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“《目錄》將新能源汽車限制在純電動汽車范圍內,不包括插電式混合動力汽車。這是北京的一項地方保護法案,阻止了外地生產的新能源汽車進入北京市場。”面對《目錄》的弊端,董揚坦言,在目前的情況下,充電設施仍然是阻礙電動汽車發展的主要因素。目前,應盡快推進充電基礎設施建設。“與其有一輛沒有樁的車,不如搭一個樁等公交車。”
12月12日,一位不愿透露姓名的北京市政府官員在接受鳳凰汽車采訪時解釋稱,《目錄》將插電式混合動力車排除在外是基于北京的現狀,而不是消費者需求。“現階段,北京的基礎設施建設仍然不完善,插電式混合動力汽車的作用不可能充分發揮。不能說這些汽車享受新能源汽車的政策,但不能發揮新能源汽車作用。”
在接受筆者采訪時,國家863“節能與新能源汽車”重大項目監督咨詢專家組組長王炳剛表達了相反的意見,認為沒有必要限制插電式混合動力汽車進入北京市場,“應該以消費者的需求為導向。針對上海消費者只用油不用電的報道,董揚發表了激烈的聲明:“盲目指責消費者是不可取的,這是無能的表現。政府應該增加充電樁的建設。"
面對業界不斷的質疑,筆者發現北京的地方保護政策處于寬松狀態。
11月27日,筆者在閔莊路華盛暢辰、啟辰4S店走訪時發現,東風日產啟辰品牌的晨風電動車未列入《目錄》,但在北京已經享受了4.75萬元的地方補貼,可以通過北京新能源汽車搖號指數購買。
東風日產啟辰事業部負責新能源汽車推廣的負責人告訴鳳凰汽車:“晨風享受北京新能源汽車促銷目錄的所有便利,北京市政府已經明確表示可以通過這種方式進行推廣。”。“晨風于10月進入北京市場,從一開始就有地方補貼。目前有200至300套銷售。影響銷售的最大問題是充電樁的建設,住宅財產和國家電網的協調也不容易。”
上述北京市政府工作人員告訴筆者,“目前,北京正在考慮停止發布新能源汽車促銷目錄。”
進入門檻現已放寬!
事實上,國務院辦公廳7月發布的《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》已經明確指出,各地要執行全國統一的新能源汽車促銷目錄,不得制定地方促銷目錄。這意味著,北京市新能源汽車推廣門檻已進入取消倒計時。
筆者認為,今年是北京新能源汽車的元年,北京能夠突破新能源汽車門檻與其說是勇氣,不如說是促銷壓力的突然加大。北京在推廣新能源汽車方面存在的問題不是個案,但其積極的態度確實值得其他城市效仿。否則,國家設定的推廣50萬輛或500萬輛新能源汽車的目標只能是一個“夢幻”。"
“《目錄》將新能源汽車限制在純電動汽車范圍內,不包括插電式混合動力汽車。這是北京的一項地方保護法案,阻止了外地生產的新能源汽車進入北京市場。”面對《目錄》的弊端,董揚坦言,在目前的情況下,充電設施仍然是阻礙電動汽車發展的主要因素。目前,應盡快推進充電基礎設施建設。“與其有一輛沒有樁的車,不如搭一個樁等公交車。”
12月12日,一位不愿透露姓名的北京市政府官員在接受鳳凰汽車采訪時解釋稱,《目錄》將插電式混合動力車排除在外是基于北京的現狀,而不是消費者需求。“現階段,北京的基礎設施建設仍然不完善,插電式混合動力汽車的作用不可能充分發揮。不能說這些汽車享受新能源汽車的政策,但不能發揮新能源汽車作用。”
在接受筆者采訪時,國家863“節能與新能源汽車”重大項目監督咨詢專家組組長王炳剛表達了相反的意見,認為沒有必要限制插電式混合動力汽車進入北京市場,“應該以消費者的需求為導向。針對上海消費者只用油不用電的報道,董揚發表了激烈的聲明:“盲目指責消費者是不可取的,這是無能的表現。政府應該增加充電樁的建設。"
面對業界不斷的質疑,筆者發現北京的地方保護政策處于寬松狀態。
11月27日,筆者在閔莊路華盛暢辰、啟辰4S店走訪時發現,東風日產啟辰品牌的晨風電動車未列入《目錄》,但在北京已經享受了4.75萬元的地方補貼,可以通過北京新能源汽車搖號指數購買。
東風日產啟辰事業部負責新能源汽車推廣的負責人告訴鳳凰汽車:“晨風享受北京新能源汽車促銷目錄的所有便利,北京市政府已經明確表示可以通過這種方式進行推廣。”。“晨風于10月進入北京市場,從一開始就有地方補貼。目前有200至300套銷售。影響銷售的最大問題是充電樁的建設,住宅財產和國家電網的協調也不容易。”
上述北京市政府工作人員告訴筆者,“目前,北京正在考慮停止發布新能源汽車促銷目錄。”
進入門檻現已放寬!
事實上,國務院辦公廳7月發布的《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》已經明確指出,各地要執行全國統一的新能源汽車促銷目錄,不得制定地方促銷目錄。這意味著,北京市新能源汽車推廣門檻已進入取消倒計時。
筆者認為,今年是北京新能源汽車的元年,北京能夠突破新能源汽車門檻與其說是勇氣,不如說是促銷壓力的突然加大。北京在推廣新能源汽車方面存在的問題不是個案,但其積極的態度確實值得其他城市效仿。否則,國家設定的推廣50萬輛或500萬輛新能源汽車的目標只能是一個“夢幻”。
12月17日召開的新能源純電動專用車現場會上,作者了解到,今年來蘇州投放1200輛新能源汽車,其中800輛純電動汽車。
1900/1/1 0:00:00信質電機收購蘇州和鑫電氣進入永磁同步電機領域。公司收購蘇州和鑫電氣2398股權正式進入永磁同步電機領域。
1900/1/1 0:00:00美國能源信息署EIA調查顯示,美國人口最多的州加利福尼亞州以下簡稱加州,人民環保意識位居全美之首。
1900/1/1 0:00:00作者12月17日從天津檢驗檢疫局保稅區辦事處了解到,今年以來,天津口岸累計進口純電動汽車2891輛,進口量是去年同期的130多倍。
1900/1/1 0:00:0012月15日,在德意志聯邦共和國駐華大使館舉行的交車儀式上,
1900/1/1 0:00:00當前,電池技術的“突破”大部分都是紙上談兵,實驗室和學術論文里的種種重大發現和進展成果能應用到電動汽車上的幾乎沒有,
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