河南許昌低速電動車管理辦法出臺 全國20省市為低速電動車“解禁”

近日，大連市物價局明確，電動汽車充換電服務費每千瓦時不得超過0.65元。截至目前，全國已有17個省市明確了電動汽車充電服務費標準。

據第一電網不完全統計，截至目前，已有上海、江西、南昌、滄州、青島、合肥、南京、河北、揚州、濟南、佛山、惠州、青島、北京、運城、武漢、大連等17個省市發布了收費服務費標準。從下表可以看出，江西的充電服務費最高，達到2.36元/千瓦時（含電），而青島和大連的充電服務費用最低，為0.65元/千瓦小時。

充換服務費的設立讓有興趣進入這個行業的制造商看到了機會，但對消費者來說，這可能會在一定程度上增加使用成本。充換電設施建設一直是制約新能源汽車推廣的重要因素，而充換電設備建設的核心問題是充換電服務的定價。電動汽車充換電設施的支持有助于加快充電設施建設，打破充電設施建設長期滯后對新能源汽車推廣的制約。

17個省市電動汽車充換電服務費清單

序列號

省市

客車收費服務費

公交車收費服務費

發布時間

一

江西

2.36元/kWh（含電）

1.36元/kWh（含電）

2014年12月8日

二

南昌

1.80元/kWh（含電）

1.26元/kWh（含電）

2015年5月18日

三

南京

1.44元/千瓦時

1.23元/kWh

2015年4月20日

四

河北

1.6元/kWh

0.6元/kWh

2014年11月7日

五

滄州

1.6元/kWh

0.6元/kWh

2015年5月25日

六

上海

1.6元/kWh

2015年6月8日

七

揚州

1.60元/kWh

按照揚府辦發[2014]116號文的規定繳納公交車充電電費。

2014年10月13日

八

濟南

1.45元/千瓦時

2015年2月7日

九

佛山

1.2元/kWh

0.7元/千瓦時

2014年12月29日

十

武漢

0.95元/kWh

2015年7月

十一

北京

0.8元/kWh

2015年7月

十二

湖南

0.8元/kWh

2015年5月18日

十三

惠州

0.75元/kWh（不含電）

2015年1月28日

十四

青島

0.65元/kWh

0.60元/kWh

2015年5月15日

十五

大連

0.65元/kWh

0.40元/kWh

2015年7月22日

十六

合肥

電動汽車充電服務價格按照同型號燃油汽車每百公里平均油耗成本的55%加上CNG汽車每百千米平均油耗成本65%的加權平均值確定。

電動客車充電站的充電服務費按照充電程度收取。充換電服務費為0.63元/千瓦時；

收費電價以工業大電價為準，免收基本電費。電動客車換電站的換電服務價格按車輛行駛里程計費。換電服務價格由充電電費和充電服務費相結合確定，即1.50元/公里。

2015年3月11日

十七

運城

運城市充電服務費（不含電費）與成品油價格掛鉤，按充電功率收費。每千瓦時的收費標準為運城市93號汽油最高零售價的15%。

2015年7月17日

[第頁]

大連

大連市物價局近日發布通知，確定電動汽車充換電收費標準，將于8月1日起實施，試行一年。收費服務費是根據收費程度收取的。最高標準是電動公交車的充電服務費每千瓦時不超過0.4元，其中其他類型電動汽車在非工作時間，即晚上10點至次日凌晨5點，充電服務費不超過每千瓦時0.65元。電動汽車電池更換服務費暫在市場上設定，由雙方協商確定。經營充換電設施的企業應當公布收費標準。

運城

7月17日，筆者從省電力公司獲悉，運城供電公司和物價部門已經確定了當地電動汽車充電服務費標準，該市成為山西省第一個出臺充電服務價格的城市。根據規定，運城市充電服務費（不含電費）與成品油價格掛鉤，按充電功率收費。每千瓦時的收費標準為運城市93號汽油最高零售價的15%。

武漢

7月9日，筆者從國網武漢供電公司獲悉，武漢市電動汽車充電服務費價格政策已正式頒布，充電設施管理企業可向用戶收取電費和充電服務費。電費按國家和省物價部門規定執行，充電服務費上限暫定為0.95元/千瓦時。

