繼“APCE blue”之后的第二個“藍天”
第24屆冬奧會的主辦城市終于落戶中國北京。北京冬奧會申辦委員會環境保護部長方力在吉隆坡表示，到2022年，北京PM2.5濃度將在2012年的基礎上至少降低40%。
“京津冀”一體化，貢獻美麗的藍天。
北京冬奧會申辦委員會主席、北京市市長王安順表示，北京仍在研究制定2018-2022年清潔空氣行動計劃，標準更高、措施更嚴、力度更大。北京及周邊省、自治區、直轄市建立了聯防聯控聯治機制。這意味著，未來幾年，北京周邊省市將進一步收緊機動車尾氣控制和排放升級。
大力推廣公共車輛領域的清潔和新能源。
目前，盡管私人新能源市場已經開始增加，但由于缺乏基礎設施和其他問題，將所有壓力都放在私家車上顯然是不現實的。因此，在北京PM2.5至少降低40%的紅線下，業內人士預計政府將進一步推動公共車輛領域的清潔和新能源。
新能源公交車，控制空氣污染的“利器”
在各種城市交通結構中，城市公共交通在道路空間占用、道路環境污染和能源消耗等方面具有其他交通方式無法比擬的優勢。下圖生動地說明了這個問題。
Matsumasa，從源頭上減少排放
PM顆粒物排放量減少90%
松正第四代插電式深度混合動力客車與傳統客車的油耗和排放對比試驗。
搭載松正第四代系統的插電式深度混合動力公交車采用智能發動機啟停、優化發動機工作點等措施。即使用作傳統燃油車，車輛的PM顆粒物排放量也同比減少90%，二氧化碳排放量同比減少45%。這是控制空氣污染的真正武器！
繼“APCE blue”之后的第二個“藍天”
第24屆冬奧會的主辦城市終于落戶中國北京。北京冬奧會申辦委員會環境保護部長方力在吉隆坡表示，到2022年，北京PM2.5濃度將在2012年的基礎上至少降低40%。
“京津冀”一體化，貢獻美麗的藍天。
北京冬奧會申辦委員會主席、北京市市長王安順表示，北京仍在研究制定2018-2022年清潔空氣行動計劃，標準更高、措施更嚴、力度更大。北京及周邊省、自治區、直轄市建立了聯防聯控聯治機制。這意味著，未來幾年，北京周邊省市將進一步收緊機動車尾氣控制和排放升級。
大力推廣公共車輛領域的清潔和新能源。
目前，盡管私人新能源市場已經開始增加，但由于缺乏基礎設施和其他問題，將所有壓力都放在私家車上顯然是不現實的。因此，在北京PM2.5至少降低40%的紅線下，業內人士預計政府將進一步推動公共車輛領域的清潔和新能源。
新能源公交車，控制空氣污染的“利器”
在各種城市交通結構中，城市公共交通在道路空間占用、道路環境污染和能源消耗等方面具有其他交通方式無法比擬的優勢。下圖生動地說明了這個問題。
Matsumasa，從源頭上減少排放
PM顆粒物排放量減少90%
松正第四代插電式深度混合動力客車與傳統客車的油耗和排放對比試驗。
搭載松正第四代系統的插電式深度混合動力公交車采用智能發動機啟停、優化發動機工作點等措施。即使用作傳統燃油車，車輛的PM顆粒物排放量也同比減少90%，二氧化碳排放量同比減少45%。這是控制空氣污染的真正武器！
近日，大連物價局明確，電動汽車充換電服務費標準為每千瓦時不超過065元。至此，全國已有17省市明確電動汽車充電服務費標準。
1900/1/1 0:00:00近日，許昌市低速四輪電動汽車管理暫行辦法發布，明確電動汽車是以鋰電池、鉛酸電池等為純動力，符合國家安全技術標準的乘用、公交等四輪車輛，最高速度小于80kmh。
1900/1/1 0:00:00第一電動網特約作者何可平近一時期，在深圳和廈門的五洲龍電動大巴和廈門金旅混動大巴上，相繼發生起火事故，不僅造成經濟損失，也給電動汽車的安全可信度罩上了一層濃厚的疑云。
1900/1/1 0:00:00微米電動汽車，國內首家引入“歐式12微車”概念，以其時尚酷炫的外觀，靈動率性的獨特韻味，上市后受到了不少中青年，特別是女性用戶的青睞。
1900/1/1 0:00:00高額補貼、免征車輛購置稅、免費滬牌這些購買新能源汽車便可享受到的優惠政策，今年年底就將到期。
1900/1/1 0:00:001上海新能源汽車有望減免停車費上海市交通委、市經信委等多個部門透露，目前，購買新能源汽車的下一輪鼓勵政策正在研究、制定之中。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航