組進駐東風汽車進行了為期一個月的巡視,并對可能存在的腐敗問題進行了專項調查。隨后,關于東風汽車多名高管被查的消息不斷傳出。
隨后,中央紀委監察部網站于12月19日發布消息稱,東風汽車公司副總經理、有限公司副總裁、黨委常委任勇,經國務院國有資產監督管理委員會黨委批準,涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受組織調查。同日,東風汽車公司網站發布公告:免去任勇在東風汽車公司的相關職務。
一周后,中央紀委監察部網站宣布,另一名東風汽車高管正在接受調查:東風汽車公司原黨委副書記、工會主席、東風朝陽柴油機有限公司有限公司原董事長范忠。,涉嫌嚴重違法。
東風汽車實現營業收入11.53……
億元,同比下降11.23%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3.32億元,同比增長78.68%。
6.英國科學家開發新型鋰電池,顯著提高電動汽車的續航能力。
據汽車新聞網站Autonews報道,英國劍橋大學的研究人員公布了鋰空氣電池的研發過程。鋰空氣電池的能量密度(標準重量下的儲能)是鋰離子電池的10倍,接近汽油水平。鋰空氣電池的出現將使電動汽車在下次充電前行駛數百公里。
研究人員還表示,新型鋰空氣電池的成本和重量是現有鋰離子電池的五分之一,而在過去,電池成本和重量嚴重限制了電動汽車的發展。
與其他鋰電池研究小組不同,劍橋研究小組使用氫氧化鋰代替過氧化鋰作為鋰空氣電池的原材料,石墨烯用作鋰空氣電池電極。結果表明,鋰空氣電池更穩定、更高效。此外,鋰空氣電池可以充電2000多次,能效達到93%左右。
然而,研究人員也表示,鋰空氣電池仍處于進一步的研究階段。鋰空氣電池技術的形成和大規模實用化階段可能需要十多年的時間。因為目前的研究結果表明,鋰空氣電池的充放電水平仍然很低。格雷教授表示,現在衡量鋰空氣電池的續航能力還為時過早。
7、首屆電動雙11購車節優惠力度較大。1元可以達到2000元。
第一次電力銷售又來了。11月3日,第一電氣網將在北京向消費者推出“第一電氣雙11購車節”,并為通過網絡購車購買電動汽車的消費者提供多重禮物:獨家試駕、1元定金至500元-2000元、提車時最高5000元的汽車禮包、1000元大獎。。。(點擊進入:首屆電動雙11購車節)。
“首屆電動雙11汽車節”共有七款車型參加:北汽EV160車展版、EV160車展版本、北汽EV200車展版本、EV200車展版、江淮IEV4、江淮IEV5、東風日產晨風6.6KW先導版、比亞迪e6 300公里版、比亞迪e6 400公里版和長安逸動,均為電動車型。每款車型都有多份禮物,包括:專屬試駕顧問,最高可向1元人民幣支付2000元現金押金,提車時可享受最高5000元的禮包,提特定車型時可贏得幸運抽獎。
這么多禮物怎么能不讓人感到興奮呢?行動勝于行動!如果你真的想買一輛電動汽車,千萬不要錯過這個千載難逢的機會!