上海

6月8日，《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規定》規定，充電設施運營商可向電動汽車用戶收取電費和充電服務費兩項費用，充電服務費用于彌補充電設施運營成本。在2020年之前，電動汽車的充電服務費將由政府指導。今年，暫定不超過每千瓦時1.6元。未來，收費服務費將根據市場發展情況逐步放開，價格將由市場競爭形成。

滄州

5月25日，根據收費標準，電動汽車的充電服務費按收費程度收取。上限標準為：純電動公交車每度0.6元，七座及以下純電動乘用車和純電動環衛車每度1.6元。電動汽車電池更換服務費按里程計費，上限標準為：純電動公交車每公里1.8元，七座及以下純電動乘用車和純電動環衛車每公里0.5元。各充換電服務企業可以在不超過上限的前提下制定具體的服務收費標準。

北京

北京市的充電服務費按收費金額收取，每千瓦時收費上限為當日本市92號汽油最高零售價的15%。各經營單位可以按照不超過上限的標準制定具體的收費標準。

江西

運營集中充換電設施的充電服務費暫定為每千瓦時2.36元（含電費），其中電動客車（客車）的上限標準暫定為每兆瓦時1.36元（包括電費）。

換電服務費應單獨制定……

等等。如果在制定換電服務費標準之前運營，服務費應由供需雙方協商。

南昌

5月18日，物價部門明確了南昌市電動汽車充換電服務費標準。具體而言，運營集中充換電設施的充電服務費上限暫定為每千瓦時1.80元（含電費），其中電動客車（公交車）的充電服務費用上限暫定為1.26元/千瓦時（含電費在內）。收費服務價格可向下浮動，具體價格由供需雙方協商確定，并報市物價部門備案。換電服務費另行制定。

南京

江蘇省發布的電動汽車充換電服務價格政策規定，純電動汽車充換電服務價格按車輛行駛里程收費。純電動汽車電池更換服務價格（單價）（元/公里）=同類型燃油車平均每公里油耗（升/公里）×上季度平均燃油單價（元/升）×90%。

對于純電動汽車充電模式，根據充電程度收取充電服務價格。純電動汽車充電服務價格（單價）（元/千瓦時）=同類型燃油車每公里平均油耗（升/公里）×上季度平均燃油價格（元/升）/純電動汽車每公里耗電量（千瓦時/公里）乘以折扣率。

折扣率：7座以下的客車為60%，其他類型為85%。在上述兩個公式中，上一季度燃料平均單價是指江蘇省物價局官網公布的以執行天數為權重的燃料變化價格加權平均計算。充換電設施服務價格的具體價格水平由當地物價部門會同有關部門定期測算并公布。

由于國內成品油價格持續下跌，南京市第四季度0#國V柴油和92#國V汽油最高平均零售價較一季度分別下降0.91元/升和0.79元/升。根據《省政府關于印發江蘇省新能源汽車推廣應用指導意見的通知》中充換電費用不得高于用油成本的規定，南京市自2015年1月10日起下調電動汽車充換電設施服務價格，其中純電動公交車（12米）充換電服務最高價格分別調整為1.45元/千瓦時和1.99元/公里，下調幅度為0.20元/千瓦小時。純電動汽車（七座以下）充換電服務最高價格調整為1.62元/千瓦時和0.68元/公里，分別下調0.19元/千瓦小時和0.08元/公里。

目前，南京市已經發布了電動汽車充換電設施服務價格，江蘇省各城市也將按照上述公式發布相應的充換電服務收費標準。

河北

河北省制定了充換電服務費標準。電動汽車充電服務費按充電程度收費，每千瓦時上限標準暫定為：純電動公交車0.6元、七座及以下純電動乘用車和純電動環衛車1.6元。

電動汽車充電服務費按里程計費，每公里上限標準暫定為：純電動公交車1.8元，七座及以下純電動乘用車和純電動環衛車0.5元。

揚州

目前，揚州市電動汽車的運營規模較小，成本難以計算。為不影響電動汽車充電服務價格結算，參考周邊城市價格，電動汽車充電業務試行價格確定為1.60元/千瓦時。公交公司應按照揚府辦發[2014]116號文的規定繳納公交充電電費。

