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    一周熱點 | 北京電力系統8月開收充電服務費 廈門混動公交起火

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    1、北京電力系統8月1日收取的0.8元/千瓦時的充電服務費暫不浮動。

    5月,北京市發展和改革委員會宣布,6月1日,電動汽車充電服務費按充電金額收取,每千瓦時充電上限為當日北京市92號汽油最高零售價的15%。現在,這一政策已經正式落地,北京電力系統也于近日發布了內部通知。電研院、電動車公司、華商三友公司等充電樁(站)運營商自8月1日起開始收取充電服務費,在原充電電費(0.8745元/千瓦時)的基礎上,按0.8元/千瓦小時收取充電服務費用。

    2.“電亮中國”充電先鋒招募計劃啟動。

    第一電網啟動“點亮中國”計劃,召集廣大車主對北京、合肥、青島、上海、杭州、廣州、深圳七個城市市場上的所有充電站進行現場充電調查。快來報名吧!

    3、千億級充電樁市場距離標準和國家標準的統一只有一步之遙。

    電動汽車充電設施標準化技術委員會(以下簡稱國家標準)秘書長劉永東透露,充電國家標準的修訂工作已基本完成,并已征求意見。最后一次研討會將于7月下旬舉行,國家標準修訂草案將于8月提交。他表示,充電新國標主要考慮這兩點:一是兼容性,涉及車與樁的合作,以及充電樁企業與車企的溝通;第二,充電的安全涉及設備和人員的安全。這一次,國家標準距離充電樁真正的國家標準統一只有一步之遙。

    4、1-5月,山東生產微型電動汽車12萬輛,宇捷榮獲銷量冠軍。

    根據山東省汽車工業協會對23家主要企業的統計,今年1-5月,微型電動汽車產量為121619輛,同比增長55.57%。根據第一電氣網的研究,全國微型電動汽車銷量冠軍的稱號由來自河北的宇捷企業奪得,以3萬輛的成績位居榜首。

    5.廈門混合動力公交車起火,11輛汽車被燒毀,1人死亡。

    根據Minnan的說法。com消息,7月22日凌晨5點,廈門港大廈旁邊的東渡公交停車場,一輛公交車突然起火,火勢蔓延至周邊地區。現場共有11輛公交車被燒毀,其中許多公交車幾乎被燒成了骷髏。[回顧電動客車淬火事件]

    Beijing, Nissan, Sequoia

    據消息人士透露,11輛被燒毀的公交車中有6輛是插電式混合動力車和普通混合動力車。該消息人士表示,目前對火災原因的鑒定是公交車尾部電池組電氣故障引起的自燃,因此未來新能源汽車會更多,電池也會更多,相關部門應該對電池安全做更多的安全監管。

    6.交通部提高了公交車等級,增加了純電動公交車標準,并于8月1日實施。

    近日,交通運輸部批準了交通運輸行業標準JT/T 325-2013《營運客車分類與分級》第1號修正案和JT/T 888-2014《客車分類與等級》第1次修正案,自2015年8月1日起施行。新增純電動公交車和混合動力公交車應配備動力電池箱自動滅火裝置等標準。

    7.凌云獲得數千萬美元的A輪融資。兩輪電動汽車會顛覆四輪嗎?

    中國創業團隊凌云智能正在開發兩輪電動汽車,并宣布已獲得1000萬美元的a輪融資。投資者包括九家風險投資基金公司,包括極客幫助風險投資、云基金、寬帶資本、紅杉真格和高盈。

    8、重慶發布首個國家電動汽車基礎設施建設標準,將于9月1日起實施。

    近日,重慶市城鄉建設委員會發布了《民用建筑電動汽車充電設備配套設施設計規范》,將于9月1日起實施。這是中國首個電動汽車基礎設施建設強制性地方標準。無論是商場、醫院等公共建筑,還是住宅小區、公寓等居民建筑,停車庫(場)的停車位收費都必須按標準執行。

    9.2015年上半年,仍有25個新能源汽車示范城市沒有配套政策。

    據第一電網不完全統計,截至2015年7月24日,39個城市(集團)的88個城市中,37個城市(團體)的63個城市已出臺175項新能源汽車配套政策,25個城市尚未出臺相關配套政策。

    10.日產首席執行官戈恩:LG化學電池是最好的!

