工信部清理汽車目錄 撤銷757家車企逾4萬款產品

中國汽車技術研究中心最新數據顯示，2014年，北汽新能源純電動汽車銷量5510輛，同比增長238%，進入全球純電動汽車銷售前四名。

北汽新能源在2014年開始了“奔跑”的節奏：年初，鄭剛從北汽集團總部接管了新能源公司的管理權，3月15日在京東商城開啟電子商務模式，3月21日完成股改并成立股份公司，4月20日與西門子和龐大汽車貿易集團進行合資合作，5月10日成立營銷公司，6月5日啟動“蔚來先鋒行動”。6月26日，我們與富士康進入分時租賃業務，并于8月26日以“十城一元體驗”的公益和體驗營銷方式進入全國市場。12月16日，我們發布了“e光生活”的品牌主張以及EV200和ES210兩款新型純電動汽車，并于12月31日在北京市區推出了首批500輛純電動出租車。

2014年，北汽新能源銷售了E150EV和威王307EV兩款純電動汽車：E150EV專注于私人消費，威王307電動專注于企業客戶。這兩款產品的燃油版在市場上表現良好，年銷量超過10萬輛。在此基礎上，對于純電動版的E150EV，北汽新能源延續了該車在安全性和操控性方面的優勢，提高了續航里程和智能互聯。價格方面，北汽新能源在國家和地方補貼的基礎上推出了優惠購車基金。作為唯一一款獲得“中國先進物流企業最受歡迎運輸車獎”的純電動汽車，威旺307EV在郵政、快遞、物流等行業非常受歡迎，并在北京作為電動小巴進行了示范和運營。

寶馬E150EV

在移動互聯網時代，消費者體驗已經成為營銷的法寶。北汽新能源在全國十幾個城市推出了“十城千車一元體驗”免費體驗活動，為消費者普及純電動汽車。據統計，“十城千車一元體驗”活動吸引了近20萬人參與，部分參與者在體驗后立即購買或有購買意向。

針對消費者對新能源汽車缺乏了解和擔憂，北汽新能源推出“智匯管家”服務承諾，解決消費者后顧之憂。尤其是消費者最關心的充電問題，北汽新能源為符合條件的車主免費安裝充電設施，并不斷加快自身充電設施網絡建設。截至目前，包括兩輛超級移動充電車在內，北汽新能源已完成1600多個個人充電設施。在公共充電設施方面，北汽新能源在公共停車場、大型超市停車場、電動汽車4S店和大型住宅區安裝了數百個充電設施。到2015年底，北汽新能源充電網絡計劃將完成1萬個充電設施和1000個快速充電公共設施的建設。

關于2014年的業績，北汽新能源營銷公司總經理張勇表示，他表示：“2014年只能說是令人滿意的。最重要的是，北汽新能源在中國建立了純電動學校的品牌知名度，我們組建了一支戰斗營銷團隊，并在全國主要城市完成了銷售和服務渠道體系的建設，這為我們未來的發展奠定了良好的基礎。”

盡管目前新能源汽車的消費環境還不成熟，但要實現國家設定的預期目標仍然非常困難。然而，在經歷了2014年前所未有的火爆和大幅增長之后，業內人士普遍認為，2015年的增長趨勢將繼續保持在2-3倍。“2014年，大量私人消費者開始關注我們并接受我們，這給了我們很大的信心。”張勇說。根據中國汽車技術研究中心的最新數據，2014年，北汽新能源純電動汽車銷量為5510輛，同比增長238%……

在全球純電動汽車銷量排名前四。

北汽新能源在2014年開始了“奔跑”的節奏：年初，鄭剛從北汽集團總部接管了新能源公司的管理權，3月15日在京東商城開啟電子商務模式，3月21日完成股改并成立股份公司，4月20日與西門子和龐大汽車貿易集團進行合資合作，5月10日成立營銷公司，6月5日啟動“蔚來先鋒行動”。6月26日，我們與富士康進入分時租賃業務，并于8月26日以“十城一元體驗”的公益和體驗營銷方式進入全國市場。12月16日，我們發布了“e光生活”的品牌主張以及EV200和ES210兩款新型純電動汽車，并于12月31日在北京市區推出了首批500輛純電動出租車。

2014年，北汽新能源銷售了E150EV和威王307EV兩款純電動汽車：E150EV專注于私人消費，威王307電動專注于企業客戶。這兩款產品的燃油版在市場上表現良好，年銷量超過10萬輛。在此基礎上，對于純電動版的E150EV，北汽新能源延續了該車在安全性和操控性方面的優勢，提高了續航里程和智能互聯。價格方面，北汽新能源在國家和地方補貼的基礎上推出了優惠購車基金。作為唯一一款獲得“中國先進物流企業最受歡迎運輸車獎”的純電動汽車，威旺307EV在郵政、快遞、物流等行業非常受歡迎，并在北京作為電動小巴進行了示范和運營。

寶馬E150EV

在移動互聯網時代，消費者體驗已經成為營銷的法寶。北汽新能源在全國十幾個城市推出了“十城千車一元體驗”免費體驗活動，為消費者普及純電動汽車。據統計，“十城千車一元體驗”活動吸引了近20萬人參與，部分參與者在體驗后立即購買或有購買意向。

針對消費者對新能源汽車缺乏了解和擔憂，北汽新能源推出“智匯管家”服務承諾，解決消費者后顧之憂。尤其是消費者最關心的充電問題，北汽新能源為符合條件的車主免費安裝充電設施，并不斷加快自身充電設施網絡建設。截至目前，包括兩輛超級移動充電車在內，北汽新能源已完成1600多個個人充電設施。在公共充電設施方面，北汽新能源在公共停車場、大型超市停車場、電動汽車4S店和大型住宅區安裝了數百個充電設施。到2015年底，北汽新能源充電網絡計劃將完成1萬個充電設施和1000個快速充電公共設施的建設。

關于2014年的業績，北汽新能源營銷公司總經理張勇表示，他表示：“2014年只能說是令人滿意的。最重要的是，北汽新能源在中國建立了純電動學校的品牌知名度，我們組建了一支戰斗營銷團隊，并在全國主要城市完成了銷售和服務渠道體系的建設，這為我們未來的發展奠定了良好的基礎。”

盡管目前新能源汽車的消費環境還不成熟，但要實現國家設定的預期目標仍然非常困難。然而，在經歷了2014年前所未有的火爆和大幅增長之后，業內人士普遍認為，2015年的增長趨勢將繼續保持在2-3倍。“2014年，大量私人消費者開始關注我們并接受我們，這給了我們很大的信心。”張勇說。

標簽：東風奇瑞

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