濟南

……

濟南市純電動汽車（七座以下）充電服務價格按充電程度收費，每千瓦時最高充電服務價格為1.45元。其他純電動汽車車型的充換電價格將在投入運營后另行核定并公布。

佛山

電動汽車充電服務費按充電程度收費，最高服務收費標準暫定為：電動公交車0.7元/千瓦時；七座及以下電動汽車1.2元/千瓦時。其他類型電動汽車的收費標準應根據實際情況另行制定。

電動汽車置換服務費按里程收費，最高服務費標準暫定為：電動公交車1.7元/公里；七座及以下電動汽車0.4元/公里。其他類型電動汽車的收費標準應根據實際情況另行制定。

惠州

惠州市電動汽車充電服務費按充電程度收費，試行標準為：0.75元/千瓦時（不含電）。這個標準是價格上限，允許向下浮動。對于出租車、公交行業，充電服務企業應給予適當優惠，具體優惠幅度由企業自行制定。

青島

青島市制定了電動汽車充電服務費標準，電動客車充電服務費為0.60元/千瓦時，電動客車為0.65元/瓦時。該收費標準將于2014年6月1日至2016年5月31日試行，試行期為兩年。

合肥

電動汽車的充電價格由“電費+服務費”組成。電動汽車的充電服務價格是按照電動汽車使用成本明顯低于燃油和燃氣汽車的原則核定的。

根據燃料或燃氣價格的變化，市物價部門每六個月按照以下公式調整或公布一次電動汽車充電服務指導價。

電動汽車百公里能耗成本（電費+服務費）=（同型號燃油車每百公里平均油耗×燃油平均單價×燃油折扣率+同型號燃氣車每百千米平均油耗×燃氣平均單價×燃料折扣率）/2。

其中，燃料折扣率為55%，天然氣（CNG）折扣率為65%。

聯動周期：6個月。

燃料平均單價為93#汽油前6個月的平均零售價；天然氣平均單價是前六個月天然氣（CNG）的平均零售價格。

電動客車充電站的充電服務費按照充電程度收取。充換電服務費為0.63元/千瓦時；

收費電價以工業大電價為準，免收基本電費。

電動客車換電站的換電服務價格按車輛行駛里程計費。換電服務價格由充電電費和充電服務費相結合確定，即1.50元/公里。

電動汽車充電服務價格按照同型號燃油汽車每百公里平均油耗成本的55%加上CNG汽車每百千米平均油耗成本65%的加權平均值確定。近日，大連市物價局明確，電動汽車充換電服務費每千瓦時不得超過0.65元。截至目前，全國已有17個省市明確了電動汽車充電服務費標準。

據第一電網不完全統計，截至目前，已有上海、江西、南昌、滄州、青島、合肥、南京、河北、揚州、濟南、佛山、惠州、青島、北京、運城、武漢、大連等17個省市發布了收費服務費標準。從下表可以看出，江西的充電服務費最高，達到2.36元/千瓦時（含電），而青島和大連的充電服務費用最低，為0.65元/千瓦小時。

充換服務費的設立讓有興趣進入這個行業的制造商看到了機會，但對消費者來說，這可能會在一定程度上增加使用成本。充換電設施建設一直是制約新能源汽車推廣的重要因素，而充換電設備建設的核心問題是充換電服務的定價。電動汽車充換電設施的支持有助于加快充電設施建設，打破充電設施建設長期滯后對新能源汽車推廣的制約。