1、2025年新能源汽車線路圖詳解:中國國車夢不遠,自主品牌份額超70%。
10月30日,“中國制造2025”重點領域技術路線圖完成并向公眾發布。力爭到2025年,在新一代信息技術產業、高端數控機床和機器人、航空航天設備、海洋工程設備和高科技船舶、先進軌道交通設備、節能與新能源汽車、電力設備、農業設備、新材料等十個重點領域達到國際領先地位或先進水平,生物醫學和高性能醫療設備。
這相當于向世界宣布,在2010年中國制造業產值超過美國成為世界工業強國后,中國將在2025年成為世界工業大國,世界現有的工業和經濟結構將被顛覆。
2020年,中國新能源汽車年銷量將達到汽車市場總需求的5%以上,2025年將增至20%左右。2020年,初步建立以企業為主體、與產學研緊密結合的市場化新能源汽車產業體系。到2025年,動力電池、驅動電機等關鍵系統將達到國際先進水平,占國內市場的80%。
2025年新能源汽車線路圖的詳細說明;
首先,中國的民族汽車夢離超過70%的自主品牌份額已經不遠了
第二,電池成本降低到0.8元/Wh的關鍵部件自主性。
三年或十年后,路上一半的司機都在睡覺,交通事故減少了80%。
2.國家電網加速回歸充電樁市場。第五批電動汽車充換電設備招標金額為15億元。
10月29日,國家電網公司電子商務平臺發布了2015年第五批電動汽車充換電設備招標。本次招標涉及30包充電設備,招標總金額約15億元。
此次中標結果相對分散,有16家公司中標了30個充電設備標的。其中,包括南瑞集團監控系統在內,許繼電氣和南瑞集團的中標份額最大,兩家公司的中標總額約為1.8億元。
在民營企業中,中恒電氣、泰坦能源、萬馬和科大表現突出,分別中標約9258萬元、8200萬元、4000萬元和3000萬元。
此次招標表明,在宣布重返充電市場后,國家電網正在加快充電基礎設施建設的步伐,國有企業和民營企業將在未來的中國充電樁市場上形成“與我同行”的局面。
3.東京車展非常火爆!
高科技新能源汽車的浪潮即將到來。
在10月28日開幕的第44屆東京車展上,豐田、本田、三菱、日產、鈴木、雷克薩斯等日本品牌在國內高調展出了其全新的新能源汽車產品。不要小看一些“頭腦空洞”的概念車,它們都是日本未來技術趨勢和旗艦車型的代表。
其中,本田Clarity氫燃料電池汽車的全電池壽命為3分鐘700公里。本田的新款Clarity氫燃料電池汽車與之前的設計不同,即氫燃料電池車輛受到電池尺寸和儲氫能力的限制,必須犧牲座艙空間。它創造了一種新能源汽車,可以輕松容納五人,但續航里程為700公里。
本田Clarity氫燃料電池汽車
4.李想:建立一家電動汽車企業需要多少錢?
11月2日,李想再次在微博上發帖,標題是:“建立一家電動汽車企業需要多少錢?”李想說, “互聯網行業以外的人現在喜歡談論互聯網+,但汽車是世界上最復雜的工業產品之一。HMI軟件和硬件系統的復雜性不亞于任何手機,HMI最多是汽車的十分之一。因此,我們認為根本就沒有互聯網+汽車。只有明確認識到這一點nce是汽車+互聯網,我們能腳踏實地嗎。汽車是基礎,互聯網是錦上添花,有助于提高效率。首先,有高質量的汽車,其余的都很有意義。"
李想也認為,目前代工生產是不可行的。“我真的不可能在五年內完成。我說的前提是你想每年銷售超過10萬輛汽車。如果你只準備每年生產數千甚至數百輛汽車,你甚至不需要準備四大流程的生產線,因為工廠為幫助你代工生產線而支付的成本可能高于你每年的t翻轉。"
他還透露,從零開始,直到第一輛量產車銷售一年,總共四年(效率極高,因為汽車關系到生命安全,而不是兒童玩耍),汽車和家庭制造的小型漂亮汽車可能需要2億美元的投資。蔚來汽車需要大約10億美元。Car和home準備了1億美元,蔚來汽車準備了5億美元。
5.東風汽車公司總經理朱福壽因嚴重違紀接受組織調查。
汽車公司的反腐敗正在加強。11月2日,中共中央紀委網站消息,東風汽車股份有限公司黨委副書記、董事、總經理朱福壽涉嫌嚴重違紀,目前正接受組織調查。這是東風汽車最高級別的高管,也是繼一汽集團董事長、黨委書記徐建一之后,國有汽車公司最高級別的主管。
