2014年,歐洲NCAP(汽車碰撞測試)的最后一輪評估了奧迪A3 Sportback e-tron、起亞常規版和電動版的秀爾電動汽車和吉普自由俠。
奧迪A3 Sportback e-tron在2014年歐洲NCAP測試的最后一輪中獲得了五星評價。本月,起亞Sauer的普通版和電動版進行了測試,并獲得了四星評級。吉普新車弗里曼獲得了最高的五星級評價。
奧迪A3 Sportback e-tron在成人保護方面的得分為82%。NCAP測試人員注意到,駕駛員和乘客在正面碰撞測試中都得到了很好的保護。電動奧迪在行人保護和兒童保護方面的得分分別為66%和78%。
起亞Sauer電動版的成人評分率為84%,兒童評分率為82%。測試人員指出,在側面碰撞中,起亞的電動版表現尤為突出,整體防護非常出色。起亞的常規版稍遜,成人保護得分為75%,兒童保護得分為82%。
吉普的新車Freeman給測試人員留下了深刻的印象。這款SUV在正面和側面碰撞測試中都表現出色。成人和兒童保護的最終得分分別為87%和85%。寶馬還憑借其出色的行人預警系統和城市緊急制動系統獲得了NCAP獎。2014年,歐洲NCAP(汽車碰撞測試)的最后一輪評估了奧迪A3 Sportback e-tron、起亞常規版和電動版的秀爾電動汽車和吉普自由俠。
奧迪A3 Sportback e-tron在2014年歐洲NCAP測試的最后一輪中獲得了五星評價。本月,起亞Sauer的普通版和電動版進行了測試,并獲得了四星評級。吉普新車弗里曼獲得了最高的五星級評價。
奧迪A3 Sportback e-tron在成人保護方面的得分為82%。NCAP測試人員注意到,駕駛員和乘客在正面碰撞測試中都得到了很好的保護。電動奧迪在行人保護和兒童保護方面的得分分別為66%和78%。
起亞Sauer電動版的成人評分率為84%,兒童評分率為82%。測試人員指出,在側面碰撞中,起亞的電動版表現尤為突出,整體防護非常出色。起亞的常規版稍遜,成人保護得分為75%,兒童保護得分為82%。
吉普的新車Freeman給測試人員留下了深刻的印象。這款SUV在正面和側面碰撞測試中都表現出色。成人和兒童保護的最終得分分別為87%和85%。寶馬還憑借其出色的行人預警系統和城市緊急制動系統獲得了NCAP獎。
中國道路運輸協會城市客運分會常務副理事長胡劍平
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