17個省市電動汽車充換電服務費清單

序列號

省市

客車收費服務費

公交車收費服務費

發布時間

一

江西

2.36元/kWh（含電）

1.36元/kWh（含電）

2014年12月8日

二

南昌

1.80元/kWh（含電）

1.26元/kWh（含電）

2015年5月18日

三

南京

1.44元/千瓦時

1.23元/kWh

2015年4月20日

四

河北

1.6元/kWh

0.6元/kWh

2014年11月7日

五

滄州

1.6元/kWh

0.6元/kWh

2015年5月25日

六

上海

1.6元/kWh

2015年6月8日

七

揚州

1.60元/kWh

按照揚府辦發[2014]116號文的規定繳納公交車充電電費。

2014年10月13日

八

濟南

1.45元/千瓦時

2015年2月7日

九

佛山

1.2元/kWh

0.7元/千瓦時

2014年12月29日

十

武漢

0.95元/kWh

2015年7月

十一

北京

0.8元/kWh

2015年7月

十二

湖南

0.8元/kWh

2015年5月18日

十三

惠州

0.75元/kWh（不含電）

2015年1月28日

十四

青島

0.65元/kWh

0.60元/kWh

2015年5月15日

十五

大連

0.65元/kWh

0.40元/kWh

2015年7月22日

十六

合肥

電動汽車充電服務價格按照同型號燃油汽車每百公里平均油耗成本的55%加上CNG汽車每百千米平均油耗成本65%的加權平均值確定。

電動客車充電站的充電服務費按照充電程度收取。充換電服務費為0.63元/千瓦時；

收費電價以工業大電價為準，免收基本電費。電動客車換電站的換電服務價格按車輛行駛里程計費。換電服務價格由充電電費和充電服務費相結合確定，即1.50元/公里。

2015年3月11日

十七

運城

運城市充電服務費（不含電費）與成品油價格掛鉤，按充電功率收費。每千瓦時的收費標準為運城市93號汽油最高零售價的15%。

2015年7月17日

[第頁]

大連

大連市物價局近日發布通知，確定電動汽車充換電收費標準，將于8月1日起實施，試行一年。收費服務費是根據收費程度收取的。最高標準是電動公交車的充電服務費每千瓦時不超過0.4元，其中其他類型電動汽車在非工作時間，即晚上10點至次日凌晨5點，充電服務費不超過每千瓦時0.65元。電動汽車電池更換服務費暫在市場上設定，由雙方協商確定。經營充換電設施的企業應當公布收費標準。

運城

7月17日，筆者從省電力公司獲悉，運城供電公司和物價部門已經確定了當地電動汽車充電服務費標準，該市成為山西省第一個出臺充電服務價格的城市。根據規定，運城市充電服務費（不含電費）與成品油價格掛鉤，按充電功率收費。每千瓦時的收費標準為運城市93號汽油最高零售價的15%。

武漢

7月9日，筆者從國網武漢供電公司獲悉，武漢市電動汽車充電服務費價格政策已正式頒布，充電設施管理企業可向用戶收取電費和充電服務費。電費按國家和省物價部門規定執行，充電服務費上限暫定為0.95元/千瓦時。

上海

6月8日，《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規定》規定，充電設施運營商可向電動汽車用戶收取電費和充電服務費兩項費用，充電服務費用于彌補充電設施運營成本。在2020年之前，電動汽車的充電服務費將由政府指導。今年，暫定不超過每千瓦時1.6元。未來，收費服務費將根據市場發展情況逐步放開，價格將由市場競爭形成。

滄州

5月25日，根據收費標準，電動汽車的充電服務費按收費程度收取。上限標準為：純電動公交車每度0.6元，七座及以下純電動乘用車和純電動環衛車每度1.6元。電動汽車電池更換服務費按里程計費，上限標準為：純電動公交車每公里1.8元，七座及以下純電動乘用車和純電動環衛車每公里0.5元。各充換電服務企業可以在不超過上限的前提下制定具體的服務收費標準。

北京

北京市的充電服務費按收費金額收取，每千瓦時收費上限為當日本市92號汽油最高零售價的15%。各經營單位可以按照不超過上限的標準制定具體的收費標準。

江西

運營集中充換電設施的充電服務費暫定為每千瓦時2.36元（含電費），其中電動客車（客車）的上限標準暫定為每兆瓦時1.36元（包括電費）。

換電服務費應單獨制定……

等等。如果在制定換電服務費標準之前運營，服務費應由供需雙方協商。

南昌

5月18日，物價部門明確了南昌市電動汽車充換電服務費標準。具體而言，運營集中充換電設施的充電服務費上限暫定為每千瓦時1.80元（含電費），其中電動客車（公交車）的充電服務費用上限暫定為1.26元/千瓦時（含電費在內）。收費服務價格可向下浮動，具體價格由供需雙方協商確定，并報市物價部門備案。換電服務費另行制定。

