12月20日上午10點,在貴州省貴陽市小河經濟開發區小蒙工業園,16輛全新的新能源客車緩緩從奇瑞萬達貴州客車有限公司有限公司工廠拉出,交付給安徽省蕪湖客車集團有限公司。目前,200輛新能源公交車的訂單已全部交付。據了解,此次訂單是貴州客車制造企業有史以來最大的訂單。
奇瑞萬達交付安徽蕪湖客車的混合動力客車
據報道,奇瑞萬達有限公司是奇瑞集團的子公司,是貴州省重點引進項目。它于2013年4月建成并投入運營。今年6月,該公司與安徽省蕪湖市公共交通集團有限公司簽訂了200輛新能源公交車的訂單。這些新能源公交車是奇瑞萬達新開發的氣電混合動力城市公交車,有電機和內燃機兩個系統。它的傳動系統是并聯的,可以在成型過程中自動切換發動機和電機驅動,更節能環保。相關數據顯示,以充電模式運行的新能源公交車每年將節能43%,減少一氧化碳排放約9.8噸,減少二氧化碳排放約24噸。此外,車輛中使用的自動變速箱大大降低了駕駛員的勞動強度。
接下來,奇瑞萬達貴州客車有限公司將與貴陽公共交通集團簽署協議,計劃生產1000輛加長型氣電混合新能源客車。到本月底,原型將被制造出來并用于測試。12月20日上午10點,在貴州省貴陽市小河經濟開發區小蒙工業園,16輛全新的新能源客車緩緩從奇瑞萬達貴州客車有限公司有限公司工廠拉出,交付給安徽省蕪湖客車集團有限公司。目前,200輛新能源公交車的訂單已全部交付。據了解,此次訂單是貴州客車制造企業有史以來最大的訂單。
奇瑞萬達交付安徽蕪湖客車的混合動力客車
據報道,奇瑞萬達有限公司是奇瑞集團的子公司,是貴州省重點引進項目。它于2013年4月建成并投入運營。今年6月,該公司與安徽省蕪湖市公共交通集團有限公司簽訂了200輛新能源公交車的訂單。這些新能源公交車是奇瑞萬達新開發的氣電混合動力城市公交車,有電機和內燃機兩個系統。它的傳動系統是并聯的,可以在成型過程中自動切換發動機和電機驅動,更節能環保。相關數據顯示,以充電模式運行的新能源公交車每年將節能43%,減少一氧化碳排放約9.8噸,減少二氧化碳排放約24噸。此外,車輛中使用的自動變速箱大大降低了駕駛員的勞動強度。
接下來,奇瑞萬達貴州客車有限公司將與貴陽公共交通集團簽署協議,計劃生產1000輛加長型氣電混合新能源客車。到本月底,原型將被制造出來并用于測試。
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