2014年11月底,中央巡視組進駐東風汽車進行了為期一個月的巡視,并對可能存在的腐敗問題進行了專項調查。隨后,關于東風汽車多名高管被查的消息不斷傳出。
隨后,中央紀委監察部網站于12月19日發布消息稱,東風汽車公司副總經理、有限公司副總裁、黨委常委任勇,經國務院國有資產監督管理委員會黨委批準,涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受組織調查。同日,東風汽車公司網站發布公告:免去任勇在東風汽車公司的相關職務。
一周后,中央紀委監察部網站宣布,另一名東風汽車高管正在接受調查:東風汽車公司原黨委副書記、工會主席、東風朝陽柴油機有限公司有限公司原董事長范忠。,涉嫌嚴重違法。
東風汽車實現營業收入11.53……
億元,同比下降11.23%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3.32億元,同比增長78.68%。
6.英國科學家開發新型鋰電池,顯著提高電動汽車的續航能力。
據汽車新聞網站Autonews報道,英國劍橋大學的研究人員公布了鋰空氣電池的研發過程。鋰空氣電池的能量密度(標準重量下的儲能)是鋰離子電池的10倍,接近汽油水平。鋰空氣電池的出現將使電動汽車在下次充電前行駛數百公里。
研究人員還表示,新型鋰空氣電池的成本和重量是現有鋰離子電池的五分之一,而在過去,電池成本和重量嚴重限制了電動汽車的發展。
與其他鋰電池研究小組不同,劍橋研究小組使用氫氧化鋰代替過氧化鋰作為鋰空氣電池的原材料,石墨烯用作鋰空氣電池電極。結果表明,鋰空氣電池更穩定、更高效。此外,鋰空氣電池可以充電2000多次,能效達到93%左右。
然而,研究人員也表示,鋰空氣電池仍處于進一步的研究階段。鋰空氣電池技術的形成和大規模實用化階段可能需要十多年的時間。因為目前的研究結果表明,鋰空氣電池的充放電水平仍然很低。格雷教授表示,現在衡量鋰空氣電池的續航能力還為時過早。
7、首屆電動雙11購車節優惠力度較大。1元可以達到2000元。
第一次電力銷售又來了。11月3日,第一電氣網將在北京向消費者推出“第一電氣雙11購車節”,并為通過網絡購車購買電動汽車的消費者提供多重禮物:獨家試駕、1元定金至500元-2000元、提車時最高5000元的汽車禮包、1000元大獎。。。(點擊進入:首屆電動雙11購車節)。
“首屆電動雙11汽車節”共有七款車型參加:北汽EV160車展版、EV160車展版本、北汽EV200車展版本、EV200車展版、江淮IEV4、江淮IEV5、東風日產晨風6.6KW先導版、比亞迪e6 300公里版、比亞迪e6 400公里版和長安逸動,均為電動車型。每款車型都有多份禮物,包括:專屬試駕顧問,最高可向1元人民幣支付2000元現金押金,提車時可享受最高5000元的禮包,提特定車型時可贏得幸運抽獎。
這么多禮物怎么能不讓人感到興奮呢?行動勝于行動!如果你真的想買一輛電動汽車,千萬不要錯過這個千載難逢的機會!
作者2日從深圳市國稅局車購稅分局獲悉,今年10月1日開始實施的1
1900/1/1 0:00:00據中國之聲《新聞晚高峰》報道,武漢市《鼓勵單位和個人購買新能源汽車地方配套補貼實施辦法》明確提出,每一臺新能源汽車,國家和地方財政各補貼30,也就意味著市民購買一臺電動車,
1900/1/1 0:00:00此前受益于新能源汽車的高景氣度和市場的強預期,電氣設備板塊在行業中表現搶眼,一度成為市場中的領漲龍頭。
1900/1/1 0:00:0011月2日,長園集團600525股吧發表公告稱,公司終止原擬籌劃通過重大資產重組收購沃特瑪8889股權事項。
1900/1/1 0:00:00近日,由工業和信息化部、財政部、科技部、發展改革委等國家部委共同主辦的2015節能與新能源汽車產業發展規劃成果匯報及展示會以下簡稱“成果展”在北京國家會議中心舉辦。
1900/1/1 0:00:002015德國慕尼黑eCarTec電動車展已經結束一周多了,內行看門道,外行看熱鬧,在這屆以零部件和充電基礎設施為主的展覽中,第一電動網作者觀察到,歐洲電動汽車行業在向真正的市場普及方向發展,
1900/1/1 0:00:00