南京

江蘇省發布的電動汽車充換電服務價格政策規定，純電動汽車充換電服務價格按車輛行駛里程收費。純電動汽車電池更換服務價格（單價）（元/公里）=同類型燃油車平均每公里油耗（升/公里）×上季度平均燃油單價（元/升）×90%。

對于純電動汽車充電模式，根據充電程度收取充電服務價格。純電動汽車充電服務價格（單價）（元/千瓦時）=同類型燃油車每公里平均油耗（升/公里）×上季度平均燃油價格（元/升）/純電動汽車每公里耗電量（千瓦時/公里）乘以折扣率。

折扣率：7座以下的客車為60%，其他類型為85%。在上述兩個公式中，上一季度燃料平均單價是指江蘇省物價局官網公布的以執行天數為權重的燃料變化價格加權平均計算。充換電設施服務價格的具體價格水平由當地物價部門會同有關部門定期測算并公布。

由于國內成品油價格持續下跌，南京市第四季度0#國V柴油和92#國V汽油最高平均零售價較一季度分別下降0.91元/升和0.79元/升。根據《省政府關于印發江蘇省新能源汽車推廣應用指導意見的通知》中充換電費用不得高于用油成本的規定，南京市自2015年1月10日起下調電動汽車充換電設施服務價格，其中純電動公交車（12米）充換電服務最高價格分別調整為1.45元/千瓦時和1.99元/公里，下調幅度為0.20元/千瓦小時。純電動汽車（七座以下）充換電服務最高價格調整為1.62元/千瓦時和0.68元/公里，分別下調0.19元/千瓦小時和0.08元/公里。

目前，南京市已經發布了電動汽車充換電設施服務價格，江蘇省各城市也將按照上述公式發布相應的充換電服務收費標準。

河北

河北省制定了充換電服務費標準。電動汽車充電服務費按充電程度收費，每千瓦時上限標準暫定為：純電動公交車0.6元、七座及以下純電動乘用車和純電動環衛車1.6元。

電動汽車充電服務費按里程計費，每公里上限標準暫定為：純電動公交車1.8元，七座及以下純電動乘用車和純電動環衛車0.5元。

揚州

目前，揚州市電動汽車的運營規模較小，成本難以計算。為不影響電動汽車充電服務價格結算，參考周邊城市價格，電動汽車充電業務試行價格確定為1.60元/千瓦時。公交公司應按照揚府辦發[2014]116號文的規定繳納公交充電電費。

濟南

……

濟南市純電動汽車（七座以下）充電服務價格按充電程度收費，每千瓦時最高充電服務價格為1.45元。其他純電動汽車車型的充換電價格將在投入運營后另行核定并公布。

佛山

電動汽車充電服務費按充電程度收費，最高服務收費標準暫定為：電動公交車0.7元/千瓦時；七座及以下電動汽車1.2元/千瓦時。其他類型電動汽車的收費標準應根據實際情況另行制定。

電動汽車置換服務費按里程收費，最高服務費標準暫定為：電動公交車1.7元/公里；七座及以下電動汽車0.4元/公里。其他類型電動汽車的收費標準應根據實際情況另行制定。

惠州

惠州市電動汽車充電服務費按充電程度收費，試行標準為：0.75元/千瓦時（不含電）。這個標準是價格上限，允許向下浮動。對于出租車、公交行業，充電服務企業應給予適當優惠，具體優惠幅度由企業自行制定。

青島

青島市制定了電動汽車充電服務費標準，電動客車充電服務費為0.60元/千瓦時，電動客車為0.65元/瓦時。該收費標準將于2014年6月1日至2016年5月31日試行，試行期為兩年。

