目前，青島海爾服務終端正式采用鴻瑞H3作為銷售終端的零售服務載體。
海爾作為世界知名的家電企業，是中國企業形象走向世界的代表。在業內，海爾“真誠永遠”的服務一直是其核心競爭優勢。
該負責人表示，與鴻瑞H3的合作是一舉拿下三件事的新舉措。
首先，海爾作為國際品牌，在行業內率先采用新能源汽車作為服務車，極大地提升了品牌形象；第二，在環境日益惡化的今天，海爾作為一家負責任的企業，也為凈化環境做出了自己的貢獻；第三，員工使用三輪車送貨和服務不方便，尤其是在冬季。采用宏瑞H3后，工作效率明顯提高，員工滿意度提高，歸屬感增強。
宏瑞H3是有限公司推出的首款電動多功能車，該車后門雙向開啟，貨位高達1500升，比貨運三輪車多。為了配合其載貨功能，宏瑞H3還設計了經典的越野車底盤結構，采用五桿后驅和后懸架，能夠適應各種路況，在快遞和送貨功能方面具有無與倫比的優勢。
該負責人表示，我們在市場上找了很多次，但目前這些車大多只有騎行功能，而不是步行功能，直到我們看到宏瑞H3，我們才一眼決定：這就是我們需要的車型！接下來，我們將考慮在更多的銷售終端進行推廣。目前，青島海爾服務終端正式采用鴻瑞H3作為銷售終端的零售服務載體。
海爾作為世界知名的家電企業，是中國企業形象走向世界的代表。在業內，海爾“真誠永遠”的服務一直是其核心競爭優勢。
該負責人表示，與鴻瑞H3的合作是一舉拿下三件事的新舉措。
首先，海爾作為國際品牌，在行業內率先采用新能源汽車作為服務車，極大地提升了品牌形象；第二，在環境日益惡化的今天，海爾作為一家負責任的企業，也為凈化環境做出了自己的貢獻；第三，員工使用三輪車送貨和服務不方便，尤其是在冬季。采用宏瑞H3后，工作效率明顯提高，員工滿意度提高，歸屬感增強。
宏瑞H3是有限公司推出的首款電動多功能車，該車后門雙向開啟，貨位高達1500升，比貨運三輪車多。為了配合其載貨功能，宏瑞H3還設計了經典的越野車底盤結構，采用五桿后驅和后懸架，能夠適應各種路況，在快遞和送貨功能方面具有無與倫比的優勢。
該負責人表示，我們在市場上找了很多次，但目前這些車大多只有騎行功能，而不是步行功能，直到我們看到宏瑞H3，我們才一眼決定：這就是我們需要的車型！接下來，我們將考慮在更多的銷售終端進行推廣。
標簽：北京
AutoLab創始人兼CEO、《東方企業家》雜志主筆。AutoLab是一群汽車相關人士的自發組織，大家關心汽車行業的最新變化，交流來自汽車行業的商業機會。
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