    下一代的葉子也應該使用。

    日產汽車(Nissan Motor Co.)首席執行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)最近公開表示,“我們應該在電池業務中展開競爭,以確保最好的電池。目前,我們認為最好的電池制造商是LG化學。”看來日產將與韓國電池制造商結成聯盟。1、北京電力系統8月1日收取的0.8元/千瓦時的充電服務費暫不浮動。

    5月,北京市發展和改革委員會宣布,6月1日,電動汽車充電服務費按充電金額收取,每千瓦時充電上限為當日北京市92號汽油最高零售價的15%。現在,這一政策已經正式落地,北京電力系統也于近日發布了內部通知。電研院、電動車公司、華商三友公司等充電樁(站)運營商自8月1日起開始收取充電服務費,在原充電電費(0.8745元/千瓦時)的基礎上,按0.8元/千瓦小時收取充電服務費用。

    2.“電亮中國”充電先鋒招募計劃啟動。

    第一電網啟動“點亮中國”計劃,召集廣大車主對北京、合肥、青島、上海、杭州、廣州、深圳七個城市市場上的所有充電站進行現場充電調查。快來報名吧!

    3、千億級充電樁市場距離標準和國家標準的統一只有一步之遙。

    電動汽車充電設施標準化技術委員會(以下簡稱國家標準)秘書長劉永東透露,充電國家標準的修訂工作已基本完成,并已征求意見。最后一次研討會將于7月下旬舉行,國家標準修訂草案將于8月提交。他表示,充電新國標主要考慮這兩點:一是兼容性,涉及車與樁的合作,以及充電樁企業與車企的溝通;第二,充電的安全涉及設備和人員的安全。這一次,國家標準距離充電樁真正的國家標準統一只有一步之遙。

    4、1-5月,山東生產微型電動汽車12萬輛,宇捷榮獲銷量冠軍。

    根據山東省汽車工業協會對23家主要企業的統計,今年1-5月,微型電動汽車產量為121619輛,同比增長55.57%。根據第一電氣網的研究,全國微型電動汽車銷量冠軍的稱號由來自河北的宇捷企業奪得,以3萬輛的成績位居榜首。

    5.廈門混合動力公交車起火,11輛汽車被燒毀,1人死亡。

    根據Minnan的說法。com消息,7月22日凌晨5點,廈門港大廈旁邊的東渡公交停車場,一輛公交車突然起火,火勢蔓延至周邊地區。現場共有11輛公交車被燒毀,其中許多公交車幾乎被燒成了骷髏。[回顧電動客車淬火事件]

    Beijing, Nissan, Sequoia

    據消息人士透露,11輛被燒毀的公交車中有6輛是插電式混合動力車和普通混合動力車。該消息人士表示,目前對火災原因的鑒定是公交車尾部電池組電氣故障引起的自燃,因此未來新能源汽車會更多,電池也會更多,相關部門應該對電池安全做更多的安全監管。

    6.交通部提高了公交車等級,增加了純電動公交車標準,并于8月1日實施。

    近日,交通運輸部批準了交通運輸行業標準JT/T 325-2013《營運客車分類與分級》第1號修正案和JT/T 888-2014《客車分類與等級》第1次修正案,自2015年8月1日起施行。新增純電動公交車和混合動力公交車應配備動力電池箱自動滅火裝置等標準。

    7.凌云獲得數千萬美元的A輪融資。兩輪電動汽車會顛覆四輪嗎?

    中國創業團隊凌云智能正在開發兩輪電動汽車,并宣布已獲得1000萬美元的a輪融資。投資者包括九家風險投資基金公司,包括極客幫助風險投資、云基金、寬帶資本、紅杉真格和高盈。

    8、重慶發布首個國家電動汽車基礎設施建設標準,將于9月1日起實施。

    近日,重慶市城鄉建設委員會發布了《民用建筑電動汽車充電設備配套設施設計規范》,將于9月1日起實施。這是中國首個電動汽車基礎設施建設強制性地方標準。無論是商場、醫院等公共建筑,還是住宅小區、公寓等居民建筑,停車庫(場)的停車位收費都必須按標準執行。

    9.2015年上半年,仍有25個新能源汽車示范城市沒有配套政策。

    據第一電網不完全統計,截至2015年7月24日,39個城市(集團)的88個城市中,37個城市(團體)的63個城市已出臺175項新能源汽車配套政策,25個城市尚未出臺相關配套政策。

    10.日產首席執行官戈恩:LG化學電池是最好的!

    下一代的葉子也應該使用。

    日產汽車(Nissan Motor Co.)首席執行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)最近公開表示,“我們應該在電池業務中展開競爭,以確保最好的電池。目前,我們認為最好的電池制造商是LG化學。”看來日產將與韓國電池制造商結成聯盟。

    標簽:北京日產紅杉

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