合肥

電動汽車的充電價格由“電費+服務費”組成。電動汽車的充電服務價格是按照電動汽車使用成本明顯低于燃油和燃氣汽車的原則核定的。

根據燃料或燃氣價格的變化，市物價部門每六個月按照以下公式調整或公布一次電動汽車充電服務指導價。

電動汽車百公里能耗成本（電費+服務費）=（同型號燃油車每百公里平均油耗×燃油平均單價×燃油折扣率+同型號燃氣車每百千米平均油耗×燃氣平均單價×燃料折扣率）/2。

其中，燃料折扣率為55%，天然氣（CNG）折扣率為65%。

聯動周期：6個月。

燃料平均單價為93#汽油前6個月的平均零售價；天然氣平均單價是前六個月天然氣（CNG）的平均零售價格。

電動客車充電站的充電服務費按照充電程度收取。充換電服務費為0.63元/千瓦時；收費電價以工業大電價為準，免收基本電費。

電動客車換電站的換電服務價格按車輛行駛里程計費。換電服務價格由充電電費和充電服務費相結合確定，即1.50元/公里。

電動汽車充電服務價格按照同型號燃油汽車每百公里平均油耗成本的55%加上CNG汽車每百千米平均油耗成本65%的加權平均值確定。第二十二條電動汽車由銷售部門登記注冊：

（a） 購買電動汽車的車主應填寫登記表（一式三份），并提交車主身份證明或購車單位信息；

（二）有下列情形之一的，不予辦理登記：

1.電動汽車車主提交的證明、憑證無效；

2.電動汽車原產地證明被涂改或者證明中記載的車主與身份證明不一致；

3.電動汽車的型號、車輛識別碼或相關技術數據不符合質量技術標準的；

4.電動汽車符合規定的強制性報廢標準；

（五）其他不符合法律、行政法規規定的情形。

第二十三條電動汽車登記流程。

（a） 中心城區電動汽車車主憑登記表、購車票、車輛證明、身份證、車輛保險單和所購車輛向市電動汽車管理所申請登記。

（二）申請登記后，使用加蓋“合格”印章的登記表領取許可證。

（3） 驗收后，登記車輛和車主信息，確定車牌，申請駕駛證，收取工作費后發放車牌。

（四）車主安裝的車輛和號牌。

（5） 各縣（市）車主可以直接到市電動汽車管理所辦理車輛號牌，也可以向當地工信部門提交材料，由工信部門負責核實材料，并將材料帶到市電動車管理所，代表車主辦理車輛號牌。

第二十四條電動汽車號牌的適用范圍和式樣。

電動汽車號牌適用于許昌市電動汽車制造企業生產并在許昌市道路上行駛的所有電動汽車。電動汽車的車牌為綠色背景，銀色邊框上有白字，并添加了“徐電”字樣，以區別于其他車輛，便于管理。此外，增加了車型代碼字母和五個阿拉伯數字，并在字母和數字之間增加了原點。字體為粗體，字體大小為8pt。例如，輕型電動汽車號牌的型號為：許電Q·12345。前后卡的尺寸為480mm×140mm。

車輛類型、名稱和代碼

車輛類型名稱

車輛類型代碼

車輛類型名稱

車輛類型代碼

輕型電動汽車

Q

特種車輛

T

觀光手推車

Y

公共汽車

G

第二十五條電動汽車上牌后，僅限一級及以下道路和城市、風景名勝區、社區、工廠、村莊等道路行駛。行駛時走機動車道，有快車道和慢車道時走慢車道。

第二十六條根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（部令第123號），電動汽車駕駛人應當取得與其駕駛車型相匹配的機動車駕駛證。

第二十七條交警部門應當依照交通法律法規查處電動車無證駕駛和電動車無證行駛的行為。

第二十八條電動汽車定期檢驗（檢驗）是指對機動車定期檢驗（檢查）的規定。非營運電動汽車的檢驗（檢驗）期為每兩年一次，營運電動汽車為每年一次。檢驗費用標準由發展改革部門批準，由業主承擔。檢驗工作由市質監局委托有資質的檢驗機構進行檢驗，檢驗合格的車輛發給年檢合格證。測試完成后，報市電動汽車管理辦公室備案。

第二十九條電動汽車由國家認可的保險機構按照有關規定承保。發生交通事故時，應當按照《道路交通安全法》等法律法規的規定處理。

第三十條低速電動車強制保險，第一年由生產企業投保，第二年由車主憑車輛信息、電動車駕駛證和年檢證明，向被保險財產保險公司投保。

第三十一條電動汽車報廢參照《機動車強制報廢標準規定》（商務部、國家發展改革委、部、環境保護部令2012年第12號）執行。

第三十二條電動汽車生產企業應當不斷提高……

為滿足市場和客戶的需求，確保產品質量，提高自主創新能力，不斷優化產品結構，為本市充電樁、充電站等配套設施建設提供必要的技術支持和服務。

第三十三條在國家尚未出臺相關政策和標準的情況下，電動汽車管理暫按本辦法執行，待國家和省級政策和標準出臺后，執行國家和省級法規。第二十二條電動汽車由銷售部門登記注冊：

