2014年12月31日，100輛比亞迪e6純電動汽車交付瀘州市，即日起正式作為出租車運營。
比亞迪E6是瀘州首批新能源出租車車型，續航里程300公里，可搭載5名乘客，內部寬敞。新能源出租車投入使用后，將按照現行二等出租車運價執行，即起步價2公里8元，運營價5公里1.8元。
“為了確保新能源出租車能夠及時、方便地補充電力，我們還在城區選定了三個點位，將建設42個快充樁。”瀘州市經信委相關負責人介紹，未來，將在酒城天堂和西南商貿城建設16個快充電樁，在百子圖廣場建設10個快速充電樁。這些充電樁的充電速度比幾天前瀘州剛剛建成的充電樁快得多。一個完整的充電樁和一輛汽車通常需要8個小時才能充滿電，但快速充電樁的充電時間只有從零到充滿電。這需要一個多小時。
與瀘州目前推廣的新能源公交車不同，新能源出租車主要以純電動為主。“新能源公交車主要是燃氣和電動混合動力車，而新能源出租車是純電動的。”瀘州市經信委相關負責人介紹，此次投入運營的新能源出租車主要是為了滿足國家節能減排政策的需要。
100輛e6出租車在瀘州正式啟程，是比亞迪繼深圳、長沙、Xi的、韶關、香港和之后，“城市公共交通電氣化”的又一重大舉措。比亞迪e6在新能源、環保、出租車等領域的突出貢獻，得到了瀘州市委領導的高度認可。
比亞迪e6電動出租車
根據推動瀘州新能源汽車應用和產業發展的總體目標，2014年至2016年，瀘州將重點發展新能源（低速）電動汽車和插電式專用汽車，推動5000輛以上新能源汽車的應用；2017-2018年，重點發展高性能（低速）電動汽車、純電動乘用車、純電動和插電式混合動力汽車；2019-2020年，繼續發展新能源汽車產業規模，推動（低速）小型電動汽車產品升級改造，力爭2020年全市新能源汽車行業產值突破400億元。
此外，對瀘州市新能源汽車購買者，按照中央補貼標準給予1:1匹配補貼；鼓勵在現有停車場（位）等現有建設用地上設立其他權利建設充電設施，新建公共停車場按20%的停車位建設充電樁。同時，從2014年起，新能源汽車在公務車、物流車和環衛車中的比例將不低于30%；100%的新型出租車使用新能源汽車；超過50%的公交車車輛更新或增加了新能源汽車；
100%的城市物流車輛使用新能源汽車。2014年12月31日，100輛比亞迪e6純電動汽車交付瀘州市，即日起正式作為出租車運營。
比亞迪E6是瀘州首批新能源出租車車型，續航里程300公里，可搭載5名乘客，內部寬敞。新能源出租車投入使用后，將按照現行二等出租車運價執行，即起步價2公里8元，運營價5公里1.8元。
“為了確保新能源出租車能夠及時、方便地補充電力，我們還在城區選定了三個點位，將建設42個快充樁。”瀘州市經信委相關負責人介紹，未來，將在酒城天堂和西南商貿城建設16個快充電樁，在百子圖廣場建設10個快速充電樁。這些充電樁的充電速度比幾天前瀘州剛剛建成的充電樁快得多。一個完整的充電樁和一輛汽車通常需要8個小時才能充滿電，但快速充電樁的充電時間只有從零到充滿電。這需要一個多小時。
與瀘州目前推廣的新能源公交車不同，新能源出租車主要以純電動為主。“新能源公交車主要是燃氣和電動混合動力車，而新能源出租車是純電動的。”瀘州市經信委相關負責人介紹，此次投入運營的新能源出租車主要是為了滿足國家節能減排政策的需要。
100輛e6出租車在瀘州正式啟程，是比亞迪繼深圳、長沙、Xi的、韶關、香港和之后，“城市公共交通電氣化”的又一重大舉措。比亞迪e6在新能源、環保、出租車等領域的突出貢獻，得到了瀘州市委領導的高度認可。
比亞迪e6電動出租車
根據推動瀘州新能源汽車應用和產業發展的總體目標，2014年至2016年，瀘州將重點發展新能源（低速）電動汽車和插電式專用汽車，推動5000輛以上新能源汽車的應用；2017-2018年，重點發展高性能（低速）電動汽車、純電動乘用車、純電動和插電式混合動力汽車；2019-2020年，繼續發展新能源汽車產業規模，推動（低速）小型電動汽車產品升級改造，力爭2020年全市新能源汽車行業產值突破400億元。
此外，對瀘州市新能源汽車購買者，按照中央補貼標準給予1:1匹配補貼；鼓勵在現有停車場（位）等現有建設用地上設立其他權利建設充電設施，新建公共停車場按20%的停車位建設充電樁。同時，從2014年起，新能源汽車在公務車、物流車和環衛車中的比例將不低于30%；100%的新型出租車使用新能源汽車；超過50%的公交車車輛更新或增加了新能源汽車；100%的城市物流車輛使用新能源汽車。
松正2014年精彩回顧1、1月15日，松正4代技術被鑒定為國際領先水平2、4月12日，供應商大會隆重召開3、4月17日，
1900/1/1 0:00:00作為一名電動汽車的粉絲“電粉”，你是不是期待與其他“電粉”相聚？你是不是一直期待當著電動汽車生產企業高層的面，用力點贊或者暢快地吐槽？這樣的期待并非空想，第一電動網發出“電粉”召集令，
1900/1/1 0:00:00面對交通堵塞、停車難、城市霧霾和能源危機等，城市交通變革迫在眉睫，近年來，杭州在國家和省里的支持下，對電動汽車產業化和電動汽車在城市的推廣應用進行了深入研究，
1900/1/1 0:00:0012月29日，工信部辦公廳、環保部辦公廳公示了第三批符合《鉛蓄電池行業準入條件》的企業名單，風帆股份、天能電池、永達電源、億能電源等14家企業入選此次名單。
1900/1/1 0:00:002014年的中國汽車產業已平穩收官。在這一年里，最鼓舞人心的事莫過于在國務院的直接推動下，電動汽車發展勢頭良好。
1900/1/1 0:00:00低速電動車究竟該不該被“轉正”，這一直是業內爭論不休的焦點話題。現實情況是，作為中國汽車領域的“黑戶”，目前已具備一定市場規模的低速電動車卻始終難獲政府層面的“準生證”，既無法上牌，也無權上路。
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汽車導航