（a） 購買電動汽車的車主應填寫登記表（一式三份），并提交車主身份證明或購車單位信息；

（二）有下列情形之一的，不予辦理登記：

1.電動汽車車主提交的證明、憑證無效；

2.電動汽車原產地證明被涂改或者證明中記載的車主與身份證明不一致；

3.電動汽車的型號、車輛識別碼或相關技術數據不符合質量技術標準的；

4.電動汽車符合規定的強制性報廢標準；

（五）其他不符合法律、行政法規規定的情形。

第二十三條電動汽車登記流程。

（a） 中心城區電動汽車車主憑登記表、購車票、車輛證明、身份證、車輛保險單和所購車輛向市電動汽車管理所申請登記。

（二）申請登記后，使用加蓋“合格”印章的登記表領取許可證。

（3） 驗收后，登記車輛和車主信息，確定車牌，申請駕駛證，收取工作費后發放車牌。

（四）車主安裝的車輛和號牌。

（5） 各縣（市）車主可以直接到市電動汽車管理所辦理車輛號牌，也可以向當地工信部門提交材料，由工信部門負責核實材料，并將材料帶到市電動車管理所，代表車主辦理車輛號牌。

第二十四條電動汽車號牌的適用范圍和式樣。

電動汽車號牌適用于許昌市電動汽車制造企業生產并在許昌市道路上行駛的所有電動汽車。電動汽車的車牌為綠色背景，銀色邊框上有白字，并添加了“徐電”字樣，以區別于其他車輛，便于管理。此外，增加了車型代碼字母和五個阿拉伯數字，并在字母和數字之間增加了原點。字體為粗體，字體大小為8pt。例如，輕型電動汽車號牌的型號為：許電Q·12345。前后卡的尺寸為480mm×140mm。

車輛類型、名稱和代碼

車輛類型名稱

車輛類型代碼

車輛類型名稱

車輛類型代碼

輕型電動汽車

Q

特種車輛

T

觀光手推車

Y

公共汽車

G

第二十五條電動汽車上牌后，僅限一級及以下道路和城市、風景名勝區、社區、工廠、村莊等道路行駛。行駛時走機動車道，有快車道和慢車道時走慢車道。

第二十六條根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（部令第123號），電動汽車駕駛人應當取得與其駕駛車型相匹配的機動車駕駛證。

第二十七條交警部門應當依照交通法律法規查處電動車無證駕駛和電動車無證行駛的行為。

第二十八條電動汽車定期檢驗（檢驗）是指對機動車定期檢驗（檢查）的規定。非營運電動汽車的檢驗（檢驗）期為每兩年一次，營運電動汽車為每年一次。檢驗費用標準由發展改革部門批準，由業主承擔。檢驗工作由市質監局委托有資質的檢驗機構進行檢驗，檢驗合格的車輛發給年檢合格證。測試完成后，報市電動汽車管理辦公室備案。

第二十九條電動汽車由國家認可的保險機構按照有關規定承保。發生交通事故時，應當按照《道路交通安全法》等法律法規的規定處理。

第三十條低速電動車強制保險，第一年由生產企業投保，第二年由車主憑車輛信息、電動車駕駛證和年檢證明，向被保險財產保險公司投保。

第三十一條電動汽車報廢參照《機動車強制報廢標準規定》（商務部、國家發展改革委、部、環境保護部令2012年第12號）執行。

第三十二條電動汽車生產企業應當不斷提高……

為滿足市場和客戶的需求，確保產品質量，提高自主創新能力，不斷優化產品結構，為本市充電樁、充電站等配套設施建設提供必要的技術支持和服務。

第三十三條在國家尚未出臺相關政策和標準的情況下，電動汽車管理暫按本辦法執行，待國家和省級政策和標準出臺后，執行國家和省級法規。

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